| エンジン形式 | CA18DET(K’s)CA18DE(J’s、Q’s) |
| エンジン種類 | 直列 |
| 気筒数 | 4 |
| 動弁機構 | DOHC |
| バルブ数 | 4 |
| 過給器 | Turbo(K’s) |
| 総排気量(cc) | 1809 |
| 圧縮比 | 8.5(K’s)9.5(J’s、Q’s) |
| 最高出力(ps/rpm) | 175/6400(K’s)135/6400(J’s、Q’s) |
| 最大トルク(kgm/rpm) | 23.0/4800(K’s)16.2/4800(J’s、Q’s) |
| 燃料供給装置 | 電子制御式 |
| 使用燃料 | 無鉛プレミア(K’s)無鉛(J’s、Q’s) |
| 燃料タンク容量(L) | 60 |
| トランスミッション | 5MT |
| 燃費(Km/L) | 11.0(K’s)11.6(J’s、Q’s) |
| エンジン形式 | SR20DET(K’s)SR20DE(J’s、Q’s) |
| エンジン種類 | 直列 |
| 気筒数 | 4 |
| 動弁機構 | DOHC |
| バルブ数 | 4 |
| 過給器 | Turbo(K’s) |
| 総排気量(cc) | 1998 |
| 圧縮比 | 8.5(K’s)10.0(J’s、Q’s) |
| 最高出力(ps/rpm) | 220/6000(K’s)160/6400(J’s、Q’s) |
| 最大トルク(kgm/rpm) | 28.0/4800(spec-R)19.2/4800(J’s、Q’s) |
| 燃料供給装置 | 電子制御式 |
| 使用燃料 | 無鉛プレミア |
| 燃料タンク容量(L) | 65 |
| トランスミッション | 5MT |
| 燃費(Km/L) | 11.4(K’s)12.0(J’s、Q’s) |
| エンジン形式 | SR20DET(spec-R)SR20DE(spec-S) |
|---|---|
| エンジン種類 | 直列 |
| 気筒数 | 4 |
| 動弁機構 | DOHC |
| バルブ数 | 4 |
| 過給器 | Turbo(spec-R) |
| 総排気量(cc) | 1998 |
| 圧縮比 | 8.5(spec-R)10.0(spec-S) |
| 最高出力(ps/rpm) | 250/6400(spec-R)165/6400(spec-S) |
| 最大トルク(kgm/rpm) | 28.0/4800(spec-R)19.6/4800(spec-S) |
| 燃料供給装置 | 電子制御式 |
| 使用燃料 | 無鉛プレミア |
| 燃料タンク容量(L) | 65 |
| トランスミッション | 6MT(spec-R)5MT(spec-S) |
| 燃費(Km/L) | 11.2(spec-R)12.0(spec-S) |

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