2005年07月26日
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なかなかプレPR、いい感じです。

幾つかのカード会社から提携の挨拶レターを受け取りましたが、文句の付けようの無い内容でした。

後は、フェラーリやマセラッティの様に、高価であることに価値があるマーケティングが出来るかどうかでしょうか?

真面目な日本人には、ちょっと無理な課題かも知れませんね。

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トヨタが逆上陸ブランド「レクサス」の新型車発表

 [東京 26日 ロイター] トヨタ自動車<7203.T>は、8月末から国内展開する高級車ブランド「レクサス」の新型車3車種を発表した。海外で定着している高級ブランドを国内に「逆上陸」することで、富裕層を取り込むとともに、高級車販売の拡大を目指す。
 新型車3車のうち「GS」と「SC」は8月30日、「IS」は9月28日に発売する。GSはアリスト、SCはソアラ、ISはアルテッツァの事実上の後継車種となる。価格はもっとも高いスポーツカータイプのSCで680万円。3車種で月間3000台の販売を目指す。渡辺社長は、販売見通しについて「今年いっぱいで2万台くらい。受注はもう少したくさん取りたい」と意欲を示した。

 レクサスは1989年に米国で導入した高級車ブランド。2004年の販売実績は全世界で35万8000台で、そのうち米国が29万7000台と、全体の8割以上を占めている。 
 国内高級車市場をめぐっては、独メルセデスベンツや独BMWなどの輸入車の存在感が強く、国内メーカーの巻き返し策に注目が集まっていた。
(ロイター) - 7月26日19時14分更新





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最終更新日  2005年08月04日 00時12分47秒
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