尾上　茂　の日記　（おのログ）

Profile

尾上　茂

フォローする

Calendar

Favorite Blog

綾瀬ローズガーデン New! ちこちゃん1950さん

梅酒作り New! あかぞうさんさん

【保存版】季節別キ…

New! shimpsonsさん

再検査

岡田＠隊長さん

アピログ（ジムニー… アピログさん
　沖縄久米島りんか… 沖縄久米島りんかんフルーツ園さん
中年タッッキーのブ… 中年タッキーさん
尾上茂のビギナーズ… ビギトラくんさん
Tour de MBA　　　(M… Cesoirさん

Comments

第２のやすべえ @ Re[2]:最初のジムニー(06/20) 返信ありがとうございます。アピオに直接…

ジムニーＪＢ23-7型、エコ運転で驚きの燃費・・・！

(1)

カテゴリ：カテゴリ未分類

こんな気持ちの良い日はドライブが最高！　　と言うわけではないが、午後からジムニーＪＢ23-７型で　テストドライブに出発、今回は二つのテストだ、一つは足回り、もう一つはジムニーのエコドライブでの燃費・・！

足回りに関しては改良版の最終テスト、そしてエコドライブでどのくらいの数値が出るか・・？　コレが今回の楽しみであった。　テスト車はＪＢ23-７型　ＭＴ　使用タイヤ：ジオランダーＭＴ185-16

いくらエコといっても他の車に迷惑をかけるようなノロノロ運転では意味が無い、流れにしっかり乗って普通に走りなおかつエコノミーな燃費が出る運転法を試みたのだ。

まずはご近所のＧＳでガソリンを満タンに、「燃費を測るので口元までしっかり入れてね・・」と注文を、　今回のエコドライブではＪＢ２３-７型に開発されたブーストメーターを確認しながら走る！　を徹底する事に。

こんなメーターだ、
09.8.20-064.jpg

ゼロを起点に時計回りがターボのブースト圧、反時計回りが負圧と成る、
トリップをゼロに合わせスタート、１～２速の変速は約４０００回転まで引っ張る、急激にアクセルペダルを踏み込むとブースと圧が一気に0.5ｋまで上がった、これではちょっとマズイ！　もう少し穏やかにアクセルを踏み込む、４０００回転まで上げても0.3ｋ以内におさまった、よしこのくらいで行こう。

小田原-厚木道路に入った
09.8.20-060.jpg

小田原-厚木高速道のトンネル内でのメーター
09.8.20-062.jpg

概ねこの位の感じで走る、この速度（約90ｋｍ）だとかなりの車を追い越して行ける。
この厚木-小田原間はかなりアップダウンがあるがこの車けっこう気持ちよく走った。

小田原からは西湘バイパスで海岸を平塚に向け走行、ここはほぼ平坦な道路だ、大磯を過ぎると信号のある一般道を走りアピオに向かう、丁度夕方の混雑時間になりノロノロ運転が続く、
前方の信号が赤になったらギヤーをＮに戻し惰性で走る、この走り方でも前車との車間はブレーキだけで全く問題ない。　正し高速道の下りや前車との間隔を調整する時は必ずエンジンブレーキを使用しないと追突の危険がある。

そしてスタート時のＧＳに帰着、先ほどと同じ口元までガソリンを満タンに注入、4.6リッターであった、全走行キロ　73ｋｍ、　燃費　15.9ｋｍ／Ｌ。
いや～ジムニーとしては実に驚きの　燃費・・！　特別なワザを使ったわけでも無い、ただブースト計の針がなるべくプラス側に振れないよう、なおかつ一般車の速度に合わせて走っただけなのだ。
ブースト計の使い方ってけっこう面白いものだ！　　この計算だと満タン40Ｌで636ｋｍ走れる事に・・！　　

今回使用のジオランダータイヤは純正タイヤより約6％くらい大きい、と言う事は6％加算すると16.85Ｋｍ/Ｌとなる。　またまたビックリしたね～・・・・！！
ブーストメーターの効果、けっこう面白い事を発見したドライブだった・・！

あッ忘れるところだ、足回りのテスト、バッチリ仕上がっていた乞うご期待・・！

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう

Last updated 2009.10.27 23:04:18
コメント(1) | コメントを書く

■コメント

プ－スト計確認の燃費

ケレ太郎さん

会長貴重な情報ありがとうございます。

従来、11-12ｋｍ/Lの燃費でした。
これはプ－スト計の確認しないで乗っていましたが確認しながらなるべく０を超えないように運転していると15ｋｍ/Lぐらいの燃費になってます。
走りはさすがにかったるいですが流れを意識しながら走ったらこれでした。
こんなに燃費がいいのには驚きです。
やっぱブ－ストを効かせると燃費って悪くなるんですね。 (2011.01.07 11:54:54)

返事を書く