May 23, 2010
カテゴリ： 息抜きの広場
147の後継車がいよいよ本国では発売になったようですね。
ネーミングがたまりません。伝統の「ジュリエッタ」の復活です。
今回の最強バージョンは「クアドリフォリオ・ヴェルデ」のネーミングが与えられ、排気量もターボエンジンながら伝統の1750CCというのがふるっています。
リア中央、アルファのロゴの下に「Giulietta」のバッジが付くだけで、思わず予約しちゃいそうです・・（先立つものが・・）
エンジンはガソリン2、ディーゼル2の合計5ユニットで、アイドリングストップ機能を採用。排出ガス性能は、すべてユーロ5に適合。
「クアドリフォリオ・ヴェルデ」のエンジンは1750ccの直4ターボ「1750TBi」を搭載し、最大出力は235psを発生するとの事。
海外のサイトで見た価格は「クアドリフォリオ・ヴェルデ」でも3万ユーロを切ってたような気がしたのは、個人的な妄想だろうか・・
アイドリングストップ機能が付いてるという事は、以前紹介したように燃費もかなり期待できるし・・問題は・・
正確にはアイドリングはストップしなかったけど、ギアが入んなくなったンだけど・・
アルファロメオのアイドリング・ストップ・・若干怖いなぁ
あぁ、でもこんな プロモ 見せられちゃあ・・いかんとも・・
お父さん。このロマンティックなネーミングを与えられた素敵なお車お宅でも1台、いかがです？
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