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遂に北海道新幹線が来年3月26日に新青森 - 新函館北斗間で開業します。それに向け、不祥事続きのJR北海道は不採算路線や駅の廃止に躍起となっています。昨年5月12日に江差線の木古内駅 - 江差駅間を廃止したり、石北本線「白滝シリーズ」の3つの駅を来春に廃止することなどはその1例です。
そして、その波は名前に「本線」と付く路線にまで達し、 留萌本線留萌駅 - 増毛駅を来年度中に廃止することを地元自治体に通知 したそうです。

この留萌本線の沿線は過疎化が著しく進行し、特に留萌駅 - 増毛駅の輸送密度が昨年度は39人と、1987年度の480人から12分の1以下に減少し大赤字になっていることも踏まえるとやむを得ないという気がする一方、地域のトランスポーテイションプアなご老人方の重要な足が奪われる事も事実です。
また終着駅の増毛(ましけ)駅はその名からコアなファンwも居たりします。かく言うσ(^^)自身も 07年の旅行時 に訪れていますwww

いずれにせよ、こういう事態が凶人安倍一味が呼号する『地方創生』の行き着く先なのでしょうな!
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