全842件 (842件中 701-750件目)
< 1 ... 10 11 12 13 14 15 16 17 >
今日は香川県高松市牟礼町の八栗テックで、四国選手権トライアル第6戦香川大会が開催されました♪私は今回も写真を撮りに行きます(^ ^ ;・・・。天候はというと・・・曇天!!ちょっと蒸し暑かった・・・。今日は1日は天候はもってくれると思っていたら・・・。午前11時過ぎに雨が降り出しました・・・(涙)!!会場の八栗テックの、得に南斜面は・・・雨が降るとまったくグリップしない土室なんです・・・。インして5点・・・という状態となってしまいました・・・。そして・・・インの場所までも行けなくなって・・・。ご覧のとおりです・・・(^ ^ ;・・・。雨男は・・・誰だったのでしょうネ・・・(^ ^ ;♪(*⌒▽⌒*)♪このあと「すえドンのフォト日記」に写真をアップしますので・・・(^ ^ ;♪
2007/07/22
コメント(0)
ベースは天下のホンダ・スーパーカブです♪なかなかかっこいいオートバイと思いませんか(^ ^ ;高知の「BIKE ON DAY」というオートバイイベントで見たマシンです!!私のように野山へ出掛けて写真を撮る機会が多いと、こんな乗り降りが楽なマシンが欲しくなります♪現在は販売されていないと思います・・・ですよネ(^ ^ ;♪4サイクルの110cc、そこそこパワーもあって、当然燃費は良好(*⌒▽⌒*)♪荷物も積めるし、いいとこだらけです(^_^)~一見、郵便屋さんと間違えられそうですが、田舎ではかえって好都合かも・・・(爆笑)!!今日は午前中に自治会の仕事、午後から家の用事を済ませて、あとは仕事の準備です(泣)・・・。しかし・・・はかどりません・・・(^ ^ ;今晩は早く寝て、明日の朝は少し早めに起床・・・いいアイデアが浮かぶかなぁ・・・。なんて考えています・・・(^ ^ ;休日の方が、かえって忙しいかも・・・(*⌒▽⌒*)♪
2007/07/08
コメント(4)
1977年に購入したモーターサイクリスト誌の臨時増刊号「国産モーターサイクリストのあゆみ」を引っぱり出してきました(^ ^ ;!!1966年から1977年までのオートバイが紹介されています(*⌒▽⌒*)♪これを購入した当時は貧乏学生でオートバイも買えず(笑)、これを見て「こんなオートバイがいいなぁ・・・」と夢を見ていました(^ ^ ;・・・。あぁ、懐かしい・・・(*⌒▽⌒*)♪この頃はオートバイの種類も多かった!!50・90・125・175・250・ 350・500・550・650・750・・・!!排気量別のシリーズがあって多かったのかもしれません(^ ^ ;この本を手元に置いておけば、古いオートバイの名前もわかりますネ♪でも、真剣に読み過ぎて・・・寝不足・・・(爆笑)!!「すえドンのフォト日記」に、懐かしいマシンをアップしています(^ ^ ;!!(*⌒▽⌒*)♪
2007/07/05
コメント(4)
イタリアのロードレーサーのMVアグスタ Magni Specialです♪高知県の四国自動車博物館で見たマシンです(^ ^ ;1981年のマシンで、4ストローク・DOHC・INLINEFOURの900ccです!!5速ミッションで、最高出力は105PS!!さすがイタリア車!!といいたくなるデザインです(*⌒▽⌒*)♪普段は博物館の中に展示されているマシンなのですが、「BIKE ON DAY」というオートバイイベントの時に、屋外に展示されていました(*⌒▽⌒*)♪カウル付きのマシンは、あまり好きでないのですが・・・この頃のマシンはかっこいいです(^_^)~とても900ccの排気量があるとは思えないコンパクトさです(^ ^ ;♪「すえドンのフォト日記」にも写真を載せています(^ ^ ;!!興味のある方は、こちらへどうぞ(*⌒▽⌒*)!!
2007/06/28
コメント(4)
もうひとつのブログ「すえドンのフォト日記」に、HONDA CR93ストリートの写真をアップしました(^ ^ ;♪4月29日に開催された「BIKE ON DAY」での写真です(^ ^ ;!!この「四方山話」には、タイトルの通りいろんな事をアップしています(^_^)~「すえドンのフォト日記」は、契約の関係もあって写真がいくらでもアップ出来ます(有料・爆笑)!!ここのところは「BIKE ON DAY」・「全日本近畿大会」・「四国選手権高知大会」と、ネタに事欠かなかったのですが・・・そろそろ切れかかっています(爆笑)!!今までに掲載していない写真を探し出し・・・(^_^)~・・・努力しています(^ ^ ;・・・!!しかし、このオートバイはかっこいい!!今度イラストにする予定です・・・(^ ^ ;(*⌒▽⌒*)♪
2007/06/19
コメント(2)
高知県香南市野市町にある四国自動車博物館です!!4月29日に「BIKE ON DAY」というオートバイイベントがあり行ってきました!!以前にもここで紹介しましたが、素晴らしいマシンをたくさん見る事が出来て大満足です♪その時の様子をブログで紹介していたら、なんとスタッフの方からメールが入り、5月10日に御会いしてきました(^ ^ ;イラストを展示する計画があるそうで、ひょっとしたら私のイラストも展示してもらえる可能性が出て来ました(*⌒▽⌒*)♪私のオートバイイラストは大部分がトライアルマシンのイラストなので、これからはいろんなジャンルのマシンも描くようにしないと・・・(^ ^ ;オートバイ好きの集まる場所に、オートバイのイラストを展示していただく・・・♪そんな可能性が少しでもあるのなら・・・頑張って描きたいですネ(*⌒▽⌒*)!!まだ先の話なので(笑)、これを目標にしてイラストを描きたいと思っています(^ ^ ;♪(*⌒▽⌒*)♪その前に6月21日からの「鉛筆スケッチ展」の準備をはなくては・・・(爆笑)!!今日は午前中は仕事して、午後から作品の気に入らない点の補正をしていました(^ ^ ;・・・。明日も準備です(^ ^ ;!!(*⌒▽⌒*)♪
2007/06/16
コメント(0)
私のオートバイイラストを展示してもらえそうになりました・・・(^ ^ ;今までトライアルマシンを中心に描いてきましたが、これからはいろんなジャンルのマシンを描いていきたいと思っています♪まず描こうと思っているのが、このHONDA CR93ストリートです!!HONDAの125cc2気筒、4ストマシンです♪シルバー系が主体の色調なので、思いきってモノクロのイラストでもいいかなぁと考えています!!少し色を隠し味で使うかもしれませんが、黒ベースのシンプルなイラストに憧れています(^ ^ ;♪今までに描かれていないような手法と・・・考えているものの・・・。難しいなぁ・・・。とにかく展示される事を前提にして、いつもより大きなイラストが描けたら・・・。いいなぁ・・・(^ ^ ;(*⌒▽⌒*)♪
2007/06/15
コメント(2)
エキサイトブログが不調です・・・。更新をしていたのですが、途中でやめました・・・(爆笑)!!明日のメンテナンスで解消してくれるといいのですが・・・。6月10日の四国選手権第5戦高知大会から・・・第10セクションです♪ライダーは香川の国際B級、土井久志選手です!!見てのとおり・・・(^ ^ ;♪怪我がなくてなによりです!!(*⌒▽⌒*)♪
2007/06/13
コメント(2)
第9セクション、香川の国際A級伏見裕貴選手のジャンプです!!私はいつもこの楽天ブログと、もうひとつエキサイトブログのふたつのブログを毎日更新しています♪しかし・・・今日はエキサイトブログが不具合で更新出来ません・・・。6月14日にメンテナンスの予定でしたが、そのまえにダウンしてしまったようです・・・。エキサイトは写真をたくさんアップしていました。今日、更新出来ないと・・・立ち上げて2年で2回目のお休みとなります(^ ^ ;1回目はパソコンの通信機能がおかしくなって繋がりませんでした・・・(T_T)・・・。エキサイトブログが回復しだいアップしますので・・・。と楽天で報告してしまった・・・(爆笑)!!(*⌒▽⌒*)♪
2007/06/12
コメント(2)
6月10日に高知市正蓮寺オートランドで開催された四国選手権からの写真です♪これはオートバイの排気ガスの出る部分です!!普通のオートバイの場合、エンジンから排気用の管が後方に伸びています。トライアルマシンの場合、いかに軽くスリムにするかという事も大切な要素となっていて、このマシンは排気口がこんな形になりました!!マシンの名前は、スコルパSY250Fです(*⌒▽⌒*)♪ヤマハ製の4ストローク単気筒エンジンを、フランス・スコルパ社のフレームに載せた、日仏合作のトライアルマシンなんです(^ ^ ;!!最近、やと市販化されたNewマシンです!!四国選手権でもまだこの1台しか走っていません(^ ^ ;♪かっこいいです(^_^)~「すえドンのフォト日記」に写真をアップしています♪(*⌒▽⌒*)♪
2007/06/11
コメント(0)
今日は午前7時5分に自宅を出発、徳島自動車道の美馬ICから高速に乗り、午前9時前に会場の高知市正蓮寺オートランドに到着しました♪今日は絶好のトライアル日和です・・・少し暑いですが・・・(^_^)~エントリーはエンジョイクラスの4名を入れて44名と寂しい数でした・・・。10セクションx3ラップで競技は行われました。国際A級クラスは4名のエントリーがあり、素晴らしい走りを見せてくれました(*⌒▽⌒*)♪写真は香川の伏見裕貴選手です!!カメラを構えているとサービスをしてくれます(爆笑)♪このあと「すえドンのフォト日記」に成績をアップしますので・・・(^ ^ ;♪選手・関係者の皆さん、お疲れ様でした(*⌒▽⌒*)♪午後3時に会場をあとにし、高知市内で四国自動車博物館の関係者の方達と会いました♪私のイラストが四国自動車博物館に展示されるかもしれません(^ ^ ;♪(*⌒▽⌒*)♪
2007/06/10
コメント(2)
5月27日に兵庫県猪名川サーキットで開催された全日本選手権トライアル第4戦近畿大会♪名物セクションの排水溝で撮った、国際A級スーパークラス田中太一選手の写真です!!毎年のように通っている会場なので、今回はここでこんな感じで・・・とある程度構図を描いて撮っています(^ ^ ;♪ここは排水溝の3メートルくらいのコンクリートの斜面を登ったところです。登ってすぐに飛び下りとなり、ひとつのセクションの持ち時間が1分間という事もあって、選手達は素早い動作を要求されます!!ジャックナイフタ-ンとは、前輪に急激なブレーキをかけて後輪を浮かし、浮いた後輪を振る事によってターンする事よりも小さく曲がるテクニックの事です(^ ^ ;♪真直ぐ走っていて急ブレーキをかけて後輪を浮かす事は比較的簡単ですが、ほとんど助走のない場所でボディアクションによって前輪のサスペンションを沈めつつ、アクセル&クラッチワークで後輪を振ってしまう・・・、これは高等なテクニックなんです(*⌒▽⌒*)♪この選手はこんな感じで後輪を振るって事がわかっているので、かなり近寄って写真を撮る事が出来ます♪本当は15mmのフィッシュアイと呼ばれている魚眼レンズを使っているので、こんな感じに撮れのですが・・・(爆笑)!!(*⌒▽⌒*)♪
2007/06/06
コメント(0)
近畿大会の国際A級スーパークラスで優勝した黒山健一選手です♪場所は第12セクションで、会場の猪名川サーキットの名物セクションとなっています!!排水溝の側壁、それも高さが3メートル以上もあります!!初めてトライアルの全日本選手権を観戦した人は「まさか・・・」と誰もが思う事でしょう!!この写真を撮る為に、まだ有名選手が来る前から場所を確保します(^ ^ ;そうしていると観客やって来て・・・「ここはどこを走るのだろう??」「あこそ出口があるよ!!」「まさかここは登れないだろうなぁ!!」私・・・「ここを登って来ますよ♪」観客達「えぇっ・・・絶句」自然の土のセクションでは、その難しさがわかりかねますが、このような人工物を使ったセクションでは、一目見てその難度がわかってしまいます(^_^)~「すえドンのフォト日記」に黒山健一選手の写真をアップしています(*⌒▽⌒*)♪
2007/06/04
コメント(0)
6月2・3日と栃木県茂木町の「ツインリンクもてぎ」で世界選手権日本大会が開催されました!!観戦に行きたいのですが・・・やっぱり遠いです(^ ^ ;♪6月2日の1日目は、トニー・ボウが優勝、2位アダム・ラガ、3位が日本の藤波貴久選手でした。2日目の今日は、アダム・ラガが優勝、2位トニー・ボウ、3位が同じく藤波貴久選手でした♪黒山健一選手が9位/6位、小川友幸選手が8位/8位と頑張っています!!写真は成田匠選手のヤマハTYS-125Fです(*⌒▽⌒*)♪絵になるマシンですネ!!次のイラストは、このTYS-125Fにしたいと思っています(^ ^ ;♪来週の日曜日は四国選手権トライアル第5戦高知大会となっています!!そろそろ「梅雨入り」かなぁ・・・(*⌒▽⌒*)♪
2007/06/03
コメント(0)
5月27日に兵庫県猪名川サーキットで開催された全日本選手権トライアル第4戦近畿大会のパドックに、イタリアのベータモーター社の新型4ストロークトライアルマシンが展示されていました♪今、トライアル競技の世界でも、排ガス規制の波が押し寄せてきていて、ホンダは一番に4スト化を達成、今年はヤマハもフランスのスコルパ社との提携で最新4ストマシンを発売開始しています!!ベータモーターの新型4ストロークエンジンは、自社開発のエンジンなんです♪4ストローク水冷単気筒SOHCエンジンで、ボア77mm・ストローク53.6mmの249.6ccの排気量を持つマシンとなっています(*⌒▽⌒*)♪コンパクトにフレーム内に納められていて、2ストロークマシンのRev-3と間違えてしまいそうです♪競技終了後にエンジンをかけてくれました!!とっても静かで驚きです\(^o^)/現在、日本にはこの1台のみとの事・・・いつ市販されるのでしょうかネ♪
2007/06/02
コメント(0)
全日本近畿大会の第12セクションです!!国際A級スーパークラスは、このコンクリートの壁を登ります♪高さは3メートル以上はあるのでは・・・。ライダーは小川友幸選手です(*⌒▽⌒*)♪そのライディングフォームの美しさに、多くのフォンがいる日本のトップライダーです♪しかし見事なライディングフォームです(*⌒▽⌒*)♪このショットを撮る為に、トップライダーが来る前から、この場所で待ち続けているのです・・・(^ ^ ;♪この場所は「魚眼レンズ」でないと撮れません・・・(^ ^ ;!!毎年通っている経験です・・・(爆笑)!!そういえば、最近奥のセクションまでプチ登山(爆笑)していないなぁ・・・(^ ^ ;♪(*⌒▽⌒*)♪
2007/06/01
コメント(0)
でっかい排水溝の側壁を走る写真を載せましたが、この写真はそれを上から見たところです!!ライダーは同じく香川の国際A級伏見裕貴選手です♪上から見ると・・・壁です・・・(^ ^ ;・・・。高さもかなりあります!!失敗して滑り落ちると痛い目にあいます・・・。これだけの角度のある斜面では、登ってからどこでアクセルを戻すかが難しいです。開けないと登らないし、開け過ぎると曲がらない・・・(^_^)~加減が難しいですネ(^ ^ ;この写真は15mmの魚眼レンズを付けて撮っています(^ ^ ;次はこの壁を登っている写真をアップしますので・・・♪「すえドンのフォト日記」には国際A級スーパークラス坂田匠太選手の写真をアップしました!!(*⌒▽⌒*)♪
2007/05/31
コメント(4)
5月27日に兵庫県猪名川サーキットで開催された全日本トライアル第4戦近畿大会から・・・(^ ^ ;猪名川サーキットの名物セクションの水路です!!トライアルマシンは壁を走ります・・・(*⌒▽⌒*)♪ライダーは香川の国際A級伏見裕貴選手です!!きれいに堰堤の壁を走っています!!国際A級スーパークラスになると、この壁を一度頂上まで登ります!!信じられますか???「すえドンのフォト日記」に四国の選手を中心にアップしています♪(*⌒▽⌒*)♪
2007/05/30
コメント(4)
5月27日に兵庫県猪名川サーキットで開催された全日本選手権トライアル第4戦で見たマシンです!!私は四国から行きやすいトライアル全日本の近畿大会、中国大会は必ず観戦に行くようにしています(^ ^ ;今現在の日本のトップライダーの走りが見える事が一番の愉しみです♪今回もトップライダーの走りを見る事が楽しみだったのですが、もうひとつ今年から国際A級クラスに4スト125ccのマシンでチャレンジする成田匠選手の走りとマシンを見てみたかったのでした(*⌒▽⌒*)♪写真はヤマハTYS125Fというトライアルマシンです!!フランスのスコルパ社というトライアルメーカーにヤマハのエンジンが供給されて組み立てられたマシンなんです!!成田匠選手は去年まで国際A級スーパークラスで活躍していた日本の、いや世界のトップライダーです!!その成田選手が小排気量マシンで「若手ライダーに腕を磨いて欲しい」と、自らが125ccマシンの限界にチャレンジしているのです\(^o^)/今回の猪名川サーキットは、全日本大会屈指の難コースです!!急斜面も多く、非力な4スト125ccマシンが不利な事は目に見えています。今のトライアルの主流マシンはというと、250~280ccが中心となっています!!しかし、成田選手は今回も3位と表彰台をゲットしています(*⌒▽⌒*)♪第1戦4位、第2・3戦が優勝、そして第4戦の今大会が3位・・・凄いです!!私も長い間トライアルに親しんできましたが、ここ数年は仕事・イラスト・写真が忙しくて選手を休んでいました・・・(T_T)!!しかし身体の為にもまた選手として復活したいと思っているのです・・・(爆笑)!!最近のマシンの進歩で最新マシンを手に入れると、そこそこの走りが出来るようになります。ただ・・・私の場合は250ccの最新マシンを手に入れても、実際に使っているパワーは半分の125ccがいいところ(爆笑)!!もう若くもないけど、トライアルはずっと続けていたい♪選手権に出てみたいけど、成績は考えず気持ち良く汗がかけたら・・・(^_^)~それだったら250ccのマシンを買って、パワーを持て余しながら乗るよりは、小排気量マシンでアクセルを開けて乗ってみたいと思うようになったのです(^ ^ ;♪成田匠選手の走りは・・・まさにマジックとしかいいようがありません!!私が同じ走りを出来る訳ありませんが、こちらの方が楽しいのではと思っています(*⌒▽⌒*)♪成田選手のマシン・・・かっこいいなぁ・・・(爆笑)!!(*⌒▽⌒*)♪
2007/05/29
コメント(0)
昨夜は睡魔に負けて途中で寝てしまいました・・・(爆笑)!!疲れはあとからドッ!!と来ます(^ ^ ;コメントをいただいてたのに返事もかけませんでした(^_^)~今朝の写真は日曜日にあったトライアルの全日本選手権第4戦近畿大会で優勝した、国際A級スーパークラスの黒山健一選手の走りです!!第1セクションの大岩をジャンプで越えた所です!!トライアル競技はゴルフに似ているところがあって、ゴルフが1ホール、2ホールとまわって行くのと同じく、第1セクション、第2セクションとトライしながらまわって行きます。ゴルフが何回でカップインするかを競いますが、トライアルは何回足をついたかを減点方式で競います♪今回は12箇所に作られたセクションを3ラップしてトータル減点数を競います!!第1セクションの様子を「すえドンのフォト日記」の方にアップしています。興味のある方は遊びに来てください(^ ^ ;(*⌒▽⌒*)♪
2007/05/29
コメント(0)
午後9時に全日本トライアル第4戦の会場、兵庫県猪名川サーキットから帰ってきました。表彰式が始まったのが午後5時15分過ぎ、会場をあとにしたのは午後6時前でした(^ ^ ;♪快晴に恵まれ、帰って来てお風呂に入ったら日焼けで腕がヒリヒリします(^_^)~詳しい情報は明日から・・・にして、とりあえずは結果だけ報告します♪国際B級クラス 優勝 和田弘行、2位 滝口 輝、3位 田幡兼司国際A級クラス 優勝 三谷英明、2位 小森文彦、3位 成田 匠国際A級スーパー 優勝 黒山健一、2位 小川友幸、3位 野崎史高 (敬称略)でした(*⌒▽⌒*)♪楽しみにしていた成田匠選手の4スト125ccでの走りは・・・感動でした\(^o^)/難度が高くて斜面もきつい猪名川で、国際A級3位は驚愕の成績です(*⌒▽⌒*)♪凄かった・・・(^ ^ ;このあと「すえドンのフォト日記」に写真をアップする予定です(^ ^ ;♪(*⌒▽⌒*)♪
2007/05/27
コメント(0)
おはようございます♪今朝は午前4時20分の起床です(^ ^ ;午前5時に自宅を出発予定で、これから兵庫県猪名川町にある猪名川サーキットを目指します!!徳島県吉野川市から途中でチーム仲間をひとり拾って、高松道の板野ICから高速に乗ります♪大鳴門橋・淡路島・明石海峡大橋と走り、三木Jct>で山陽道へ、西宮北ICで降ります。三田市内を抜け、裏道を通って会場の猪名川サーキットへは午前7時半頃の到着予定です(^ ^ ;午前8時の国際B級のスタートに間に合うように行ってきます(*⌒▽⌒*)♪今日は、スタートで全員の走りを見たあと、第1セクション・・・そして山の中へ入って行こうかな?望遠で選手の表情を撮れたらと思っています(^ ^ ;!!「あっ!!」もうこんな時間・・・慌てなくちゃ・・・(爆笑)!!写真は四国期待の星、国際A級スーパークラスの坂田匠太選手です(^_^)~頑張れ~♪(*⌒▽⌒*)♪
2007/05/26
コメント(2)
高校生の頃、憧れていたオートバイです(^ ^ ;♪「DOHC」・・・ダブル・オ-バ-・ヘッド・カムシャフト・・・この響きがカッコ良かった・・・(^_^)~ホンダのナナハンは優等生タイプでした。カワサキのナナハンは・・・不良っぽかった(爆笑)!!私から見たら・・・エンジンが綺麗だった・・・。性能云々よりも、私の場合はイラストにしてどう映るかが大切でした(^_^)~カワサキのZ2は、絵になるマシンです(*⌒▽⌒*)♪300mmの望遠レンズで撮った写真です!!ピカピカに磨かれているマシンだから、写真に撮ってやっても「いい顔」しています(^_^)~このエンジンの他に、ホンダのCB450、ヤマハのXS650のエンジンが私のベスト3のきれいな絵になるエンジンかな・・・(^ ^ ;♪明日は仕事が休みです・・・ホッ♪久々にゆっくり出来そうです!!と、言っても午後からは徳島県立郷土文化会館で開催される「郷土文化講座」ほ受講します(^_^)~日曜日は午前5時出発で、兵庫県猪名川町へ全日本トライアル近畿大会の観戦に行く予定です・・・。う~ん・・・全然ゆっくりしていないかも・・・(爆笑)!!来週は地獄の1週間になりそうなので、この2日間は自分の好きな事でストレスを発散させようと思っています(^ ^ ;!!(*⌒▽⌒*)♪
2007/05/25
コメント(6)
ブログネタ用に準備していた写真が底をつき・・・新しい写真を準備していたら、わからないマシンが出てきました(^ ^ ;♪CB72の追加写真を整理していた中にありました(^ ^ ;125ccに見えるエンジン・・・何だろう・・・。写真は3台のカメラで撮っているので、撮っているうちにわからなくなってきます・・・(爆笑)!!何なんだろ・・・ 「すえドンのフォト日記」にもアップしています(^ ^ ;♪(*⌒▽⌒*)♪
2007/05/24
コメント(4)
ホンダCB72・・・だと思います・・・(^ ^ ;♪旧車カタログのCB72と見比べて・・・そうじゃないかと・・・そうですよネ(^_^)~真っ赤なタンク・・・情熱的でいいですネ♪レーサーっていう雰囲気がいいです(*⌒▽⌒*)♪今販売されているマシンよりも、よっぽどかっこいいです(爆笑)!!エンジンの形がきれなのでしょう!!オートバイの顔ですもの・・・(^_^)~「すえドンのフォト日記」にCB72のノーマル写真もアップしています(^ ^ ;♪(*⌒▽⌒*)♪
2007/05/23
コメント(2)
高知の四国自動車博物館で見たHONDA CR93 STREETです♪普段は博物館の中に展示されていて、近くに寄る事は出来ない貴重なマシンなんです!!イギリスのマン島というところで行われていたレースで、ワークスレーサーの2RC143という125ccクラスのマシンが1位から5位までを独占します♪1961年の事でした(^ ^ ;翌1962年に、ホンダから2RC143の技術を投入した市販レーシングマシンが発売されました!!これがそのCR93 STREETです\(^o^)/4ストロークの125ccで、4バルブDOHC並列2気筒・カムギヤトレーン駆動エンジンです(*⌒▽⌒*)♪最大出力は21.5ps/13500rpmで、130km/h以上のスピードが出ます♪しかし・・・かっこいい(*⌒▽⌒*)♪まさに芸術品ですネ(^ ^ ;!!「すえドンのフォト日記」に写真をアップしています(^ ^ ;♪(*⌒▽⌒*)♪
2007/05/22
コメント(2)
4月29日に高知県の四国自動車博物館で開催された「第1回BIKE ON DAY」に参加していたマシンです!!ベースのマシンはヤマハ・TW225というタイヤの太いレジャーバイクです(^ ^ ;♪それを見た目にもレーサーそのものに仕上げています\(^o^)/これは見事な改造です!!私は「改造」とは「改悪」ではなく「改良」だと思っています♪これぞ「改造」のお手本です(*⌒▽⌒*)♪ヤマハイエローとブラックボディが、いいコントラストを醸し出しています(^_^)~アンダーカウルがよく効果を出していますよネ(^ ^ ;レジャーバイクをこんなレーサーに仕上げてしまうセンスに脱帽です(*⌒▽⌒*)♪「すえドンのフォト日記」にも写真をアップしています!!(*⌒▽⌒*)♪
2007/05/21
コメント(2)
5月13日に徳島県吉野川市の鴨島トライアルランドで開催された四国選手権トライアル第4戦徳島大会の写真です!!第4セクションのインを愛媛の秋山直樹選手が練習していました♪インは下りになっていて、真直角の段差を降ります・・・怖い・・・。ゆっくり下るとアンダーガードという、エンジンをカバーしている底のガードを角に当ててしまいます。当然、ショックが来るわけでして・・・「前転したら・・・」と恐怖感が沸き出します(^ ^ ;!!後ろにひっくり返るのもイヤですが、前転するのはもっとイヤです!!顔面から地面に向かっていくのですから・・・。お~怖い・・・(^ ^ ;・・・。「すえドンのフォト日記」にも写真をアップしています!!お~怖い・・・(爆笑)!!(*⌒▽⌒*)♪
2007/05/18
コメント(2)
昨日に続いてステアケースです!!昨日とは反対側から撮っています♪ライダーは愛媛の国際B級・大西貴選手です(^ ^ ;マシンはホンダRTL4ストです!!今年は、全日本トライアルで統べてポイントを獲得しています♪4ストにもすっかり慣れて、安定感が感じられます(*⌒▽⌒*)!!「すえドンのフォト日記」にも写真をアップしています(^ ^ ;(*⌒▽⌒*)♪
2007/05/17
コメント(2)
ステアケースと呼ばれている段差のセクションです(^ ^ ;♪トライアルというモータースポーツの花形的セクションですネ(^_^)~これは分類するとダム型ステアケースと呼ばれています!!高さは1m20~30cmくらいあります。徳島県吉野川市鴨島町の鴨島トライアルランドに設置されているステアケースです(^ ^ ;以前はもう少し角度が緩やかだったのですが、四国選手権が年に2回開催される時に、配置されている人工物も少しづつ移動されたりしているのです(^ ^ ;角度を変える前は私にも上がれていたのですが・・・今では「壁」になってしまいました(爆笑)!!私には頑張って1mくらいまででしょうか・・・(T_T)・・・。写真のライダーは愛媛の中学生・吉良裕哉選手です♪クラスは今国内B級ですが、実力は国際クラスの四国の有望若手選手なんです!!「すえドンのフォト日記」に連続写真をアップしています♪(*⌒▽⌒*)♪
2007/05/16
コメント(2)
このサイレンサーを見た時は驚きました(^_^)~スコルパ社のデザインにはいつも驚かされています!!デザイン優先のマシンは、整備性に???ですが・・・かっこいい(爆笑)!!このサイレンサーは、まるで「仮面ライダー」の世界です(^ ^ ;♪静かさを強調していたように、確か発表された時に言っていたような・・・。でも思ってた以上に排気音は大きかったような・・・(爆笑)!!これはオートバイの排気の出口部分です!!普通のオートバイには煙突のような(爆笑)ものが付いていて、煙りを出している部分です!!トライアル競技専用車は、軽量化の為にいろいろな工夫がなされています!!転倒時の破損をさける為と、排気音を押さえる為のこのサイレンサーでした。しかし、サイレンサーの熱が悪さをして水の中を走った時、水蒸気がキャブレターに吸い込まれて問題を起こしていました。ふたつの排気口の大きさが違っています!!テスト重ねた結果がこの排気口なんでしょうネ!!乗り心地は良かったです♪どこまで高回転域が回るのか・・・(^_^)~興味津々なトライアルマシンですネ!!(*⌒▽⌒*)♪
2007/05/15
コメント(0)
昨日の大会の写真から・・・。第4セクション、国際クラスのラインです(^ ^ ;!!「おぉ~怖い・・・」(^ ^ ;・・・。私はオブザーバーをやっていたので、今回はあまり写真が撮れていません(涙)!!私の担当は第2セクションでした♪向かいに第4セクションがあります!!70-200mmのズームレンズを持って行き、暇な時には写真を撮っていました\(^o^)/「すえドンのフォト日記」にも写真をアップしています♪(*⌒▽⌒*)♪
2007/05/14
コメント(2)
今日は四国選手権トライアル第4戦徳島大会が、徳島県吉野川市鴨島町の鴨島トライアルランドで開催されました!!心配していた雨も降ることもなく、絶好のトライアル日和となりました!!この大会に、スコルパSY250Fというヤマハの水冷4サイクル250ccエンジンを積んだフランス製のマシンがデビューしました\(^o^)/これまでは全日本選手権の会場で、契約ライダーが乗るマシンしか見た事がありませんでした(^ ^ ;初めて見る市販マシンは、想像よりもコンパクトに感じました!!な、なんとオーナーの土井選手の好意でスコルパSY250Fの試乗をさせてもらいます\(^o^)/感想はズバリ「軽い!!」でした♪軽快な取り回しは想像以上です(^ ^ ;!!迷うなぁ・・・♪ 「すえドンのフォト日記」に国内B級クラスの写真アップしています(^ ^ ;♪これから少しづつアップしていきます(*⌒▽⌒*)♪
2007/05/13
コメント(0)
カワサキのマッハ・ナナハンです♪2サイクル空冷3気筒、排気量は750cc!!迫力のあるマシンです(^ ^ ;このマシンはものすごく改造されていて、かなりのお金がかかって・・・(^_^)~・・・!!しかし、ここまでやると凄いの一言です!!カワサキのマシンって、ワイルド感があってかっこいいですよネ♪「すえドンのフォト日記」にも写真をアップしています♪このマシンはイラストに描きたくなります(^ ^ ;この空冷ファンがたまりません・・・(^ ^ ;♪(*⌒▽⌒*)♪
2007/05/10
コメント(2)
私の趣味はトライアル・・・!!しかし・・・最近トライアルマシンに乗っていなかったのです(^ ^ ;・・・。地方選手権の四国大会にエントリーしなくなって2年以上になりました・・・。でも、トライアル会場にはせっせと足は運んでいます(^_^)~仕事やイラストが忙しくて練習をしていないのがその理由です。あと、トライアルの写真を本格的に撮り始めた事も関係しています(^ ^ ;大会に出たら写真は撮れません・・・(^_^)~大会に出ても成績は・・・(爆笑)!!選手の頑張っている写真が、こんなブログにでもアップされたら・・・皆さん見に来てくれますし・・・!!でもストレス解消の為には、トライアルでいい汗をかく事が一番と私は自覚しています(*⌒▽⌒*)♪やりたい事だらけで困っています(爆笑)!!去年はなんとトライアルの大会にでたのが一回だけ・・・でした(T_T)・・・。それもセローというトレッキングマシンでのエントリーで、トライアルマシンでのエントリーはナシという寂しい状況でした(^ ^ ;という訳で、5月4日に行われた「漫画の国トライアル大会」は、私にとって久しぶりのトライアル大会となったのでした(^_^)~普段しないマシンの整備もし(しかし、練習はしていない・・・)、エンジンは1発でかかります(爆笑)!!しかし・・・全然乗れていません・・・練習していないからあたりまえか・・・。エントリーしたのは、イヌ・キジ・サルと3つあるクラスのキジクラスです!!さすが岡山、クラス名も「桃太郎」にちなんでいます(^_^)~♪キジクラスは、国内A級クラスレベルです!!(実際はそれよりも簡単かも・・・)この大会の特長として、クラス分けの他にマシンの排気量による区別がありました!!100cc以下、200cc以下、201cc以上、空冷モノサスの4クラスにさらに分けられています♪私はキジクラスの201cc以上となっています!!セクションは13セクションの3ラップです♪地方選手権・全日本選手権と上手な人の走りばかりを見ている私の目は肥えています(^ ^ ;しかも・・・身体も肥えていました・・・(爆笑)!!ラインは読めても・・・残念な事に身体が反応しません(涙)!!1ラップ目が終わり、「2ラップ目は楽勝ヨ!!」と再スタートしたもの・・・終わってみれば1ラップ目よりも成績が悪かった・・・おかしい・・・(爆笑)!!減点だけでいうとそんなに悪くもない(こともない(^ ^ ;・・・)のに、201cc以上クラスではビリ・・・(涙)皆さん国際クラスだもんなぁ・・・(^_^)~まぁ・・・この大会は成績はあまり関係ありません!!ジャンケン大会でジャンケンが強い方が重要です(爆笑)!!来年の四国選手権復活を計画していたけど・・・かなり練習しないといけませんネ・・・(^ ^ ;♪マシンのせいにしたら、愛車に怒られるかもネ・・・!!(*⌒▽⌒*)♪
2007/05/09
コメント(0)
スズキのナナハン、GT750です(^ ^ ;高知にある四国自動車博物館で開催された「第1回BIKE ON DAY」で見たマシンです!!1971年に発売されたマシンで、2サイクル水冷3気筒エンジン♪排気量は738cc、出力は67PS/6500rpmとなっています(*⌒▽⌒*)♪でかいだけあって車重も235kgと結構あります!!トライアルマシンの3台分より重いです・・・(^_^)~2サイクルでナナハン、しかも水冷エンジン・・・いかにも速そうですネ(^ ^ ;しかし、この美しさ・・・ピッカピカです!!35年も前のマシンには見えません。このマシンを知らない人が見たら「新車???」と思うくらいの綺麗さです(*⌒▽⌒*)♪感動ものでした(^ ^ ;「すえドンのフォト日記」にも写真を載せています!!興味のある方はぜひどうぞ!!(*⌒▽⌒*)♪
2007/05/08
コメント(8)
もう1週間にもなるのですネ!!4月29日の日曜日に、高知県の四国自動車博物館で開催された「第1回BIKE ON DAY」で見たスズキ・ハスラー250です♪初期型だというのにどこを見てもピカピカです\(^o^)/見ていて顔がほころんでしまう・・・そんなうれしい気分になれるマシンでした(*⌒▽⌒*)♪ここまで綺麗に乗ってくれたらハスラーも本望でしょうネ(^_^)~「すえドンのフォト日記」にも写真をアップしています♪(*⌒▽⌒*)♪
2007/05/06
コメント(2)
ちょっとマニアックな写真ですみません(^ ^ ;♪ホンダの50ccトライアルマシンTLM50のスペシャル版です!!5月4日に岡山県川上町の原瀧山トライアルパークで開催された「漫画の国トライアル大会」に出場したマシンです(*⌒▽⌒*)♪愛知県から参加の中山さんのマシンで、ものすごい改造がされています!!それだけでなくユーモアたっぷりの改造もあって、今大会のベストマシン賞に輝きました\(^o^)/写真はわざと後ろから写しました!!リヤフェンダー(泥よけ)の裏に、箱が・・・。管が2本出ています♪これはスコルパSY250Fという最新マシンのサイレンサーを真似したパロディ版のサイレンサーです♪おもわずニヤリとしてしまいました(爆笑)!!改造箇所をここで書けばきりがないので(笑)、興味のある方は「すえドンのフォト日記」に解説しています(^_^)~♪しかし・・・世の中には凄い人がいるものですネ!!このマシンを作った中山さんは、料理がまた上手なんです♪前夜祭ではいつも野外なのにプロ級の美味しい料理を作ってくれます(*⌒▽⌒*)♪今回もたくさん食べさせていただきました!!(*⌒▽⌒*)♪
2007/05/05
コメント(0)
岡山県高梁市川上町の原瀧山トライアルパークで開催された「漫画の国トライアル大会」から帰ってきました(^ ^ ;・・・。5月3日の午前8時半に出発して、今日(5月4日)の午後6時20分に無事帰り付きます(*⌒▽⌒*)♪渋滞を予想して出掛けたのですが、思っていたのとは違っていました(^_^)~また少しづつ報告いたします(^ ^ ;!!写真は大会前の記念写真です♪私が撮ったので、当然私は写っていません(爆笑)!!「漫画の国トライアル大会」とは、古いトライアルマシンによるトライアル競技の大会です(^ ^ ;始まった時には「ツインショック」と呼ばれる、後輪似ついている2本のサスペンションが出場資格となっていました!!と言うのも、最近のマシンは統べてモノサスと呼ばれている1本サスが主流となっていて、このサスペンションの登場によりトライアルの難度が上がったと言われるくらい画期的なサスペンションでした♪このサスペンションの登場により、隅に追いやられた2本サスペンションのマシンを、車庫に眠らせないようにという思いも込められた大会なんです♪最近では、この「ツインショック」のマシンが少なくなり、1本サスでも初期の空冷エンジンのマシンなら参加を認めるとして、参加者を増やす努力を続けていました。少し寂しいお知らせが・・・この「漫画の国トライアル大会」は、9年目の今大会をもって終了となってしまいました・・・(涙)!!主催者にしてみると、この季節は「漫画の国トライアル大会」にしばられてしまって、どこへも行けないといった事情もあります(^ ^ ;!!私はイラストの題材の取材場所として助かっていただけに・・・複雑です(爆笑)!!最後の大会を思いっきり楽しんできました(*⌒▽⌒*)♪成績・・・???それは聞かないで・・・(爆笑)!!「すえドンのフォト日記」にも写真をアップしました(^ ^ ;♪(*⌒▽⌒*)♪
2007/05/04
コメント(4)
スズキのビッグオフロードマシンのハスラー400です!!2ストローク空冷単気筒エンジンを積んでいます♪250ccでも持て余すのに・・・400ccだったら・・・想像がつきません・・・(^ ^ ;クネクネと曲がった道よりも、砂漠や草原のようなだだっ広い場所をアクセル全開で走るマシンなんでしょうネ(*⌒▽⌒*)♪ビッグエンジンに迫力のあるダウンマフラー!!私はこんなオフロードマシンのスタイルが好きで、私にとってのオートバイ=オフロードマシンなんです!!モトクロスにトライアル、エンデューロ・・・すべて大好きです(*⌒▽⌒*)♪去年、偶然にヤマハのDT-1という昔のオフロードマシンを手に入れました!!このマシンを乗れるようにして、昔憧れた昔のオフロードマシンを楽しんでみたいと思っています♪決して乗りやすいマシンではない事は承知の上です・・・(^ ^ ;でも、そこがまたいいのかもしれません♪「すえドンのフォト日記」に、ハスラー400の写真をアップしています(^ ^ ;!!(*⌒▽⌒*)♪
2007/05/02
コメント(0)
私が昔憧れていたオートバイに、スズキ・ハスラー400というオフロードマシンがあります♪4月29日(日)に高知県の四国自動車博物館で開催された第1回BIKE ON DAYに、ハスラー400が来ると聞いて見に行く事にしました(^ ^ ;♪今日の写真は、そのハスラー400の競技専用車(モトクロッサー)のTM400です!!2ストローク単気筒の空冷400ccのエンジンです\(^o^)/私はオフロードマシンのスタイルが好きで、今ではその究極のトライアルマシンのイラストを描いています♪競技専用車の不用なパーツの省かれたスタイルは、美しいですよネ(^ ^ ;私も不用なパーツをはずして(笑)、スリムな身体になりたいです・・・(爆笑)!!実は私はハスラー400にも、TM400にも乗った事がありません・・・。ハスラー50・80・90・125・250と乗った事はあります(*⌒▽⌒*)♪今回はたくさんの写真を撮りました!!「すえドンのフォト日記」に写真をアップしています(^ ^ ;イラストにして飾りたいと思っています(^_^)~(*⌒▽⌒*)♪
2007/05/01
コメント(4)
昨日、高知の四国自動車博物館で開催された第1回BIKE ON DAYで見たマシンです!!カワサキの350SSという、2ストローク3気筒エンジン搭載の「ジャジャ馬」と呼ばれたマシンなんです♪高校生の時、近くの川田川の堤防で(笑)、初めてオートバイの強烈な加速感を体験したマシンでもあります!!会場に着いてまず目に飛び込んできたのが、このマシンでした(*⌒▽⌒*)♪気持ちハ一気に30年前に戻ります(^ ^ ;・・・。その当時の事が新鮮に思い出されてきました(^_^)~「すえドンのフォト日記」に写真をアップしています(^ ^ ;興味のあ方はぜひ遊びに来て下さい!!(*⌒▽⌒*)♪
2007/04/30
コメント(2)
高知県野市町の四国自動車博物館が開催された第1回BIKE ON DAYに行ってきました!!午前8時過ぎに自宅を出発し、徳島自動車道の美馬ICから高速に乗ります♪午前9時半過ぎに南国ICに到着し、道の駅「南国」にハスラー250で迎えに来てSさんと合流しました!!野市町のMさんの家に寄ってから、すぐ近くの四国自動車博物館へ行きます!!会場にはクラシックバイクがたくさん集まっていました!!私はハスラー400が見られると言う事で楽しみにしていたのですが、写真のスズキGT750には、ただただびっくりします♪ビューティフル\(^o^)/素晴らしいです(*⌒▽⌒*)♪写真は約800枚撮りました(^ ^ ;・・・。イラストネタがたくさん出来たのでした(^_^)~午後2時半過ぎに会場をあとにして、香美市立美術館で吉村芳生さんの「色鉛筆で描く花のむ世界」展を鑑賞、帰りは国道32号を走って午後6時過ぎに自宅へ帰りつきました♪楽しい1日でした(^ ^ ;!!「すえドンのフォト日記」に「BIKE ON DAY」の写真をアップしています(^ ^ ;♪(*⌒▽⌒*)♪
2007/04/29
コメント(0)
5月の連休に開催される「漫画の国トライアル大会」に毎年参加しています。今年ももちろん行く予定です(^ ^ ;♪今日、大会主催者のTさんから電話がありました。Tさん 「大会の開催日、勘違いしていない・・・???」Tさん 「すえドンのブログを見ていたら、どうも勘違いしているみたいだと連絡があったので電話をしました」と・・・!!すえドン「え!! 5月の4日の夜が前夜祭で、5日が大会本番ですよネェ・・・?!!」Tさん 「それは去年です・・・」すえドン「・・・・・・」間違えていました・・・(爆笑)!!完全な勘違いです(^ ^ ;・・・。知らなかったら4日に出掛けて、会場に到着したら前夜祭どころか大会の表彰式をやっていますよネ・・・。よかった・・・教えてもらって・・・(爆笑)!!でも多くの人がブログを見てくれていたから、間違いがわかったのですよネ!!嬉しいです(^ ^ ;♪(*⌒▽⌒*)♪
2007/04/27
コメント(4)
私が大好きなモータースポーツ「トライアル」の上級テクニックを紹介します!!「ビルバオ」です♪ライダーは全日本チャンピオンの黒山健一選手です(^_^)~写真のような段差をオートバイで降りる時・・・(普通は降りません・・・爆笑!!)、私ならジャンプして飛び下ります!!しかし・・・降りてすぐに、次の障害物が待ち受けていた場合、それでは助走がとれなくなります!!段差を沿うようにして降りる・・・簡単に言いますが・・・恐いです(^_^)~それにアンダーガード・・・エンジンをカバーしているプレートが、段差の角にひっかかってしまいバランスを崩してしまいます(^ ^ ;沿って降りても、やはり次ぎへの障害物への助走距離は短くなります。もっとも助走距離をかせぐ降り方が「ビルバオ」です♪ちなみにビルバオという選手が最初にやりました(*⌒▽⌒*)♪段差の角でジャックナイフ(前輪をロックさせて後輪を前のめリするくらい高くするテクニック)をし、その状態で「ストン!!」と落ちる(笑)テクニックです!!見ていても恐いです(爆笑)!!最も次の障害物に対して、助走距離が稼げるテクニックとなっています(^ ^ ;・・・!!やってみたいけど・・・やりたくないテクニックです(爆笑)!!(*⌒▽⌒*)♪
2007/04/25
コメント(4)
第7セクションです♪段々に積まれたタイヤを下ります!!ライダーは香川の国際A級、伏見裕貴選手です♪頂上のタイヤに乗り、ひとつづつタイヤを下って行くのですが、ゆっくり過ぎるとエンジンがひっかかり、つんのめってしまいます!!勢いよく飛ぶと、次のタイヤで止まれません・・・。オートバイの前後タイヤの中心の幅と、タイヤの幅が同じくらいなので難しくなっています(^ ^ ;オートバイに立って乗っているので、視覚的にも高さを感じてしまいます・・・。恐わぁ・・・い!!「すえドンのフォト日記」に第7セクションの様子をアップしています!!(*⌒▽⌒*)♪
2007/04/22
コメント(0)
今日は徳島県吉野川市鴨島町にある鴨島トライアルランドへ行ってきました。5月13日に開催される四国選手権トライアル第4戦徳島大会の準備をする為です(^ ^ ;ゴールデンウィークをはさんでいる為、少し早めに動いています。午前9時半過ぎに鴨島トライアルランドへ到着します。途中で買い物をしても自宅から30分で行けます(^_^)~白石浩一選手がひとり練習していました!!第3戦愛媛大会の国内A級クラスで優勝しています♪やっぱり練習熱心ですネ(*⌒▽⌒*)♪今日の私の仕事は「草刈り」です!!午後5時前まで、ひたすら草を刈っていました(爆笑)!!会場にも手が加えられました!!ユンボを使って新しい場所も開拓しています(^ ^ ;草刈りをして練習しやすくなりましので、ぜひ多くの方が練習に来てくれる事を期待しています♪(*⌒▽⌒*)♪
2007/04/22
コメント(2)
四国期待の若手ライダー、愛媛の中学生吉良裕哉選手です♪今年はNBクラスのゼッケン1番を付けながら、後から後から出てくる百戦錬磨の昔のライダーにいじめられています(^_^)~今大会からガスガスの125ccに乗り換え、アクセルワークの特訓中です(*⌒▽⌒*)♪きっと今にひと皮剥けて、上級クラスで活躍してくれる事しょう♪去年から吉良裕哉選手の写真を撮っていますが、体格が良くなってきました!!背の方も伸びている感じです(^ ^ ;横にばっかり成長しているおじさんライダーとは違いますネ♪(*⌒▽⌒*)♪
2007/04/20
コメント(0)
日曜日に行われた四国選手権トライアル第3戦愛媛大会で見たスコルパTY-S125Fです!!オブザーバーをやっていた地元明和トライアルクラブのK田さんのマシンです(^ ^ ;♪K田さんとは、ノービスクラスで競っていた時代があり、同時期にジュニア(国内A級)に昇格しました!!そのK田さんは国際B級クラスで、私は万年国内A級・・・。K田さんはこの125ccのスコルパTY-S125Fで、華麗な走りヲ披露しています(*⌒▽⌒*)♪このマシンのエンジンはヤマハ製で、東南アジア向けのビジネスバイクの空冷のシンプルなエンジンです。エンジン以外はフランスのスコルパ社製で、さすがおフランス♪素晴らしいデザインに仕上がっています!!オートバイに5人乗りはあたりまえの東南アジア(爆笑)のエンジンは、耐久性重視のタフなエンジンです♪このエンジンがトライアルに向いていると、ヤマハのトライアルマを開発している木村治男さんが、プライベートでこのエンジンを使ってトライアルマシンを作ってしまいました!!このマシンを発売して欲しいという要望が強くなり、今のかたちで発売されるようになったという歴史を持つマシンなんです!!最近では国際A級クラスで、このTY-S125Fに乗った成田匠選手が、250ccクラスのマシンを相手に見事優勝してしまうという快挙がありました!!4サイクルエンジンでしかも125cc、水冷エンジンが主流の今に空冷エンジンときています(^_^)~それで驚くほどのポテンシャルを秘めている・・・(^ ^ ;♪トライアルだけではなく、ナンバーを取得して野山を散策するには最高のマシンですネ♪(*⌒▽⌒*)♪
2007/04/19
コメント(0)
今日の写真は第2セクションです!!斜面をアルファベットの「W」のかたちに、下って登り・・・また下って登ります(^ ^ ;写真はふたつめのターンで、この後の登りを急いだために後輪が滑ってグリップを失ってしまいました!!もの凄くデリケートな体重移動とアクセルワークが必要となります(^ ^ ;♪土の斜面は倒れてもダメージが少ないので、ターンやアクセルワークの練習にはぴったりです。「すえドンのフォト日記」に写真を載せています(^ ^ ;(*⌒▽⌒*)♪
2007/04/18
コメント(0)
全842件 (842件中 701-750件目)