May 28, 2025
カテゴリ： 鉄の話題
昨日、偶然見つけました…。
そこには、6000系の廃車体。
台車は切り離され車体が地べたに。まるで芋虫のようなみょ～んとしたお姿…。
ぶつ切りにされた断面から車内が見えます。こないだ広見線で乗ったまさにあの車内だ。
名鉄独特の車体番号は剥がされましたが、広告はそのままなんですね。
後にもぶつ切りにされた車両がいます。ドアの開き方が様々。
この車両の数からして、今週末別の編成で引退イベントが行われる4両編成でしょうか。
近くにいた先頭車両は片方のライトが外されラピュタに出てくるロボット(？)のよう。
見れば見るほど悲しくなってきます。せっかく名鉄をもっと好きになりたいと思っていた頃なのに。名鉄を知りたいと思っていた頃なのに。
最期に会われたい方は東名古屋港駅から大江駅方面へ線路沿いに行ってください。ここがいつも廃車解体場になっているのでしょうか。
京急が久里浜で解体作業するみたいに、名鉄も舞木で終いなのかと思っていました。まぁ、確かにここ工業地帯なんで場所として良さそうですが。。。
そこには、6000系の廃車体。
台車は切り離され車体が地べたに。まるで芋虫のようなみょ～んとしたお姿…。
ぶつ切りにされた断面から車内が見えます。こないだ広見線で乗ったまさにあの車内だ。
名鉄独特の車体番号は剥がされましたが、広告はそのままなんですね。
後にもぶつ切りにされた車両がいます。ドアの開き方が様々。
この車両の数からして、今週末別の編成で引退イベントが行われる4両編成でしょうか。
近くにいた先頭車両は片方のライトが外されラピュタに出てくるロボット(？)のよう。
見れば見るほど悲しくなってきます。せっかく名鉄をもっと好きになりたいと思っていた頃なのに。名鉄を知りたいと思っていた頃なのに。
最期に会われたい方は東名古屋港駅から大江駅方面へ線路沿いに行ってください。ここがいつも廃車解体場になっているのでしょうか。
京急が久里浜で解体作業するみたいに、名鉄も舞木で終いなのかと思っていました。まぁ、確かにここ工業地帯なんで場所として良さそうですが。。。
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