エダチャンのほーむぺーじ

プロフィール

奈良のエダちゃん

フォローする

キーワードサーチ

▼キーワード検索

フリーページ

私お好きな「スーパードルフィー」

2009年07月28日

今は無き（鉄道模型や写真では現役？）近鉄（近畿日本鉄道株式会社さま）「あおぞら号」のなぜ冷房が無いのかについて・・大和路さんの近鉄フォトアルバムのＢＢＳのコーナーの「スルットさん」に返事を書いた（（とうこ）として・・）のが自分としても萌えたのでここにも記載しておこうかと＾＾

あおぞら号って・・
私の認識では当時の国鉄修学旅行専用列車の世の中の流れに乗る形で建造されたのがこの「あおぞら号」です・・ただ一時の修学旅行の熱が少し冷めた頃から国鉄の１５５系修学旅行専用車と同じく多目的に使われることに・・

冷房は後の経済好景気に後押しで後付で取り付けになりました（国鉄で有名な「東海号」で有名になった１５３系も初期の冷房車はグリーン車（サロ１５２・１５３）と半室食堂車（サハシ１５３）ぐらいで普通のクハ・モハユニットはなんと非冷房でした）もちろん「あおぞら号」は冷房ってことはまったく考慮されない設計も当時では「あり」なんですよ＾＾；＠最新って言っても建造後２０年になる「楽」とはまったく設計の考え方が違うのですよね＾＾；

・・上記の１５５系修学旅行専用電車の登場のいきさつ・・
戦後（Ｓ２０年代後半）の修学旅行列車は機関車牽引きの半金の木造車を強化しただけの客車が当てられていてデッキ部分には自動ドアなんて夢のまた夢でドアの無い車両も充当されてました・・そんな列車が機関車入れ替えやトイレ休憩（実際は乗務員の休憩＆交代）でトイレ施設のある駅（まるで今のドライブウエーみたいな・・道の駅みたいな）に停車中に悪戯盛りの少年少女がおとなしく顔を洗ったり・用を足すだけでは済むはずは無くどこかへ遊びに行って行方不明者がかなり出てしまったので途方にくれてしまい自動ドアのある専用電車の登場となったのです・・１５５系電車でも子供たちは退屈＆苦痛でしょうね、あのクロスシート（ＢＯＸシート）なんですから＞＜近鉄の２６１０系も大概ですね～～（今はクロスシートはトイレ前のみ）・・Ｌ／Ｃカーの改造車は除く

今日の南大阪線電車

１２：０８　尺土１２：０７分発吉野行き特急１６０００系２連車
１２：１２　高田市１２：０９分発阿部野橋行き急行６２００系４連車

１２：２２　尺土１２：２１分発吉野行き急行６０２０系４連車
上り線のほうは若干ダイヤが荒れている？

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう