1万キロ乗ると色々と出てくるわね-。普通のプラグは、6000ｋで交換しているよ-。多分、イリジウムに変えても、燃費以外はあまり変わらないだろうね-。^_^;。（●＾o＾●）。
で、エアクリ・・・清掃はマメに。虫さんがいっぱい入っていたりする時もあるもんね-。
オイルエレメントも忘れないでね-。（*^_^*）。（●＾o＾●）。
単車は、維持費が高いですよね-。涙。(T_T)。 (2006/08/23 05:48:06 AM)
で、エアクリ・・・清掃はマメに。虫さんがいっぱい入っていたりする時もあるもんね-。
オイルエレメントも忘れないでね-。（*^_^*）。（●＾o＾●）。
単車は、維持費が高いですよね-。涙。(T_T)。 (2006/08/23 05:48:06 AM)
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syu4989
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DUCATI、７４８R
2006/08/22
カテゴリ： カテゴリ未分類
最近
風子（フツーラ）もなのは（７４８）も調子が悪い
フツーラは伝送系が・・・・・
たまにEgかからない
むしろ
メーター自体動かない
ま～原因はパニアにつけたLEDをつけるための
ごちゃごちゃになった
配線がバッテリーの+付近にあって
１万キロいったので
ん？？？５月にかって
９月入る前に１万キロ？？？
ん？？？？？？？？
ま～細かいことは気にしないでww
エアクリもヤバァイし
プラグのスパークもｲﾏｲﾁ
見てないからなんともいえないけど
７千から８千付近でタイミングがずれてる時がある
う～む
しかしだ
BMGのエアクリを買うと
この加工部品ｺﾐｺﾐの値段は３ﾏﾝ・・・・・・
ま～次回から１ﾏﾝっと普通の値段になるんですけど
初回の３ﾏﾝは痛い・・・・・OTZ
プラグはイリジウムでも１本１５００円程度ですから
４本で６千円
リアサスもちょっとシブイ＞＜
なんせ４万キロ走ってるバイクですもんね～
しかもｽｰﾊﾟｰバイクで
あ～せっかくの掘り出し物やったのに
こんなとこでお金が・・・・・OTZ
くっそ～
こんなことなら同じ値段でR6の去年モデルでも買っとけばよかったかな・・・・
いやいやいやいやいやいやいやいや
そんなことはこれっぽっちも思ってませんよww
ﾎﾝﾄﾀﾞﾖ
ｳｿｼﾞｬﾅｲﾖ・・・・
以上！！
風子（フツーラ）もなのは（７４８）も調子が悪い
フツーラは伝送系が・・・・・
たまにEgかからない
むしろ
メーター自体動かない
ま～原因はパニアにつけたLEDをつけるための
ごちゃごちゃになった
配線がバッテリーの+付近にあって
１万キロいったので
ん？？？５月にかって
９月入る前に１万キロ？？？
ん？？？？？？？？
ま～細かいことは気にしないでww
エアクリもヤバァイし
プラグのスパークもｲﾏｲﾁ
見てないからなんともいえないけど
７千から８千付近でタイミングがずれてる時がある
う～む
しかしだ
BMGのエアクリを買うと
この加工部品ｺﾐｺﾐの値段は３ﾏﾝ・・・・・・
ま～次回から１ﾏﾝっと普通の値段になるんですけど
初回の３ﾏﾝは痛い・・・・・OTZ
プラグはイリジウムでも１本１５００円程度ですから
４本で６千円
リアサスもちょっとシブイ＞＜
なんせ４万キロ走ってるバイクですもんね～
しかもｽｰﾊﾟｰバイクで
あ～せっかくの掘り出し物やったのに
こんなとこでお金が・・・・・OTZ
くっそ～
こんなことなら同じ値段でR6の去年モデルでも買っとけばよかったかな・・・・
いやいやいやいやいやいやいやいや
そんなことはこれっぽっちも思ってませんよww
ﾎﾝﾄﾀﾞﾖ
ｳｿｼﾞｬﾅｲﾖ・・・・
以上！！
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Re:う～む(08/22)
ヨッシ－の詩
さん
Re:う～む(08/22)
へい♪ さん
748はもう暫くするとタイミングベルトも要交換時期が来ますね。
その後はクラッチもね、アウターハウジングまで交換に成ると・・・考えたくないですね。
少しずつ点検・交換して行かないとまとめるととんでもない事に...
(2006/08/23 07:44:19 AM)
その後はクラッチもね、アウターハウジングまで交換に成ると・・・考えたくないですね。
少しずつ点検・交換して行かないとまとめるととんでもない事に...
(2006/08/23 07:44:19 AM)
なんとｗ
yukimura6273
さん
そんな時・・・
おにぃちゃぁぁんって
駄目ですか？ ｽﾘｽﾘヽヽ(*￣-￣)(￣-￣*)ﾉﾉｽﾘｽﾘ
家は、たまに姉弟でに買い物します♪
勿論！お互いに利用するものに限りますがｗ (2006/08/23 09:54:22 AM)
駄目ですか？ ｽﾘｽﾘヽヽ(*￣-￣)(￣-￣*)ﾉﾉｽﾘｽﾘ
家は、たまに姉弟でに買い物します♪
勿論！お互いに利用するものに限りますがｗ (2006/08/23 09:54:22 AM)
おやおや
中＠暇人 さん
Re:う～む(08/22)
ふかたけ？
さん
Re:う～む(08/22)
まつキュウ
さん
まつキュウ号もカスタムは一休みで、メンテ費用を捻出せねば・・・中古車は辛いな～。
(2006/08/23 12:12:05 PM)
Re:う～む(08/22)
R1100RS_97
さん
コチラ、買ってから役16000km走ってますが、オイル交換はマメにしますが、プラグもエアクリも換えてない。チョットづつ調子は悪くなっているのでしょうね。あまり回さないし、飛ばさない・・けど、根本的に感覚が鈍いみたい。
２万超えるまで持たせよう、WPもオーバーホールしたいし、いっぺんに換えると痛いですけど。 (2006/08/23 12:17:08 PM)
２万超えるまで持たせよう、WPもオーバーホールしたいし、いっぺんに換えると痛いですけど。 (2006/08/23 12:17:08 PM)
Re:う～む(08/22)
う～ちゃん2005
さん
やっぱ距離を乗る人は色々と交換するのが多くなりますね。。。
俺も１年で３万ｋｍ走りますが、先日フロントフォークの
ベアリングがいかれて山の上で立ち往生しました。。。。
軽トラで運びましたよ。。。。
俺も新車で何か買っとけばよかったｗ (2006/08/23 02:03:38 PM)
俺も１年で３万ｋｍ走りますが、先日フロントフォークの
ベアリングがいかれて山の上で立ち往生しました。。。。
軽トラで運びましたよ。。。。
俺も新車で何か買っとけばよかったｗ (2006/08/23 02:03:38 PM)
Re:う～む(08/22)
砂かけばばぁ
さん
Re:う～む(08/22)
akaikaze86
さん
タイベルやクラッチ交換がある性で少し高いかもしれないですけど、空冷の性か走る距離から見ると維持費は掛かってない気がします。
先日行った足回りのベアリングの総交換は金が掛かりましたが・・・・
交換サイクルはタイベル２万ｋｍ（初回は３万ｋｍでした）、クラッチ一式３万ｋｍなので年一ぐらい。
タペット調整、サスのメンテ・ＯＨは無しです。
書いてるとカスタムしてない事に・・・・・やっぱりそっちに金を回す余地が無いという事かも。
因みにモトプラン本社でタイベル交換した際は破格の計￥１５０００でした。
(2006/08/23 10:14:00 PM)
先日行った足回りのベアリングの総交換は金が掛かりましたが・・・・
交換サイクルはタイベル２万ｋｍ（初回は３万ｋｍでした）、クラッチ一式３万ｋｍなので年一ぐらい。
タペット調整、サスのメンテ・ＯＨは無しです。
書いてるとカスタムしてない事に・・・・・やっぱりそっちに金を回す余地が無いという事かも。
因みにモトプラン本社でタイベル交換した際は破格の計￥１５０００でした。
(2006/08/23 10:14:00 PM)
Re:う～む(08/22)
直線番長CBR
さん
Re[1]:う～む(08/22)
syu4989
さん
ヨッシ－の詩さん
＞1万キロ乗ると色々と出てくるわね-。普通のプラグは、6000ｋで交換しているよ-。多分、イリジウムに変えても、燃費以外はあまり変わらないだろうね-。^_^;。（●＾o＾●）。
＞
＞で、エアクリ・・・清掃はマメに。虫さんがいっぱい入っていたりする時もあるもんね-。
＞
＞オイルエレメントも忘れないでね-。（*^_^*）。（●＾o＾●）。
＞
＞単車は、維持費が高いですよね-。涙。(T_T)。
-----
なかなかカスタムできないですもんね～＞＜
一個の値段はそんなにしないんですけどね～＞＜ (2006/08/24 11:07:52 PM)
＞1万キロ乗ると色々と出てくるわね-。普通のプラグは、6000ｋで交換しているよ-。多分、イリジウムに変えても、燃費以外はあまり変わらないだろうね-。^_^;。（●＾o＾●）。
＞
＞で、エアクリ・・・清掃はマメに。虫さんがいっぱい入っていたりする時もあるもんね-。
＞
＞オイルエレメントも忘れないでね-。（*^_^*）。（●＾o＾●）。
＞
＞単車は、維持費が高いですよね-。涙。(T_T)。
-----
なかなかカスタムできないですもんね～＞＜
一個の値段はそんなにしないんですけどね～＞＜ (2006/08/24 11:07:52 PM)
Re[1]:う～む(08/22)
syu4989
さん
へい♪さん
＞748はもう暫くするとタイミングベルトも要交換時期が来ますね。
＞その後はクラッチもね、アウターハウジングまで交換に成ると・・・考えたくないですね。
＞少しずつ点検・交換して行かないとまとめるととんでもない事に...
-----
いっぺんにやっちゃうと・・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ (2006/08/24 11:08:24 PM)
＞748はもう暫くするとタイミングベルトも要交換時期が来ますね。
＞その後はクラッチもね、アウターハウジングまで交換に成ると・・・考えたくないですね。
＞少しずつ点検・交換して行かないとまとめるととんでもない事に...
-----
いっぺんにやっちゃうと・・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ (2006/08/24 11:08:24 PM)
Re:なんとｗ(08/22)
syu4989
さん
yukimura6273さん
＞R6ですかーｗ
＞友人が乗ってるのですがｗ
＞なかなかいいらしいですｗ
＞これで、R６も購入ですか！？
-----
国産４気筒にはのりません！！
ｲﾀﾘｱの敵だ～～～＞＜www (2006/08/24 11:08:55 PM)
＞R6ですかーｗ
＞友人が乗ってるのですがｗ
＞なかなかいいらしいですｗ
＞これで、R６も購入ですか！？
-----
国産４気筒にはのりません！！
ｲﾀﾘｱの敵だ～～～＞＜www (2006/08/24 11:08:55 PM)
Re:そんな時・・・(08/22)
syu4989
さん
ゆきえ...((((=・o・)ノさん
＞おにぃちゃぁぁんって
＞駄目ですか？ ｽﾘｽﾘヽヽ(*￣-￣)(￣-￣*)ﾉﾉｽﾘｽﾘ
＞家は、たまに姉弟でに買い物します♪
＞勿論！お互いに利用するものに限りますがｗ
-----
エアクリぐらいはだしてくれるっとおもいますけど
他はちょっと・・・・OTZ (2006/08/24 11:09:32 PM)
＞おにぃちゃぁぁんって
＞駄目ですか？ ｽﾘｽﾘヽヽ(*￣-￣)(￣-￣*)ﾉﾉｽﾘｽﾘ
＞家は、たまに姉弟でに買い物します♪
＞勿論！お互いに利用するものに限りますがｗ
-----
エアクリぐらいはだしてくれるっとおもいますけど
他はちょっと・・・・OTZ (2006/08/24 11:09:32 PM)
Re:おやおや(08/22)
syu4989
さん
中＠暇人さん
＞漏電さすなよｗｗｗ
＞外車は金かかるよなぁ（＾＾；
＞Ｒ６、、、ついに３台目購入？ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?
-----
ほしぃけど
４気筒に乗る気は今はないねww (2006/08/24 11:09:55 PM)
＞漏電さすなよｗｗｗ
＞外車は金かかるよなぁ（＾＾；
＞Ｒ６、、、ついに３台目購入？ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?
-----
ほしぃけど
４気筒に乗る気は今はないねww (2006/08/24 11:09:55 PM)
Re[1]:う～む(08/22)
syu4989
さん
Re[1]:う～む(08/22)
syu4989
さん
まつキュウさん
＞まつキュウ号もカスタムは一休みで、メンテ費用を捻出せねば・・・中古車は辛いな～。
-----
全くです＞＜
でも、新車も変えませんｗｗ・・・・OTZ (2006/08/24 11:10:36 PM)
＞まつキュウ号もカスタムは一休みで、メンテ費用を捻出せねば・・・中古車は辛いな～。
-----
全くです＞＜
でも、新車も変えませんｗｗ・・・・OTZ (2006/08/24 11:10:36 PM)
Re[1]:う～む(08/22)
syu4989
さん
R1100RS_97さん
＞コチラ、買ってから役16000km走ってますが、オイル交換はマメにしますが、プラグもエアクリも換えてない。チョットづつ調子は悪くなっているのでしょうね。あまり回さないし、飛ばさない・・けど、根本的に感覚が鈍いみたい。
＞ ２万超えるまで持たせよう、WPもオーバーホールしたいし、いっぺんに換えると痛いですけど。
-----
いっぺんにはきついですよね～
オリャの場合結構まわしますから・・・・
あ～～タイヤもヤバァイの二・・・ (2006/08/24 11:11:19 PM)
＞コチラ、買ってから役16000km走ってますが、オイル交換はマメにしますが、プラグもエアクリも換えてない。チョットづつ調子は悪くなっているのでしょうね。あまり回さないし、飛ばさない・・けど、根本的に感覚が鈍いみたい。
＞ ２万超えるまで持たせよう、WPもオーバーホールしたいし、いっぺんに換えると痛いですけど。
-----
いっぺんにはきついですよね～
オリャの場合結構まわしますから・・・・
あ～～タイヤもヤバァイの二・・・ (2006/08/24 11:11:19 PM)
Re[1]:う～む(08/22)
syu4989
さん
う～ちゃん2005さん
＞やっぱ距離を乗る人は色々と交換するのが多くなりますね。。。
＞俺も１年で３万ｋｍ走りますが、先日フロントフォークの
＞ベアリングがいかれて山の上で立ち往生しました。。。。
＞軽トラで運びましたよ。。。。
＞俺も新車で何か買っとけばよかったｗ
-----
サスもOHしないといけませんもんね～
自分でも出来ますけど（ZXR２５０のときに
流石にﾄﾞｶは業者に任せます
自分では不安ですからww (2006/08/24 11:12:25 PM)
＞やっぱ距離を乗る人は色々と交換するのが多くなりますね。。。
＞俺も１年で３万ｋｍ走りますが、先日フロントフォークの
＞ベアリングがいかれて山の上で立ち往生しました。。。。
＞軽トラで運びましたよ。。。。
＞俺も新車で何か買っとけばよかったｗ
-----
サスもOHしないといけませんもんね～
自分でも出来ますけど（ZXR２５０のときに
流石にﾄﾞｶは業者に任せます
自分では不安ですからww (2006/08/24 11:12:25 PM)
Re[1]:う～む(08/22)
syu4989
さん
Re[1]:う～む(08/22)
syu4989
さん
akaikaze86さん
＞タイベルやクラッチ交換がある性で少し高いかもしれないですけど、空冷の性か走る距離から見ると維持費は掛かってない気がします。
＞先日行った足回りのベアリングの総交換は金が掛かりましたが・・・・
＞交換サイクルはタイベル２万ｋｍ（初回は３万ｋｍでした）、クラッチ一式３万ｋｍなので年一ぐらい。
＞タペット調整、サスのメンテ・ＯＨは無しです。
＞書いてるとカスタムしてない事に・・・・・やっぱりそっちに金を回す余地が無いという事かも。
＞
＞因みにモトプラン本社でタイベル交換した際は破格の計￥１５０００でした。
-----
なんと１５０００円！！
う～む
おりゃもここの製品にするかなww (2006/08/24 11:13:47 PM)
＞タイベルやクラッチ交換がある性で少し高いかもしれないですけど、空冷の性か走る距離から見ると維持費は掛かってない気がします。
＞先日行った足回りのベアリングの総交換は金が掛かりましたが・・・・
＞交換サイクルはタイベル２万ｋｍ（初回は３万ｋｍでした）、クラッチ一式３万ｋｍなので年一ぐらい。
＞タペット調整、サスのメンテ・ＯＨは無しです。
＞書いてるとカスタムしてない事に・・・・・やっぱりそっちに金を回す余地が無いという事かも。
＞
＞因みにモトプラン本社でタイベル交換した際は破格の計￥１５０００でした。
-----
なんと１５０００円！！
う～む
おりゃもここの製品にするかなww (2006/08/24 11:13:47 PM)
Re[1]:う～む(08/22)
syu4989
さん
【毎日開催】
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おじさんライダーの砦 直線番長CBRさん
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INTEGRA TypeR'01spec アギト555さん
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