2nd SS
2代目SSの'00YZF-R1です。
ポイントとしては
フェンダーレスキット＆アクラポビッチのマフラーですかね。
もうこの2つつけただけで気分は数馬力UP！デス(^^ゞ
とはいえマフラー換えてるんで実際UPしてるとおもわれますが
まあ僕レベルの走りじゃ体感はできませんね(;^_^Ａ
もともとR1に乗り換えた理由としては
・前のバイクであるTZR250RSはそこそこですが乗れるようになってきたこと。
・今までやり残してたことである日本4隅制覇の(最東端、最北端はKLX250SRにて制覇済み！)最西端＆最南端を制覇するためにはビッグバイクが必要！
てことでどうせ買うなら
峠のカリスマ、YZF-R1でしょ！しかも'02(当時の新車)よりも'00のデザインの方が全然かっこいい！！
ってことで'00YZF-R1を買うためにわざわざ埼玉まで行ってきました。
で、その数ヵ月後
勤続5年で5連休をとっていいというありがたーい制度を活用して九州へソロツーリング。
大阪まで自走してそこからフェリーを使って九州へ上陸。
その後まず最初に一気に南下し最南端である佐多岬へ行き
そこから熊本、佐賀を経由して長崎へ入り
最西端・神崎天主堂に到着して長年の夢である日本四隅制覇を達成！
そこから一気に西へ向かって大分に入り、そのまま福岡の門司港へ。
こんな感じで九州を縦断＆横断した形で走りまくりました。
<これは宮崎のとある山の中にて。まったく車がいなかったのでこんなポーズをとってみました。けっして転んだわけではありません(;^_^Ａ>
ってことで購入直後に一気にオドメーター進んじゃいましたが
その後はぼちぼち乗るレベルで
よく乗って月一くらいですかね。
しかもそれも完全にのんびりツーリング状態。
もともとでかいバイクに乗り換えれば
「もし転んだりでもしたら体も財布も大打撃！
だから攻めることもなくなるだろうし、大事に長く乗れるだろう」
なーんて思いもあったのですが・・・
'04WR250Fを購入を機にスイッチしたバイク屋さんの
カリスマセールスレディ？さんのあまーい言葉に誘惑され(;^_^Ａ
あろうことかサーキットデビュー！
今となっては毎週のように
ワインディングを走っている始末です(^^ゞ
© Rakuten Group, Inc.
