KENZOんち

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2007.03.21

PASMO！？SUICA！？

(2)

カテゴリ：政治・経済

いつも常磐線に乗って

花の都大東京に通っている。

PASMOやSUICAが出来て

便利になります

新しい物好きのＫＥＮＺＯには満足できると思っていました

しかしながら、あの通勤列車にグリーン車はいただけません

誰も乗らないグリーン車を２台、確実に乗る席が減っている。

７５０円も取るんです。（税金よりひどい）

こんなことが許されるのでしょうか？

お客さんのことは考えない国鉄がいまだに！

皆さんの町はどうですか？

ここだけでしょうか？

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最終更新日 2007.03.21 05:16:55
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■コメント

ＪＲに騙されるな

山手車掌さん

常磐線利用者の皆さん。普通車が２両減らされて、グリーン車が２両付いたと思っていませんか？それは、間違いです。１１両編成だった列車が10両に。そうです、普通車は３両も減らされているのです。
取手以北からＥ電区間に入って行く快速が、取手始発の１０両または１５両より少ない８両（普通車）では、ＪＲの人が考えてもおかしいと思わないのですかね～？常磐線ヘビーユーザーの私としては、Ｅ５３１の上野行きは、土浦以南では１５両運転にすべきだと思います。 (2007.03.21 11:14:10)

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Re:ＪＲに騙されるな(03/21)

kenzo801001

山手車掌さん
＞常磐線利用者の皆さん。普通車が２両減らされて、グリーン車が２両付いたと思っていませんか？それは、間違いです。１１両編成だった列車が10両に。そうです、普通車は３両も減らされているのです。
＞取手以北からＥ電区間に入って行く快速が、取手始発の１０両または１５両より少ない８両（普通車）では、ＪＲの人が考えてもおかしいと思わないのですかね～？常磐線ヘビーユーザーの私としては、Ｅ５３１の上野行きは、土浦以南では１５両運転にすべきだと思います。
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全くですよね
何とかこの利用者の声をぶつけたい物ですね
っとに腹立ちます
グリーン車は２，３人しか乗っていません
ムダですよね
(2007.03.21 16:04:42)

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