| CBの場合、メーターのフチの部分にマジックテープを貼り付け、イートレックのキャリングケースのマジックテープと張り合わせていました。 | |
| 簡単に着脱でき、視認性も申し分ないです。念のためストラップをミラーに括り付けていますがマジックテープが剥がれたことはありません。 |
使ったモノ
| * | |
| 加工する必要はないかな?と思っていたけどタッパの裏側には”足?”が生えていました。
タッパの底面にマジックテープを敷き詰めるので無視してもいいけど邪魔といえば邪魔。
万全を期すため削り落とすことにしました。削り始めは板ヤスリを使いましたが能率悪いので、もっと能率の良い方法はないかと考えました。 もっと大きなヤスリがあれば・・・。 ・・・大きなヤスリ、有りました! 命名 「イートレックボックス」 (そのまんまね) ・・・あ。電源ケーブルを通す穴、空けてないや。 |
|
| キー周りのカバーにもシリコンオフを拭き付けマジックテープを張り付けます。出来上がったイートレックボックスをマジックテープに乗せれば合体完了っ!この状態で二時間くらい走行テストしましたが案外、座りが良いようで外れることはありませんでした。スピードメーターが見辛くなりましたが、そんなことは 些細な問題と目を瞑りませう。(笑) | |
| 今度はGSX-R250です。写真中央の黄色いボルトを外します。 | |
| ホームセンターで買ってきたボルトに差し替えます。 |
命名 「まぢっくステ~」
まぢっくステ~の応用なんですが、ネジ穴部分にマジックテープを貼ればクルマのダッシュボードなど電波を受信し易いところにイートレックを置くことが出来ます。お試しあれ。
GPSMAP 196
GPS V 日本語版 シティセレクト付き
eTrex Vista 日本語版 Uボルト型RAMマウント付き
eTrex用 RAMマウント 吸盤固定型
専用アウトドアーキャリングケース
2004/8/15 作成