明けましておめでとうございます。本年もごひいきのほど、よろしくお願いいたします。
正月早々、各地で雪が降っているようです。いまごろ、鳥取も雪景色なのでしょうか?
年を越してしまいましたが、昨年10月20日の話を続けます。
若桜鉄道は、1日11往復、そのうち7往復が因美線に乗り入れて鳥取駅まで直通しています。早朝の1番列車はJRの車両で、鳥取駅から若桜駅まで来て折り返し、そのまま鳥取駅から一駅先の宝木(ほうぎ)駅まで行きます。
この日に乗った列車は鳥取駅13時48分発。これを逃すと16時25分までありません(因美線の列車はほかにもありますが、郡家駅までしか行けません)。
鳥取駅からの整理券
↑WT3000形、「わかさ4号」に乗り込んだ際、整理券を取りました。鳥取駅はJRの駅ですけど、整理券の表示は「若桜鉄道」なんですね。
運賃表
車内のようす
↑最後部から前方を見たようすです。クロスシートで、一部がロングシートになっています。
鳥取駅から郡家駅までは、JR因美線を走ります。郡家駅からは若桜鉄道若桜線に入りますが、乗務員は交代なし。ずっと若桜鉄道の運転士が担当しています。
沿線風景
↑列車後方、つまり郡家・鳥取方向の風景です。右手に見えているのが八東川です。流域の山間の地をゆっくりと走っていきます。