ぐうたらたぬき途中下車

ぐうたらたぬき途中下車

2010年01月02日
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テーマ: 鉄道(27759)
カテゴリ: 鉄道の話題

えーと、京阪の交野線、星ヶ丘駅まで来ていましたね。

この駅の改札口は1ヶ所だけ、下り(私市方向)のホーム側にあります。上りホームとは、地下通路で結ばれています。

京阪星ケ丘駅地下通路(右側階段)

京阪星ケ丘駅改札口(ラチ内)

京阪星ケ丘駅改札口(ラチ外)

駅舎自体はあっさりした造りです。

京阪星ケ丘駅駅前の踏切

上の写真の手前側には改札口がありません。いったん踏切を渡って改札を抜け、ホーム下の地下通路を通って上りホームにたどり着くことになります。

京阪星ケ丘駅同上

列車が接近すると遮断機が閉じます。遮断機が上がると同時にダッシュして、改札を通って行ったお兄さんがいましたが、間に合わなかったようです。くれぐれも気を付けてくださいね。

京阪星ケ丘駅駅前道路

駅前のメインとなる道路は狭く、近くの国道が渋滞しているときには抜け道にもなるため、車の通行量がけっこう多い道です。

京阪星ケ丘駅私市方面

この付近、交野線は地上をずっと真っ直ぐに走っています。






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最終更新日  2010年01月03日 03時46分45秒
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Re:京阪電気鉄道 星ヶ丘駅 駅舎(01/02)  
『いったん踏切を渡って改札を抜け、ホーム下の地下通路を通って上りホームにたどり着く』

こういう駅の造りになっているところが多いですね。
乗りたい電車に乗り遅れる恐れ大ですわ~
(2010年01月03日 21時57分36秒)

Re[1]:京阪電気鉄道 星ヶ丘駅 駅舎(01/02)  
あけやん2515さん、こんにちは。
星ヶ丘駅の西側には天野川があって、利用者の多くは東側に住んでいる人という事情があります。
それでも安全面を考えると、駆け込み乗車を誘発するような駅の構造は見直して欲しいですね。
(2010年01月04日 13時16分49秒)

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