ぐうたらたぬき途中下車

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2011年04月03日
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テーマ: 鉄道(27777)
カテゴリ: 鉄道の話題

せっかく浜大津までやってきたので、少し駅前をぶらぶらと。

京阪浜大津駅周辺 浜大津港浜大津港

暖かい穏やかな一日でした。琵琶湖もずいぶん春めいて見えます。

京阪浜大津周辺 駅前道路駅前交差点

国道161号は、琵琶湖西岸を通って大津市と福井県敦賀市を結んでいます。

京阪浜大津周辺 駅前道路京阪800系

国道161号との供用区間を走る800系です。

800系は1両当たり16.5メートル。全長約66メートルの編成が、道路をゆっくりと走っています。本来、道路との併用区間は列車長は30メートル以下と定められているのですが、特例として認可されているとか。

列車の進行に合わせて信号が制御されているのでしょうか、一度も信号待ちで停止することなく、しずしずと進んでいきます。そのゆっくりと進む様は、まるで大名行列のような、あるいはおいらん道中といえばいいのか、威厳すら感じられました。

京阪浜大津周辺 駅前道路同上

駅前交差点を右に曲がり、浜大津駅へと進んでいきます。

京阪浜大津周辺 駅前道路浜大津駅

浜大津駅では、京津(けいしん)線と石山坂本(いしやまさかもと)線が同じホームを使っています。

京阪浜大津駅周辺 浜大津~三井寺間浜大津~三井寺間

京阪浜大津駅周辺 浜大津~三井寺間同上

浜大津駅を出て坂本方面へ向かう700形です。次の三井寺駅までは道路との併用区間になっています。






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最終更新日  2011年04月03日 23時37分34秒
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Re:京阪 浜大津にて(04/03)  
かつて80型が運転されていたときに、何度か浜大津まで乗ったことがあります。あの80型のスタイルは塗色む含めていい車両でしたね。

供用区間を走る800型の写真、似たような光景はかつての近鉄奈良線の油坂~奈良間もそうでしたね。私も写真でしか見たことがないのですが、近鉄8000系がそろりそろりと走る光景は実際にみると異様だったと思います。
(ここの解釈は確か、『長大な踏切』だったように記憶しています)
(2011年04月05日 00時38分07秒)

Re[1]:京阪 浜大津にて(04/03)  
あけやん2515さん、こんばんは。
80型は京都地下鉄への乗り入れのときに廃車されてしまいましたね。京津線らしい色でした。
近鉄の油坂~奈良間の供用区間は知らないのですけど、「幅800メートルの踏切」の扱いだったんですね。そんな拡大解釈ができてしまうとは、おおらかな時代というか。(1964~1969年)
京阪の京津線は、併用軌道上にある信号を電車優先として、ノンストップで走らす方法を採用することで「特例」として認められたということです。滋賀県警の協力無しでは実現しませんね。
(2011年04月06日 20時36分58秒)

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