ぐうたらたぬき途中下車

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2012年01月31日
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テーマ: 鉄道(27759)
カテゴリ: 鉄道の話題

京浜・堀ノ内駅

京浜急行電鉄本線 堀ノ内駅神奈川県横須賀市三春町


京急・堀ノ内駅

京急の本線と久里浜線の分岐駅、堀ノ内駅まで戻ってきました。

堀ノ内駅は、2面4線の島式ホームを持つ地上駅です。改札はホームの下にあります。


京急・堀ノ内駅

堀ノ内駅では、多くの列車が緩急接続します。快特は久里浜線の三崎口駅まで直通し、普通は本線の浦賀駅へ向かうパターンになっているようです。

右奥が1500形のアルミ車、中央が2100形、左奥が1000形です。


京急・堀ノ内駅

三崎口駅へと向かう快特です。浦賀駅からの上り線とクロスして、右奥の方向へと進んでいきます。


京急・堀ノ内駅

三崎口駅方向への下り線とクロスして、浦賀駅方向(左奥)から堀ノ内駅へと進入してきた普通列車です。


京急・堀ノ内駅

今度は1000形どうしの緩急接続です。ひっきりなしにやってくる列車を見ていると、飽きないですねえ。






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最終更新日  2012年02月09日 02時25分01秒
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Re:京急・堀ノ内駅(01/31)  
1000形や2100形はスタイリッシュでいいですね。京急といえば、今は引退して琴電に移籍していますが旧1000形のイメージが個人的には強いんですけど、これらもなかなかいいですね。 (2012年02月09日 07時37分24秒)

Re[1]:京急・堀ノ内駅(01/31)  
あけやん2515さん、こんばんは。

「1000」「2100」の数字がアクセントになって、垢抜けたデザインだと思います。

旧1000形のことはあまり知らないんですけど、製造されて半世紀が経っているんですね。琴電・琴平線の冷房化に貢献して、まだまだ現役で頑張っているってうれしいですね。
(2012年02月10日 01時27分46秒)

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