古き良き時代の鉄橋ですね。
強度を増すためにブレスの類がいっぱいです。

色も緑色は珍しいかも、赤茶色ぽい色は多いけどね。


(2012年04月27日 07時29分32秒)

ぐうたらたぬき途中下車

ぐうたらたぬき途中下車

2012年04月16日
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テーマ: 鉄道(27763)
カテゴリ: 鉄道の話題

近鉄澱川橋梁

近鉄澱川橋梁
近畿日本鉄道京都線 桃山御陵前駅~向島駅間
京都市伏見区


近鉄澱川橋梁

このトラス橋は、昭和3年(1928年)に建設されたもので、中間に橋桁の無い構造をしています。単純トラス橋としては日本最長の164.6mです。

完成してから80年以上が経つ今もバリバリの現役です。2001年には、国の登録有形文化財として登録されました。


近鉄澱川橋梁

頭の上を近鉄特急30000系が通過していきます。ビデオに収める人、自転車に乗って振り返って見ている人。やはり特急車両には華があるということでしょうか。

ここは宇治川のハズですが、鉄橋の名前は「澱川橋梁」となっています。「澱川」=「淀川」です。宇治川は淀川の本流であり、「淀川」が正式な名前なんだそうです。

ところで、橋の建設時には陸軍がすでにこの場所を演習場として使用していました。川の中に橋脚を建てると演習に支障が出るとの理由で許可が出なかったそうです。やむなく、中間の橋脚を無くしたトラス橋にしたため、相当な費用がかかったということです。






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最終更新日  2012年04月27日 02時23分34秒
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Re:近鉄澱川橋梁(04/16)  

Re[1]:近鉄澱川橋梁(04/16)  
あけやん2515さん、こんにちは。

当時の車両重量や編成を考えれば、もっと小さなものでも良かったはずなのですが、将来を見越して頑丈な橋を造ったそです。先見の明があったということですね。
(2012年04月29日 09時19分43秒)

Re:近鉄澱川橋梁(04/16)  
トラス橋にされた理由がわかりましたが、日本最長であることや、80年経った今でもバリバリの現役とあっては、やはりビデオをかついだ人の登場はいたしかた無いのかな?

近鉄特急の歌ってありませんでしたっけ? (2012年04月30日 03時36分08秒)

Re[1]:近鉄澱川橋梁(04/16)  
まあちゃん9541さん、こんにちは。

「近鉄特急(近鉄のうた)」があるそうです。

三木鶏郎 作詞・作曲、楠トシエ・ボニージャックスが歌っていたそうです。
(2012年05月01日 14時37分54秒)

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