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2012年11月15日
テーマ： 鉄道(27775)
カテゴリ： 鉄道の話題
京阪・丹波橋駅には、北口と南口の２ヶ所に改札口があります。まずは北口へ行ってみましょう。
地上のホームから降りたところに北口の改札口があります。
かつては地上にあって、構内踏切も存在したそうです。昭和６２年（１９８７年）、８両編成に対応するためホームを延長するときに廃止されました。
シンプルな改札口です。
ラチの外側は自由通路になっていて、線路の両側に出られます。
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Re:京阪電気鉄道 丹波橋駅北口(11/15)
あけやん２５１５
さん
Re[1]:京阪電気鉄道 丹波橋駅北口(11/15)
ぐうたらたぬき
さん
あけやん２５１５さん、こんにちは。
宇治線の乗り換えは中書島駅ですね。
丹波橋で近鉄に乗り換えるときは南口を使います。北口は学生さんがよく使っているようです。
中書島駅には構内踏切がありますけど、これは職員用。京阪にはもう、一般乗客が使う構内踏切は存在しないかもしれませんね。
(2012年11月24日 12時24分05秒)
宇治線の乗り換えは中書島駅ですね。
丹波橋で近鉄に乗り換えるときは南口を使います。北口は学生さんがよく使っているようです。
中書島駅には構内踏切がありますけど、これは職員用。京阪にはもう、一般乗客が使う構内踏切は存在しないかもしれませんね。
(2012年11月24日 12時24分05秒)
Re[2]:京阪電気鉄道 丹波橋駅北口(11/15)
あけやん２５１５
さん
＞宇治線の乗り換えは中書島駅ですね。
失礼しました。そうでしたね、ボケてました・・・。
＞丹波橋で近鉄に乗り換えるときは南口を使います。北口は学生さんがよく使っているようです。
なるほど、そうすると学生用の構内踏切だったのかなぁ。
どんな使われ方をしていたのでしょうね。
＞中書島駅には構内踏切がありますけど、これは職員用。京阪にはもう、一般乗客が使う構内踏切は存在しないかもしれませんね。
あまり印象にないですよね。
大昔はあったのかもしれませんが・・・。
(2012年11月24日 12時51分20秒)
失礼しました。そうでしたね、ボケてました・・・。
＞丹波橋で近鉄に乗り換えるときは南口を使います。北口は学生さんがよく使っているようです。
なるほど、そうすると学生用の構内踏切だったのかなぁ。
どんな使われ方をしていたのでしょうね。
＞中書島駅には構内踏切がありますけど、これは職員用。京阪にはもう、一般乗客が使う構内踏切は存在しないかもしれませんね。
あまり印象にないですよね。
大昔はあったのかもしれませんが・・・。
(2012年11月24日 12時51分20秒)
Re[3]:京阪電気鉄道 丹波橋駅北口(11/15)
ぐうたらたぬき
さん
あけやん２５１５さん、こんにちは。
いまでこそ近鉄との乗換駅としての存在価値が大きく、大半（ほとんど？）の乗客が南側の改札口を利用するようですけど、周囲の道路との関係を見れば、北側の道路（丹波橋通）に対する改札口は必要だった気がします。
いまでは圧倒的に南口がメインですね。
(2012年11月24日 13時58分20秒)
いまでこそ近鉄との乗換駅としての存在価値が大きく、大半（ほとんど？）の乗客が南側の改札口を利用するようですけど、周囲の道路との関係を見れば、北側の道路（丹波橋通）に対する改札口は必要だった気がします。
いまでは圧倒的に南口がメインですね。
(2012年11月24日 13時58分20秒)
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