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2009.01.19
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カテゴリ: レクサスRX
トヨタ自動車は、レクサスブランドから、セダンとSUVの特長をあわせ持つクロスオーバー、「 RX450h/RX350 」を開発、全国のレクサス店を通じて、RX350を19日より、RX450hを4月より発売します。

RXシリーズは、事実上のハリアーの後継車。
デザインを一新した新しいボディフォルム、進化したV6ハイブリッドシステム+E-Fourなどを特徴とします。

 RX450hが搭載するのは、通常のオットーサイクルよりも効率に優れるアトキンソンサイクルの3.5リッターV6。4.5リッター車並の出力と同クラストップレベルの燃費を実現したと謳われる。
いっぽう、RX350には一般的な3.5リッターV6が搭載されます。

 10.15モード燃費は、RX450hが18.8km/L、RX350は9.7km/L。

価格は、RX450hが570万 - 650万円、RX350が460万 - 565万円。

レクサス公式サイトによると24日から2月1日まで各ディーラーで「RX350デビューショー」が開催されるようです。





RX450h/RX350の詳細はこちら



200901191.jpg

200901192.jpg
RX450h“version L・Air suspension”


200901193.jpg
RX350



(以下 トヨタ自動車のニュースリリースより)

LEXUSは、セダンとSUV*1の特長をあわせ持つクロスオーバー、RX450h*2/RX350を開発し、全国のレクサス店を通じて、RX350を1月19日より、RX450hを4月より発売する。

 新型RXは、LEXUSの「ときめき」と「やすらぎ」に満ちた最高の時間を提供するという理念のもと、環境・安全をはじめとする21世紀のプレミアムカーに求められる要件に高いレベルで応えるとともに、高級セダンの乗り心地や快適性とSUVの機能性を兼ね備えた次世代のクロスオーバーである。
 具体的には、徹底した基本エンジニアリングの造り込みに加えて、進化したV6ハイブリッドシステム+E-Four*3の搭載などにより、卓越した動力性能と優れた環境性能を高い次元で両立。また、ドライビングに集中できる環境づくりを追求した新感覚コックピットを採用するなど、他のSUVとは一線を画す躍動感に満ち、かつ安心感・満足感を提供するモデルとした。

新型車インフォメーションにつきましてはこちらをご覧ください。


【主な特長】

1.次世代のクロスオーバーとしてのデザイン
<エクステリア>
▽ 「L-finesse*4」に基づき、ワイドトレッドを活かした「力強いスタンス」と、LEXUSとしての「品格」を両立したエクステリアデザイン

<インテリア>
▽ 優れた視認性と操作性を実現したドライビングに集中できる新感覚コックピットと、開放感あふれるキャビンのインテリアデザイン
・ センターコンソールに手を置いたまま、指先の感触でナビ画面上のポインターを操作できる「リモートタッチ」
・ 世界初*5の「白色有機EL*6」を採用した「マルチインフォメーションディスプレイ」
・ 視線の移動を最小限に抑える「ヘッドアップディスプレイ」


▽ RX450hには、LEXUS初のV6 3.5Lアトキンソンサイクルエンジン*7や高い冷却性能を備えたインバーターの採用など、燃費性能をさらに向上させたハイブリッドシステム+E-Fourの搭載により、4.5L車並みのパワーとクラス*8世界トップの燃費性能を両立
▽ RX350には、V6 3.5Lエンジンと6速オートマチックトランスミッションを組み合わせるとともに、AWD車に車速や路面状態など、走行状況に応じて最適なトルクを前後輪に配分するアクティブトルクコントロール方式のAWDシステムを採用
▽ CO2の削減を念頭に燃費向上を図り、RX450hでJC08モード走行燃費16.8km/L[10・15モード走行燃費:18.8km/L](国土交通省審査値)を実現し、2015年度燃費基準を達成。さらに、全車で「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定を取得

3.上質かつスポーティな走り
▽ 操縦性・走行安定性と優れた乗り心地をより高い次元で両立するリヤのトレーリングアーム式ダブルウィッシュボーンサスペンションを新開発
▽ きめ細かな制御により安定した車両挙動を得られ、さらには走行シーンに適した車高を3つのモードから選択できるハイトコントロール機能を搭載した電子制御式エアサスペンションを採用
▽ RX450hに俊敏な走行フィーリングとしなやかな乗り心地を提供する、電動アクティブスタビライザーを設定

4.優れた安全性能
▽ 「統合安全コンセプト*9」に基づき、滑りやすい道でも安定して走れるVDIM*10の全車標準装備をはじめ、プリクラッシュセーフティシステム(ミリ波レーダー方式)や乗員を包み込むように保護する最大10個のエアバッグなどを装備し、高い安全性能を追求


*1 SUV : Sport Utility Vehicle
*2 450h : 4.5L車並みの動力性能を持つハイブリッド車(「h」はハイブリッドの頭文字)の意
*3 E-Four : 電気式AWDシステム
*4 L-finesse : LEXUSのデザインフィロソフィー。Leading-Edge(先鋭)とFinesse(精妙)を組み合わせた造語。「先鋭-精妙の美」
*5 2008年12月現在。トヨタ自動車調べ
*6 EL : Electro-Luminescence
*7 圧縮比よりも膨張比を大きくして熱効率向上を目指したエンジン
*8 同排気量クラスでの比較
*9 車両に搭載された個々の安全技術・システムを連携させていくとともに、将来的には、道路インフラとの協調(路車間)、自車以外の車両から得た情報の活用(車車間)を図り、運転状況に応じた最適な運転支援を行うことにより、「事故を起こさないクルマ」の実現を目指した、トヨタ自動車の安全技術・車両開発の考え方
*10 VDIM : Vehicle Dynamics Integrated Management

【販売概要】

1.販 売 店 : 全国のレクサス店

2.月販目標台数 : 650台

3.店頭発表会 :
  RX350 DEBUT SHOW 1月24日(土)~2月1日(日)
  RX450h DEBUT SHOW 4月11日(土)~4月19日(日)

【生産工場】
トヨタ自動車九州(株) 宮田工場







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Last updated  2009.01.19 17:00:26コメント(0) | コメントを書く


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