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てれすけ・な・チェレステ

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2011.03.12

雲仙ヒルクライム大会

カテゴリ：レースイベント

旧ブログからの移植（２０１０・９・５）

いろんな告知方法があるのに、いまどきクチコミだけで参加者を募る大会がある・・・そう、「雲仙ヒルクライム大会」だ。
コースは「ルートラボ」で「長崎県サイクリング協会」で検索してみてくれ。
距離は「10.8km」で平均勾配は「5.7%」ぐらい。

長崎県サイクリング協会主催の大会なのに、いまだホームページすら無いので、クチコミで参加者を募る「伝説」の大会。
ある程度の回数を重ねているらしく、けっこう歴史があるらしい・・・これまでの最速タイムは「25分台」だそうだ。（これもやっぱり伝説化している記録みたい。）

今年は異例の｢25名」もの多数が参加。ざっと見た感じ、20代～50代と幅広く、しかしけっこうみんな速いらしい。中にはAJ福岡主催のブルベに常連の「土橋塾」メンバーも多数参加していた。これはけっこう峻烈なヒルクライム大会になりそうだ。

結果・・・。総合1位のひとは「32分台」。
オレは地元でこういう大会があるのを知らなかったから、「たかちゃん」さん主催のホームページで知って、初応募・初参加。

一緒に参加してくれたサイクリング仲間の「次長」さんは、「37分台」。これも年齢別カテゴリーがもしあったら、最速じゃね!?

大会が終わればみんな「和気あいあい」で、また新しいサイクリストたちの出会いがあった。これもまた楽しい出来事のひとつ。

来年もまた｢出よう」と思う、そういう大会だった。・・・しかし、この長崎県サイクリング協会の「おジィ」たちは、きっとこれからもホームページは作らないんだろナ。・・・ある意味、この「伝説」の運営方法はこれからも続けていって欲しい気がする。

↓ 「大会はここですよ～」を知らせる国道沿いに立てられた看板。
　残念なことに、この時点ですでに「主催者」の名前が、標識の支柱の陰に隠れてしまっている。これも「伝説化」にこだわっている由縁か!?

↓ 受付＆車検会場となった「雲仙市役所小浜支所」。有料駐車場だけど、今日は無料。

↓ 参加者はけっこうツワモノ揃い。北九州や熊本からの参加者も。さすがクチコミによる伝説の大会だけのことはある!?

↓ 車検はかなり厳しい。フルブレーキング状態を保持したまま、ペダルをガツンッ！タイヤがギャンッ！と滑り、アスファルトでタイヤが削れる・・・。ハンドルも上下にフル過重でコラムのわずかなガタもここで「強制的に」発見される。
車検というより、なかば「耐久テスト」であった。
ここで異常が発見された(というよりこの車検チェックで壊された)参加者は、はやくも戦意喪失。
しかし愛想よく「おはようございます」と「よろしくお願いします」と「ありがとうございました」の３つの言霊は効果あり。

↓ 約1kmぐらい先のスタート会場へ自走移動。
スタート位置は「この亀裂・境目から！」とか、「カウントダウン5秒前・・・ハイ！」って、あいだの「４・３・２・１」はねぇのかよ。
しかもタイム計測に使う時計は「昭和のニオイがプンプンする」ストップウォッチ機能なしの古風なアナログ腕時計やし・・・。

↓ スタート直前の次長さん・・・すでにほほ笑みは消え、戦闘モードへ。

↓ 「ぐぉぉぉ～！」という叫び声が聞こえたような、聞こえなかったような、次長のラストスパート。

↓ ゴール会場でクールダウンする次長の「満面の笑み」。満足満足って感じで。
うしろでは次長に抜かれて泣いているひとが・・・いえ、ただ汗をぬぐっているだけである。（しかも総合1位のひとじゃん！）

↓ ゴールしたら、みんな「同じサイクリスト！」ってなわけで、和気あいあい。

↓ 家に帰ってから、今日の実走データを「ヒルクライム計算機」にかけてみた。
すると、いまのオレの実力はこんな感じやね。
ヒルクライム計算結果2010_9_5.JPG

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Last updated 2011.03.13 02:00:56
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