てれすけ・な・チェレステ

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2012.11.22
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カテゴリ: 購入パーツ
ひさびざにBG-Fitへ回帰してみる・・・

カラダと接触するパーツ(サドルやハンドルやペダル)は新旧問わず、捨てずになるべく取って置いたほうが良いと思った・・・今日この頃です。



《  BG FITとは ・・・》
スポーツ医学の権威でもあるアンディー・プルイット博士とボウルダースポーツ医学センターの全面協力の元に開発されたフィッティング方法です。ライダー1人ひとりの骨格、筋力、柔軟性の特徴を考慮して導き出されるカスタムフィットは故障の可能性を最小限に抑えつつ、誰でも「より速く、より遠く、より快適に」を手に入れる事を可能にします。

《  BG FITの特徴  》
ニュートラルポジション・・・地形や風など、変化する周囲の状況に無理することなく対応できる乗車位置、それがニュートラルポジションです。バイクを体に合わせるので、無理せずライディングに集中できます。(体をバイクに合わせていては、変化する状況に対応する余裕がありません。)

ダイナミックフィット(動的フィット) ・・・実際のライディングに近い負荷でペダリングをしながらポジションを決定するため、「外で乗ったら辛かった」というようなことがありません。またフィッテイング時の体の特徴に合わせるので、過去、未来ではなく、今のあなたに最適なポジションが得られます。




PB190034.JPG

↓ 2年ぶりにスペシャライズドのトゥーペに戻してサドルを目一杯後退させてみると、オシリの下あたりからハムストリングに掛けての「ひっかかり」が無くなった♪・・・股関節周りの可動域が広がったからか!?
  でもクッション性はフライトより悪いのでケツの皮がズルむける可能性は大だ(笑)。
  スピード性が向上するトゥーペか?それとも快適性のフライトか?・・・来年のブルベはスピード力を向上させるのが目的なのでトゥーペで決まりですな。
PB190033.JPG





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Last updated  2012.11.23 04:57:42
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てれすけ2460 @ Re[1]:1000km完走(05/06) Ishiishiさんへ ゴールでのお出迎え、あり…
Ishiishi@ Re:1000km完走(05/06) 久々の1000k完走おめでとうございます。天…
てれすけ2460 @ Re[1]:鬼風(12/16) ryuuta19さんへ はい、厳しかったです。 …
ryuuta19@ Re:鬼風(12/16) おつかれさまでした、悪天候の中で大変だ…
てれすけ2460 @ Re[1]:四国上陸(09/01) よねだっくさんへ お久しぶりです。 どう…

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