ＢＭＷ2002 E21 E30

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E21　格好良い～～（笑）

脈絡ございませんが、例によって気になった写真をアップ。

車内の写真はあまりないので、E21 318i改　レーサーもどきを作る際の参考になります（爆）。

CSL　レーサー　素敵だ～～。

N田が18で上京した時の上野は、こんなだったなぁ～～～（遠い目）

つい、上の上野の写真を見つけてしまって…。ぶっ込まずにいられませんでした～～。
バイクセンター通りにも通ったな～～（笑）

勤めてからも、役員といっしょに出張しての泊まりが上野だったなぁ～～。県で運営している宿泊所なるものがありました…。

話は戻って…。

エアダクトが微妙すぎる…。いや、はっきり言って嫌！！

よく分かりません（苦笑）

02の車内の写真も、6点式のロールゲージ組んでいる。
そう言えば、シンプルの社長からも提案されていたなぁ～～。今さらですが、組んで製作してもらえば良かったなぁ～～。

サーキット走る訳でもないので、重くなるのが嫌でお断りしました！（苦笑）　
組んで納車いただき、外して置いとけばいいだけなのにね。まだ、20代でしたからね。

あはは、脱線しそうになる！！（爆）

こういうの良いですね～（笑）
前期モデルと後期モデル

角テールと丸テール（笑）
よく見ると、それぞれ時代考証バッチリなアルピナのプレート（驚）

角テール　tii 丸テール　よく見ると1600? (1602の最初期では？）

前期モデル

後期モデル
残念なのはフェンダー。
アルピナの15インチ？のホイール前後を入れるとなると、ノーマルじゃ無理です。
ん？　15じゃ無いようにも見えますが、オフセットとJがね。

ワンダフル～。
ですが、アルピナ？　この当時はチューニングキットだから、どんな仕様もありですね？
A2　A3？

A4S？

全然関係ございませんが…（笑）