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オオクヤコウ
知人から「タイトルが良くない！」と指摘を受けましたので、タイトルをちょっと変えてみました。 ４０を過ぎたオヤジの、エンデューロレース参戦と林道ツーリング等の活動状況報告です。 トランポを中心としたクルマ関連も、ダラダラ書いてますよ～。
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2006.09.09
カテゴリ： バイクのこと
先週の日曜のレース以来、洗車もせずに泥だらけで放置プレイにしておいたｔｍ２５０。
本日、ようやっと手をかけてあげる事が出来た。
実は、今朝は５時半に目がさめたのだが、さすがにその時間からガタガタやってたら近所迷惑だし、何しろエンジンをかけて洗車場まで自走するのに、ウルサイ。
なので、８時からの作業となった。
まずは、洗車だ。
っと、その前にレースのためにテールランプ、リアフェンダー、ウィンカーAssyを外してあったので、とりあえずガムテープで固定しといた。
当然、配線はせずに。
バイクを外に出したが、押してきた後には泥のかたまりがゴロゴロと。
そしてエンジンを掛けていざ洗車場に。
しかも、リアの灯火類も上記どおり、とりあえず洗車場までの成り行き仕様のため作動せず。
なので、白黒パンダ号がいないか十分に確認してからだ。
１回では泥が落ち切らず、２回も洗車機をかけた。
洗車場から無事に帰ってきて、各所の清掃だ。
ちなみに、リアタイヤは次回レースのために交換する。
やわらかい黒土のコースだったためか、ほとんど減っていない。
実に財布にやさしい傾向だ。
これなら、次のレースに何の支障もない。
リアタイヤを交換し、リアの保安部品Assyを装着・配線を行う。
後は、バッテリー再充電、各部増し締め、グリスアップなどを行って、とりあえず終了。
嫁と買い物に行って、帰ってからマシンを積み込んだ。
泥との戦いになるようだ。
楽しんでこよう。
本日、ようやっと手をかけてあげる事が出来た。
実は、今朝は５時半に目がさめたのだが、さすがにその時間からガタガタやってたら近所迷惑だし、何しろエンジンをかけて洗車場まで自走するのに、ウルサイ。
なので、８時からの作業となった。
まずは、洗車だ。
っと、その前にレースのためにテールランプ、リアフェンダー、ウィンカーAssyを外してあったので、とりあえずガムテープで固定しといた。
当然、配線はせずに。
バイクを外に出したが、押してきた後には泥のかたまりがゴロゴロと。
そしてエンジンを掛けていざ洗車場に。
しかも、リアの灯火類も上記どおり、とりあえず洗車場までの成り行き仕様のため作動せず。
なので、白黒パンダ号がいないか十分に確認してからだ。
１回では泥が落ち切らず、２回も洗車機をかけた。
洗車場から無事に帰ってきて、各所の清掃だ。
ちなみに、リアタイヤは次回レースのために交換する。
やわらかい黒土のコースだったためか、ほとんど減っていない。
実に財布にやさしい傾向だ。
これなら、次のレースに何の支障もない。
リアタイヤを交換し、リアの保安部品Assyを装着・配線を行う。
後は、バッテリー再充電、各部増し締め、グリスアップなどを行って、とりあえず終了。
嫁と買い物に行って、帰ってからマシンを積み込んだ。
泥との戦いになるようだ。
楽しんでこよう。
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