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オオクヤコウ
知人から「タイトルが良くない！」と指摘を受けましたので、タイトルをちょっと変えてみました。 ４０を過ぎたオヤジの、エンデューロレース参戦と林道ツーリング等の活動状況報告です。 トランポを中心としたクルマ関連も、ダラダラ書いてますよ～。
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2007.11.21
カテゴリ： クルマのこと
今日は、朝から何かしら忙しかった。
まあ、振り返ってみればなんて事はないんだけど。
さて、今日は営業車のオイル交換をするのだ。
３年目で９万キロを超えているが、一応５０００ｋｍでのオイル交換は毎回実施してる。
しかし今回はついつい７５００ｋｍ超えでの交換。
交換は安いジェームスへ。
しかも、店ごとに違うだろうが水・木はオイル交換１５％引きなのだ。
そのためかどうかはわからないが、夕方にもかかわらず結構な混みよう。
交換待ち２０分ですと言われたが、３０分待ってようやく入庫。
その間に店内を物色。
まず、件のセレナのショックの値段を聞いてみると、現在２０％引きだという。
しかし、価格は・・・例のショップのほうが断然安い（そう言えば見積もりがまだ来ないなー）送料入れても絶対に通販で買うべきだと思った。
さらに、セレナのオイルも物色して無難なのをＧＥＴ。
前回は、カストロールのフォーミュラＲＳだったが、まあ妥当なトコでしょう。
しかもポイントで５２５円ＯＦＦになったので、さらに安く買えた。
帰宅後、エンジンが熱いうちにオイルを抜く。
一晩放置プレイで、明日の朝にはオイルを入れて完了だ。
しかし、会社の営業車はジェームスでオイル交換、自分のセレナは自分で交換。
まあ、当たり前って言えば当たり前かもねー。
でも経費節減のため会社で２０リットルのペール缶でも買って、ワシが交換してあげたら年間でも数万浮くんじゃなかろうか。
大体２か月に１回オイル交換、１回おきにフィルターも交換。
って事は１台につき１６０００円位×５台＝８００００円！
エンジンオイル 20リットル缶 トヨタ キャッスル ガソリン/ディーゼル兼用 SJ/CF 10W-30 *オイル・油脂*
オイルフィルター クイックデポ 9F0T001 トヨタ カローラスパシオ・カローラフィールダー・カローラアレックス・カローラランクス・カローラII・カローラレビン・カローラセレス・クラウンコンフォート用 *オイルフィルター*
うーん。オイシーかも。
まあ、振り返ってみればなんて事はないんだけど。
さて、今日は営業車のオイル交換をするのだ。
３年目で９万キロを超えているが、一応５０００ｋｍでのオイル交換は毎回実施してる。
しかし今回はついつい７５００ｋｍ超えでの交換。
交換は安いジェームスへ。
しかも、店ごとに違うだろうが水・木はオイル交換１５％引きなのだ。
そのためかどうかはわからないが、夕方にもかかわらず結構な混みよう。
交換待ち２０分ですと言われたが、３０分待ってようやく入庫。
その間に店内を物色。
まず、件のセレナのショックの値段を聞いてみると、現在２０％引きだという。
しかし、価格は・・・例のショップのほうが断然安い（そう言えば見積もりがまだ来ないなー）送料入れても絶対に通販で買うべきだと思った。
さらに、セレナのオイルも物色して無難なのをＧＥＴ。
前回は、カストロールのフォーミュラＲＳだったが、まあ妥当なトコでしょう。
しかもポイントで５２５円ＯＦＦになったので、さらに安く買えた。
帰宅後、エンジンが熱いうちにオイルを抜く。
一晩放置プレイで、明日の朝にはオイルを入れて完了だ。
しかし、会社の営業車はジェームスでオイル交換、自分のセレナは自分で交換。
まあ、当たり前って言えば当たり前かもねー。
でも経費節減のため会社で２０リットルのペール缶でも買って、ワシが交換してあげたら年間でも数万浮くんじゃなかろうか。
大体２か月に１回オイル交換、１回おきにフィルターも交換。
って事は１台につき１６０００円位×５台＝８００００円！
エンジンオイル 20リットル缶 トヨタ キャッスル ガソリン/ディーゼル兼用 SJ/CF 10W-30 *オイル・油脂*
オイルフィルター クイックデポ 9F0T001 トヨタ カローラスパシオ・カローラフィールダー・カローラアレックス・カローラランクス・カローラII・カローラレビン・カローラセレス・クラウンコンフォート用 *オイルフィルター*
うーん。オイシーかも。
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