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タクシードライバーへの転職を考えている方へ、プロの運転手になるまでと、その後の営業状況をお知らせするブログです。
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2009/01/05
カテゴリ： 本音の話
銀座の乗禁明けに、黒塗り以外のタクシーが入って来ることが目立つようになって来たのは、以前にも書いたとおりです。
しかし、相変わらずモラルもマナーもヘッタクレもないクルマが多いように見受けられますね。
銀座の乗禁エリア内部の走り方は、後方に一般車や実車がいない限り、基本的に徐行しながら抜けて行きます。
一般車や実車は、原則、自車を左や右に寄せて前へ行かせます。
徐行するのは、もちろん狭い一方通行の道でスピードを出すのは危ないということもありますが、左右のビルから出て来るお客様を見逃さない為、というのが一番の大きな理由ですね。
銀座では、お店のあるビルから出て来たお客様の前に停車して、ご乗車戴けるまでその場に止まって待っていても（程度はありますが）、後続車両は文句も言わずに紳士的に待っていてくれます。これが銀座の暗黙の流しのルールでもある訳です。
ところが前述の彼等は、お構いなしにクラクションを鳴らしたり、ギリギリのスペースに無理矢理クルマをねじ込んで前へ行こうとします。
徐行走行時も、後ろから来る彼等は、判を押したように煽ってきた挙げ句、左右のスペースから追い抜いて行こうとします。危険極まりない行為であるのは言うまでもありません。
習性なんでしょうか（笑）。
お客様が複数台のクルマをご利用されることも多く、また、前方をブロックされている間に、その先や同じビルから新たなお客様が出て来られることもよくあるからなのです。
銀座はロングが当たり前のように出るところです。焦らず、じっと待つことも、ロング獲得のコツのひとつなのです。
「郷に入らば郷に従え」の諺もあります。そのエリア、エリアでの暗黙のルールがあるのは、彼等も十二分に周知しているはずなのですが。
そう云ったことが守れないアウトロー達が銀座へ来ているのでしょうか。
今のところそんな輩の台数はそう多くはありませんので、まあ無視出来る範疇ではあるのですが・・・・・。
しかし、相変わらずモラルもマナーもヘッタクレもないクルマが多いように見受けられますね。
銀座の乗禁エリア内部の走り方は、後方に一般車や実車がいない限り、基本的に徐行しながら抜けて行きます。
一般車や実車は、原則、自車を左や右に寄せて前へ行かせます。
徐行するのは、もちろん狭い一方通行の道でスピードを出すのは危ないということもありますが、左右のビルから出て来るお客様を見逃さない為、というのが一番の大きな理由ですね。
銀座では、お店のあるビルから出て来たお客様の前に停車して、ご乗車戴けるまでその場に止まって待っていても（程度はありますが）、後続車両は文句も言わずに紳士的に待っていてくれます。これが銀座の暗黙の流しのルールでもある訳です。
ところが前述の彼等は、お構いなしにクラクションを鳴らしたり、ギリギリのスペースに無理矢理クルマをねじ込んで前へ行こうとします。
徐行走行時も、後ろから来る彼等は、判を押したように煽ってきた挙げ句、左右のスペースから追い抜いて行こうとします。危険極まりない行為であるのは言うまでもありません。
習性なんでしょうか（笑）。
お客様が複数台のクルマをご利用されることも多く、また、前方をブロックされている間に、その先や同じビルから新たなお客様が出て来られることもよくあるからなのです。
銀座はロングが当たり前のように出るところです。焦らず、じっと待つことも、ロング獲得のコツのひとつなのです。
「郷に入らば郷に従え」の諺もあります。そのエリア、エリアでの暗黙のルールがあるのは、彼等も十二分に周知しているはずなのですが。
そう云ったことが守れないアウトロー達が銀座へ来ているのでしょうか。
今のところそんな輩の台数はそう多くはありませんので、まあ無視出来る範疇ではあるのですが・・・・・。
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たしかに…
新米 さん
最近、派手？ なｶﾗｰﾘﾝｸﾞの訳の分からないｸﾙﾏが銀座多いですね～ 実は今日、うちに入社した同い年の新米くんが流してましたら某中小のﾀｸｼｰに後続からｸﾗｸｼｮﾝ鳴らされ、ﾄﾗﾌﾞﾙになりかけたとか…
Re:たしかに…(01/05)
新米さん、お疲れ様です。
＞「腐っても銀座」ですから…
そうなんですよねぇ・・・（嘆息）。お客様も、個人タクシーをわざわざ選ぶことも多いのですから、色つきのクルマを拒絶するくらいのことをしてもらえれば（拒否されることも多いようですが、絶対ではありません）、彼等も来なくなるんじゃないかと思うのですが・・・・・。
とある都心にある一流ホテルの幹部の方も、「本音を言わせてもらえれば、色つきのタクシーは入構を拒否したい」とおっしゃっておりました。もちろん全ての色つきのクルマに乗るドライバーが、ではありませんが、ドライバー自身が品格に欠けるだけでなく、品のない運転をする割合が多いからだそうです。
これだからタクシードライバーの地位って、いつまで経っても上がらないんですよね（再び嘆息）。
(2009/01/07 03:10:50 PM)
＞「腐っても銀座」ですから…
そうなんですよねぇ・・・（嘆息）。お客様も、個人タクシーをわざわざ選ぶことも多いのですから、色つきのクルマを拒絶するくらいのことをしてもらえれば（拒否されることも多いようですが、絶対ではありません）、彼等も来なくなるんじゃないかと思うのですが・・・・・。
とある都心にある一流ホテルの幹部の方も、「本音を言わせてもらえれば、色つきのタクシーは入構を拒否したい」とおっしゃっておりました。もちろん全ての色つきのクルマに乗るドライバーが、ではありませんが、ドライバー自身が品格に欠けるだけでなく、品のない運転をする割合が多いからだそうです。
これだからタクシードライバーの地位って、いつまで経っても上がらないんですよね（再び嘆息）。
(2009/01/07 03:10:50 PM)
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