工業系おやじのカスタム日記

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2010.04.27
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ヤフオクで購入した

「PRO SPORT(プロスポーツ)製 汎用タコメーター」

を取り付けました。


まずは、ハンドルにセット。

h22.4.25 005.jpg

同時購入した「ステーホルダー&直角アダプター」で取り付け位置

角度は自由自在?。



続いて、日本語版の取説に従い配線。

h22.4.25 006.jpg

タコ電源の赤線をメインSWの茶色線に、照明のオレンジ線を

ライトローの赤黄色線に、黒線はボディアース。






h22.4.25 007.jpg


取り付け完了。

h22.4.25 008.jpg

動作確認OK♪ 精度はまだ不明、でも大きな狂いは無さそう!



h22.4.25 010.jpg

こんな感じです☆






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Last updated  2010.04.27 21:06:09
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Re:KSR110タコメーター2(04/27)  
i-nagi  さん
昔バンバン200にタコメーターつけましたが、ミッション車はやっぱり回転数わかった方が楽しいですね^^ (2010.05.02 22:33:12)

Re[1]:KSR110タコメーター2(04/27)  
i-nagiさん


そーですね、タコメーターは必要派です(^^)v
走行中はあまり見ませんせど・・・w


(2010.05.03 17:09:53)

この記事を参考に  
KSRフリーク さん
この記事を参考に同じタコメーターを取り付けたのですが、回転数が2倍ぐらいに表示されてしまうのですが同じ症状になったりしませんでしたか? (2011.02.27 10:50:56)

Re:この記事を参考に(04/27)  
KSRフリークさん

ぼーっとしていて遅くなりました。
おっしる通り2倍ぐらいです。
対処もせずそのままです。
最近はあまり気にならなく
なりましたw
(2011.04.18 22:00:51)

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