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カテゴリ： 車
軽く驚きました！！
こんな記事を見つけてきました
独の高級スポーツ車メーカーのポルシェが、独フォルクスワーゲン（VW）の持ち株比率を現在の31％から50%以上に引き上げ、子会社化すると発表。きょうの日経などが取り上げている。
ポルシェは、最高意思決定機関の監査役会を開き、取締役会によるVW株の買い増し提案を承認したという。独禁当局の認可があれば、約100億ユーロ（約1兆6000億円）に上る費用をかけて株を追加取得する。
また、VWは、スウェーデンのトラック大手スカニアの子会社化を決定しており、「世界販売台数で650万台、高級スポーツ車からトラックまでを網羅する巨大な自動車グループが欧州に誕生する」（日経）。
ポルシェの年間生産台数は約10万台。一方のVWグループは600万台を超えている。VWの往年の名車「ビートル」はポルシェの創業者が設計するなど歴史的なつながりは深いものの、小が大を呑み込むという珍しいタイプの再編劇である。
「レスポンス《福田俊之》」
だそうですよ！！
これはＶＷファンやポルシェファンな方から見るとどうなんでしょう！？
私的には超衝撃的でした
こんなことあるんやぁ～
みたいなかんじです！！
ではこれにて失礼します
こんな記事を見つけてきました
独の高級スポーツ車メーカーのポルシェが、独フォルクスワーゲン（VW）の持ち株比率を現在の31％から50%以上に引き上げ、子会社化すると発表。きょうの日経などが取り上げている。
ポルシェは、最高意思決定機関の監査役会を開き、取締役会によるVW株の買い増し提案を承認したという。独禁当局の認可があれば、約100億ユーロ（約1兆6000億円）に上る費用をかけて株を追加取得する。
また、VWは、スウェーデンのトラック大手スカニアの子会社化を決定しており、「世界販売台数で650万台、高級スポーツ車からトラックまでを網羅する巨大な自動車グループが欧州に誕生する」（日経）。
ポルシェの年間生産台数は約10万台。一方のVWグループは600万台を超えている。VWの往年の名車「ビートル」はポルシェの創業者が設計するなど歴史的なつながりは深いものの、小が大を呑み込むという珍しいタイプの再編劇である。
「レスポンス《福田俊之》」
だそうですよ！！
これはＶＷファンやポルシェファンな方から見るとどうなんでしょう！？
私的には超衝撃的でした
こんなことあるんやぁ～
みたいなかんじです！！
ではこれにて失礼します
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