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2009.01.24

アテンザくん１２ヶ月点検

テーマ：車に関するお話(10863)

カテゴリ：くるま・ばいくに乗ろう！

白い跳ね馬アテンザくんを１２ヶ月点検に出しました。

いつもは１２ヶ月点検は端折っちゃうんだけど、
50,000kmも超えると、あちこちと痛んでくるみたいで。。。(--;

エアコン調節ボタンのＬＥＤは点かなくなるし･･･
ブレーキはキーキー鳴いてるし･･･
ハンドルを一杯にきると微妙に金属音がするし･･･

車検は安上がりな1日車検に出してるんで、
車検に通るだけの必要最低限の検査しかしてないんだよね(^^;

不具合箇所を伝えて、点検開始

・・・ (2時間経過)

長いぞ。。。　所要時間は1時間くらいって言ってたのに。。。

2時間20分でようやく終了(^^;
結果は、
　・センターパネルＬＥＤ球切れ
　・Ｆブレーキディスク内側サビ
　・Ｆブレーキパッド残量少
　・Ｒブレーキパッド残量少
　・ＲＬキャリパー引きずり発生
　・ＡＴＦ汚れ
　・スタッドレスタイヤ溝少

ブレーキが引きずってるらしい･･･

なんとか引きずりを直そうとしてくれてたらしく、
それで時間がかかったらしい(^^;;

ってかさ･･･
それって半年くらい前に車検やったとこで修理したトコぢゃんよ？？

引きずってる感じがしてたもんで。

工場のおぢさん曰く、
アテンザのリアブレーキは、フットとサイド兼用らしく、
ピストンに水が入り易くて錆び易いらしい･･･

他のメーカーは、
フットとサイドのブレーキは別系統にしてるのが多いらしい。
マツダさん･･･　改善してくれ。。。

結局、キャリパー交換だってさ･･･
やっぱお安い修理工場ぢゃダメなのかねぇ(--;

ＡＴＦとタイヤはいいとして、
さすがにブレーキ周りは直さないとだねぇ

見積りは約10万か･･･
この時期にこの出費は痛い・・・　痛すぎる・・・

次回からは、ちょっと高くてもディーラーで車検することにします。。。