奇遇です、たまたまBH5の銀線アースの問い合わせが有り、ディーラーの中古車センターでエンジンを見せてもらって来た所です。

ダイレクトイグニッションの所へアースをしたいのですが、あれはしロートでは無理ですね。

手も足も入りません。

メカニックに聞くと水のタンクとエアクリーナーを外して、ということでした。 (2007.12.23 09:28:59)

000000

HOME | DIARY | PROFILE

【フォローする】【ログイン】

VOLVOな生活

Calendar

Freepage List

つぶやき

Favorite Blog

２７℃の５７％雨　… New! 銀線名人ぬかしんぼさん

7/19(日) メンテナン… 楽天ブログスタッフさん

みどりの風に吹かれ… takkun7012さん
犬の部屋 ☆犬☆さん
英国車館 もーりすがれーじさん

Comments

stubborn@ Re[1]:ＶＯＬＶＯの頑丈さ・・・・(05/24) volvolvonさんへ現行の安全性能やらクラ…

銀線名人ぬかしんぼ @ Re:整備士のイメージとは？(02/14) 良く解ります。鋭い人は極少数ですがち…

volvolvon@ Re:ＶＯＬＶＯの頑丈さ・・・・(05/24) 今の車のバンパーはどれもフニャフニャで…

Doraemon@ Re:パクっちゃいましょう☆整備士のイメージとは・・・・？？(03/22) 現役整備士です。つなぎが油で汚れてる →…

http://cialisvonline.com/@ Re:またまたゴルフ3です・・・(12/23) cialis does it workgeneric cialis onlin…

BH-5 レガシーワゴン　オリジナルバンパー（FOG&SPOT）

(2)

カテゴリ：カテゴリ未分類

071221_1507~01.JPG

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう

Last updated 2007.12.23 08:27:05
コメント(2) | コメントを書く

■コメント

Re:BH-5 レガシーワゴン　オリジナルバンパー（FOG&SPOT）(12/22)

ぬかしんぼ8689 さん

Re[1]:BH-5 レガシーワゴン　オリジナルバンパー（FOG&SPOT）(12/22)

Katsu3710 さん

ぬかしんぼ8689さん

DIの場所はどうしても手が入りずらいのですが
ウォシシャータンクやバッテリーなど左右のヘッドライト後ろの部品を外すと困難ではありますがアクセスできます。
ただ・・・DI自体かなりデリケートな上高熱になりやすいエンジンなのでDIへのアーシングよりエンジン本体のアーシングのほうが効果はあるかと思います、実際DI本体にアーシングしてもエンジン本体にアーシングが不完全だと意味が無いのと
DI固定ボルトの締め付けトルクが変わるのは・・・・後のトラブルの原因になりかねないので
もし施工する際は同時にDIの交換をお勧めします (2007.12.23 18:35:54)

返事を書く

【毎日開催】

15記事にいいね！で1ポイント

10秒滞在

いいね! -- / --

次の日記を探す

おめでとうございます！
ミッションを達成しました。

※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。

Design a Mobile Site

スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧