2025年11月の記事
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ジャッキが．．．
ちょうど冬タイヤへの交換時期となり、先週２台分のタイヤを交換した。 そのときになんかジャッキの調子がよろしくないなと。 ジャッキを上げたときにきちんと上端まで上がってくれないのだ。 先週交換した２台は小型の方なんで、これでジャッキが上がらんというのはちょっとまずいなあと。 そして今回はノアのタイヤを交換したんだが、ちゃんと上がってくれるといいがなあと思いながら作業に入った。 まあ、だめだったらジャッキを買いに走るか、と。 まずはタイヤの準備をして、いよいよジャッキアップ。 最初に前のタイヤから始めることにした。 エンジンがあるので、当然ではあるが前の方が重たいわけで、ここが上がらなければ即店に走ることになる。 今使っているジャッキは２ｔ用のもの。 車体自体が２ｔもないので本来なら問題ないはずなんだがなあ、と思うんだが、そうは言ってももう５年くらいは使っているのかな？ それはそれとして、とりあえず上げてみたんだが、なんとかタイヤが浮く程度には上がってくれたが、そこからもう一押しが上がらない。 なんか微妙なところだなと思いつつも、交換できないことはないので作業を進めていくことにした。 万が一のことを考えて、取り外した夏タイヤを車体の下に引いて交換していったんだが、なんとかジャッキも耐えてくれたようだ。 しかし、本来なた５ｃｍくらいはタイヤを浮かしたいところなんだが、今回は３ｃｍくらいは上がったかな？と言う程度。 以前にも同じような状況になって、タイヤが交換できなかったということがあった。 まあ今回はなんとか交換も無事に済んだので、次の交換のときにはジャッキも買い換えないといけないな。 ジャッキも安くはないんだが、なんせ一度に３台分交換するので、お店に任せたら１万円はかかることになる。 年に２回で２万円はかかるので自分でできるなら自分でやった方が節約にはなる。 ただ、一つ気をつけておかないといけないのが「製造物責任法」、PL法だ。 タイヤの交換もPL法にいう「加工」に当たると思われ、何かあったときの責任を追及される可能性があるということだ。 とはいえ、昔は普通にスペアタイヤが積まれていて、パンクしたときは自分で取り替えるのが当たり前だったもんで、手順も取説に書いてあったからな。 そのとおりにやるだけなんで、何も特別なことはないんだが、ただ、それなりな工具とかの準備は要るかなと思う。 ナットの締め付け具合はやはり緩くてもだめだけど、締め過ぎてもだめなんで、トルクレンチは持っておいた方がいいかもね。
2025年11月30日
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メガソーラー規制
高市政権になってメガソーラーの規制を検討しているということだが、その前に重大な決定がなされたことをご存じか？ そもそもソーラーパネルの寿命が約２０年ということで、そろそろ初期のパネルが寿命を迎えている頃だ。 そのパネルをどうする？ということなんだが、当初、ソーラーパネルは廃棄されるのではなくて、リサイクルされるという触れ込みだったかと思う。 こんなん普通に廃棄したんではとんでもないことになってしまうからな。 モジュール部分には有毒な成分も含まれていると言われていたしなあ。 ところが石破政権のときにソーラーパネルのリサイクル義務化を断念するという決定されているのだ。 石破政権のときにな。 ここ、重要だ。 これはメガソーラーの出現と無関係ではあるまい。 今、全国にあるメガソーラーもソーラーパネルを使っている異常、そのパネルの寿命はやはり２０年程度、最近はもっと伸びているのかもしれんが、それでも３０年持つか？というところ。 何万枚ものソーラーパネルが一斉に寿命を迎えるわけだが、今設置されたメガソーラー、２、３０年後に更新される保証はない。 設置して１０年もすればコストは回収できるんだろう。 後は儲けになるんだと思うが、寿命が来たら放置してトンズラという可能性が否定できないのだ。 ソーラーパネルはエコだとか言われているが、とんんでもない話。 そもそも製品を作るためにどれだけCO２が排出されていることか。 そして廃棄されたのでは新たな公害の元になりかねない。 何万枚ものソーラーパネルをどこに捨てるというのだ？となると答えは簡単。 設置した場所、だ。 そのままにしてトンズラしたらいいわけだ。 事業者が底地まで買い取ってやってるならまだ望みはあるが、底地が借地だとしたらもう目も当てられないな。 地主は使い物にならないパネル何万枚も抱えて途方にくれるしかあるまい。 事業者に請求といったところで相手はもうどこにもおらんということだ。 結局は土地の所有者がどうにかせいということになる。 それが借地料として入ってくるはした金とバーターになるか？と、地主さんは考えた方がいい。 底地を買い取られたあげくにトンズラされたら、それこそ目も当てられんだろうな。 だれもどうしようもなくなるからなあ。 そこの自治体だってすぐに撤去できるわけでもないし、撤去できたとしてもとんでもない金がかかるし、自治体がやるのに普通に廃棄ということにもできまい。 結局、最後はそこにある自治体が住民の税金を使って処分しなきゃならなくなるわけだ。 まあ、誰も２０年後、３０年後のことなど考えてないからな。 そうなったときにそもそも自治体にそれを処分するだけの体力があるかな？ そうならないために、これからの設置に規制をかけるのはもちろんだが、従前のものについてリサイクルの義務化をきっちりすべきだな。 でないとエコの名の下、環境保護の名の下に森林が大規模に伐採され多大なCO2をまき散らしながらパネルが設置され、２０年後には大量のソーラーパネルが放置されるという未来しか見えないぞ。
2025年11月29日
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お米券
米価対策として打ち出された「お米券」。 そのネーミングはともかくとして、公金投入によって直接米価を下げるならまあ手っ取り早い話だと思う。 しかし、これが一時しのぎの政策であることは間違いない。 そして、中抜きの可能性を否定できないのも事実。 なにしろ、「お米券」を配るためにはまず、「お米券」を発行しなくてはならないし、それを交付しなければならない。 これを誰がやるんだ？という話になって、やはり手間暇かかるじゃないかという話になる。 なにより、国の方針がはっきりしないので、将来的にどうなるのかが分からないのだ。 従前は米自体をコントロールするために、政府が米の価格に介入していた。 これは確か、減反政策とバーターだったと思う。 作付けを減らす代わりに買い取り価格を調整することで農家の収入を保っていたものだ。 で、米が自由化になったが減反政策は続けられたのでおかしくなった。 本来はそのときに減反政策も止めるべきだったわけだ。 この自由化は「日本は米を守らない」という宣言に等しい。 価格競争になったら、外国産にかなうわけがない。 ただ、幸運だったのは「日本の米は世界一」だったこと。 味ではとても外国産は太刀打ちできなかったということだ。 しかし、そのころから米は主食の座をほかに譲り始めていた。 いわゆる米離れってやつだ。 無理に米を食べなくてもええやん、って空気が広がって、農家も高齢化して米の生産が危うくなってきたわけだ。 そこにきてここ数年の米不足。 夏の新米が出る直前はたいてい米が品薄になっていた。 それでもまだなんとかなっていたんだが、インバウンドが理由になるのかどうかは知らんがこの品薄が顕著になってきた。 となるととたんに米をほしくなるのが日本人だ。 一斉に買いに走って米不足を助長してしまった。 と同時に米価の高騰を招いたわけだ。 米がないと分かると日本人は高くでも買うということが実証されたために米価は下がらなくなった。 今はとちらかというと米がだぶついていると言うが、それでも米価は下がらない。 そこで「お米券」だ。 これは一時的に米価を引き下げる効果はあるが持続的ではないから、すぐに元に戻るだろう。 売り手側で価格を下げるわけではないから、売り手にはなんの痛みもない。 そうなると、今後、「お米券」を継続的に行うのか、それとも米価に直接介入するのかという話になる。 そのためには「米を日本の重要な食品として保護する」という国の意思が必要だろうと思う。 それと同時に、作付けの増加と海外への輸出などの政策も必要になってくるだろう。 その中継ぎのための「お米券」ならいいが、そうでないならこれも将来、愚策の一つに成り下がるかもしれんな。
2025年11月28日
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ロックじゃあないな
中国での公演中止が相次ぐ中で、ミュージシャンとやらがやたらとSNSなんかで発信しているんだけど、なんか品がないね。 っと、品がないというのはちょっと違うな。 なんというかロックじゃないね。 いつのまにロックが誹謗中傷を許すようになったのかは知らないけど、人の悪口を言うのはロックではないよな。 ロックをうぃきで見ると、「誕生したのは１９５０年代、ロックンロールやブルース、カントリーを起源とし．．．」とあり、体制への反逆であるとか社会問題、恋愛、芸術、哲学などをテーマに展開していったようだ。 日本ではこの中でも「体制への反逆」というイメージが強いというのが私の感想。 今回のミュージシャンとやらの発信もそういうことなんだとは思うが、なんか違和感がある。 一見、高市政権への反抗のように見えなくもないが、その実は「わしらが中国でも儲けられんやん、どうしてくれる？」という実に利己的なものだと見えるからだろうか。 常に中国の圧力にさらされている日本を応援するのかと思えば、「中国の犬になって尻尾を振れ」と言ってるようにしか聞こえないんだよなあ。 しかし、日本ではそういう発言すら許容されるわけだ。 中国で同じことができるかな？ 中国マンセーな発言ならいくらでも認められるだろうけど、いざ、中国．．．中共を批判したらどうなるか。 そのことは中国人の方がよく分かっているようだ。 日本にいるからこそ許されるのだと。 体制を憂うのであれば、それを音楽で表現するのがロッカーじゃないかねえ。 政権批判をするミュージシャンとやらがわらわらと沸いてきているんだが、その気持ち、音楽で表現してこそ我々にも刺さってくるんじゃないかと思うんだが、SNSで発信してネットニュースで拾ってもらって名前を売るなんてぜんぜんロックじゃないな。
2025年11月27日
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黙るな。怒れ。抗議しろ。
「黙るな。怒れ。抗議しろ。」 実に勇ましいフレーズだ。 台湾有事に関する高市首相の答弁が原因ということで、中国では日本人ミュージシャンの講演が相次いで中止になっているという。 で、その状況を見たミュージシャンが発したのが冒頭のフレーズ。 日本人の公演があいついで中止になっているという状況で気持ちは分からんでもないが、中国は日本人の公演を中止させる措置は取ってないんじゃないかという疑惑が．．． 海産物の輸入停止とかは中国側がはっきりと言ってるけど、公演に関してはなにか発せられていたかな？ もちろん、裏ではなにがしかの圧力などかけているのかもしれんけど、タイミング的に件の答弁があって関係が冷えたところでの話だから、この件もきっとそうなんだろうという話ではないかねえ。 中国が本気なら正式に公演禁止措置を執るでしょ。 観光だって中国がきちんと発表してるじゃない？ まあ、それはおいといて．．． 冒頭のフレーズ、中国に対するものかと思ったら、何と！高市首相に対するものだというじゃないか。 この人、一体何考えてるんだろう？ 高市さんは中国で公演してはならんとは一言も言ってないんだが．．． なんなら、日本政府もそんなことは一言も言ってないんだが．．． もちろん、中国政府もそんなことは一言も言ってない。 とはいえ、中止に追い込んでいるのは中国でしょ。 ならば、冒頭のフレーズは中国に対して向けるものだと思うんだが、なぜ高市首相に？ しかも、高市首相の答弁は「台湾でなんかあって、日本近海で軍事行動が行われるならば日本は自衛措置を取る」と言っただけなんだが。 これを中国が勝手に「中国が台湾を統一しようとしたら日本が邪魔をする」と思い込んで大騒ぎしているだけなんだが。 ミュージシャンが政治的な発言をするのはかまわんけど、相手をよく考えてすべきだよなあ。 でないと、せっかくの勇ましいフレーズも滑稽に見えるだけなんだが．．．
2025年11月26日
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中国人が来なくなったら．．．
中国が日本への渡航を制限してから、ニュースでもあちこちでキャンセルが相次いでいるとかいうニュースが多くなっている。 ホテルとかレストランとか団体のキャンセルが入ってキャンセル料が払われないで困っているとか。 だから中国にわびて中国からの客を入れろと言わんばかりなのだが、なんでマスコミどもはいつもこうなんだろうねえ。 そもそも、旅行業界も関連業界も今まで十分に儲けてるでしょ。 インバウンドがとか言われて外国人が大挙して日本に押し寄せてきて、どれだけ旅行関連の価格が上がったと思ってんの？ スキーだってそうだ。 北海道を始め、メジャーなスキー場周りがどうなっているか知らないわけじゃないよな？ 宿代が跳ね上がり、食事代も跳ね上がり、ついにはリフト券もとんでもない値段になっているじゃないか。 観光旅行でも同じだ。 単なる物価高とかではないぞ。 明らかに外国人目当ての価格高騰なんだが、そこはスルーか？ 価格をつり上げて日本人を排除してきたから、こんな事態になったときに日本人は来てくれないだろう？ つまらん欲をかいてぼったくるとこうなるってことだ。 まあせっかく中国人が来なくなったんだから、ここは中国人に頼らない体制を整えるべきだな。 現状では日本に来る外国人のうち、中国人が２割くらいなんだってね。 確かにこの２割が抜けるのは大きいかもしれんが、それでも余りあるほどに外国人が日本に押し寄せてきているわけだ。 これは円安が大きく影響しているようだな。 インバウンドのために円安を誘導していたんじゃないかと思ったりもするんだが、２割の中国人をさっ引いてもまだ外国勢は多いはず。 ここで円高に振れてもう少し外国人全体を減らしてもいいくらいじゃないか？ 調子に乗って価格をつり上げたやつらにはその儲けを少し還元してもらわねばならんな。 いくらでも買ってくれると思ってそのものの価値以上の値段を付けて売りさばいてきたんだからな。 中でも中国人は今までは富裕層が来ていたので爆買いだとか言ってなんでも買ってくれてたけど、今はそうでない層の人たちも来ている。 こいつらがただただ迷惑な存在に成り下がっているわけだが、それでもまだ日本人よりは買ってくれると頼りにしていたわけだ。 そういうところが大量のキャンセルを受けて悲鳴を上げとるだけだろう？ なんなら欧米客を相手にしているところに取材にでも行ってみればいい。 全体でみると２割の中国人が減ったところで、オーバーツーリズムが解消されたわけではないので、中国人のいない状況で成立する体制を今作るべきだな。 留学もそうだ。 中国人がいないと困るような大学はもういらんでしょ。 そんなに中国人に入ってほしいなら、中国に大学を作ればいいさ。 このチャンスを逃すべきではない。 企業もさっさと中国に見切りを付けて．．．こちらはやってるところだな。 まあ、きんぺー体制がなくなったらまた中国人は来るよ。
2025年11月25日
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一体これは．．．？
リフト１日券が１６，０００円？ 北海道ルスツリゾートのリフト１日券の値段だ。 正確には１６，２００円。 オンライン購入なら１２，０００円だそうだ。 いやこれ、２日券の値段じゃないの？ しかし、確かにルスツリゾートのHPにはそう書いてある。 ついにルスツも陥落したのか．．． もはや日本の庶民が滑りにいけるところではなくなったな。 ニセコが外国に陥落したときもまだルスツはかろうじて日本の庶民が滑りにいけるところだったが．．． おそらく富良野も同様の状態になっているんだろう。 キロロは大丈夫か？ キロロのHPでは１日券が８，８００円。 まだキロロはなんとか庶民が滑りに行くことができそうだ。 しかし、スキー場業界もすっかり外国人目当ての体制になっていて、リフトも食事も宿も値段が爆上がり。 まあ、やつらは金を落とすからなあ。 そうやって価格をつり上げてやつらが飽きたとき、誰がそこに行くんだろう？ すでに中国人は一時的とはいえ離れているのではないか？ もともと北海道は欧米からの客が多かったのであまり気にしてないか。 しかし、また何かの弾みで海外客が減ったときに今のスキー場にだれが行くんだろうなあ。 今の日本人の感覚にはマッチしていない状況なので、とても現状で日本人が大挙して押し寄せる状況ではないと思うがな。 でも、もうこの金銭感覚に慣れてしまったらスキー場も元には戻せないだろうしな。 まあ、私的にはこのルスツの価格であっても、リフト待ちが１秒たりともなく、食堂も常時待ち時間なしで入れるならいいけどね。 そもそもそんな状態になったら経営も難しいでしょ。 もしかしたらルスツならそれも可能なのかな？ 今までのことを考えても、過去に食堂ではけっこう混雑はあったけど、リフトであまり待った記憶がないんだよなあ。 しかし、ルスツで３日滑ったらリフト代で３６，０００円か．．．
2025年11月24日
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タイヤ交換
ここ数年ではずいぶんと早い時期のタイヤ交換となった。 いつもは１２月に入って「そろそろスタッドレスタイヤに交換しないとなあ」という感じで、スキーに行くころになって「タイヤを換えるか」となるんだが、今年はすでに山では雪が積もったという情報が入っており、ちょうど山に行く予定があったので換えることにしたわけだ。 交換自体はまあ準備から後片付けまで含めて、まあ１台１時間ってところだ。 装着するタイヤに空気を入れて、車を持ち上げてタイヤを交換。 終わったら外したタイヤの空気を減らして片付けたら終了。 今回は軽い車だったので、２台ばかしタイヤを換えたが、労力的にはさほどでもない。 ただ、なんかジャッキの調子がなあ．．． ２ｔ用のジャッキなんだが、なんか車を持ち上げていくのに途中から上がらなくなるというか．．． まだノアのタイヤを交換していないんだが、ちょっとこれではまずいかもしれんなあ。 そろそろ買い換えた方がいいのかな？ タイヤも今回から平積みにすることにした。 今まではラックに積んでいたんだけど、けっこう場所取るというか、ちょっと不便なところもあるしな。 しかし、タイヤもサイズが違うと重さも全然違うので、同じ１Lのパッソとライズでもタイヤの重さが全く違うんだよな。 まあ、車屋さんとかカー用品店とかで４，５千円もあれば交換してもらえるのでお金で解決するという手もないわけではないが．．． いずれは検討しなきゃならんかもだが、まあ自分でできるうちは自分でやりたいところだな。
2025年11月23日
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火災報知器
一般家庭にも設置が義務づけられたとかで、設置されていた火災報知器なんだが、一カ所の電池が切れてしまった。 もっとも、その前からちょっと調子がよろしくなくて、なんかエラーメッセージが出てたりしたんだが、とうとう電池も切れてしまった。 これでちょっとは静かになるのかと思ったら、多分メインのやつが「電波が受信できません」なんてメッセージを叫ぶようになってしまった。 さすがに面倒になって、そこの電池を抜いたら今度はほかの何カ所かが一斉に「電波が受信できません」と。 さすがにこれはうるさいので電池を入れて、とりあえず文句を言うのがその一カ所だけになった。 まあこの状態を放置するわけにもいかないので、電池を購入しようと思い立ち、電気屋さんに行ったんだが、なんか電池がないんだよなあ。 電池売り場には当然のようにないので、もしかして火災報知器売ってたよなあと思って、報知器のコーナーに行ってみたんだが、電池単体での販売はなさそう。 なんなら、必要な型式の電池もない。 これはそもそもの話で報知器自体を更新せねばならんのか？と。 まあ、この火災報知器もなければないでやや不安あり。 以前、焼き物かなんかしていて台所で煙りが充満したときに報知器が一斉になりだしたからなあ。 ということで、あったほうがいいなとは思うんだが、とりあえず電池か？ それとも機器自体の更新か？ 多分、５カ所くらいあるんだよなあ。
2025年11月22日
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残念である
最近、ニュースの見出しを飾ることの多い言葉ではあるが、「台湾侵攻」となぜマスコミどもは書き立てるんだろう？ ここでいう「台湾侵攻」なんだが、台湾に「侵攻」するのはどこの国だ？ ここをマスコミどもははっきりと書かない。 これはあまりにもひどいのではないかな？ この「台湾侵攻」で言う、台湾を「侵攻」する国は中国．．．「中華人民共和国」だ。 この事実をマスコミどもははっきりと書いてほしい。 ここ数日のニュースを見ていても、まるで日本が台湾に侵攻するかのように高市首相が発言したかのように報道されている。 あるいは、中国が台湾に侵攻したら日本が中国を攻撃するかのように高市首相が発言したかのような報道も見受ける。 が、高市首相の発言は「中国が台湾に介入した際、軍事行動により日本が被害を受ける恐れが出たときには自衛隊を出動し防衛しなきゃならん」と言っているわけだ。 もう一つ、「中国の台湾侵攻によりアメリカ軍が介入した際、米軍が攻撃を受けたら自衛隊も集団的自衛権の行使を行うかも」と言っているのだ。 どちらも相手は中国となり、日本は台湾に対しで何かをするわけではない。 簡単に言うと「中国と台湾が揉めたところで日本が何かすることはないが、その銃口を日本およびアメリカに向けたら許さんよ」と、そういったところか。 なんで日本のマスコミどもはここをはっきりと書かないんだ？ あたかも日本が台湾に侵攻するみたいな勢いの記述すらあるが、日本が台湾に侵攻しなければならない理由はなんだ？と言いたい。 もちろん、マスコミが現政府にとって都合のよいことばかり書き立てるというのも決してよいものではない。 マスコミが政府の監視役であるというのはその権能の一つであることも間違いないのだ。 が、それならそれで一貫すべきだな。 岸田、石破内閣のときはどうだった？ その前の管内閣のときは？ 安部内閣のときは？ それぞれに対応が違っただろう？ 岸田、石破のときはまるでそれぞれの後援会の機関誌のような存在だったものな。 それが高市政権になってからまた批判．．．ではないな、揚げ足取り難癖、足を引っ張る、とにかく高市を悪く書かねばならんという使命に燃えとるよなあ。 その証拠に林総務大臣、これまで下げ報道はほとんどなかったが、ここにきて衆議院選挙のときのスキャンダルがぶち上げられた。 実にわかりやすいよなあ。 衆議院選挙のときだぜ？ なんで石破政権のときに出さなかった？ まあ、そういうことだ。 これが日本のマスコミだと思うとただただ残念でしかないな。
2025年11月21日
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いかれたやつらだな
高市首相が国会答弁で台湾に触れたことで中国がパニックになっているわけだが、もう自分でもなにやっとるか分からん状態になってないか？ 領事による暴言からスタートして中国から日本への旅行や留学を自粛、そして海産物の輸入禁止延長、空母で演習となんかもうね、我を失った状態だよな。 しかし、高市首相は「台湾に中国軍が侵攻して日本近海で軍事行動を取ったら日本も防衛のための対応をするよ」と言っただけ。 本来なら集団自衛権の話で、米軍が攻撃を受けたら自衛隊も連携して対応に当たるというところまでがセットなんだが、今回はそこまでは話してなかったかな？ しかし、この高市首相の答弁を引き出したのは立憲民主党の岡田というやつだ。 高市首相も最初はこの質問では従来どおりの答弁を繰り返していたと思うが、状況を台湾に設定したのは岡田というやつだ。 後になって振り返ると、この岡田というやつはこの答弁を引き出すことが目的だったと見える。 で、この答弁から総領事の暴言まで数日開いたとあるので、中国もおそらくはそんなに気にしていなかったと見える。 本来なら即日脊髄反射のようにかみついてくるし、総領事なんかではなく、本国のそれなりにお偉い人が発言しているだろう。 となると、今の中国の対応はそもそも高市首相の発言が原因だったのではないんじゃないかと思える。 むしろ、総領事が暴言吐いて周りからひんしゅくを買ってしまったからなんじゃないかと。 いつもならこういうのに反応するのは報道官とかそのあたりだからなあ。 で、その総領事、ひんしゅく買って自分の投稿を削除したじゃない？ 多分、これが原因だよ。 中国はこの手のことで引くことはまずないけど、今回は削除することで引いてしまった印象を与えたからな。 そのあたりをうまくごまかした日本のマスコミどももたいしたもんだと思うよ。 もし、マスコミどもが「総領事が発言撤回したぜ！」とか大騒ぎしたら、それこそ総領事が斬首の憂き目に遭ってただろうからなあ。 そこがばれないようにあれこれと狂ったように騒ぎ立てているんじゃないかと思うんだ。 中国はメンツを気にする国らしいからな。 たかが日本ごときの抗議にあって総領事が発言を撤回したとあってはそりゃメンツ丸つぶれでしょ。 そのために空母まで持ち出してきたんだからなあ。 多分これ、アメリカのまねしてるんだと思うよ。 アメリカはなんかあったらすぐに空母を派遣するじゃない？ そしたら派遣された先の国はびびってしまうじゃない？ きっとそれやってるんだと思うよ。 日本も空母を持ち出したらびびるでしょ、と。 高市首相の次の手がどうなのか気になってしょうがないんだろうな。 しかし、こいつら本当に発狂してなにやるか分からんからそこはちょっと警戒しないとな。
2025年11月20日
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それでもまだやるんだね
連日続いているマスコミどもの政権批判。 とにかく批判しかないのだが、物価対策としての第一弾というか、ガソリン税の暫定税率を廃止し、ガソリン価格を引き下げる対策が発動しているのをほとんど報道しない。 台湾の問題も、立憲の岡田議員がわざわざ状況設定して問うたものなのにそこはスルーで「高市が台湾問題に踏み込んだ」と大騒ぎ。 中国はそれに便乗してお祭り騒ぎ。 これって、南京問題で過去に同じようなことがあったよなあ。 マスコミ．．．このときは朝日新聞だったか、これが大騒ぎして中国がそれに便乗して今も引っ張られているよな。 そうそう、靖国参拝の話もだ。 とにかく、マスコミどもは煙も立たないところにわざわざ火を付けて大騒ぎする。 そしてもれなく中国がそれに便乗して盛り上がっているわけだ。 今回の台湾有事の問題も同じ構図をたどっているよな。 マスコミどもは戦争をしたくて仕方ないらしい。 まあ、これほどセンセーショナルなネタはないからな。 結局８４年前もだが、マスコミが戦争の引き金になるのかねえ。 やはりマスコミにはそうとう中国の力が働いているらしい。 中国はこうやって他国を侵略していくんだなという典型だ。 それはそれとして、マスコミがどうしても報じないものがある。 それは尖閣諸島の話。 数ヶ月前まではやたらと中国の海警が尖閣諸島沖の領海に侵入しているというニュースが見られたが、ここのところさっぱり見かけない。 これはなぜなんだろうねえ。 高市政権になったときに海警が尖閣諸島沖から引き上げたという小さなニュースを見たが、それを最後に中国に領海侵入のニュースを見かけていないような気がするんだ。 すでに手遅れかもしれんけど、マスコミをどうにかせんと、ますます日本の国益を損なう事態になるかもしれんな。
2025年11月19日
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消費税を下げたら？
今年の消費税収は約２５兆円が見込まれているという。 ちなみに去年は約２４兆円というから約１兆円の増加となる。 単純に１％あたり2.5兆円と考えると、消費税を1％下げたら税収は22兆円くらいになるということだ。 なので消費税を5％も下げたら大変なことにあんるというのが減税反対派の理屈なのだろうと思う。 しかし物価は上がり続けているので、何もしないでも来年にはまた１兆円くらいは増えるということだ。 なんで、ここで１％下げたところで2.5兆円減るわけではなくて、下がった分くらい増えるのでやはり２４兆円くらいは税収があるということになりそうだ。 減税による消費増も期待できるしな。 では物価上昇が収まったらどうかというと少し減収になるという見方もできるけど、やはり物価上昇が収まることによる消費贈が期待できるので、そんなに税収は変わらないとみる。 ここで消費税を５％に下げると税収は１３兆円くらいに減ってしまう。 が、これはほかの条件設定が変わらないという前提の話であって、単純に言うと、その現象した１２兆円くらいは国民の懐に残っているということなので、それが消費に回る可能性は高い。 仮にその半分の６兆円が消費に回ったとすると、３千万円は税収として計上できるということだ。 まあ６兆円に比べたら微々たるもんかもしれんけどな。 ただ、消費税が下がればトータルの支出も下がるわけで、それにより消費がさらに喚起される可能性がある。 消費が増えれば生産も増えるので、景気全体が上向いていくことになり、結果、消費税以外の税収も増える。 もちろん税率を下げてしばらくは税収減にはなるから、そこに手当をする必要は出てくるけどな。 １０３万円の壁であるとか基礎控除を上げたとか、いろいろと目に見えにくいところで対策はしているものの、やはり国民は目に見える形での対策を望んでいると見える。 その対策として、消費税を１％でも下げることがあれば、これはインパクトが大きいと思うんだけどな。
2025年11月18日
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とある田舎の祭りに行ってみたんだが．．．
この時期はあちこちで秋祭りというか、お祭りがあるのでちょっと田舎の祭りに行ってみた。 まあ、田舎の祭りなのでそんなに人もいないんだろうとか思っていたんだけど．．． これがまたけっこういるじゃない？ メインの会場ではいろいろとイベントだの販売だのやっていて、少し離れた通りではよさこいのステージがあるみたい。 こういう田舎の祭りでは芸能人（あまり有名な人ではないが）とか呼んでのステージもありそれなりに盛り上がるそう。 が、今回はちょっと有名な芸能人が呼ばれており、実はそこを目当てに来たというのもある。 岩国には５つの酒蔵があり、その酒蔵が集まっての飲み比べというコーナーもあったが、車で行ったのでさすがに飲み比べるわけにもいかず．．． で、屋台など見て回ってステージで地元のヒーローショー？など見たり、ここいらは神楽もあるので、やはり神楽もやっていたので見てたり．．． ただねえ、ちょっと気になってたのが、なんか変な音というか音楽というか．．．聞こえてくるわけ。 ときおり雄叫びのような声も聞こえてきたりする。 最初はなんだろう？とか思ってたんだけど、どうやら少し離れた通りでやってるよさこいのようだった。 ヒーローショーのときはまだそこまで気にならなかったんだが、神楽のときにはさすがに違和感を覚えていた。 神楽の舞をやってるときに変な重低音が鳴り響いたりまったくリズムがあってないドラムの音が聞こえてきたり．．． さすがにこれはないよなあと思っていたんだが．．． で、芸能人のステージ。 今回は歌ということで、まあちょっと嫌な予感はしつつ見ていたんだが、バラードのしんみりな歌のときに変な爆音が聞こえてきたり変な雄叫びが聞こえてきたり．．． さすがにこれはないんじゃないかい？と思ったんだが、まあ、場所も違うちよさこいの連中はお構いなしなんだよなあ。 全く別のイベントではなくて祭りの中のイベントなので、主催側もちょっと考えてもよかったんじゃないかと思うんだけどね。 いくら有名ではない（今回はまあ有名だけど）とはいえ、安くはないギャラを払ってきてもらって変な爆音をBGMにというのもどうなんかなあ。 そしてもう一つ。 まあ、これは田舎なんで致し方なしなんだが．．．カメムシがね。 座って見てるとけっこう周りを飛び回っているわけ。 どうやらステージ上も同じような状況のようで、なんか歌の間のMCでもカメムシの話題が。 これは自然現象なんでどうにもならんわな。 まあ、それなりに楽しめた祭りではあったけど．．． よさこい、あれ、どうにかならんもんかな？ 以前からよさこいというと池に放たれたブラックバスみたいなもんだという印象がある。 凶暴的な勢いでその地域の伝統的な踊りを駆逐していくんだよな。 しかし、今日ほど迷惑な存在だと感じたことは．．．なかったこともないが改めて迷惑な存在だなと認識した。
2025年11月17日
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サラミ戦術とはいうが．．．
大使に暴言を吐かせるのもこの戦術のうちなのかね？ 中国ではときどき報道官であるとか、なんとなくそれらしい地位にある人たちが勇ましい暴言を吐くときがある。 もっとも、日本語に変換したものを見聞きしているだけなので、実際はどうなのかはよく分からんけどな。 今回の中国大使の暴言も、実はあちらではまあ普通の言い方だったりするのか？と思ったりもする。 日本語にするとけっこうきつい言い方になっていても、中国語ではそこまでのニュアンスはなかったりとか。 あるいは、向こうでは普通にそういう言い方をしているんだとか。 中国人同士が話をしているのを聞くと、まるでケンカをしているみたいだとよく言われるじゃないか。 だけど、彼らは普通に話しをしているわけだ。 そういう民族性の違いで日本語にするとまるで暴言のように聞こえるだけではないのか？ と、ちょっと思ったりもするわけだが、それなら高市首相が華麗にスルーしたのも分からなくもない。 ただ、その内容についてはよくよく吟味しておく必要がある。 しかし、関西でもけっこうひどい言い方もあるから、首相としてはそんなに気にしてないのかもしれないしな。 だけど、中国はこうやって「このくらいならまだ許してもらえるか？」なんて考えながら言ってるんなら、まあ滑稽なことだよなあ。 高市首相のキレポイントが分からんから、恐る恐る探っているんだとしたらきんぺーもたいしたことないな。 まあ関西人ってにこやかにキレるからなあ。 ここ最近で中国に対して遠慮がなかったのは安部さんくらいだけど、高市さんはもっと遠慮がないからな。 中国もなんか小心者のいじめっこのようなことせずにもっと堂々と渡り合えばいいのにねえ。
2025年11月16日
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なんだかんだ言っても人気者だな
ここ最近は、国会も開会しているからなのか、高市首相の話題でもちきりになっているようだ。 いろいろとあら探ししたい人たち、なんか真っ当な政策議論をする人たち．．．まあいろいろとあるもんだが、ちょっと国会の空気も変わってきているようだ。 国民が国会中継を見始めたそうだね。 なんと言っても注目されるのは高市首相の答弁なわけだが、まあかいつまんで見ていると、なんであれだけ注目されるのかが見えてくる。 やっぱねえ、面白いんよ。 吉本新喜劇張りと言ってはちょっと吉本に失礼かもしれんけど、多分、高市首相の関西人のノリが受けてるんだよねえ。 なんというか、今までのように嫌みの応酬とかではなくて、高市首相は自身のネタで笑いを誘いながらも割と建設的な答弁をしているし、質問側もただただ批判とかではなくて、高市首相を持ち上げながらも指摘すべきを指摘しているし、具体的に政策提案もしている。 今までの国会でのやりとりを見ていると、ただただとげのある言葉で批判し、答弁側も何言ってるのか分からんような答弁をしていたし。 そりゃ、聞いてる議員さんも眠くなるだろうと思うんだが、今の国会では議員さんも寝ている暇はないよな。 どこで高市ギャグが炸裂するか分からんもん。 マスコミどもも必死で高市下げな報道を繰り返してはいるけど、やっぱ面白いもんは面白いんだろうな。 そういうところはちゃっかり報じて視聴率を狙っているもんな。 とうとう中国まで首を突っ込んできたもの。 普通に言ったんじゃ相手してもらえないもんで、「ぶっ殺してやる」レベルの過激な投稿なんかしてたんだよな、中国領事が。 だけど高市首相は華麗にスルーしたもんで、ますますムキになってしまって．．． 高市首相が誕生したときはあれだけ周りが反発してたのに、今じゃすっかり高市劇場の一員になって盛り上がってるじゃない？ おそらくは関西人の怖いところってこういうところなんだよな。 なんだかんだでお笑いに引き込んでいくもんで周りもその空気の中でやるしかなくなるという．．． 結局のところ、高市首相は人気者なんだなあ。
2025年11月15日
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保険証
昨年の今頃は紙の保険証が１２月２日から発行されなくなるということで大騒ぎになっていた。 国も必死になってマイナ保険証を推奨していた時期でもある。 で、今はどうなった？ なんか国はもうなにも言わなくなったみたいだな。 マスコミもなんか盛り下がってないか？ 去年はあれほどマイナ保険証が、と大騒ぎだったのにねえ。 だけど、まもなくやってくる１２月１日はもう一つの重要な山になる。 昨年の１２月２日以降、紙の保険証は発行されなくなったんだが、それでも「今お持ちの保険証は最大１年間使用できます」ということだったからだ。 なんで最大かというと、国民健康保険だと途中で有効期限が切れてしまうため。 大半の自治体では７月に国保の保険証は更新されるみたいで、そこで国保はもう紙の保険証がなくなったということだ。 会社とかの健康保険だと有効期間がなかったりするので、今年の１２月１日までは使用できるということだ。 じゃあ、その先はどうなる？と言う話なんだが、基本はマイナ保険証一択。 紙の保険証というものはなくなることになる。 マイナ保険証にしていない人は？ 資格確認書というものが送られてくる。 一見、保険証と変わらないんだけど、券面が「資格確認書」と書いてある。 なので、今年の１２月２日以降は今もっている保険証は無効になるはずなんだが、実は国が通知を出していて、来年の３月末までは「間違って保険証を持ってきてしまっても、保険資格が確認できれば１０割負担にしない」ということを医療機関に要請しているのだ。 つまり、来年の３月末までは暫定ではあるが保険証は使える、ということになる。 ということは、一般国民は保険証のことなどまるで関心がないということだ。 本当に関心を持っていたら、もうすでに資格確認書も浸透しており、保険証をいまさら持ち出すなんてないだろう。 結局のところ、あれだけマイナ保険証がと騒いだけど、なんだかんだで特例を作って、保険証でも全然問題ないやん？って印象を与えてしまったために、未だにそれを引きずっているということだ。 で、私はというと．．．まだマイナ保険証にしてない。 今も普通に保険証使ってる。 １２月以降は．．． まあ、資格確認書も届いたしね。 しばらくはそれを使ってみようかな？ 今はスマホにマイナ保険証紐付けられるようになってきたじゃない？ もう２，３年待ってみて、みんながスマホを更新してどうなるんかとかも見てから考えようかな？
2025年11月14日
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老後の心配をしてみる
人間だれも年を取っていくわけで、今は若いからと言っていてもいずれはじじいばばあになるわけだ。 今の介護業界を見ていると、とてもじゃあないけどお世話になりたくもないなあと思わずにはいられない。 とにかく過剰なんだよ。 そもそも介護というのは加齢や病気等で生活能力に問題が出た場合にそれを補うものだと思っている。 つまりだ、年を取ったらいろいろとできないことがでてくる。 そこをサポートするのが介護ではないかと。 加齢だけではない、病気とかでもそうだ。 そこにはまず、「本人が自分でやる」ということが前提だと思う。 そこでできないところをサポートする、それが介護だと思うんだが、今の介護業界はちょっと違う。 型にはめるためのサポートをする．．．というか、作業をするというもののようだ。 例えば施設に入り、ご飯を食べるとなると、時間が決まっているから、その時間にご飯を食べてくれないと施設は困るわけだ。 本人が歩けるなら当然歩いて食堂に行き、自分で食べて部屋に戻るということになる。 しかし、年を取ると動きも遅くなるので、早めに行動する必要が出てくる。 が、それが遅れがちになるとどうするか？ 車椅子に乗せて運んでしまう。 そうすることで本人の歩行能力はますます減退していく．．． 椅子に座る、立つもそうだ。 動作はゆっくりになるが本人ができるなら本人がすればいいのに、時間通りにことを運ばねばならない職員は本人を抱えて座らせたり立たせたりする。 こうやって本人の身体能力は削がれていく。 これが介護と言えるだろうか？ 逆に言うと、介護など必要でない人が介護サービスを受けてないだろうか？ トイレもそうだ。 すぐに紙パンツなんて履かせるのだが、それによって本人はトイレに行こうという意識が薄くならないか？ 普通のパンツなら漏れないように行動を早くしようとか注意するものだと思うが、紙パンツだと「別に漏らしてもいいんだ」と思ってしまったらもうだめだろう。 まあ、介護業界を責めても仕方ないんだが、そういう現実を見てしまうと、いずれ自分もそこに行かねばならんのか？と思ってしまうわけだ。 最後まで自分で行動して、動けなくなったらさっさとくたばりたいというのが現在の心情。 自分で歩けなくなったらもうお迎えが来たものと思わねばならんのかもな。
2025年11月13日
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オールシーズンタイヤ
急に朝方の気温が低くなり、一桁まで落ちてきた。 となると、そろそろタイヤの換え時ではないかという話になってくる。 スタッドレスタイヤに換える時期を見極めるのがなかなか難しいわけで、あまりに早いとタイヤの消耗が進むし、かといって積雪や凍結も怖い。 しかし、ちょっと気になるCMを発見したのだ。 ダンロップのシンクロウェザーなんだが、氷上性能がスタッドレスタイヤと同等とか謳っている。 これはちょっと見過ごすことはできない。 今まで、オールシーズンタイヤは積雪路ではそこそこいけるけ凍結路では話にならないという評価だったわけだ。 ただ、メリットとしては５年間くらいタイヤ交換が不要ということで、まあ年に１、２回くらい積雪があるかも？って状況ならこれでOKなんじゃないかと思ってたりはした。 だけどスキーに行く身としてはさすがにこれでは対応できないわけで、スタッドレスタイヤを選択していたわけだ。 が、「氷上性能がスタッドレスタイヤと同等」とか言われると話が変わってくる。 そもそもノーマルタイヤとスタッドレスタイヤはその性能が相反するもので、一つにするにはかなり無理があると思われていた。 ノーマルタイヤでは積雪路、凍結路でまともに走れないというのは言うまでもない話だが、スタッドレスタイヤは夏場も使えないことはない。 が、雨には強くないし、夏場の暑さも問題だ。 その限界性能はやはりノーマルタイヤの方がいい。 で、シンクロウェーザーなんだが、比較されているスタッドレスタイヤはウィンターマックス２のようだ。 ダンロップのスタッドレスタイヤなんだが、一世代前のものとなる。 今はウィンターマックス３になってるからな。 しかし、一世代前とはいえ、氷上性能で同等と言われるのであればこれは試してみる価値ありなのではないか？ どうしても、評価的にスタッドレスタイヤで他メーカーと比べると若干低く評価されているタイヤではあるが、地元のスキー場でもこのタイヤを装着している車をまあまあ見かけるので、性能的にそこまで劣るということはないと思う。 それと同等と言われるとやはり気になるものだ。 なんせタイヤ交換が不要になるので手間暇がずいぶんと省けるわけだ。 もしくは費用をかなり抑えることができる。 １回交換するのにだいたい４千円かかるとしても年に８千円。 ５年間で４万円なのでその間に２セットのタイヤ代と交換費用を考えたらシンクロウェザーの方がお値段的にも魅力的なのではないかと。 まあ、うちの車はまだタイヤの買い換え時ではないので、そのときがきたらちょっと試してみる価値があるかもしれんな。
2025年11月12日
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やはりおかしい．．．
この楽天ブログ、一昨日は記事の投稿ができたものの、なんか重複しとるじゃないか。 確か、このブログは１日１投稿しかできなかったはずなんだが．．． 投稿したときにサイトのレイアウトが崩れてたんで更新してみたら、なんかまた投稿したような感じになってしまって．．． で、昨日はまたサイトに入れず。 ブログの中の何かがセキュリティに引っかかっているんじゃないかというのがあったけど、もしかしてプロ活とかいうやつでは．．．？ とはいえ、これも始まってからしばらく経っているし、不調になったのは最近の話だし。 でもなにかが問題になっているのは間違いない。 楽天側も修正したのかしてないのか分からんが、この春くらいからどうも不具合が見つかっているようなのだ。 もしかしたら楽天側としてはもうこのブログサイトを止めようと思っているんじゃないかなと推測してみたり．．． 今のSNSの形態に合ってなさそうだもんな。 短文でいつでも投稿できる形の方がいいんだろうけど、ここってどちらかというと長文とかで１日１投稿しかできないという．．． あまりブログ形式のものって今は流行ってないんだろうなあ。 まあそれはそれとして．．． このブログサイトを止めるなら止めるできちんと手順を踏んでほしいもんだけど、なんか不具合連発で自然消滅を狙っているのか？ まあええけどね。 ここがなくなったらほかでやればいいだけだし。 なんとなく毎日の防備録的な感じでつらつらと文章にしているので、たまに振り返ってみると、なにかと便利ではあるんだけどな。
2025年11月11日
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なんかおかしい．．．
ここのところ楽天ブログの調子がおかしい。 ここのサイトをお気に入りに登録しているのだが、この数日、お気に入りからこのサイトに入ることができなくなっていた（今日はできたけど）。 いったんやふーとかで検索してからだとサイトに入ることはできるのだが、日記を書いて投稿しても投稿できなかったのだ。 ちなみに７、８日も書いていたのだが投稿できずじまい。 しかし、ブログのトップにもなんの情報もないので検索してみたところ、どうも５月くらいから不具合が生じていた模様。 ６日までは普通に投稿できていたんだが、急にサイトに入ることができず、入っても投稿ができないとう状況に自分のPC側でなにか問題が起こったのか？とも思ったんだが、どうやらブログのなにかがセキュリティに引っかかっているのではないかという感じだった。 今日は普通に入ることができたので、この日記も普通に投稿できると信じたいが．．．
2025年11月09日
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なんかおかしい．．．
ここのところ楽天ブログの調子がおかしい。 ここのサイトをお気に入りに登録しているのだが、この数日、お気に入りからこのサイトに入ることができなくなっていた（今日はできたけど）。 いったんやふーとかで検索してからだとサイトに入ることはできるのだが、日記を書いて投稿しても投稿できなかったのだ。 ちなみに７、８日も書いていたのだが投稿できずじまい。 しかし、ブログのトップにもなんの情報もないので検索してみたところ、どうも５月くらいから不具合が生じていた模様。 ６日までは普通に投稿できていたんだが、急にサイトに入ることができず、入っても投稿ができないとう状況に自分のPC側でなにか問題が起こったのか？とも思ったんだが、どうやらブログのなにかがセキュリティに引っかかっているのではないかという感じだった。 今日は普通に入ることができたので、この日記も普通に投稿できると信じたいが．．．
2025年11月09日
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まだまだ続く裏金議員
臨時国会で討論が始まったんだけど、まだ裏金議員の話が続いてんだね。 衆議院、参議院（半分）と選挙があって、ひとまずけりも付いたと思ったんだけどなあ。 もちろん、制度的にはまだ政治献金のあり方は整理されてないと思っているので、そちらはしっかりとやってもらいたいと思っている。 政治献金については大きく「止める」と「公開する」に分かれていると思うんだが、そもそも政党交付金が企業献金を規制する見返りだったことを考えると、改めて企業献金は禁止していいんじゃないかと思う。 でないと二重取りになってしまうじゃないか。 そして個人献金は公開する、と。 今、「企業献金」と書いたが、実はここに「団体献金」の扱いをどうするかというのもある。 ここを突っ込まれると、ちょっと嫌な顔をする政党もあるよな。 私的には、まずは献金の公開から始めてはどうかと思っている。 止める止めないでいつまでも揉めていても結局変わらないわけだから、まずは「公開」してみてそれでもまずいなら止めるを考えてもいいんじゃないかな？ ただし、公開するなら「全て」とは言わないが、まずは全ての献金を「課税対象」として一定額を控除すればいいんじゃないか？ 「いくらなら公開しなくていい」ではなくて「全て公開」の上、収支計上して所得税控除のような控除を設けたらええやん、と思うのだ。 まずはここからでもいいんじゃない？ なんか執拗に意見をぶつけるだけで、全く歩み寄りもなければ話は進まないだろう？ そして個人の問題であるが、こちらは本当にいつまでやってんの？と。 自民党の中でも攻撃されているのは旧安部派の議員で、ほかの議員は同じように不記載とかあるのにお咎めなしだ。 いろいろと理屈をこねてはいるけど、結局は帳簿にきちんと計上していなかったわけでしょう。 でもそこで止めてしまうと各党の代表格の議員たちも同じような人、いるよね？ 野党にもけっこうな人数がいるんじゃないの？ だから、そこをストレートには言わずに、「組織的に隠した」とか、「裏金を指示した」とか言って自分たちとは違うんだと言いたいみたいだけど、野党の人たちは不記載をまったく個人レベルでやってたってこと？ そんなことはないよな？ 自民党の旧安倍派以外の議員も野党の人たちも突っ込まれたら「単純な事務処理ミス」なんて言ってるけど、ばれなきゃずっと続けるつもりだったし、仮に自ら発見したとしても修正するつもりなど１ｍｍもなかったでしょ。 まあ、知らなかったわけないもんな。 そんな自らもすねに傷もつ人たちが、同類を責めているわけだから笑ってしまうよな。 もちろん、非難されている議員が今も続けているならまだしも、いったんはそれぞれ党から処分を受けたり、選挙で有権者の判断を受けたわけだ。 そこを言うと「自民党はそれからなにも改善していない」とか全く論点をすり替えていくだろう？ そうやって個人と組織の責任をすり替えていきながら今に至るというわけだ。 そりゃあ、話は進むわけないよ。 ここで、個人についてはいったん話は終了させる、制度的な整備を各党に議論して整理していくということをまずはやってほしいものだ。 と書いていると、結局のところ政治資金の話を停滞させているのは野党だと気づくわけだけどな。 衆参どちらも数がいるんだから、さっさと法案を提出すればええやん、と思うんだけどね。 まあやらないよ、野党の人たちは。 そんなんやったら自分たちの首を絞めるもの。
2025年11月06日
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クマが侵入
ついに来たか。 青森県の村役場で、クマが自動ドアを突破して侵入。 ドアガラスを破ったとかではなくて、普通に自動ドアを通って中に入ってきたそうな。 ドアは二重になっていたみたいだけど、どちらも開くのをおとなしく待っていた、というか普通にクマが侵入するタイミングでドアが開いたようだ。 が、もう一つ奥にドアがあったようで、こちらは開かなかったためクマは諦めて帰っていったようだ。 これってかなり恐怖だよなあ。 二重のドアすら突破する術を持っているわけだ。 役場だけでなく、スーパーであるとか病院であるとか、自動ドアのある施設はたくさんある。 今までの映像を見ていると、ドアが開かなければ仮にドアガラスを割ったとしてもそこでクマは驚いて逃げて行ってしまっている。 それが自動で開いてしまうもんだから、クマも問題なく入れてしまうということだ。 どうやらドアの開閉に驚くことはなさそうだな。 となると、クマを見かけてからドアが開く前に自動ドアのスイッチを切ることができるかどうか？ 自動ドアの下側にロックがあるのだが、そこはまず自動ドアのスイッチを切らないといけない。 スイッチを切れば手動で開け閉めはできるが、けっこう重たいので大変だとは思う。 が、普段からスイッチの位置を把握していて、即座にスイッチをきれるだろうか？ これはもう、田舎の役場ではちょっと対策をしておかねばならんかもなあ。 「こんにちは」とか声をかけたら黒い物体が入ってきたのではちょっと怖いぞ。 しかし、クマ対策をすると人間には不便になるしなあ。 玄関まわりにクマセンサーでも付けるしかないか？
2025年11月05日
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ドジャーズ連覇
第７戦までもつれ込んだメジャーリーグのワールドシリーズは、延長戦までもつれ込んだところでドジャーズが逆転という劇的な勝利を収め、ワールドシリーズ連覇を達成した。 しかも日本人選手３人の活躍もあり、日本のマスコミどもは連日の大騒ぎ。 確か、昨年は勢いに乗ったドジャーズが一気に勝利を収めたという記憶があるが、今回は先行されながらも逆転の勝利という、実にドラマチックな展開になっていた。 しかも山本由伸はワールドシリーズで３勝という、これはこれでとんでもない記録になると思う。 大谷も昨年ほどではなかったものの、投打で活躍するという偉業をなしているし、佐々木も中継ぎ、クローザーとして十分な活躍をしている。 正直、途中ではもうドジャーズの優勝はないかな？という感じがないわけでもなかった。 それでも２年連続でワールドシリーズを戦うこともすごいことではあるので、山本も今年はラッキーな年だったなあと思ったもんだ。 大谷もメジャーでずっと活躍しているけど、ワールドシリーズに出たのは去年が初めてではなかったかな？ 相手のブルージェイズもイチローが強いチームだと言ってたくらいあって、今回はブルージェイズが勝ってもおかしくない展開ではあったが、紙一重の差だったもんな。 もちろんワールドシリーズまでは行かれなかったチームでも日本人選手が多々活躍しており、日本の野球のレベルも上がってきたのかなと思ったりもする。 が、なんかマスコミどもはちと騒ぎすぎなのではないかい？ 数年前まではワールドシリーズがこんなに取り上げられることはなかったし、なんならメジャーリーグがここまで日本で取り上げられることもなかった。 これまでも日本人選手が多々メジャーに進出していたんだけどねえ。 野茂、江夏、松井、イチロー．．．まあ野球にあまり興味がない私ですらこのくらい名前が出てくる。 実際にはもっと行ってるだろう。 松井のときは少し話題になったかな？ イチローは本当に引退前の数年くらいだったか。 流れが変わったのはやはり大谷か。 彼がメジャーに行ってから、ずいぶんとメジャーが取り上げられるようになったな。 相対的に日本のプロ野球が陰を潜めているようで、スポーツコーナーでもまずはメジャー、大谷の活躍を報じて後になんとなくおまけのように日本のプロ野球が報じられていた。 先日は日本シリーズがあってソフトバンクが優勝したんだけどねえ．．． 阪神が優勝してたらまたちょっとは違ったかな？
2025年11月04日
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事故
出かけた帰りのこと。 買い物に寄って帰るつもりだったが諸事情によりまずは帰ることになったので、ルートを変更して本来は通る予定のなかったルートを選択。 さすがは連休中日とあって車も多いなとか思いながら走っていたんだが、どうやら前方にパトカーが止まっている、と。 パトランプを上げてたので、なんか事故でもあったかなと思ったがそれらしき車は見当たらない。 ナビを見るとこの先で通行止めマークが出ていて、そのための交通整理をしているようだった。 しかし、その通行止めの位置がまた微妙。 迂回していけるかどうかという絶妙な位置だったもんで、とりあえず行ってみることにした。 どうかな？と思いつつ進んでみたが、迂回して出たちょうどその先で事故。 救急車にレスキューも来ていて、車２台が道路を塞いでいた。 これはまた激しくやったもんだなと思いながらもまた道を引き返していったのだが、右直なのか出会い頭なのか、まあどちらもあり得るなと。 どちらかというと出会い頭のほうかな？ ここってなかなか脇道から出られないことがあるんだよなあ。 ただ一つ言えることは．．． 事故ったら周りが大迷惑ってこと。 通行を完全に止めてしまったらどうにもならんもんな。 なかなか進めないというのは分かるんだが、そこで１秒を焦ったところでどれだけのロスになったか．．． 事故の様子から多分運転手はけがをしていると思われたので、１秒の代償はあまりにも大きかったということだ。 まあ、田舎の幹線道路だったんだけど、田舎だけにいったん止まると回避しようがなかったりするからな。 休日は道路の事情も普段とは違ったものになるから気をつけないとな。
2025年11月03日
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歌番組
たまにテレビで歌番組など見ていて思うんだけど、出演するのは大半がダンスグループ。 昔はアイドルなんかでも歌が基本で、ダンスというよりも振り付けという感じ。 ついでに体を動かしてます、って感じだったな。 まあ、その前は直立不動で歌ってたからなあ。 私的には西条秀樹かな？かなり踊りが目立っていたのは。 ジャニーズが台頭してきてからはダンスをかなり取り入れたグループが多くなってきたが、それでもまだ歌が基本なところはあった。 それが今ではダンスのついでに歌ってますみたいな感じになっているな。 まあそこは時流というものなんだろうと思うけど、ダンスがメインだと映像がないと成り立たないんだよねえ。 よく、特番なんかで映像を流せないやつを曲だけ流しているというのがあるけど、歌がメインの曲だとこれでも成り立つけど、ダンスがメインの曲だと、その曲を知らないとなんのことやら．．．ということになる。 余計なことではあるがYOASOBIはあのポップな曲とメッセージ性のある歌詞にイクラの声で成り立っていると思うので、音だけで曲が成り立っていると思っている。 そこにあの墨だらけのイカレタエヅラが入ってくると曲のイメージが壊れてしまうんだが、まあ、本人の曲だからねえ．．． いろいろと事情はあるんだろうけど、歌番組ではやはり歌を聴かせてほしいなと思うんだがどうだろう？ たいてい、晩ご飯どきなもんで、ご飯食べながら見ているわけで、あまり映像を見てないんだよね。 そうなると、流れてくる曲であったり歌であったりを聞きながらご飯を食べていて、なんか興味を引くと映像を眺めてという感じなので、やはりもっと曲であったり歌であったりをしっかりとしてほしいなあと。 とは言いながら、ダンスがメインの流れはしばらく変わらないのかね。
2025年11月02日
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運転支援装置
最近の車はカメラとかレーダーとかを駆使して自動運転ができるところを目指しているのだが、今時点では日産の車がちょっと手放しで運転できるところまで来ている。 まあ、ここまででなくても、オートクルーズにすると前の車について走ってくれたりする。 車線を逸脱しそうになると微妙にステアリングに動きが入ったりもする。 ぶつかりそうになると勝手にブレーキをかけてくれたりもする。 なかなかたいしたもんだと思うんだけど、この支援の動きがときに邪魔になったりもするわけだ。 普通に車を走らせているときにコーナーでちょっと外に膨らんでいくとなんかステアリングが動くんだ。 それが本当に意図しない膨らみだと助かった、になるのだが、意図的に膨らんだコースをとろうとしているときにはむしろ邪魔な動きになってしまう。 車の動きとしては車線の間をきれいにトレースするコースをとりたいんだろうと思う。 しかし、アウトからコーナーの奥でインを取ろうとしたら、車としては許せない動きになるんだろう。 まだ、というポイントでステアリングが回ろうとする力が働くのでちょっといやなのだ。 また自動ブレーキ、こいつもやっかいだ。 よくあるのが狭いところでの駐車とか。 前後に壁があったりすると、ぎりぎりまで寄せて行きたいところなんだが、まだいけるというポイントで急にブレーキがかかる。 正直これは怖い。 また、前の車が左折しようとして減速しているところ、それに併せて動いていると、多分そのときの速度も関係していると思うのだが、急ブレーキがかかることがある。 おそらく安全マージンを取っているためだとは思うが、自分の意識とは違うところでブレーキをかけられると「！！？」となるわけだ。 これらの動き、けっこう普通に運転していてストレスを感じることがあるのだが、そういう制御がかかってしまうということは自分の運転を見直さないといけないってことなのか？
2025年11月01日
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