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コメント新着
2025年03月31日
カテゴリ： バイク・車・自転車
ちょっと寒さが戻ってきたけど、さすがに積雪はなかろうと判断し、車のタイヤをノーマルタイヤに交換した。
しかし、３台となるとけっこうしんどいもんだ。
車の大きさとタイヤの大きさでその労力も変わってくるのでね。
一番しんどいのはやっぱりタイヤの準備と片付け。
タイヤの準備はまず空気圧の調整からなんだが、コンプレッサーも購入してどのくらいになるんだろう．．．
タンクも１０Lと小さいタイプなので、頻繁に補充するためにコンプレッサーが稼働している。
これを大きいタイプにしたいんだが、そうなると持ち運びがなあ。
しかし、ここが一番時間がかかるところなので、少しでも短縮したいところ。
空気が溜まるまで待たねばならんからな。
今は１輪ずつ上げてるのでやはり時間がかかる。
前、後ろを一気に上げれたらまあ時間短縮になるしなあ。
まあ、そこはスペースの問題もあるのでちょっと難しいか。
あと、片付けのときにサイプやグループに挟み込んだ小石を取るのが面倒なんだよなあ。
でも、これは取っておかないとタイヤに良くないしな。
ディーラーとかカー用品店とかで換えてもらえば楽なんだけど、車にタイヤを積んで持っていかないといけないし、小石とか取ってくれないし、お金はかかるし。
前にディーラーでやってもらったときは１本５００円だったけど、最近はちょっと値上がりしてたな。
今は４本で３，０００円くらいだったっけ？
高いところだと１本１，０００円くらいのところもあるし。
１台ならそれでもいいかなと思うんだが、３台となると１回の交換で１万円くらいかかるわけで、車の入れ替えとかかんがえたら半日仕事になるし。
なにより予約しないといけないってのがね。
なにより、交換したい日に店の予定が空いているとは限らないし。
そうなると自分でやった方がいいか、と。
道具と場所があればそれもいいと思うんだが、一つ注意しておかないといけないのはタイヤ交換とはいえ車の「整備」にあたると言うこと。
もっと言えば、製造物責任法上の「加工」にあたる可能性があるということだ。
つまり、タイヤ交換に問題があって車に不具合が起こったときに自ら責任を負う可能性があるということだ。
タイヤ交換は資格が必要なところではないと思うが、先に書いたようにPL法上の責任は発生する可能性は認識しておく方が良さそうだ。
もっとも運行点検など、日常の点検等は自動車の運行者に求められているので、そういう意味では割と車の整備点検は自己責任なところが多いのかな？
しかし、３台となるとけっこうしんどいもんだ。
車の大きさとタイヤの大きさでその労力も変わってくるのでね。
一番しんどいのはやっぱりタイヤの準備と片付け。
タイヤの準備はまず空気圧の調整からなんだが、コンプレッサーも購入してどのくらいになるんだろう．．．
タンクも１０Lと小さいタイプなので、頻繁に補充するためにコンプレッサーが稼働している。
これを大きいタイプにしたいんだが、そうなると持ち運びがなあ。
しかし、ここが一番時間がかかるところなので、少しでも短縮したいところ。
空気が溜まるまで待たねばならんからな。
今は１輪ずつ上げてるのでやはり時間がかかる。
前、後ろを一気に上げれたらまあ時間短縮になるしなあ。
まあ、そこはスペースの問題もあるのでちょっと難しいか。
あと、片付けのときにサイプやグループに挟み込んだ小石を取るのが面倒なんだよなあ。
でも、これは取っておかないとタイヤに良くないしな。
ディーラーとかカー用品店とかで換えてもらえば楽なんだけど、車にタイヤを積んで持っていかないといけないし、小石とか取ってくれないし、お金はかかるし。
前にディーラーでやってもらったときは１本５００円だったけど、最近はちょっと値上がりしてたな。
今は４本で３，０００円くらいだったっけ？
高いところだと１本１，０００円くらいのところもあるし。
１台ならそれでもいいかなと思うんだが、３台となると１回の交換で１万円くらいかかるわけで、車の入れ替えとかかんがえたら半日仕事になるし。
なにより予約しないといけないってのがね。
なにより、交換したい日に店の予定が空いているとは限らないし。
そうなると自分でやった方がいいか、と。
道具と場所があればそれもいいと思うんだが、一つ注意しておかないといけないのはタイヤ交換とはいえ車の「整備」にあたると言うこと。
もっと言えば、製造物責任法上の「加工」にあたる可能性があるということだ。
つまり、タイヤ交換に問題があって車に不具合が起こったときに自ら責任を負う可能性があるということだ。
タイヤ交換は資格が必要なところではないと思うが、先に書いたようにPL法上の責任は発生する可能性は認識しておく方が良さそうだ。
もっとも運行点検など、日常の点検等は自動車の運行者に求められているので、そういう意味では割と車の整備点検は自己責任なところが多いのかな？
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