こんばんは。
きれいな姿ですね。機関車といえばD51、一般人です。
先日11日の東十条駅の線路沿い、鉄ちゃんたちのカメラがいっぱいでした。
よい撮影場所なのでしょうね。それともめずらしい電車がはしったのかなぁ。

(2010/10/15 10:29:34 PM)

ひめちゃん ゆき とのお出かけ日記

2010/10/14
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カテゴリ: 上州 旅行


1月近く遅れてしまったSL 水上号の紹介を少し。

奇しくも、今日10月14日は、鉄道記念日。

新橋~横浜間の鉄道が開通したのが、明治5年10月14日なので、この日を鉄道記念日としたそうです。

ならば、SLみなかみ号 D51498号機を紹介せざるをえません。

IMGP3468
IMGP3468 posted by (C)EZ30

1972(昭和47)年に八高線で運転された鉄道100周年の記念イベント列車を最後に、現役を引退しました。
しかし解体はまぬがれ、上越線の後閑駅構内に静態で展示保存されることになりました。

その後、JR東日本のSL復活プロジェクトにより、車原籍復帰したものです。

JR高崎機関区所属、主に高崎ー水上間のイベント列車を牽引してます。

高崎駅では、土日の運行日には、結構長く止まっているので、見るのは容易いと思います。

水上では、写真を撮っている機関区にすぐに移動して整備をしているので、そちらで写真を撮りました。

IMGP3425
IMGP3425 posted by (C)EZ30

IMGP3474
IMGP3474 posted by (C)EZ30

重装備のD51。

実に美しいです。

蒸気機関車らしい姿と言えば、私たちマニアは、貴婦人と言われるC57を思いつくと思うのですが、

一般の方は、断然このD51を連想すると思います。

日本の機関車1形式の生産数は最大ですから。

昔のカメラ小僧は、鉄道写真をとっていて、

D51が来ると「またか」とスルーしたほど、多くの車両が走っていたそうです。

IMGP3434
IMGP3434 posted by (C)EZ30

水上機関区は、今では珍しいのではないでしょうか?

ターンテーブルが稼動してます。

かつては上越国境越え用の機関車(ED16、EF12、EF16等)が配属されていたため、

客車列車は補機の増解結も行われていたので、多くの機材が残っているのでしょうね。

IMGP3476
IMGP3476 posted by (C)EZ30

こちらが、水上駅前。

首都圏の奥座敷と言われた水上温泉郷のかつての賑わいはないです。

IMGP3481
IMGP3481 posted by (C)EZ30

駅舎には、蒸気機関車の汽笛が展示されていて、誰でも鳴らすことができます。

もの凄く大きな音なので、近所の人は大変だろうなー。

ゆきは、うるさいのが嫌いなので、車から外に出ませんでした。

そのくらい大きな音。

散々写真を撮って、2人を待たせたので、機嫌直しに、2人の好きな焼きカレーを食べに行きました。

IMGP3482
IMGP3482 posted by (C)EZ30

「桑屋」さん

前にも紹介したので、佇まいを覚えてる方がいらっしゃるかと思います。

先日、旅番組で紹介されたので、再度行ってみました。

車は、目の前の新しくできた温泉公園の駐車場に置けます。

温泉街中ほどになります。

IMG_0207
IMG_0207 posted by (C)EZ30

こちらが、食べた石焼きカレー。

980円だったと思います。

お焦げを作りながら、食べたら大変美味しかったです。

かなり辛い感じでしたが、量があまりないので、すぐに完食。

地獄うどんもおいしそうだったなー。我が家は3人とも石焼きカレーを食べたので、

味みはしてませんが。

その後、足湯に入って、いつも寄る清流公園に。

IMGP3483
IMGP3483 posted by (C)EZ30

ラフティングの出発点。

今までにないくらい、沢山の若者が、遊んでました。

見ている前で、2隻が転覆。

若者しかできないなー。

毎年のように、事故が起きてますし。

以上、時間がかかりましたが、水上へテニスをしに行きました完結です。





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最終更新日  2010/10/14 10:30:12 AM
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地獄うどん  
夢穂  さん
なんだかネーミングがすごいですね

先日は霧ケ峰情報を有難うございます
ニッコウキスゲ私も見に行きましたが
あそこの駐車場渋滞ですか。トップ
シーズンじゃないのか、そうゆうのは
縁無いです。今日の日記は霧ケ峰です
昼ごろにはアップできます

さて貴婦人といわれるC57、確かに
見た事ないです。ごろごろあったD (2010/10/14 10:45:08 AM)

なんだか、アップされてしまったようで  
夢穂  さん
続きです

D51は、あちらこちらに保存展示されてますが
絶対数が違ったからですね。名古屋にあるみたい
ですから見に行きたいなぁ

温泉町も、アウトドアという形での再生
昨日のニュース特集では、介護施設として
温泉旅館が再生をはかっているみたいです
会社も個人も、温泉や、スキーなどといった
バブル期までのような行楽は出来なくなって
都会の手軽な温泉、インドアなプチ娯楽に
流れていってるんでしょうね (2010/10/14 10:48:21 AM)

Re:SL みなかみ号(10/14)  
豊年満作  さん
よく写真撮られてきましたね
SL真っ黒だから黒つぶれして・・・
綺麗です。さすがといった感じ
汽笛、自分も鳴らしに行きたいなあ(笑)
(2010/10/14 12:34:20 PM)

Re:SL みなかみ号(10/14)  
D51は本当に良いですねー。
子供の頃はSLが主でしたので、今もたまに乗りたくなります。
先月小樽に行った時、SLニセコ号が小樽駅に到着していました。
あのなつかしい警笛も聞こえ、いつかまた乗ってみたいと言う思いが強くなりました。

石焼きカレーは初めて見ましたが、おいしそうですね。
(2010/10/14 10:15:43 PM)

Re:SL みなかみ号(10/14)  
EZ30さん
こんばんはぁ~☆
本日は鉄道の日だと・・・職場で聞きました(^-^)
新橋から桜木町駅まで鉄道が開通したとか・・・
聞かされました(笑)
最近SLを復活させる運動が高まっていると聞きますが・・・
動くSLに乗車してみたいです(^-^)
鉄道もお詳しいですね!

焼きカレーも美味しそうですが・・・
お店の前の牛が気になります(爆)
以前も拝見させて頂きましたよね。
そんな気がします(^-^)
(2010/10/15 12:05:30 AM)

Re:SL みなかみ号(10/14)  
ぜっとん♪  さん
かなり重装備のD51ですね。

転車台って少なくなりましたよね。

京都の梅小路蒸気機関車館の転車台は新幹線からよく見えるけど、いつも見てしまいます(^^;;

店の前のド派手な牛さん、インパクトありますね♪
(2010/10/15 12:29:50 AM)

Re:SL みなかみ号(10/14)  
姫路から北へ向かう播但線や、加古川から北上する加古川線は万博の前後ぐらいまで、C57が走っていました。
だから子供の頃、乗った記憶もハッキリあります。
最後に乗ったのは、中国でした(笑)
今はもう、中国も電気やディーゼルですからねえ。
びわこでもC62を走らせていますが、まだ乗ったことがありません。

地獄うどん辛そうで気になります(笑) (2010/10/15 04:27:47 AM)

Re:SL みなかみ号(10/14)  
ぽぽちち  さん
いつもどうもです
D51のプレートが赤ですね?
私が4月に横川駅で見たSL碓氷もD51498でした
まさに同じ車両ですよね?
プレート交換とかするのでしょうか?
飛行機はベテランなのですが、鉄ちゃんはまだまだ
初心者なぽぽちちぽちぽちですぅ~

(2010/10/15 09:40:32 PM)

Re:SL みなかみ号(10/14)  
nepi_nepi  さん

Re:地獄うどん(10/14)  
EZ30  さん
夢穂さん
>なんだかネーミングがすごいですね

>先日は霧ケ峰情報を有難うございます
>ニッコウキスゲ私も見に行きましたが
>あそこの駐車場渋滞ですか。トップ
>シーズンじゃないのか、そうゆうのは
>縁無いです。今日の日記は霧ケ峰です
>昼ごろにはアップできます

>さて貴婦人といわれるC57、確かに
>見た事ないです。ごろごろあったD
-----
地獄うどんは、石焼き鍋を使っていて、辛味や、納豆など数種類の、つけだれをつけて食べる感じでした。
アツアツと辛味で地獄うどんなんでしょうね。
名物みたいです。
夢穂さんがいかれるのは、通常の週末なのではないでしょうか?
私は、土曜日は仕事なので、祭日絡みの連休しか行けないので、集中してるようです。
矢島の湿原の駐車場は普通に止めれるんですけどねー。
D51は、たくさん走っていたそうです。
残念ながら、一度も乗ったことはないのですが。
大井川鉄道のC12が、最後かなー乗ったのは。
まあ今でも走ってますが(笑)
いま温泉街は、苦戦していますねー。
空前の温泉ブームなのに。
これから先、どうなりのかな?
団体用の旅館しか生き残れないのでは?
それでも、収益率が悪いので、台所事情はよくないでしょうが。
古きよき、日本旅館は数が少なくなるでしょうねー。 (2010/10/18 09:39:12 AM)

Re[1]:SL みなかみ号(10/14)  
EZ30  さん
豊年満作さん
>よく写真撮られてきましたね
>SL真っ黒だから黒つぶれして・・・
>綺麗です。さすがといった感じ
>汽笛、自分も鳴らしに行きたいなあ(笑)
-----
水上は、庭みたいなものですから今まで紹介したことがなかったなーと思って紹介しました。
この写真は、ズームで撮っているので、テレいっぱいでスポット測光して、カメラに覚えさせています。
汽笛うるさかったですよー。
私もやるのを遠慮してしまいました。

(2010/10/18 10:17:30 AM)

Re[1]:SL みなかみ号(10/14)  
EZ30  さん
あくびむすめ6417さん
>D51は本当に良いですねー。
>子供の頃はSLが主でしたので、今もたまに乗りたくなります。
>先月小樽に行った時、SLニセコ号が小樽駅に到着していました。
>あのなつかしい警笛も聞こえ、いつかまた乗ってみたいと言う思いが強くなりました。

>石焼きカレーは初めて見ましたが、おいしそうですね。
-----
北海道は、SLが残っていたんですね。
電化も遅かったのかなー。
そういえば、いまだに函館、札幌間でさえ電化されてませんものね。
小樽、ニセコって聞くと、スキーに行きたくなってしまいます。(笑)
SLはのった思い出はほとんどないのですが、
なんとなく懐かしいですよね。
(2010/10/18 10:21:31 AM)

Re[1]:SL みなかみ号(10/14)  
EZ30  さん
姫でございますm(_ _)mさん
>EZ30さん
>こんばんはぁ~☆
>本日は鉄道の日だと・・・職場で聞きました(^-^)
>新橋から桜木町駅まで鉄道が開通したとか・・・
>聞かされました(笑)
>最近SLを復活させる運動が高まっていると聞きますが・・・
>動くSLに乗車してみたいです(^-^)
>鉄道もお詳しいですね!

>焼きカレーも美味しそうですが・・・
>お店の前の牛が気になります(爆)
>以前も拝見させて頂きましたよね。
>そんな気がします(^-^)
-----
職場にも、マニアの方がいらっしゃるのかな(笑)
厳密に言うと、桜木町は現在の駅名で、当時は横浜駅を名乗っていたんですよ。
そこまで知っているのは、かなりのマニアの方ですよ。
話があいそう(笑)
動態保存のSLは、結構あるので、お金さえかければ、
営業線復活なんてのもありますね。
楽しみです。

店の前の牛は、人目をひきますね。
実物大くらいの大きなものなんですよ。 (2010/10/18 10:28:56 AM)

Re[1]:SL みなかみ号(10/14)  
EZ30  さん
ぜっとん♪さん
>かなり重装備のD51ですね。

>転車台って少なくなりましたよね。

>京都の梅小路蒸気機関車館の転車台は新幹線からよく見えるけど、いつも見てしまいます(^^;;

>店の前のド派手な牛さん、インパクトありますね♪
-----
梅小路機関区、よく行きました。
いついっても空いていて、関西の人が羨ましいです。
動態保存が、主ですし。 (2010/10/18 10:30:57 AM)

Re[1]:SL みなかみ号(10/14)  
EZ30  さん
しゃれこーべVer.2さん
>姫路から北へ向かう播但線や、加古川から北上する加古川線は万博の前後ぐらいまで、C57が走っていました。
>だから子供の頃、乗った記憶もハッキリあります。
>最後に乗ったのは、中国でした(笑)
>今はもう、中国も電気やディーゼルですからねえ。
>びわこでもC62を走らせていますが、まだ乗ったことがありません。

>地獄うどん辛そうで気になります(笑)
-----
C57の記憶があるんですか!
それはすごい。
関西のほうが、多かったのかな?
有名な「つばめ」も引いていたのもC57だったと読んだことがあります。
私は、一度も実物にお目にかかったことがないのですよ。
9800と共にみたいなー。 (2010/10/18 10:38:03 AM)

Re[1]:SL みなかみ号(10/14)  
EZ30  さん
ぽぽちちさん
>いつもどうもです
>D51のプレートが赤ですね?
>私が4月に横川駅で見たSL碓氷もD51498でした
>まさに同じ車両ですよね?
>プレート交換とかするのでしょうか?
>飛行機はベテランなのですが、鉄ちゃんはまだまだ
>初心者なぽぽちちぽちぽちですぅ~
-----
横川も、高崎から近いので、このD51を使っているんでしょうね。
多分高崎機関区には、このD51しかなかったかと思います。
近くの熊谷にはC58が走ってますが。 (2010/10/18 10:41:20 AM)

Re[1]:SL みなかみ号(10/14)  
EZ30  さん
nepi_nepiさん
>こんばんは。
>きれいな姿ですね。機関車といえばD51、一般人です。
>先日11日の東十条駅の線路沿い、鉄ちゃんたちのカメラがいっぱいでした。
>よい撮影場所なのでしょうね。それともめずらしい電車がはしったのかなぁ。
-----
11日は、多分新特急草津の特別塗装車をカメラに収めたい人々でしょうね。
確か、草津長野原行き50周年。
東十条、王子は、撮り鉄の方が多いです、
昔は、よく陣取ってました。 (2010/10/18 10:44:17 AM)

おはようございます  
夢穂  さん
今日アップする日記を今書いているところです
今回も歴史関係なのいので、楽に書けそう。歴史の
調べるとへ~~、ほ~~と断線して違うところも
読んでいたりで先に進まないです

やはり通常の土曜が多いかもしれません。その
あたりが、渋滞の無い理由かもしれませんね

隠れ湯とか、個人向きの昔ながらのはいいですが
高度成長、バブル期に団体用に作った大型旅館は
企業を中心にした団体旅行が無くなりきついで
しょうね。個人も遠くにわざわざ出向かないで
近場の日帰り温泉施設を使いますしね

都市部から1時間半までですよね~。先日の三連休
ですら、野○温泉とかがら空きで価格も休前日とか
ではなく安いですもん

野球、巨人が二試合を、投手陣総出ながらク○ーンを
使わなかったので二勝して、すでに名古屋行きが決まり
ましたよ。久しぶりに巨人戦ですよ~。越智見れるかな? (2010/10/18 11:39:31 AM)

Re[2]:SL みなかみ号(10/14)  
ぽぽちち  さん



>横川も、高崎から近いので、このD51を使っているんでしょうね。
>多分高崎機関区には、このD51しかなかったかと思います。
>近くの熊谷にはC58が走ってますが。
-----
プレート色、ネットで調べたところ、各色あるらしいです
イベントのSL名などによって付け替えるらしいです
いやーそれにしてもEZ30さんも鉄にお詳しい、尊敬します
(^O^)
(2010/10/18 11:40:18 AM)

D51とC57に違いがあるなんて(笑)  
くり乃々  さん
考えてみたら、考えたこともありませんでした。
きっと、ある方々には、京友禅と加賀友禅の違いが解らないみたいなものですね(笑)
以前は観光用に萩~津和野をSLが、走ってましたが、今はどうかな?

石焼きカレー、結構、お高い??観光地お値段???
地獄うどん...、どんなだろう?
温泉で打って、温泉で茹でた、とかだったら、きっと注文してしまいます、私。 (2010/10/20 12:25:08 AM)

Re:おはようございます(10/14)  
EZ30  さん
夢穂さん
>今日アップする日記を今書いているところです
>今回も歴史関係なのいので、楽に書けそう。歴史の
>調べるとへ~~、ほ~~と断線して違うところも
>読んでいたりで先に進まないです

>やはり通常の土曜が多いかもしれません。その
>あたりが、渋滞の無い理由かもしれませんね

>隠れ湯とか、個人向きの昔ながらのはいいですが
>高度成長、バブル期に団体用に作った大型旅館は
>企業を中心にした団体旅行が無くなりきついで
>しょうね。個人も遠くにわざわざ出向かないで
>近場の日帰り温泉施設を使いますしね

>都市部から1時間半までですよね~。先日の三連休
>ですら、野○温泉とかがら空きで価格も休前日とか
>ではなく安いですもん

>野球、巨人が二試合を、投手陣総出ながらク○ーンを
>使わなかったので二勝して、すでに名古屋行きが決まり
>ましたよ。久しぶりに巨人戦ですよ~。越智見れるかな?
-----
旅館は、ほんとに空いてきましたね。
何か特化してないと厳しい。
団体というか、企画ものは、ほとんどJTBが請け負っていて
それの再販を他社がするという構図だったんですよ。
それが崩れてきて、ダンピング状態。
消費者にはいいですが、それを知らないお年寄りなどは、まだ正規料金払っている。
情報格差というのでしょうか?
私は、昔の仕事がら旅行取扱主任持っているので取扱い手数料もなしです。(大体5-10%)知り合いが多くうつった日旅サービスのときだけ使ってますが(笑)

野沢行きたいんですよ。
一昨年だったかな?夏休みの予約入れたら、ダブルブッキングくらってしまって、他所でと言われたんですが、一番高い所にするため、越後湯沢にしちゃったんです。
お盆の時期だったので、さぞ大変な出費だったと思います。 (2010/10/20 12:18:18 PM)

Re[3]:SL みなかみ号(10/14)  
EZ30  さん
ぽぽちちさん
>EZ30さん>いつもどうもです

>>横川も、高崎から近いので、このD51を使っているんでしょうね。
>>多分高崎機関区には、このD51しかなかったかと思います。
>>近くの熊谷にはC58が走ってますが。
>-----
>プレート色、ネットで調べたところ、各色あるらしいです
>イベントのSL名などによって付け替えるらしいです
>いやーそれにしてもEZ30さんも鉄にお詳しい、尊敬します
>(^O^)
-----
プレート付け替えるんだー。
知らなかったー。
プレート欲しいなー。
昔、古い急行の行き先表示集めていた事もあるんですよ。 (2010/10/20 12:19:56 PM)

Re:D51とC57に違いがあるなんて(笑)(10/14)  
EZ30  さん
くり乃々さん
>考えてみたら、考えたこともありませんでした。
>きっと、ある方々には、京友禅と加賀友禅の違いが解らないみたいなものですね(笑)
>以前は観光用に萩~津和野をSLが、走ってましたが、今はどうかな?

>石焼きカレー、結構、お高い??観光地お値段???
>地獄うどん...、どんなだろう?
>温泉で打って、温泉で茹でた、とかだったら、きっと注文してしまいます、私。
-----
CとDは一目瞭然ですよ。
胴輪の数ですから。Dは4車軸、Cは3車軸です。
今は、観光用の蒸気機関車しかありませんからねー。
煤煙の問題もあるのですが、運転が難しいんですよ。
ノッチとかないですし。
整備も、難しいので、若い世代に伝えておいてほしいです。

地獄うどんは、石焼き鍋に入ってくるので、
熱いからじゃないかな?_
つけだれが、数種類ついてくるんですが、
見るからにからそうなものもありました。 (2010/10/20 12:24:17 PM)

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