日がな一日♪

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2019年03月06日
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ポケモンの世界も長いので、
「昔はよかった」「今のほうがいい」と
好みが分かれるかもしれません

Nゲージなんて、時代が現代になるほど
素晴らしいものが現れていて、楽しみです。
最近あんまりNゲージ、やってないけど

最近日記を書かない理由、単なるナマケであるのですが、
いや、win10になってから、動作が激重なんですよ。

起動そこらで5分程度かかるなんてZARA、
また、ブラウザゲームのある1本は、
こちらの5倍ぐらいの性能を最低スペックとして
求めるぐらいだから、間に合わんのは当然

昔は良かった、パソコンやポケモンにはある程度
あてはまるが、今回は別の話題

昔からやってる趣味のラジコン。ここには、
初期にはあんまり書いてないけどね。
こればっかりは、「今になるほど面白い」と
言えます。昔のラジコン、マジしょーもなかった

まず、何を以て昔というのか。はっきりさせておくと、

およそ15年間を当てましょう、

2001年ぐらいかな。
ドリフトというジャンルが始まったんですよ。
自分は乗り気にならなかったので、
ものの3年ぐらいで廃れるだろうと思ってた、


ドリフトが現れて、これからのラジコンは
面白味がなくなる、と、直感したから、
ここで自分は、Nゲージに転じた。
いつかは、ラジコンに戻ろうと思って、
やっと2018年に再開できましたが、

戻ってきてみるとこちらでは、いまだにドリフトが相変わらず
中心で威張っています。2019年になっても衰えません。
ただ、ドリフト以外のジャンルでは、やっと活気が戻ってきて、
最近になって、ようつべ動画がアクセスされるなど
してきました。

ドリフト以外の奴は息もしていない時代。
それと、ハード面が大幅改革の時期であり、
リポだのブラシレスだの2.4GHzだの、
併せて、スピコンも充電器も大更新を迫られて
いる、そんな時代では、普通の金銭では更新できないって

今、自分の手元にあるクルマは、どれも古く、
軽く20年を超える昔の奴ばっかりです。
試運転すると、どれも、そこそこの走りをします。
壊れた処分品を捨てなかった結果ではない。
単に、微妙に調子悪くて運転しなかっただけ。
それで押し入れの中で、タイムカプセルしていました。

これは、現代的な機器に更新しましたけどね

そして最近になってやっと、新車を数台導入
@2017 くまモントラクター
@2018 レーザーZX
@2019 TRGFP2
電波装置もスピコンも、充電器も、現代型を導入しました。

2018年は、京商というメーカーを主役として見ると、
「7」という数字が目立った1年でした。2018年なのに

なぜか。
オンロード:TF7→進化してTF7.7の活躍
オフロード:アルティマ6.6→アルティマ7の活躍
オフロード:レーザーZX6.6→ZX7の活躍

特にレーザーZX7は、全日本で優勝しましたから、ね

タミヤのメーカーで見ると、3とか6でしょうか。
コングヘッド6輪とか、3輪バイクとか。

今になるほど面白い。
ホントに、「昔は良かった」が見られない。

ついでに、今年から盛り上がりそうなのが
「回転数抑制つきツーリング」と
「エフワン」です。

今日も一日。はーとまーく手書きハート





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Last updated  2019年03月06日 19時30分41秒
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