Unayoshi
鐵な成分を広く浅く緩くまとめたブログです
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2024.06.30
カテゴリ： 【プラレール】車両編
昭和世代の方には、懐かしい車両です。
このような車両がプラレールで製品化されるなど、想定外のこと。
しかも商品化は、21世紀に入ってから。実車は20世紀中に引退しています。
自分のような、昭和の小学生世代が狙いだったのでしょう。見事に釣られました。
この商品は、自分自身のコレクションです。
ただし購入はリサイクルショップ。どうもプラレール博での会場発売だったようです。
【中古】 プラレール 東京メトロ丸ノ内線500形
【A´】 未開封品 (テープ二重貼り) / 外箱若干傷み
/ 性質上、多少の塗装ムラ等はご容赦ください。
先頭車。
前面の方向幕部分。表示は「荻窪」。
ライト付きも製品として存在するようてすが、ウチの車両は、ライト点灯のギミックはありません。
スイッチは車両真ん中あたりにあります。
車両屋根肩部分の、換気口が並んでいる姿、この世代の車両に見られます。都営5000形もそうでした。
窓は黒塗り。
この黒塗り、営団車のこだわり箇所のためだと思います。
かつてはこの丸ノ内線車両まで、ドアの上と窓の上、高さが揃っていました。300形から始まった形態です。後に登場する形式に、この仕様は引き継がれました。
ところが日比谷線3000から暫くの間、このこだわりがなくなってしまいました。たぶん車体構造が、鋼製からステンレスに変わってしまったためだと思います。
しばらくして、南北線用9000形で、この形態が復活。最近登場したメトロ車は全て、この形態です。
タカラトミー 『 プラレール S-58 ライト付東京メトロ丸ノ内線2000系 』
丸ノ内線といえば、このサインウェーブ。戦後10年も経っていない時期に、このデザインを採用した方、よほどお洒落な感性をお持ちだったと思います。
中間車。
厳密には500形ではなく、900形です。まぁ、おもちゃに対して、そんな細かいことは、気にしません。模型なら、許されないかもしれませんが。
そもそも900形の存在自体、あまり知られていないと思います。銀座線でいうならば、新1500形のような形式です。
プラレール 東京メトロ 銀座線＆丸ノ内線 旧車ダブルセット【中古】
プラレール 東京メトロ銀座線&丸ノ内線旧車ダブルセット
後尾車。
車輪の位置からすると、運転台側が妙に長く見えます。
【中古】 KATO10-1109
営団地下鉄 丸ノ内線 500・300形 6両セット
【A´】 外スリーブ傷み
後尾車の顔。番号は、777。
世間一般では、ラッキーナンバー。
【中古】 KATO10-938
営団地下鉄丸ノ内線 02系 丸ノ内線開通50周年記念号タイプ6両セット
【A´】 外スリーブ若干の傷み
実車の777号車、実は方向幕辺りの形状が違います。
方向標識灯は645号車以降、取付られなくなり、もっとまろやかなカタチになりました。
プラレール 丸ノ内線ダブルセット
左が後尾車777。右は先頭車612。どうせなら後尾車は、方向幕まわりを、後期型にしてもらいたかった。
さすがにこの形式、子供向けではなさそうなので、そのくらい遊んでくれても。。。
10-1134S 営団地下鉄500形丸ノ内線の赤い電車
3両基本セット[KATO]《発売済・在庫品》
［鉄道模型］カトー 【再生産】10-1135
営団地下鉄500・300形 丸ノ内線の赤い電車 3両増結セット
‐‐‐‐‐
このような車両がプラレールで製品化されるなど、想定外のこと。
しかも商品化は、21世紀に入ってから。実車は20世紀中に引退しています。
自分のような、昭和の小学生世代が狙いだったのでしょう。見事に釣られました。
この商品は、自分自身のコレクションです。
ただし購入はリサイクルショップ。どうもプラレール博での会場発売だったようです。
【中古】 プラレール 東京メトロ丸ノ内線500形
【A´】 未開封品 (テープ二重貼り) / 外箱若干傷み
/ 性質上、多少の塗装ムラ等はご容赦ください。
先頭車。
前面の方向幕部分。表示は「荻窪」。
ライト付きも製品として存在するようてすが、ウチの車両は、ライト点灯のギミックはありません。
スイッチは車両真ん中あたりにあります。
車両屋根肩部分の、換気口が並んでいる姿、この世代の車両に見られます。都営5000形もそうでした。
窓は黒塗り。
この黒塗り、営団車のこだわり箇所のためだと思います。
かつてはこの丸ノ内線車両まで、ドアの上と窓の上、高さが揃っていました。300形から始まった形態です。後に登場する形式に、この仕様は引き継がれました。
ところが日比谷線3000から暫くの間、このこだわりがなくなってしまいました。たぶん車体構造が、鋼製からステンレスに変わってしまったためだと思います。
しばらくして、南北線用9000形で、この形態が復活。最近登場したメトロ車は全て、この形態です。
タカラトミー 『 プラレール S-58 ライト付東京メトロ丸ノ内線2000系 』
丸ノ内線といえば、このサインウェーブ。戦後10年も経っていない時期に、このデザインを採用した方、よほどお洒落な感性をお持ちだったと思います。
中間車。
厳密には500形ではなく、900形です。まぁ、おもちゃに対して、そんな細かいことは、気にしません。模型なら、許されないかもしれませんが。
そもそも900形の存在自体、あまり知られていないと思います。銀座線でいうならば、新1500形のような形式です。
プラレール 東京メトロ 銀座線＆丸ノ内線 旧車ダブルセット【中古】
プラレール 東京メトロ銀座線&丸ノ内線旧車ダブルセット
後尾車。
車輪の位置からすると、運転台側が妙に長く見えます。
【中古】 KATO10-1109
営団地下鉄 丸ノ内線 500・300形 6両セット
【A´】 外スリーブ傷み
後尾車の顔。番号は、777。
世間一般では、ラッキーナンバー。
【中古】 KATO10-938
営団地下鉄丸ノ内線 02系 丸ノ内線開通50周年記念号タイプ6両セット
【A´】 外スリーブ若干の傷み
実車の777号車、実は方向幕辺りの形状が違います。
方向標識灯は645号車以降、取付られなくなり、もっとまろやかなカタチになりました。
プラレール 丸ノ内線ダブルセット
左が後尾車777。右は先頭車612。どうせなら後尾車は、方向幕まわりを、後期型にしてもらいたかった。
さすがにこの形式、子供向けではなさそうなので、そのくらい遊んでくれても。。。
10-1134S 営団地下鉄500形丸ノ内線の赤い電車
3両基本セット[KATO]《発売済・在庫品》
［鉄道模型］カトー 【再生産】10-1135
営団地下鉄500・300形 丸ノ内線の赤い電車 3両増結セット
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