Unayoshi
鐵な成分を広く浅く緩くまとめたブログです
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元を辿れば、1927年に木造車体で竣工。後に鋼体化改造を受けました。
昭和時代の箱根登山鉄道といえば、この車両。
令和の今もわずかな数ですが、現役です。
TOMY プラレール限定車両箱根登山鉄道 108号車/110号車
電動車。108号車です。
タカラトミー(TAKARA TOMY) プラレール 箱根登山鉄道 モハ2形
スイッチは屋根上にあります。
箱根湯本温泉 湯本富士屋ホテル
電池は単2を使用します。
箱根湯本大平台温泉 満天の星
後尾車、110号車です。
行先が108号車では「強羅」ですが、こちら110号車は「箱根湯本」。
強羅温泉 メルヴェール箱根強羅
モデモ ハセガワ 箱根登山鉄道 2000 形 グレッシャー エクスプレス 塗装 ( 3両セット )
NT134 1/150スケール Nゲージ 鉄道模型 MODEMO Hasegawa [ 新品 ]
110号車を横から見ます。
2両を繋げてみました。
【中古】Nゲージ MODEMO(モデモ) NT56 箱根登山鉄道 モハ2形 緑塗装 (2両セット) 【A】
このような2両編成です。
【中古】Modemo Nゲージ NT73 箱根登山鉄道
モハ1形 とことこっとトレイン (2輌セット)
模型製作参考資料集・H 箱根登山鉄道 全盛期のモハ1とその仲間
(書籍)[モデル8]《発売済・在庫品》
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プラレール スーパーひたち 2025.11.23
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プラレール東京メトロ日比谷線13000系 2025.11.21
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