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yossiysのブログへようこそ 昔「楽しいカメラ遊び♪」ってのをやってました。カメラ、自転車、バイク、スキーって感じで今度は「楽しい●●●遊び♪」として再デビューです。
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2020.08.11
今日も暑いですねぇ。という事で在宅勤務なのを良い事に仕事もせずに涼しくなり始めた夕方からブログを書いております。昼間はエアコンが効かないくらい暑い中、汗かきながら作業をしておりました。
もちろん仕事もします。もう少し涼しくなる夜から。汗
作業内容は昼過ぎに到着したオリバイクの輪行用リアホイールの取り付けです。
この厚みならペダリングの邪魔になりません。
基本ブロンプトン用ですが良い塩梅に取付できました。ですが上記画像のように車軸が貫通する様になった事で、インスタントリバウンドキャッチの操作がとても不便になってしまいました。
という事で、穴あけ加工して紐を通しました。
これでスムーズに操作出来ます。
始めは普通にストラップのようにしたのですが、展開時に噛み込んでしまうので上記のような対策をしました。おかげで変わらずワンタッチでの展開が出来ます。
もちろん安定感も抜群です。
前側は約タイヤひとつ分ほど出して向きを後側に合わせてます。
ホイールは純正流用でスペース的に片持ちとしました。自分用なので簡単に作ってます。
純正の後ホイールも同じ品物なので予備があと二つあります。
砂利道や段差には弱いですが、基本は駅構内なので無問題。
路面とのクリアランスは一般的な舗装路なら必要にして充分で「お座りスタイル」での押し歩きも可能です。もちろん自作アンダーカバーを付けた輪行状態で快適に転がせます。自作アンダーカバーは地面と擦れたりするでしょうから、ある意味では消耗品扱いですかね。
ウチでのオリバイクのポジションは簡単なお買い物、お散歩、気軽な輪行って感じなのでペダルは折畳みの純正を継続使用します。このペダルがダメになったとしても三ヶ島の FD-7（折畳み）に換えるつもりです。お手軽輪行車なので、今のところ他の手持ち車両のように着脱式ペダルに変更する予定はありません。
という事で、輪行も視野に入れた自分仕様のオリバイク、一応の完成です。
もちろん仕事もします。もう少し涼しくなる夜から。汗
作業内容は昼過ぎに到着したオリバイクの輪行用リアホイールの取り付けです。
この厚みならペダリングの邪魔になりません。
基本ブロンプトン用ですが良い塩梅に取付できました。ですが上記画像のように車軸が貫通する様になった事で、インスタントリバウンドキャッチの操作がとても不便になってしまいました。
という事で、穴あけ加工して紐を通しました。
これでスムーズに操作出来ます。
始めは普通にストラップのようにしたのですが、展開時に噛み込んでしまうので上記のような対策をしました。おかげで変わらずワンタッチでの展開が出来ます。
もちろん安定感も抜群です。
前側は約タイヤひとつ分ほど出して向きを後側に合わせてます。
ホイールは純正流用でスペース的に片持ちとしました。自分用なので簡単に作ってます。
純正の後ホイールも同じ品物なので予備があと二つあります。
砂利道や段差には弱いですが、基本は駅構内なので無問題。
路面とのクリアランスは一般的な舗装路なら必要にして充分で「お座りスタイル」での押し歩きも可能です。もちろん自作アンダーカバーを付けた輪行状態で快適に転がせます。自作アンダーカバーは地面と擦れたりするでしょうから、ある意味では消耗品扱いですかね。
ウチでのオリバイクのポジションは簡単なお買い物、お散歩、気軽な輪行って感じなのでペダルは折畳みの純正を継続使用します。このペダルがダメになったとしても三ヶ島の FD-7（折畳み）に換えるつもりです。お手軽輪行車なので、今のところ他の手持ち車両のように着脱式ペダルに変更する予定はありません。
という事で、輪行も視野に入れた自分仕様のオリバイク、一応の完成です。
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