2005年12月29日
カテゴリ： 車
いや、先日、大雪が降ったじゃないですか。
で、明日からカミサンの実家に行くことになってるんですけどね。
一応、チェーンぐらい用意しといたほうが良いのかなって、
近所のカー用品店見に言ったんですよ。
でも、オイラのランサーの場合、
見た目ハッタリ重視仕様で、
１７インチの４０扁平タイヤ履いてるもんで、
チェーンなんて付かないんですよ。
つーワケで、じゃ純正ホイールに純正サイズのスタッドレスでも履いて、
高いんだよね・・・
なんだかんだで、車って金かかりますわな。
つーわけで、車はチッチャイほうが金かかんなくてイイ！！
でも、キリッと走れるコンパクトって少ないんですよね。
コンパクトクラスも年々デカく、重くなっちゃって・・・
１．５Ｌ自然吸気で、１１００ｋｇぐらいあったりして、
ちょっとそりゃないだろと。
軽いのでも１．５Ｌなら１ｔ超えてる罠。
そんなことを書くと、
「テメェの肉体を軽量化しろよ！！」
などという声も聞こえてきそうですが、
具体的に現行モデルでは・・・
スイフトスポーツなんか良さそうだけど、
税金とか今のランサーと一緒だし・・
殆どカミサンの車になるので、
今更ＭＴは嫌とか言われると、
コルトはまぁミツビシってとこに目をつぶったとすれば、
１．５Ｌターボは他にない元気さで、
ＣＶＴとの相性も良さそう。
でも、ちょっと重いしパッとしないかなぁ・・。
フィットは１．５Ｌでも軽くてちょっといい感じなんだけど、
今更パッとしないなぁ。
マーチも１．５Ｌが出て、軽くて良さそうなんだけど、
以下フィットと同文。
ところで、三菱ですが、久々に面白そうな軽自動車が出ますね。
アイです。
ミッドシップで４座だそうで。
軽としては９００ｋｇと少々重いのと、
結構なお値段なのはアレですが、
このコンセプトには可能性を感じます。
どうせならちょっと拡幅して４気筒を載せた普通車版を出して欲しいなぁ。
ただし、カーゴスペースを欲張ってオーバーハングを伸ばしたりしちゃ、
絶対にダメだぞと。
もし１ｔ未満に抑えられるなら、
排気量も１Ｌターボ辺りが良さそう。
したら、税金も目一杯安くて、
いろんな我慢をしなくて済むコンパクトになりそう。
１ｔ超えるなら、いっそのこと１．５Ｌ・・出来ればターボで。
１１００ｋｇ程度なら、
ミツビシのターボならガンガン走れるっしょ。
思い切ってやってくれないかなぁ。
で、明日からカミサンの実家に行くことになってるんですけどね。
一応、チェーンぐらい用意しといたほうが良いのかなって、
近所のカー用品店見に言ったんですよ。
でも、オイラのランサーの場合、
見た目ハッタリ重視仕様で、
１７インチの４０扁平タイヤ履いてるもんで、
チェーンなんて付かないんですよ。
つーワケで、じゃ純正ホイールに純正サイズのスタッドレスでも履いて、
高いんだよね・・・
なんだかんだで、車って金かかりますわな。
つーわけで、車はチッチャイほうが金かかんなくてイイ！！
でも、キリッと走れるコンパクトって少ないんですよね。
コンパクトクラスも年々デカく、重くなっちゃって・・・
１．５Ｌ自然吸気で、１１００ｋｇぐらいあったりして、
ちょっとそりゃないだろと。
軽いのでも１．５Ｌなら１ｔ超えてる罠。
そんなことを書くと、
「テメェの肉体を軽量化しろよ！！」
などという声も聞こえてきそうですが、
具体的に現行モデルでは・・・
スイフトスポーツなんか良さそうだけど、
税金とか今のランサーと一緒だし・・
殆どカミサンの車になるので、
今更ＭＴは嫌とか言われると、
コルトはまぁミツビシってとこに目をつぶったとすれば、
１．５Ｌターボは他にない元気さで、
ＣＶＴとの相性も良さそう。
でも、ちょっと重いしパッとしないかなぁ・・。
フィットは１．５Ｌでも軽くてちょっといい感じなんだけど、
今更パッとしないなぁ。
マーチも１．５Ｌが出て、軽くて良さそうなんだけど、
以下フィットと同文。
ところで、三菱ですが、久々に面白そうな軽自動車が出ますね。
アイです。
ミッドシップで４座だそうで。
軽としては９００ｋｇと少々重いのと、
結構なお値段なのはアレですが、
このコンセプトには可能性を感じます。
どうせならちょっと拡幅して４気筒を載せた普通車版を出して欲しいなぁ。
ただし、カーゴスペースを欲張ってオーバーハングを伸ばしたりしちゃ、
絶対にダメだぞと。
もし１ｔ未満に抑えられるなら、
排気量も１Ｌターボ辺りが良さそう。
したら、税金も目一杯安くて、
いろんな我慢をしなくて済むコンパクトになりそう。
１ｔ超えるなら、いっそのこと１．５Ｌ・・出来ればターボで。
１１００ｋｇ程度なら、
ミツビシのターボならガンガン走れるっしょ。
思い切ってやってくれないかなぁ。
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Re:ドーンと走れるコンパクトが欲しいなぁ(12/29)
売り子☆姫
さん
アイはヲイラも狙っていたけど、
（ヲイラの軽も、代えるか、代えないかびみょ～な時）
高杉・・・・・。
なんでも、ヨーロッパ仕様でリッターカーを出す予定だったらしいけど
作ってみたら、リビドーが昇華したらしく
そのままの形でヨーロッパに出すようになったそうです。
スイフトは、特にスポーツタイプでなくしても
結構走るらしい。
ダイハツのサービスもやかましいけど
希望としては、またアルトバンにしようかと。
税金は4000円だし。
今度は、エアバックが標準仕様。
しかも、四駆があるし・・・。
（切り替えの奴）
車は、悩んでいるときが一番楽しいかも（＾＾；
ちなみに、某サイトで盛り上がっている（爆笑）
これは？↓
http://www.volkswagen.co.jp/cars/newbeetle/index.html
(2005年12月30日 07時17分14秒)
（ヲイラの軽も、代えるか、代えないかびみょ～な時）
高杉・・・・・。
なんでも、ヨーロッパ仕様でリッターカーを出す予定だったらしいけど
作ってみたら、リビドーが昇華したらしく
そのままの形でヨーロッパに出すようになったそうです。
スイフトは、特にスポーツタイプでなくしても
結構走るらしい。
ダイハツのサービスもやかましいけど
希望としては、またアルトバンにしようかと。
税金は4000円だし。
今度は、エアバックが標準仕様。
しかも、四駆があるし・・・。
（切り替えの奴）
車は、悩んでいるときが一番楽しいかも（＾＾；
ちなみに、某サイトで盛り上がっている（爆笑）
これは？↓
http://www.volkswagen.co.jp/cars/newbeetle/index.html
(2005年12月30日 07時17分14秒)
Re:ドーンと走れるコンパクトが欲しいなぁ(12/29)
うりこひめ
さん
エンジンどこにあるの？って感じですね。。。？！
私も、最初の最初は、５５０ｃｃを乗ってました。
ぶつかったら、エンジンのある前部分が全部吹っ飛んで消えましたよ。
あと、軽だとタイヤがちゃっちいので、妹におもちゃだと馬鹿にされたりその辺のドブにすっぽり嵌ったりしてました。（＾＾；
今は、デミオですが、コンパクトなので商店街で重宝してます～
税金４千円、ってすごく安いよね。。。＠＠
＊うり＊
(2005年12月31日 06時52分10秒)
私も、最初の最初は、５５０ｃｃを乗ってました。
ぶつかったら、エンジンのある前部分が全部吹っ飛んで消えましたよ。
あと、軽だとタイヤがちゃっちいので、妹におもちゃだと馬鹿にされたりその辺のドブにすっぽり嵌ったりしてました。（＾＾；
今は、デミオですが、コンパクトなので商店街で重宝してます～
税金４千円、ってすごく安いよね。。。＠＠
＊うり＊
(2005年12月31日 06時52分10秒)
売り子☆姫＠ZAKUです
売り子☆姫
さん
ポロのGTIとか
http://www.volkswagen.co.jp/cars/polo/
プジョーの206とか
http://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/206/
まあ。フィットとかスイフト（ノーマルでも悪くないし安いし）とかが
自分としては、無難ではないかと思いますが。
ブーンとかパッソとかはビッツとかよりも広いですし。
あと。隠し球として、今度ブーンX4が出るという噂
http://plaza.rakuten.co.jp/sennataro38/diary/200512110001/
(2005年12月31日 10時34分16秒)
http://www.volkswagen.co.jp/cars/polo/
プジョーの206とか
http://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/206/
まあ。フィットとかスイフト（ノーマルでも悪くないし安いし）とかが
自分としては、無難ではないかと思いますが。
ブーンとかパッソとかはビッツとかよりも広いですし。
あと。隠し球として、今度ブーンX4が出るという噂
http://plaza.rakuten.co.jp/sennataro38/diary/200512110001/
(2005年12月31日 10時34分16秒)
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