清多夢くらぶ

　神戸入港には午前8時半に接岸する。 神戸ポートターミナル の利用は、今回で3回目となる。同ターミナルは、新神戸交通の高架鉄道(無人無運転)駅に直結しているので、非常に便利だ。JR三宮駅まで6分もあれば着く。大阪・京都、そして姫路まで足を伸すことが容易なターミナル波止場。

　神戸ポートターミナルは、2015年耐震化を含めた改修工事がなされた機能的にリニューアルされた。特徴のひとつに、長さ46m×高さ16.7mの 搭乗橋 (国内最大規模)が設備された。これにより乗客が岸壁に降りることなく、3階建のターミナルビルに入ることができる。出入国管理と税関は、2階にある。

　神戸港における大型客船の航路は、フェリー船などと異なり、ポートランド東側から入港し、摩耶ふ頭の南沖を進んで着岸する。沢山のコンテナ資材を観ながら・・。神戸港の コンテナ取扱量 は、東京港についで、横浜港と並みだという、因みに東京港は、上海の30分の1で、世界第46位の取扱量とか・・。斜陽化する日本海運業がある。

写真1　大阪湾の夜明け。


写真2　日の出と残月。


写真3　神戸港を望む。


写真4　六甲山地と摩耶ふ頭。


写真5　神戸大橋と神戸ウオーターフロント。


写真6　ポートターミナルと付属の搭乗橋。