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SOIF(space office in field)のページです 海外への数少ない訪問記を紹介します
2006年01月27日
テーマ： F12005(249)
カテゴリ： カテゴリ未分類
亜久里 Ｆ１参戦決定
2006シーズンのF1参戦を表明したのが11月1日でしたが、このときにはスポンサーが0社、資本金もありません。
F1に参戦するには、少なくとも担保金の57億円が必要で、この担保金を11月中旬までに用意できなかったので、FIAから認可が出ていませんでした。
しかし、それから2ヶ月あまりで担保金を準備し、全チームの承諾を得て、無事に参戦できることになりました(^_^;)
現在、F1に参戦する日本のチームはトヨタ（2003年から）とホンダ（2006年から）です。
しかし、この2チームは大手自動車メーカで、トヨタの年間予算は700億円を超すとも言われています。
個人の鈴木亜久里さんがこれだけの費用を集めることは不可能で、恐らくはトヨタやホンダとまともな勝負は出来ないでしょう。
現在のF1では、プライベートチームが殆どありません。
その中での参戦は、世界トップクラスのチャレンジャーでしょう！
2006シーズンのF1参戦を表明したのが11月1日でしたが、このときにはスポンサーが0社、資本金もありません。
F1に参戦するには、少なくとも担保金の57億円が必要で、この担保金を11月中旬までに用意できなかったので、FIAから認可が出ていませんでした。
しかし、それから2ヶ月あまりで担保金を準備し、全チームの承諾を得て、無事に参戦できることになりました(^_^;)
現在、F1に参戦する日本のチームはトヨタ（2003年から）とホンダ（2006年から）です。
しかし、この2チームは大手自動車メーカで、トヨタの年間予算は700億円を超すとも言われています。
個人の鈴木亜久里さんがこれだけの費用を集めることは不可能で、恐らくはトヨタやホンダとまともな勝負は出来ないでしょう。
現在のF1では、プライベートチームが殆どありません。
その中での参戦は、世界トップクラスのチャレンジャーでしょう！
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