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April 14, 2026
カテゴリ： ロードバイク
はじめてのラグビー観戦♡🏉
五郎丸ポーズせなかんかなと思ったがいつの時代やねんって言われそうなのでやらなくて良かった🥰
入場無料のQRコードいただいたのて来てみた、サイクリングにもちょうどいい距離なので結構風は強いが刈谷市まで♡
ってか知らんかったけどハーフタイムSKE😃来て良かったww
「サンダルだぜ」と「バンザイ」の2曲、でらカッコ良かったw
ワンチャンひめたんおらんかな？いたらロードバイク持って出待ちして反応見てやろうぐらいの気持ちでしたがいなかったwまあひめたんにとってもイタイロードじじいの変なアピールをくらわんで済んだので来んで正解だったな、難を逃れたヨーダ^ ^
ちなみに1期生のくーみんがダーツで人生初ブラックを出した時の対戦相手は私です🎯
《豊田自動織機vs NEC》
大男達が生身の身体でぶつかり合う音とか、スゴかったっすね
スクラムとかに自分入ったら粉々っすね💥
皆さまの熱い応援もあってホームの豊田自動織機の勝ち🏆
ちなみに地元にトヨタ系が多すぎるせいか、豊田自動織機のことはみんな『ショッキ』と呼びます♡
スクラムはヤダけどコンバージョンキックとやらはでれカッコ良かったので蹴りたかった^ ^
なんかおる
ヤツは俺よりだいぶ顔デカイが伝わらん、遠近法めっ💢
試合時間短いんダナ、でもそれなりに楽しめた😃
この日のラグビーサイクリングはこないだの京都もそうだったが、あらためて自転車ルール守りながら走るの大変だと思ったw
でも今まで車道走ってきた私としては車からの圧が少し和らいだように感じるのでなんか皆さまの意識に変化があったことは確かだ
でももちろん今まで以上に道交法意識して走ると発見することも多くなってきた
なのでその道で車道走ってる人初めて見た、外国人の方だったがいきなりルール守ってるのがスゲーと思った反面、私はまだどっかに標識あるだろうと昔からの自転車用の道を走り続けたが、途中で日本人として恥ずかしくはなったので車道に出た
ここ以外も、歩道に入らなかん時など、すべての歩道にこのマークがあるか確認しないといけないし、その道の始まりにはこの標識あっても、途中途中にはないので、最初からその道を走っていないとわからない場面がすごく多かった
ただクルマ側の意識はだいぶ高まってきていてちゃんと1m以上距離をとって追い抜きをしていくようにしてくださる方や、距離とれない時は追い抜きをしないとゆう方が増えてきた、もちろん私は自分を追い抜けない車が後ろについたら、法令違反だろうがなんだろうが一旦歩道に入って（もちろんハンドサイン（手信号）出してから）歩道を徐行して、車道の流れが切れたらまた車道に復活する（ハンドサイン出してから^ ^）、
こんな場面でもややこしな〜問題は無限にあって、追い越しと追い抜きの違いとか、路側帯といわゆる路肩との違いとか、狭い道等で制限速度の低い側が高い側に追いつかれた場合の追いつかれた側の義務（自転車に制限速度は無いが）などや、また、いろいろな法律や条例やら、何なら過去の裁判の判例まで、まあいろいろ引っ張り出して頭に叩き込まないとまともに走れないwもっと言うとはっきりとした正解が無い状況の時もあるので、結局何分その場で考えても答えがわからず立ち往生みたいなことになってしまうのが現状です、結論今の日本で法律を完全に守って自転車乗るのは誰にも無理だし判断出来る人がいないし何より危険なので、極力理解して、理解が乏しい点数稼ぎおまわりさんに捕まらないよう、イヤ、捕まっても1番はとにかく自分や他人の身体、財産を害することの無いように安全に唯一に近い趣味のロードバイクに乗っていこうと思ってます💛
五郎丸ポーズせなかんかなと思ったがいつの時代やねんって言われそうなのでやらなくて良かった🥰
入場無料のQRコードいただいたのて来てみた、サイクリングにもちょうどいい距離なので結構風は強いが刈谷市まで♡
ってか知らんかったけどハーフタイムSKE😃来て良かったww
「サンダルだぜ」と「バンザイ」の2曲、でらカッコ良かったw
ワンチャンひめたんおらんかな？いたらロードバイク持って出待ちして反応見てやろうぐらいの気持ちでしたがいなかったwまあひめたんにとってもイタイロードじじいの変なアピールをくらわんで済んだので来んで正解だったな、難を逃れたヨーダ^ ^
ちなみに1期生のくーみんがダーツで人生初ブラックを出した時の対戦相手は私です🎯
《豊田自動織機vs NEC》
大男達が生身の身体でぶつかり合う音とか、スゴかったっすね
スクラムとかに自分入ったら粉々っすね💥
皆さまの熱い応援もあってホームの豊田自動織機の勝ち🏆
ちなみに地元にトヨタ系が多すぎるせいか、豊田自動織機のことはみんな『ショッキ』と呼びます♡
スクラムはヤダけどコンバージョンキックとやらはでれカッコ良かったので蹴りたかった^ ^
なんかおる
ヤツは俺よりだいぶ顔デカイが伝わらん、遠近法めっ💢
試合時間短いんダナ、でもそれなりに楽しめた😃
この日のラグビーサイクリングはこないだの京都もそうだったが、あらためて自転車ルール守りながら走るの大変だと思ったw
でも今まで車道走ってきた私としては車からの圧が少し和らいだように感じるのでなんか皆さまの意識に変化があったことは確かだ
でももちろん今まで以上に道交法意識して走ると発見することも多くなってきた
なのでその道で車道走ってる人初めて見た、外国人の方だったがいきなりルール守ってるのがスゲーと思った反面、私はまだどっかに標識あるだろうと昔からの自転車用の道を走り続けたが、途中で日本人として恥ずかしくはなったので車道に出た
ここ以外も、歩道に入らなかん時など、すべての歩道にこのマークがあるか確認しないといけないし、その道の始まりにはこの標識あっても、途中途中にはないので、最初からその道を走っていないとわからない場面がすごく多かった
ただクルマ側の意識はだいぶ高まってきていてちゃんと1m以上距離をとって追い抜きをしていくようにしてくださる方や、距離とれない時は追い抜きをしないとゆう方が増えてきた、もちろん私は自分を追い抜けない車が後ろについたら、法令違反だろうがなんだろうが一旦歩道に入って（もちろんハンドサイン（手信号）出してから）歩道を徐行して、車道の流れが切れたらまた車道に復活する（ハンドサイン出してから^ ^）、
こんな場面でもややこしな〜問題は無限にあって、追い越しと追い抜きの違いとか、路側帯といわゆる路肩との違いとか、狭い道等で制限速度の低い側が高い側に追いつかれた場合の追いつかれた側の義務（自転車に制限速度は無いが）などや、また、いろいろな法律や条例やら、何なら過去の裁判の判例まで、まあいろいろ引っ張り出して頭に叩き込まないとまともに走れないwもっと言うとはっきりとした正解が無い状況の時もあるので、結局何分その場で考えても答えがわからず立ち往生みたいなことになってしまうのが現状です、結論今の日本で法律を完全に守って自転車乗るのは誰にも無理だし判断出来る人がいないし何より危険なので、極力理解して、理解が乏しい点数稼ぎおまわりさんに捕まらないよう、イヤ、捕まっても1番はとにかく自分や他人の身体、財産を害することの無いように安全に唯一に近い趣味のロードバイクに乗っていこうと思ってます💛
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《とにかくイイネが欲しくてやってるヤマシタの Instagram です》
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https://www.instagram.com/zouta_yamasita?igsh=enJ1MTMzOTBtaW96&utm_source=qr
※ただ自転車載せてるだけのインスタなので何も面白くはありませんが、めちゃくちゃなこと言いますがイイネと思わなくてもイイネく〜ださい ^ ^
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