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2008.05.14
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カテゴリ: トラブル
mixiのプジョーコミュニティには4000人近い参加者がいます。
その中でいくつものオフ会が開催されていますが、今年初の東北オフが4/28に開催されました。
過去の日記にも書いていますけど今回が3度目の参加です。
「牛たんオフ」と銘打って仙台集合ということで、事前にコースのリサーチを何度も繰り返しました。

オフ会前日の27日、洗車をしようと思い車に乗り込みキーを入れたところ…

(シーン…)

あれ?
エンジンが掛からない!

(バッテリーが死んだか?でもセルが回ってないし…)
(またガス欠?いや、まだ大丈夫なはず…)

#8139でJAF要請。
見てもらったところ「セルモーターっぽいですねぇ」
速攻でディーラーのプジョー仙台へ修理依頼の電話をしました。

ていうか、明日のオフ会はどうするんだよ~!

連休中ということで代車の手配は難しいかと思いましたが、何とか用意していただきました。
そしてJAFのレッカー牽引でディーラーへ。
テスター診断前でしたが、やはりセルモーターが逝ってしまったとのことでした。
見積もりを頂いたら ¥66150
オフ会に備えてあれこれとモディファイ出費が嵩んだこともあって、かなり痛いです。

代車を頼むにあたり、ディーラーから言われたのは
「何とか用意できましたけど、ちょっと古い車ですよ」
VW VENTO じゃありませんか。
VWといえば俺にとっては仮想敵国、しかもGLiとくれば306XSiと直接ライバルのようなものです。
まあ、敵を知るにはいい機会です。
どれどれ…

シートは硬いっすね。

ウィンカーはしっかり手で押してやり、ライトはダイヤル式ですか…
メーターのイルミは暗いけどさすがは独国、これがグローバルスタンダードというものなんですかね。
サスやステア、乗り心地は及第点かと思いますが、何かねぇ~

代車・VENTO
これでプジョーオフ会に行けっていうんですかい?

すったもんだのオフ会模様は次回に。





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最終更新日  2008.05.14 23:01:43
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