GO !! My EXIGA !

インプ装着パーツ

【エクステリア】
スバル純正：サイドスカート
STi：555マッドフラップ・フードブレスグリル・・・・・・レプリカ度アップ　◎
Prova：アルミアンダーガード・・・・・・・・・・・・・・超軽量。付けたままオイル交換可　◎
l'aun sport：WRcarTypeリアスポイラー・WRグリル・・・・レプリカ度アップ　◎

３連後

【インテリア】
STi：フットペダル・チタンシフトノブ・・・・・スポーツ度アップ　○
sparco：REV2（フルバケ）・・・・・・・・・・純正より軽量、ホールド性アップ　○
Defi：ターボ計(BF)・水温計(BF)・油圧計(BF)・・・・・・夜はかっこいいが、昼間見えづらい　△
Prodrive：4点式シートベルト・・・・・・・・・安全と見た目で　◎
KENWOOD：DPX-9200WMP
セルスター：SKY-135GR・・・・・・・・・・・・９バンド対応、GPSレーダー◎

【吸排気系】
フジツボ：レガリスR・・・・・・・・・・・音は控えめだが　○
湾岸：SPLエアフィルター・・・・・・・・・エアフロが壊れないらしい　○
　　　エキマニ・・・・・・・・・・・・・・ボクサーサウンドアップ　◎
　　　エアプラスターNeo・・・・・・・・・加速が良くなった　◎

SAMCO：エアインテークパイプ
CUSCO：エアダクトホース

【冷却系】
STi：ラジエターキャップ(1.3k)
ZERO SPORTS：クールラジエター・クールサーモ・クールLLC
CUSCO：ロアホース
BLITZ：アッパーホース
CUSCO：タービン遮熱板

【足廻り系】
STi：22B用4POTキャリパー
アクレ：ライトスポーツ（ブレーキパッド・フロント）・・・・・・
　　　　スーパーファイター（ブレーキパッド・リア）・・・・・・常温～４５０℃　値段が激安◎
湾岸：スタビライザー・・・・・・・・・・ロールが抑えられて　◎
Prova：ロアアームスティフナー・・・・・・ハンドリング向上　○
ZERO SPORTS：ステンレスメッシュブレーキライン
Prodrive：P-WRC1・・・・・・・・・レプリカホイール　純正より軽量？　○
ブリヂストン：RE-01R・・・・・・・グリップばっちり　◎

【エンジン系】
NGK：PowerCable・IRYWAY 7
ウルトラ：パワーアース・・・・・・・値段は安め　○

【ボディ】
ZERO SPORTS：オーバルストラットタワーバー（フロント）・・・・・PGにすればよかった△
　　　　　　　　PGストラットタワーバー（リア）
SDM：サイドサポートプレート・リヤサブフレームロックボルト・・・剛性UPかなり変わる値段も安い◎

【その他】
STi：強化MTマウント
零1000 POWER NEO・・・・・・・・効いてるのか分かりづらい　△

【使用オイル】
ZERO SPORTS：ZERO　SP　チタニウムTB（10W-40）

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