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2009.10.16
カテゴリ： 阪急バス
先日、千里営業所に在籍していた(96-)2634がついに除籍廃車となってしまいました。
状態がそれほど悪そうでは無かったので、猪名川営業所に転属して生き残ってくれればと願っていただけに非常に残念です・・・。
茨木営業所に新製配置され、のち千里営業所に転属し豊中市内線で生涯を過ごした2634。
角目ヘッドライト+標準タイヤという仕様は豊中市内線ではイレギュラーな存在でしたが、自分にとっては'84年式三菱P-MP118M+西工58MCに次いで好きなタイプのバスでした。
96-2634 posted by (C)C-TURBO
'96年製造・茨木営業所新製配置 ナンバー：大阪22あ76-46
型式名：三菱ふそうKC-MP217M 架装車体：西日本車体工業製58MC エンジン：6D24型
ホイールベース：5300mm クーラー：ゼクセル新集中式直結型
これにより、千里営業所に在籍する西工58MCのバスは(97-)2638のみとなってしまいました。
97-2638 posted by (C)C-TURBO
P.S '09年12月、この2638が猪名川営業所に、茨木営業所に在籍していた(97-)603が能勢営業所に転属したことを以って、千里中央から西工58MCのバスは消滅してしまいました・・・。
状態がそれほど悪そうでは無かったので、猪名川営業所に転属して生き残ってくれればと願っていただけに非常に残念です・・・。
茨木営業所に新製配置され、のち千里営業所に転属し豊中市内線で生涯を過ごした2634。
角目ヘッドライト+標準タイヤという仕様は豊中市内線ではイレギュラーな存在でしたが、自分にとっては'84年式三菱P-MP118M+西工58MCに次いで好きなタイプのバスでした。
96-2634 posted by (C)C-TURBO
'96年製造・茨木営業所新製配置 ナンバー：大阪22あ76-46
型式名：三菱ふそうKC-MP217M 架装車体：西日本車体工業製58MC エンジン：6D24型
ホイールベース：5300mm クーラー：ゼクセル新集中式直結型
これにより、千里営業所に在籍する西工58MCのバスは(97-)2638のみとなってしまいました。
97-2638 posted by (C)C-TURBO
P.S '09年12月、この2638が猪名川営業所に、茨木営業所に在籍していた(97-)603が能勢営業所に転属したことを以って、千里中央から西工58MCのバスは消滅してしまいました・・・。
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