迷彩的ブログ

雨の日は車を使っているが。。。


ところでその通勤時…
Ｙシャツだけ着て、下は軍パンに履き替え、靴もライディングシューズを履いている。
会社のロッカーにスーツと革靴を入れておいて、会社に着いたら着替える、と。


面倒くさい
これは…なんとかならんのかと。


ハッ…スクーターならどうなの？
何年も前の話だけど、親父のfreeway250を借りて少し乗ってたことはあるんだけど、
いや～やっぱりスクーターってこんなもんってレベルが想像の域を出なかったけど。。。

ＢＭＷ　Ｃ600sportである。

またＢＭＷかよ～と思ったよね？
ちゃ～んとこのほかにもスクーターじゃないけど、
ドゥカティの新型ムルティストラーダとか新型スクランブラ―とかも乗ったの。
本当はTmax530も試乗したかったんだけど、地元にないし。。。
まあ家族に聞いたらC600sportのほうがかっこいいと言われたからね。。。



そこでバルコムＢＭＷさんにお願いして試乗させてもらった。
いや～ネットで色々情報を取り込んでから乗ったけれど、そのネット情報では
1.エンジンはガチャガチャとうるさい 2.出足が遅い 3.ブレーキが効かない
4.重い5.曲がらない6.足付かない等と散々な言われよう。
いい情報はというと…あってもなんか提灯記事っぽいし。。。

ところがどっこい！やっぱり自分で試乗するべきだね～。
エンジン煩くないし！ドクドクドクドクって２気筒なりのそれっぽい脈動感がある
アイドリングからグウィーンって感じの吹け上がりまで非常に気持ちいい！

出足全然遅くない！遅いって言ってる人は多分アクセル開けられないだけなんじゃなかろうか？
カパン！と開ければ一瞬穏やかな発進の直後、怒涛の加速が始まるよ。
誰だよ125ccのほうが出足が早いって言ってるのは…そんなのほんの一瞬だよ？

ブレーキもフロントだけならそうでもなく感じるけど、きちんとリヤを掛けてから
フロントブレーキを掛ければ本当にコントローラブルなブレーキだし！
ただ癖でリヤを掛けようとして右足が先に動くのはご愛嬌

あと、重いのは重いかもしれないけど、
これぐらいで重いってレベルじゃないでしょ650ｃｃあるんだしって程度だよね。

それから、曲がらないっていう人はゴメン、もっとちゃんと乗れるようになったほうがいいよ。
ダラ～ッと加速してダラ～ッとブレーキ掛けてポジションや加重抜重も考えずトルク掛けずに
バイクに乗りっぱなしで曲がろうとしてるんだと思う。
オレは試乗中も正直曲げるのが楽しくて、早く次のコーナー来ないかな～って感じだったよ！