あラブラ♪かラブラ　

１年以上も車の話をしていないような気がします。

たまに登場していた

フィアット１２６

を覚えていただけているでしょうか

そうです、これです

空冷２気筒、ミッション

冷房・暖房なし、ついでにラジオもなし

１９７０年ごろの型、軽登録

あまり日本では出回らなかったので

(まあ、その当時は人気が今一歩だったとか・・・)

現在は数が少なくマニアにはたまらない逸品

とっても小さくて、色もイタリアらしく可愛いのです

珍しいので、色々な方に声をかけていただきました

うちのは１９９９年式のポーランド製で

この年にはイタリアでの生産は終わっていました。

ポーランドの生産もこの年か、２０００年かで終了しています

なので、今はもう生産していません

この２年間エンジントラブルで入退院を繰り返し

ほとんど乗れず

手放すと二度と手に入らないであろうと言う思いで

頑張ってきましたが

限界がきて、とうとう７月に手放しました・・・

我が家の土地がもう少し広ければ

乗れなくとも大事にしまっておく事もできたのですが

それはどう考えても無理なので

お世話になっている車屋さんから

新しい愛車を迎える事にしました。

今度は堅実にエンジントラブルの少ない日本車の軽と決めていたのですが

お世話になっている車屋さんのところで何気に見ると

可愛い車があるではありませんか

この車屋さんは古い外車が得意なので、フィアット・ルノー・ＢＭＷなどなど

ちょっと古めの楽しい車がずらり

なので日本の軽がまず並んでない・・・

この時点で アウトです

見てしまうと、車が何度もエンストして困った記憶が薄れてしまい

「これいいじゃん」

と、止めてくれる人もなく即決

ほとんど、車屋さんと物々交換です

(お金がないので助かりました)

まあ、「新しい」といっても年式は１２６と同じ１９９９年式

そいでもってまたもや フィアット

今度は パンダ

屋根はホロで手動で開閉します

イタ車が絶対良いというわけではないのですが

色がとてもきれいで

１２６は鮮明なイタリアらしいグリーンでしたが

パンダは、優しい淡いグリーンです

この色に惚れてしまいました

一応、今度は冷暖房がついております。

そして決めたアトからわかったのが

ＥＴＣ

我が家には初めてでして

早速カードを作らねばとニヤニヤしています

ついでに、ＣＤチャージャーもついていて

５～６枚セットできるようになっています

これもアトからだったので驚きでした。

でも座席前にはスペースがないので

なんと、後ろのトランクスペースにちょこんとありました。

なので乗る前に準備しておかなければなりません。

ちょっと笑えます

何もない１２６から比べると、一気に出世した感じがします

でもやはり中古

もはや一箇所直しが出てきており

車屋さんに来てもらうのを待っているところです。

１２６を手放す時は、車屋さんがパンダを持ってきてくれると言ってくれたんですが

最後は乗っていきたくて２人で豊田市にある車屋さんまで１２６でドライブをしました

素敵な出会いに感謝して・・・

でもね、１２６を手放すと決めてから

１２６の調子がすこぶるよかったんです

今までの故障がなんだったんだと思うくらい

いいエンジン音出してくれちゃって・・・

ちょっぴり惜しくなったりもしたのですが

良い状態で送り出せるほうが

次に素敵なオーナーさんと出会えると思い

車屋さんにバトンタッチしました

今度は、屋根付きの車庫のあるお金持ちのところに行けますように

青空駐車は辛かったかな～。ごめんね～。

フィアット１２６に幸せあれ

あラブラ♪かラブラ