Nuova GIULIA (Progetto 953)

デザイナーさんは、商売繁盛かもー(笑)
あ、写真屋さんもかな^^

だんだんと、売る車を公開してるような気がしなくなってきたんだけど^^;
応援!!
(Feb 4, 2010 05:56:59 PM)

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Feb 4, 2010

やはり、流れからいけば…こうなりますか…ε=(´ー｀*)ふぅっ

2011年にフェイスリフトと噂の、１５９後期型【GIULIA(ジュリア)】のイラストですが…まんま１４９(ジュリエッタ)ですね…(爆)

が…これもまた困ったちゃんですねぇ～
カローラと、ブレイドを並べてるんじゃないんだからさぁ～ププッ (￣m￣*）

せめて正式発表までに、ボディサイズを２周り小さくして欲しいのと…もう少しデザインを頑張って欲しいなぁ～というのが正直なところ…

きっと、このままな気はしますけどね…
でも、全モデル同じ顔じゃ…アルファを選択する意味がないぢゃん…(爆)

ま、これも眉唾モノですが…同じく2011年に発売予定のALFA SUV (KAMAL)…

156ベースにするとか、147ベースにするとかいろいろ言ってたけど…とうとうプラットホームが、後ろに見えてる、クライスラーの【JEEP グランドチェロキー】になったようですね…びゃははは (≧ω≦)b

ついでに、2012年に発売予定のALFA 169 (Progetto 941)…

もう、どこかのFerrariみたいな顔になってるじゃないですか…(爆)

ま、ＦＲのシャシーとＲＶ車のプラットホームが欲しいからクライスラーを傘下に迎えたんだろうけどね…(爆)

３リッターのマルチジェットV6を積むらしいけど…

この顔なら、マセのV8 4.2ﾘｯﾀｰ積んだ方がいいんじゃないのかなぁ～？ププッ (￣m￣*）

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Last updated Feb 4, 2010 09:23:35 AM
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■コメント

ふぅ～

ビアンコ1750 さん

溜息しか出ないって感じだね。
デザイナーが悪いのか、経営陣が悪いのか.....。

159が出た当初は、166の後継がお蔵入りになったから「156と166のユーザーを取り込むために159を大きくした」って話だったのに169も出すみたいだね、
(Feb 4, 2010 10:46:36 AM)

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＞ﾋﾞｱﾝｺ1750さん

kadryo@携帯さん

でしょ？(苦笑)
こうなってくると、以前ご紹介した【シルビア風】なデザインの方が、よほどマシに思えてきます…
169についても、グループ内にﾏｾﾗｯﾃｨがあるんだからいいぢゃん？って思うんですけどねぇ～(;^_^A ｱｾｱｾ…
MAZDA的な割り切りに期待します(笑) (Feb 4, 2010 11:15:49 AM)

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kadryoさんへ

m.りんりんさん

一番最後の赤いやつ　かなり悪そうな顔してますね～(笑)

勝手に「鮫」と名付けます(笑)

豆まきの豆は　もちろん袋から出して撒きます。袋で撒くなんて邪道ですよ(笑)しかし　チリトリが見当たらず　全て手で拾いました(笑) (Feb 4, 2010 01:33:02 PM)

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＞m.りんりんさん

kadryo さん

＞一番最後の赤いやつ　かなり悪そうな顔してますね～(笑)
ヾ(@^▽^@)ﾉわはは
まだまだ可愛らしい顔な方かも…

＞勝手に「鮫」と名付けます(笑)
おおっ！蛇と十字架の会社の車に「鮫」ですか…

＞豆まきの豆は　もちろん袋から出して撒きます。袋で撒くなんて邪道ですよ(笑)
ウチは中庭に撒こうか？裏庭に撒こうか？…と言っていて、結局撒かず終いでした…(;^_^A ｱｾｱｾ

＞しかし　チリトリが見当たらず　全て手で拾いました(笑)
年末の大掃除の時に、TVの下やソファの隙間から必ず何粒か出て来そうですね…ε=(´ー｀*)ふぅっ
(Feb 4, 2010 05:00:10 PM)

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Re:Nuova GIULIA (Progetto 953)(02/04)

akiyoshi0902 さん

Re:Nuova GIULIA (Progetto 953)(02/04)

ilovecb さん

私も真似をして・・
やはり、流れからいけば…
ホイルのスポーク数とボルト用穴数を数えてしまいます。
・・１４本・・・５本・・・

さて、正式発表では・・どんなふうに進化・・
(Feb 4, 2010 08:05:55 PM)

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Re:Nuova GIULIA (Progetto 953)(02/04)

itchann さん

何ていったかなぁ…
トヨタのべなんとかという車を思い出してしまった。

あ、ヴェロッサでしたね。
(Feb 4, 2010 09:17:21 PM)

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＞akiyoshi0902さん

kadryo さん

＞デザイナーさんは、商売繁盛かもー(笑)
(・＿・？）ハテ？
それは、149(ｼﾞｭﾘｴｯﾀ)と同じデザインでデザイン料を貰えるという意味？…

＞あ、写真屋さんもかな^^
(・＿・？）ハテ？
写真屋さんは、何をして儲かるの？

＞だんだんと、売る車を公開してるような気がしなくなってきたんだけど^^;
(・＿・？）ハテ？
売る車を公開しない=偽情報？それとも売れなさそうな車という意味？

だめだ…今日は意思の疎通が取れない…(;^_^A ｱｾｱｾ

＞応援!!
☆⌒(*^∇ﾟ)v ありがとう!

(Feb 4, 2010 11:37:48 PM)

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＞ilovecbさん

kadryo さん

＞私も真似をして・・
何を真似ですか？…ワカラン (ー∇ー;)

＞やはり、流れからいけば…
＞ホイルのスポーク数とボルト用穴数を数えてしまいます。
＞・・１４本・・・５本・・・
恒例ですか？(;^_^A ｱｾｱｾ…

＞さて、正式発表では・・どんなふうに進化・・
意外と、このままだったりするから恐いです…

(Feb 4, 2010 11:40:37 PM)

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＞itchannさん

kadryo さん

＞あ、ヴェロッサでしたね。
ま、vero(真実の)rosso(赤)というイタリア語を組み合わせた造語のネーミングでもわかるように、ボディサイドのプレスラインやライト周りの複雑な造詣はイタリア車を意識して作った車でしたからねぇ～

ただ、クレスタ/チェイサーがなくなった後の後継車(マークIIの兄弟車)にしては奇抜すぎて不評でしたね…(;^_^A ｱｾｱｾ

ヤマハチューンの2.5リッターターボエンジンは印象的でした

(Feb 4, 2010 11:52:53 PM)

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