未整理 0
全21件 (21件中 1-21件目)
1
いよいよ娘1号との欧州編は残すところ次回のみ。7ヶ月間は長かった・・・(^^ゞが、747-400の機内レポートは今回が最後に・・・・(T_T)名残惜しい感じが・・・・ 一眠りしても、まだそれほど空腹にはならなかったけど、往路で美味しかった「葱みそラーメン」をなんとしても食べなければ・・・(^^ゞという使命感に襲われ、オーダー。 いや~ (>_<) マジ美味しい! またしてもスープまで全部飲んでしまった(^^♪ 豪華なわりに味が微妙な機内食よりはこのラーメンが断然美味しいと思う。 しばらくまた映画を見てすごしていると、機内食サービスの最終案内が(T_T) が、、ラーメンが効いててセカンドミールへの食欲が沸かない(>_<) 最後の思い出に胃力を振り絞って、おにぎりと味噌汁をオーダー。 パリッパリッの海苔に熱々の味噌汁・・・・ やはり日本人だ~ (*^。^*) 満腹でも食欲が沸く。 ちなみに娘も食欲が無く、コーンスープで御仕舞い。。 さてと、、 最後の-400の散歩に出かけようってんで、娘を連れて下界へ ちなみにこれは下から見上げたところ。 ここは1階のバーコーナー。いつも思うんだけど、あまり充実していない。多分、利用者がいないんだと思う。 ちなみに、過去6回、ここで寛いでいる人を見たことがない。 アッパークラスの乗客は自席でも十分寛げるから、こんなところにわざわざ来なくてもいいんだろう。まあ、ワタシのように物珍しさで利用する人がいるんだろうから、無いよりはあったほうがいいと思うけど・・・ こんなサービスもあった。今回初めて見た。 しかし悲しいかな、アッパークラスの客は機内で疲れてなどいないから、不要(-_-;) そんな需要の少なさを狙ってのサービス?? ちなみに、お土産のお持ち帰りもせず・・・(この辺の行動から、自分がアッパークラスに慣れてきたんだと錯覚してしまったりする・・・(^^ゞ) 見納めのアッパーデッキ。というかこのシートもそろそろ見納めだ。機材更新で無くなっていくんだろう。睡眠時以外なら、新しいシートよりもこのタイプが気に入ってるワタシとしては、無くなるのが非常に残念だ・・・・ あと1時間ほどで成田に到着。 この時間帯は帰国の安堵と旅行が終わる悲しさで微妙な感傷に浸ってしまう・・・・ 今回は、久々に内容が充実している感じがします。特にアッパークラスに興味があるかたは必見だと思われます。 航空旅行ハンドブック SUMMER SCHEDULE (サマースケジュール) 2011年 07月号 [雑誌]価格:1,700円(税込、送料込)楽天ブックスで詳細を見る
June 3, 2011
コメント(8)
生まれて初めてビジネスクラスに乗ったのは今から十数年前。 まだ、マイレージでのアップグレードが全ての割引運賃に許されていた時代だった。たしかバハマに行ったときに貯まったマイルを使った。乗ったのはJFK→NRT線。 そのときの機材がこの747-400で、座席はこのアッパーデッキの最前列。New Style CLUB-ANAと称されていた。 ジツは感激したという感覚があまり残っていない。疲労からかとにかく眠っていたからかもしれないが、あの頃はアッパークラスへの特別な思いはあまり持っていなかったように思える。飛行機は単なる移動手段で、楽しむものだという認識も無かった。 それが今では飛行機も楽しみの一部・・・ そんな変遷を経ながら今回が多分最後の747-400アッパーデッキ。結局この機材のビジネスクラスは6回乗ったけど、全てアッパーデッキ。知らない間にジャンボジェットという機体に魅せられていたのかもしれない・・・・ さて、、ギリギリまでラウンジにいたため、かなり焦って搭乗口へ。 既に優先搭乗が始まっていて、ほとんど最後尾で機内へ・・・・ が、長蛇の列を形成しているエコノミー客を横目に機内へ入っていく瞬間は、アッパークラスの客だっていう優越感を感じる一番の瞬間かもしれない・・・^^; ところで、CDG→NRTの機材は予約当初777-300だった。787の導入が遅れたのが原因かどうかわからないけど、最後のアッパーデッキが味わえてワタシにとってはラッキーな機材変更だった。 で、今回もいつものジャンプシート前。ココ以外に座ったのは左側の最前列に2回で、あとは全てこの座席。やはり広さが魅力的・・・・ このシートももうすぐなくなるのかなぁ・・・ ちなみに、ワタシは新しいシートよりもコッチが好みだ(同行者がいる場合)。睡眠以外の居住性はコチラが上だと思っている。無くなるのは残念だ・・・・ 感傷に浸る間も無く、まずはシグニチャーアミューズ。(メニューはなんだったか忘れてしまった^^;) ドリンクは、多分アッパークラスでは初めて飲む日本酒。 日本酒はあまり好きではないけど、最後になにか変わったものを飲みたくなった。「勝山 純米吟醸 袋しぼり 献」 が、失敗・・・^^; 期待度が高かっただけに・・・・ もっとフルーティーな純米酒を想像してしまっていた。 ただの日本酒だった。 なぜか一緒に出てこなかったチーズクッキー。一時期このクッキーが無くなったことがあったけど、復活してよかった。(^^♪ 日本酒が進まず悶々としているうちに、テーブルクロスが敷かれる。 帰路は、ワタシは日本食。 前菜:和の旬菜3品(海老と里芋の和え物、あさりとほうれん草のお浸し、鰯の梅煮)主菜:おひょうと大根の味噌煮御飯:千葉県産多古米の炊き立て御飯、味噌汁、香の物デザート:ピーチシャーベットとホワイトチョコレートのアイスクリーム こちらが娘1号チョイスの洋食。前菜:生ハム メロンとパピヤ添え主菜:サーモンとバンチェッタのポワレ ディル風味のサフランソース※肉も選べたブレッド:ノルマンディー産イズニーバターとオリーブオイル ラウンジで詰め込んだ腹にはちょっと過酷な時間だったけど^^;、なんとかワタシは完食。娘は半分くらい食べたかな・・・・ 窓の外は美しい夕暮れ・・・・いろんな赤が何層にも見える。地上ではあまり見ない景色かなぁ・・・ こんな景色を眺めてしまったら、やはりもう1杯いかないと・・・^^; で、いつものジントニック。こうして自分で混ぜて飲む客はあまりいないんだろうけど、我侭なワタシはいつもコレ。今回はCAさんが疑問も持たずにオーダーを聞いてくれた。 CAさんが気を利かせてあられを持ってきてくれた。 液体以外は口に入らないけど、せっかくの好意を無駄にできないからいただく。 睡魔が襲い、自然な眠りにつくまでこのひと時を楽しむ・・・・・ ******************************** 【全国送料無料】ヤマト運輸メール便でお届け♪4種類のコク味から大袋が選べる!!新しくなったチ...価格:1,000円(税込、送料込) 京都西川ローズアイスジェルパッド リキッドタイプ90×140cm【20110519_pmax4_03】【smtb-TK】価格:12,600円(税込、送料込)
May 27, 2011
コメント(8)
こんな風景が見えてきて、いよいよ空港が近くなってきたのを知る。気のせいかもしれないけど、復路は往路よりもすごく短く感じた。 写真がボケボケで見え辛いけど、★組Gはファーストクラスのチェックインカウンターを利用可能。(ディスプレイの右下にGOLDの文字で知る) ものの本によれば、ANAのように一旦上級会員になると、クレカを持ち続ける限り一生GOLDメンバー扱いしてくれるキャリアは珍しいとか・・・・?もし、ANAのそういう制度がマイノリティであればファーストクラスと一緒の扱いは頷けるけど、なんだか申し訳ない気分になる・・・^^;ところで、ラファイエットで買ったコーヒーカップが不安。モナコで買ったカップを機内で割った苦い経験があるからだ・・・・(-_-;)売り場の店員に割れないように包んでもらえるよう説明したつもりが、包装は超適当・・・っやはり言葉の壁か? なので、ここでエアーパッキンをいただけないかお願いしてみる。男性の係員(ちょっと年配の偉い人風?)が快く承諾してくれたが意外とカウンターが混雑していて、少し待たされる。が、その方はあまり空港では見かけないような低姿勢で、待たしたことを何度もお詫びしてパッキンをくれた(ちなみに大きなロールごともってきてくれて、いくらでもどうぞ~状態)。 さすがファーストクラス専用カウンター^^; すみませんm(__)m タダ乗りのビジネスクラス客で(^^ゞ さて、、すべての空港施設に目もくれず(^^ゞ一路ラウンジへ向かう 今回は改装されたここのラウンジがすごく楽しみだった(^^♪ エントランスは豪華ではないにせよ、壮大なネットワークを誇るスターアライアンスのイメージ・・・・(ボケボケだけど^^;) ここは受付。一瞬の隙を突いて撮影に成功^^;中央のWIFIのケースにはネット接続のためのIDとパスワードが書いてある紙片が入っていた。最初、ネットに接続できず、PC持ってこのお嬢さんに尋ねたときは、すごく親切ににこやかに接してくれてちょっと嬉しかったりしたちなみにIDとパスは逆に入れるという結論だったけど、このお嬢さんはそれほど詳しくなく、結局は自己解決したのだった ^^; 受付を通ると外の景色を見渡せる。残念ながら機体はよく見えない。 ここは面白い造りになっていて、受付後に一旦下へ降りる。 う~ん、、なかなか広い。 意外と混雑していて、ソファーに空きは無いから、ここのテーブル席へ陣取る。 さてと、、まずは腹ごしらえだ。搭乗前できるかぎり早く食べねば・・・^^; おおっ! 想像以上に充実している(゜o゜) とても欧州内ビジネスクラスラウンジとは思えないのミールの種類! ラウンジマニアのボルテージは一気に上昇(^。^) ほんとにここはフランスか?なにを食べても美味しい・・・焼き鳥まであるし・・・ ヤバい・・・・ 美味しすぎて後先を考えなくなっている・・・ (-_-;) ワインにも手を出し・・・・暴走は止まらない・・・・ もうだめだ ここまでくると、ビジネスクラスのミールは腹に詰め込む「作業」と化してしまうだろう。 が、楽しみにしていたこのラウンジ・・・ 目一杯堪能せずにはいられない。人間諦めが肝心だ・・・^^; とにかくシャワーを浴びて少しでもカロリー消費せねば。。 スリッパが無くて不便だけど、すごく広くてなんだか逆に落ち着かないシャワールーム。(こういうときにサンダルで旅行しているメリットが生きる^^;) ここは中庭。なんとも贅沢なラウンジだ・・・・ マインのルフトハンザラウンジのように、フラッグキャリアのお膝元だとラウンジの運営は単一の航空会社に委ねられる傾向が強いんだろうけど、こうした外様的存在のラウンジは★組構成キャリアの意見などが反映されているからこんな豪華になるんだろうか・・・・ 今後のラウンジ改装は是非こういう路線で考えてほしい・・・・ さて、、こうなると気になるのはロンドンのヒースロー。是非行ってみたい・・・・ およそ2時間のラウンジ生活は一瞬で終了し、もう搭乗開始の15分前! 欧州を後にしなければならない余韻に浸る間も無く、足早に搭乗ゲートへ向かう。
May 21, 2011
コメント(8)
遅延があってもラウンジにいるとやたら時間が短く感じられる・・・ 空港内にはこんな店もあったりするけど、もちろんスルー^^;いつか時間を気にせず旅ができたら、こんな店でボーっとすごしてみたい。 ルフトハンザのボーディングパスはわりと好きなほうだ。今回2枚続けてもらったから改めて確認。やはり男女交互に出てくるんだ・・・この丸Aってなんだったんだろう? 今日のCクラスも客は二人だから席は移動し放題。バルクヘッドへ・・・・欧州内Cクラスはこの席に座ってこそのアッパークラス ^^; 機内食はワタシにとってそんな重要ではないけど、せっかくなので食べる。 最近のルフトハンザではハズレなほう・・・・ 食欲が沸かないから、(ラウンジで飲みすぎたから)飲むまいと思っていたビールをのんでしまう。 やはりドイツビールは美味い(^。^) さて、肝心の食事はというと、食べれなくはないけど、ガツガツいけるものでもない(*_*)逃げそうな盛り付けのイカは半分くらい食べて、右側のなんだか忘れたメインは味見しただけでほぼ全て残した(残したんだから好みではなかったんだろう)。 ちなみに娘もほとんど食べず・・・・ ちょっと残念・・・・ 娘はまた睡眠へ(ほんとよく眠る)ってことで、ワタシはヒーローズの続きを見ることに・・・ が、90分のフライトはあっというまに最終の着陸体制に入ってしまった・・・・
February 26, 2011
コメント(8)
市内→空港も予定通りバスで無事到着。ミラノのマルペンサ空港はローマのフィウミチーノ空港と同じくらいの規模でとても大きな空港らしい。天井が高く、余裕のある造りだ。 最近は機械でチェックインする人が増えているようだ。カウンターは結構空いている。これだとビジネスクラスカウンターの恩恵があまり無い・・・^^; もちろんあえてビジネスクラスカウンターでチェックイン。 免税ショップなど目もくれず、さっそくラウンジを目指す お!この先だ・・・って、案内がデカい^^; う~ん、、天下のルフトハンザもイタリアでは肩身の狭い思いをしているようだ・・・(*_*) それほど広くないラウンジ内だけどとても綺麗だ。 このインテリアは新しいタイプだ。イタリアがこうだとすると、マインは全て新しくなったのかな?? ミールは残念ながらスカスカ・・・(゜o゜) 時間帯かなぁ・・・残念。。 とりあえずビールをいただく。昼ごはんで我慢したから、旨い(^。^) 娘1号はクラッカーを食べてみる。 ちなみに、ここはネットが有料・・・・ が、、 なんと、、、 隣のラウンジ(たしかAF)から漏れてくる野良電波をキャッチ! (^^ゞ しかも、接続フリー! 甘いセキュリティ(?)の恩恵を受けて、メールチェック、そして娘もPC使えて楽しいラウンジライフが始まった。(^.^) と庶民の喜びをかみ締めていると、いつの間にかミールが補充された(^.^)※ちなみにこれは補充後しばらくしてから撮影 きたきた~(^。^) 早速、、生ハム! 調子にのってシャンパンをいただく。 この生ハム、かなり美味しい!生ハムはたまに食べられない味のものがあるけど、これは相当美味しい。(個人的に癖が無い味だったからそう感じたんだと思う) たしかこれが3皿目^^;そしてあっというまに売り(?)切れ!(たしかにこのまま出し続けたらいくらあっても足りないだろう、ミールがスカスカだったワケが判った様な気がする) 気分が乗ってきたからワインもいただく^^; ちなみに、この日は40分くらいの出発遅延。 が、ネットはできたし、ミールは美味しいしで楽しいラウンジライフ。 忌まわしのミラノも最後は好印象で後にする・・・・
February 19, 2011
コメント(8)
17:40発OS515便はほぼ定刻でミラノ・マルペンサ国際空港へ OS便全体なのか、ビジネスクラスのみなのか、(超)微妙にシートピッチが広いような気がする(LH便と比べて)が、なんちゃってビジネスクラスであることに変わりは無い^^; さて、この日のビジネスクラスの乗客はなんと我々だけ!しかし欧州内の各社ビジネスクラスはこんな座席を供給して需給が成立しているのだろうか?ただ単に食事が付いてて、座席が前方なだけで、数倍のお金を払うメリットが感じられない・・・ まー、なにはともあれ、タダだから文句は無いんだけど・・・ で、、 もちろん めいあいむーぶざしーと? OK (^_-)-☆ と、快く承知してもらい、先頭座席へ。年季を感じさせる機材だけどやはり先頭は広くて棲み易い(^.^) LHと同様にこうしてカーテンで区切られるビジネスクラス。ちなみに、機内食が始まるとカーテンが全て閉じられる。 欧州内LHではほとんど見かけないモニターがある。機材的にはコレでも新しい方?^^; さて、機内食今回はメインがサーモン。食べれなくはないけど、積極的に食べたい部類ではない。半分くらいをいただいた。 さて、相変わらず自由奔放なOSのCAさん。 が、気が利いてるところもある。今回の機内食ではおもむろに機内誌を取り出すと、トレーの下に敷いてくれた。どうやら、テーブルとトレーとの滑り止めらしい・・・こんなのは初めてだ^^;※以前のブログで、この雑誌がCAさんの私物だと勘違いしていた。陳謝。。 なかなかユニークで笑顔のキュートなCAさんによって少しテンションがアップしたため、調子にのってビールを飲んでしまった。 もっとも、アルコールサービスはビジネスクラスの醍醐味。貧乏性からくる満足感を満たしたいという欲望がそうさせるのかもしれないけど。^^; 機窓からは見事な山々が・・・進行方向の右側だからスイスかな~ 今度は左側から・・・空の境が見事な景色が・・・・ やはり空の旅は楽しい・・・・ が、感傷に浸るまもなくあっという間にミラノ上空へ。
January 10, 2011
コメント(10)
この空港、利用者のわりに結構小さめ?が、個人的にはこじんまりしてて歩き易い(判り易い)し、好きな空港の部類だ。 色々物色しながら登場ゲートへと向かう片側に窓が多いためのライティング・・・なかなか凝ってる。 漫画雑誌は日本のアニメが浸透してるようだ・・・ 子供の影響で、ブリーチだけは見たことがある・・・ お? ここにもラウンジが・・・ テンション再上昇 喜び勇んで入場~ が、受付砦に阻まれる・・・ 「ダメです、この搭乗券では入れません!」 は(-_-;) あれ?とりあえず、すごすごと外へ出る・・・ 再度入り口にの案内版を見る。確かにオーストリア航空の文字が・・・・ ひょっとしたら、セネターなのか?(入るときはあまり細かいことを考えてなかった^^;) 再度入場し、プラチナカード(★組G)を提示すると・・・・ OK やはりセネターだったらしい・・・^^; さっきのビジネスラウンジよりは入ったときの雰囲気が良いかな? なかなか撮影しづらいエントランスもこっそり撮影^^; ここは結構混雑してる。座れないほどではないけど、さっきのガラガラと比べれば・・・でも個人的にはあまり好きな雰囲気じゃないなぁ・・・^^; ミールもほとんど似たりよったっり。が、こちらにはチョコレートムースがあった。娘がいただく。 あ、ここにはサラダ&ドレッシングが・・・やはりさっきのラウンジで見たのはドレッシングだったのかもしれない・・・ せっかくなので少しいただく。普通に美味しい(^.^) 搭乗時間まで30分を切ってるから早々に出て、搭乗ゲートへ・・・個人的感想だけど、店舗というのは少し狭いくらいで、清潔で整頓されている方がイメージが良いことがある。この空港はそんな雰囲気だ・・・ ターミナルの終点。円形になっている。ここも採光とライティングが美しい・・・ ここはセキュリティを抜けたところ。結構な混雑だった。全面ガラス張りで、このセキュリティゾーンとその内側全てが見回せるため、とても開放感があって広く見える。これまで利用した欧州の空港の中では、こことバルセロナが好きなタイプの空港だ。 およそ23時間の滞在でウィーンを後にする。 ウィーンはいつかまたきてみたい街だ・・・・
January 8, 2011
コメント(8)
CATはやはり便利だ(^.^)あっというまに空港へ~まずはチェックインしないと・・・・ と、ここでちょっとした事件が勃発! ホテルに預けていたスーツケースからパソコンを取り出して、それを娘に持たせてスーツケースを閉じていると、、 「ゴトっっ」 っとなにやら鈍い音が・・・ (;一_一)? 娘の手からPCが床に落ちてる・・・・ おいーーーーっっっ(ーー;) なぜ落とさねばならん!! 瞬間、この旅ではもうPCは使えないと思った。が、そこはSSD。落下に強かった・・・^^; 機能は全く衰えてなく使用可能・・・ほっとした。(ちなみにこのPCはキーピッチが非常に狭かったのでヤフオクって新しいのを購入。今度のは2.5HDなので落としたら多分動かなくなるだろう・・・) 業界最安値!赤字価格!お年玉特価価格!コンパクトで低価格なミニノート!!【acer(エイサー...価格:29,000円(税込、送料込) 気を取り直して制限エリアへGOぉ~ せめてANAもこのぐらいはボーディングパスに気を遣ってもらいたい(デザイン的に)「C」の表記が微妙だけど・・・^^; 他には目もくれず、向かうはエアライン・ラウンジ なんなく発見、ここはオーストリアン航空のビジネスクラスラウンジ。 いたって普通・・・・(ーー;) 駐機場も見えないし・・・・写ってない椅子のエリアはこの写真の倍くらいかな~だからそんなに広くはない。入った時点では利用者は我々のほかに3名のみ。少なっっ^^;なお、無線LANは無料で使える。 ミールはスナック類とスープのみ。時間帯にもよるのかな? ケーキもある。この時点では食べなかった。 ドリンクサーバーはコーヒーかな? ワタシはとりあえずビールをいただく 娘はスープをいただく。コンソメに少しシナモンが入ってる。ちょっと塩辛いけど、美味しい部類。 時間に少し余裕があったから、2本目もいただく^^; これはどこのビールかな?ドイツ産かな??ちなみにこの2本目のビールはコクがあってとても美味しかった!(^^♪ う~ん、酔っ払ってきた・・・ ちょっとトイレに・・・ あれ?ここはなんだ? ん? まだ奥に? ありゃ? こっちにもラウンジが・・・・ おお~~、なんだかここは明るくていいゾ!(^^♪ 駐機場も見えるし が、ここも利用者が少なく、我々のほかに2、3名程度。 酔い覚ましにコーヒーをいただく。そして娘と一緒にここでケーキもいただく。 やっとリッチな気分に・・・・ ミールはさっきのところとあまり変わってないようだけど、これはなんだ?なんという食い物だ??サラダにでもかけるのか? って、サラダが無いし!※これは出るときに撮影したもの。ひょっとしたら、この後サラダかなんかが出たのかもしれない・・・ さて、空港の見学もあるからってことで、このラウンジを後にする。 バルセロナよりは良かったけど、フランクフルトよりは↓かな~^^;
January 8, 2011
コメント(8)
またやってしまった・・・(-_-;)ほぼ出来上がった記事をマウスの誤操作で全部消してしまった。 朝からやる気なし・・・再度一から作り直しだ。 苦痛だ・・・完全にテンションダウン(-_-;) 2時間もあった乗り継ぎ時間は瞬く間に終了・・・・ 定刻で搭乗口に到着。このとき、まだフライトの20分前。 が、、 あれ? 乗客がいない! 搭乗開始時刻は・・・・間違いないみたいだ。 係員に搭乗券を見せると普通に案内してくれる。今回は沖止らしくバスへの案内だ。 バスは他に乗客が2名。 ひょっとして今日の乗客は4人?? すごい贅沢なフライトだな~などと思いつつ搭乗。 再び、、 あれ?(;一_一) 他の乗客が乗ってるし! 搭乗率で50%は超えているようだ。 え~~? ウチらが遅れたワケ?意味が判らない・・・・(゜o゜) まあ、いっか・・・ 今日のビジネス客は我々親子2名のみ。10分後ほぼ定刻で離陸。 短時間フライトでもウェルカムドリンクのサービスがあった。オレンジジュースのみみたいだ。 ところで、外国人CAさんはほんとうに自由だ。離陸前に着席すると、椅子においてあった沢山の私物らしき雑誌をいきなり読み始める。 雑誌といってもファッション詩だ。(この雑誌、実はいろんな使い方があるようで・・・それはウィーン→ミラノの搭乗で)日系エアラインでは到底お目にかかれない光景だ。日本だと、なにかメモを読んだり書いたりしていることが多い。 もっとも、このぐらい適当だとこっちも気を遣わなくて済むから気が楽ってこともある。 ちなみに、OSのCAさんのユニフォームは真っ赤!ストッキングも靴も全部!(流石に写真は撮れなかった^^;) ちなみに参考までに、こんなカンジですね。 日本人だと年配のCAさんはちょっと抵抗があるような出で立ちだ。今日のCAさんは前方に2名配置。一人は40前後くらいかなぁ・・・でも抵抗ないんだろなぁ・・・・^^; さて、安定飛行に入ると早速機内食。飛行時間は80分だから、なかなか慌しい。 メインはチキンと黒いのはたしか茄子? ラウンジでビールを飲んだばかりだけど、ここはやはり飲まねばならない^^; はコクがあってなかなか美味しい(^.^) 調味料を挟んであったミニクリップが楽しい・・・・ ラウンジで食べたばかりでやはり完食は無理だったけど、メインは美味しかったので結構食べれた。手前のデザートはパイみたいだったけど、クリームがないとちょっと食べづらかった。クリームがかけてある部分を食べて、あとは残してしまった。味はそんなに悪くはないんだけど・・・ 80分はさすがに短い・・・ あっというまにウィーン上空だ。
December 12, 2010
コメント(10)
今、こんな 「旅」 がしてみたい ! 2011年 01月号 [雑誌]【年末年始_30万ポイント山分け】買いたい本が沢山あって困る・・・^^;今こんな旅シリーズは毎年買ってるから、無意識に買ってしまった。 マイン国際空港にほぼ定刻で到着。こっから乗り継いでウィーンへ。ウィーンへはオーストリア航空(OS132便)で行く。2時間ほど滞在して18:40発だ。 娘2号にお土産を買ったり(ヘタリアの影響でドイツ好きなので、ドイツグッズを何点か購入)、空港内を散策して歩く おきまりのルフトハンザ-ワールドショップ。 残念ながら今回は買いたいものは無し。バッグとかよりも、もっと小物を扱ってほしい・・・^^; ひととおり物色したあとはやはりラウンジへ。セネターでもいいんだけど、今回は時間が無いので近くのビジネスクラスラウンジへ。 エントランス。にこやかに迎えてくれる。 あれ? 改装されてないか?来た事があるラウンジかどうかは定かではないけど、 あきらかに最近改装されたような雰囲気だ。 A25付近の新タワーラウンジと同じような内装になってる。 というか、またちょっと違った雰囲気。 ラウンジマニアのボルテージ上昇! (^J^) こちらはビジネスコーナー。日本語フォントのPCは確認せず。 バーコーナー。相変わらず美しい。 珍しくフランクフルトがあった!(^.^)機内のセカンドミールを回避したからか、食欲が沸く。機内でアルコールは控え気味だったから、がかなり美味しい! プレッツェルもいただく。これまた美味しい! 新装ラウンジの興奮とOSの機内食に期待していなかったからもあって、ついつい食べ過ぎてしまった・・・ (^^ゞ ************************************]これも買ってしまった・・・ CREA TRAVELLER (クレア トラベラー) 2011年 01月号 [雑誌] むこう3ヶ月は本が買えないなぁ・・・^^;
December 11, 2010
コメント(10)
≪店内ポイント最大10倍≫【2ケースで送料無料】伊藤園*引き締まった味 カテキン緑茶 ペットボ...価格:3,680円(税込、送料別)頑張ってLDLを下げないと・・・^^; 3時間ほど眠って、うとうとしかけたときに無理やり起床。あまり眠ると到着後に眠れなくなるし。(少ししてから娘も起こす) 喉が渇いたのでいつものジントニックをもらう。ちなみに搭乗後に飲んだアルコールは、ウェルカムシャンパンと赤ワインの計2杯。年々、アルコールの摂取量が少なくなっているようだ・・・・こうして寝起きにまた別の映画を見ながらジントニックを楽しむのは格別だ。 ところで、このサイドテーブルはフレームがブルーに輝く。 このジンの小瓶もブルーってのは、ジツはANA-BLUEにあわせているのかも? こうしてブルー一色になってみて、初めて気づいた^^; さて、ワタシはジントニックの濃度を自分で調整したいので、いつもバラで頼む。ましてや寝起きだと、アルコール度数を低くして沢山水分補給をしたいからだ。(だからといって炭酸飲料だけではつまらない・・・^^;) まさか、 「いつものようにお願いします」とは言えないから^^;、説明して頼むんだけど、これがなかなか伝わらない。 結局は理解してもらえるんだけど、氷の入ったグラスとジンとトニックウォーターを別々に持ってきてくださいと言うと、だいたいは「(*_*)?」 みたいな表情をされることが多い。 多分、こうしてオーダーするのはワタシぐらいなのかもしれない。 そんなワケでトニックウォータを追加で頼もうとギャレーに行った際、ギャレーの外で荷物整理をしているCAさんに頼んだら、あからさまに嫌な態度を取られた。忙しそうだったから、頼んだワタシが悪いのかもしれないけど、余裕の無さ過ぎる客室乗務員は嫌だな~(-_-;) カラ海近辺を通過中。ロシアの半分は経過。 で、ジントニックを飲みながら別の映画を見ようとチャンネルを選んでいると、暗闇の右前方にお座りの女性が目に入る・・・↓この方。年齢的には多分ワタシと同じかそれ以上。 なにやら妙な動きが・・・・(ーー;) 暑いからか上は黒のタンクトップみたいな肩を出したシャツになって、ヨガみたいな動きをはじめる・・・ シートをフルフラットにして、背もたれに頭を向け四つんばいになって、あまり見たことが無いような身体の動き・・・ しかも延々と、こっちに頭を向けて表現が難しいような怪しい動き・・・ 正直っっ!早く止めてほしい・・・・(ーー;) 公共交通機関で、しかも他に乗客がいるんだから、なんでも自分の好きなことをしていいわけではないと思う。 本気で見たくないのに、動いてるもんだから、ディスプレイを見ていると、どうしても目に入ってしまう(T_T) 持病などを抱えているから、こういうことをしないとダメなんだと思い込んで只管我慢しながら映画に集中。 この出来事で、電車内で携帯電話をしてる人が不快に思えるメカニズムをテレビで解説していたことを思い出した。多分、同じ様な感覚だと思う。 そんな心労を重ねていると、だんだん小腹が空いてきた(^^ゞ 娘1号はケーキを食べたようだ。CAさんから、勧められたという。RTWで乗ったFIRST-CLASSでは確かにケーキを勧められたけど、Cクラスでは記憶が無い。子供だったから、気を遣ってくれたんだろう。 ワタシは狙っていた葱味噌ラーメン 想像以上!(>_<) かなり美味しい!スープまで全部飲んでしまった。熱々で、思ったより麺にコシがあって、ものすごく美味しい。ANAの有料メニュー(MY choice)では700円だけど、機内で食べることを考えると、これは買っても良いレベルだ。 あっという間にもうすぐラストオーダー。 ほんとは朝食をと思ったんだけど、ラーメン食べたから回避。とりあえずサラダ&グレープフルーツジュースをオーダーする。 こういう場面で頑張れなくなったのは加齢からかもしれない・・・^^;自分としては、アッパークラスの贅沢な楽しみ方だと思い込むようにしているけど・・・ 娘1号は 若鶏とクリームチーズのコンビネーションサンドウィッチ ワタシがサラダだけにしたのは、娘が完食が厳しいというのでこれを半分もらうため。さすがにちょっとくどいけど、味はOK(^.^) やはりANAの機内食はレベルが高い! 御馳走様でしたm(__)m フランクフルトの大地が見えてきた。 優雅なアッパークラスの空の旅ももうすぐ終わりだ・・・・ 【送料無料】AIRLINE (エアライン) 2011年 01月号 [雑誌]価格:1,300円(税込、送料別)【5000円以上で送料無料&P5倍】Aspire One AOD255-A01B/K(Atom N450/1G/250G/10.1/WiMAX/W7St...価格:35,663円(税込、送料込)
December 1, 2010
コメント(10)
アッパークラスでは、耳鳴りのようなエンジン音もまた心地がいい・・・安定飛行中、こういう風景を見ていると、雲の上なのになぜか飛んでいることを忘れてしまいそうになる。 食事を終えても、まだユーラシア大陸の東端だ。 エコノミーではこの画像(位置)を見ると嫌気がさすけど、Cクラスではもうこんなに来てしまったなどと思ったりする。 お隣さんは仕事かな?ビジネスクラスの正しい乗り方かも・・・?^^; ワタシは映画の続きを見る・・・ ところで、ジツはこのシート、レッグレストが無い!フルフラットにしたときは座面が前方に伸びるタイプ。なのでシートを倒さずに足を上げて休むには、テレビの下のスペースに足を置くしかないんだけど、その体制で長時間を過ごすと、腿の途中から脹脛までが中に浮いた状態になるから膝の裏が痛くなる。足が屈伸方向と逆の方向に圧力がかかるようだ。 このシートの唯一の欠点と言ってよいかも・・・ なので、少し楽な姿勢で映画をみたりするには、座席をベッドにして背もたれを若干上げて休むのことになる。 こうして足を伸ばして鑑賞。 が、このシートやはり結構微妙・・・以前、Fクラスに乗ったときはあまり感じなかったけど、意外とフルフラットは寝にくい。若干頭が上がっていたほうが良い(枕があったとしても)。 なんだろう・・・? まさかとは思うけど、飛行機って若干機首が上がってないか?フルフラットにすると、なんだか頭が下がっているような感じがする。ジツは娘もそう感じたようで、頭の部分を少し上げて寝たという。 そして、なにしろ、こういう姿勢だと睡魔が襲ってくるし・・・^^;膝に負担をかけまいと、レッグレスト(座面)を上げると、シートは背もたれに角度をつけることができるとはいえ、半ばフラットな状態にならざるを得ない。 すると、満腹もあって睡眠体制になってしまうから、とても起きていられない・・・これは航空会社の作戦か??(*_*) 色々感じることがあったけど、要するにレッグレストがあったらこのシートは完璧なんだろうと思った。。お金を出して乗ってるんなら、ANAにシートの改善を求める意見もするんだけど、いかんせんビジネスクラスにお金を出して乗ったことが無いため、そんな行動にも出られない・・・(^^ゞ ミネラルウォーターをもらってちょっと水分補給。このドリンクホルダーはかなり便利だ。 う~~眠い・・・・・・・・
December 1, 2010
コメント(10)
映画を見ながら興奮を沈めていると、あれよあれよという間に機内食 ワイン(シャトーミュレ2007)をいただくとともに、ANAブルーのテーブルクロスが敷かれる。 テーブルが大きくなった分、妙にでかい! この赤ワインはとても美味しかった!渋みが少なく、まろやかでもどっしりとした果実味なんだけど、フルーティーとはちょっと違う・・・あまり口にしたことが無い味。いつもながらANAのワインセレクトはすばらしい 娘1号が和食を選択したため、ワタシは洋食。まずは前菜。 【ソフトドライビーフ カレー風味の野菜エチュヴェ添え】 目にも鮮やかなサラダはアッパークラスの醍醐味だ(^^♪ 娘1号はパンが好きなので1コあげる。ほんとにANAのパンは美味しい・・・ ところで、このプレートの上に薄っすらと白い紙が見える。誤解かもしれないけど、どうやらこれは滑り止めのようだ・・・・機内の揺れに対応するためなのか、はたまた、肉のカット時に皿がずれないためのものか・・・いずれにせよ、細やかなサービスだ。 メインは肉を選択。他には「いとよりのポワレ」を選択可。 【牛フィレ肉のステーキ 青葱風味 古酒のソース】 青葱は邪魔にならず、古酒の風味がほどよく漂う・・・肉は小ぶりでちょうど良い大きさ。脂身はほど良く、焼き加減も良く、とても美味しい こっちは娘1号の和食。前菜、和の旬菜3品。【かれいの糸造り、生麩の田楽チーズ焼き、飛騨牛のしぐれ煮】 全て食べてないけど、前菜は和食に軍配かな? 和食のメインは魚。【芝海老真丈のぽん酢あんかけ】 【千葉県産多古米の炊きたて御飯、味噌汁、香の物】 前席の娘1号をのぞむ・・・普段はほとんど口にすることがない料理に多少の戸惑いがある模様^^; 最後のデザートは共通だ。【白桃のシャーベットとバニラのアイスクリーム】 満腹・・・・(^^)v ちなみに他には以下のメニューがいつでも選択可。 【食後のお楽しみ】 ・おすすめチーズ盛り合わせ・季節のフルーツ・ライムとラズベリーのムースケーキ 【軽めのお食事】・フレッシュサラダ アンチョビードレッシング・野菜かきあげうどん・葱味噌ラーメン・鱧茶漬け・野菜たっぷりのミスとローネスープ・若鶏とクリームチーズのコンビネーションサンドウィッチ 【お酒とおつまみ】・お好みのウィスキーと「燻」の燻製盛り合わせ・勝山「元」純蜜薫酒を鮭のふめんとともに もちろんこんなに食べられない(*_*)けど、せめて【お酒とおつまみ】のいずれかは試してみたかった・・・ 生意気にもアッパークラスに慣れてきたからか、珍しいからといって満腹を通り越して食べるという意地汚さ(征服感?)が無くなってきたように思える。^^;
November 27, 2010
コメント(8)
娘1号in欧州編の再開・・・・ まずは、ウェルカムドリンクをいただく。ちなみにこれは搭乗時のサービスではなく、安定飛行に入ってからのサービス。以前はこのタイミングでシャンパンかお茶の選択だった。(あれ?アルコールサービスが無くなった??) う~ん、、、参った!(>_<)厳しい。。飲んだ瞬間やたらと甘いのに、沈んだ紅いのが輪をかけて甘い!!なんとか我慢して飲む・・・・ ***以下ANAのサービスガイドよりこの飲み物の説明***九州・大分産の「かぼす」をぎゅっと搾った、ANAオリジナルドリンク「香るかぼす」。リラクゼーションタイムに、ほのぼの和む爽やかさをお楽しみください。心も体も微笑む、そよ風のような爽やかさ。オレンジでもない、レモンでもない、日本ならではの柑橘類「かぼす」にこだわったANAのオリジナルドリンク「香るかぼす」がメニューに新登場です。太陽の光をたっぷり浴びて育った、九州・大分産の新鮮な果実をぎゅっと搾りました。柔らかな酸味と蜂蜜の甘さがほどよく調和して、心も体もほっと癒される爽やかさです。ルビー色のグラデーションが美しいカシスブレンドタイプは、離陸後にウェルカムドリンクとしてご提供いたします。ノンアルコールカクテルですので、和みのひと時に気軽にお楽しみいただけます。******************************************** サイドテーブルの小物入れ。これって結構便利!いままでは置くところがなく仕方なくシート間の小さなサイドテーブルに置くんだけど、なにせ狭いし、離着陸のときは置いちゃいけないしでとても不便だった。なぜか開閉ボタンが二つ・・・色々試行錯誤した結果なんだろうなぁ~ コントローラーは液晶になってる!綺麗だ・・・・これも以前の座席ではひじ掛けに収納してあって、取り外しがとても面倒だったけど、これならば使い易い。 テーブルは一旦引き出してから広げるスライディングタイプ。なかなか無いパターン。 画面も17インチと広大だ!ちなみにテーブルはすぐ真下に格納してある。 これはなんだろう?シートの下部になにやら窪みが・・・大きさ的には横10センチといったところか・・・CAさんがこれに足をかけてオーバーヘッドビンを覗くため?まさかね~ こういった機材が故の空間かな?なんとももったいないスペースに見える。 さて、ウェルカムドリンクはさっきのかぼすで終わりか?と、思ってるところへ、いよいよアルコールサービスが始まった。 もちろんシャンパンをオーダー。このチーズクラッカーの復活はかなり嬉しい!(>_<) このおつまみは好みが分かれるところかもしれない。(メニューのメモを忘れてしまった。たしか右はピクルスで左は鯖とイクラだったような・・・・) ご満悦の娘1号だけど、アミューズはほとんど残してしまった。酒の肴っぽいから子供にはちょっと厳しかったかも。父が責任をもってたいらげる・・・^^; 初めて乗った長距離線の機材がコレなんだから、普通は幸せなんだろうけど、いかんせん長距離では他を知らないからあまり座席の感動は無い模様・・・(ーー;)見たい映画があったようで、そっちが嬉しいらしい。。 機内食へと続く・・・・
November 23, 2010
コメント(8)
出発時間は11時25分。優先搭乗開始ギリギリの11時ちょっと前に搭乗口に到着。流石に満席に近いせいか妙に混雑してる。椅子が不足し、立ってる人が多い。 え? (ーー;) 遅延? 機材整備がどうとかで搭乗開始時刻が15分くらい遅れるらしい・・・・隣の搭乗口のJALは30分以上の遅延だ。 混雑してるため椅子にも座れない(ーー;)こういう遅延はもっと早く、ラウンジでアナウンスしてほしいなぁ。(ラウンジを使ってるとだんだん我侭になってくる・・・^^;)15分くらいの遅延だとアナウンスは無しなのか? そこで暇つぶしに搭乗券を見ていると・・・ またまた、、え?搭乗券とラウンジカードが一緒になってる!そういえば、今回もらってないけど・・・・でも、この刻印になにか意味があるのかな~^^;ラウンジに入れないCクラスの搭乗券ってあるのかなぁ?あるいは、Cクラスがラウンジを利用できることを知らない人向け?でも、チェックインカウンターでそんな説明は無かったし・・・よく判らない・・・ そうこうしてるうちに、搭乗開始!ANA便よりも出発が早い隣のJAL便は未だに搭乗できない模様。 すんません~お先に^^; さて、 いよいよ待ちに待った、、 ANA BUSINESS STAGGEREDへ~ う~ん、新しい機材の香りがする・・・中央にわずかに見えるのがAコンのファーストクラス。 赤線で示すとおり周囲はCクラスのほうが高い!別に高さがクラスの差ではないんだろうけど妙な印象だ。 ちなみに、慣れないからか、搭乗時このコンパートメントを通り越しFクラスへ行ってしまった^^;(というか、777のCクラスは初!これまで乗ったANAのCクラスは全てアッパーデッキだったから感覚が変だ) 誰からも指摘は無かったけど(搭乗券をチェックされてないから当たり前)恥ずかしい・・・・ このとき、「おっとっと、間違えた~、ついでにパシャリ」とか撮影できたら、ワタシも一流なんだろうけど・・・・ 情けないことにそんな余裕無し(*_*) 今回の座席は6C、娘は前の5Cだ。 横4席並びは流石に迫力がある。以前のCクラス(777)は横7列だからすごい差だ。でもシート自体が大きいからか、全体としては広いというイメージは持てない。もっとも747のアッパーデッキは横4だったからそう思えるのかもしれない。 後方は延々とCクラスが続く・・・・215席中、68席がCクラス(エコノミーが139席)だというんだから27列も続いてるワケだ。これは壮観だ! ところで、このBコンの最前列には妙な空間がある。この5Dと5Fの間に広大なスペースが・・・・機材配置の関係で空いたスペースなんだろうけど、なんに使えばいいんだろう?^^; 興奮して、なかなか落ち着かない^^; さて、次回はシート周りをチェック。 ※気合が入りすぎて今までにないペースで一気にアップしてしまった^^;そろそろ通常ペースに戻らないと・・・・ *********************************** ライスブレッドクッカー GOPAN(ゴパン) | 三洋電機 【平成20/22年度製品安全優良企業 連続受賞・プライバシーマーク取得企業】SPM-RB1000-R【税込...価格:49,800円(税込、送料込)事前に予約していたため、発売日に発送したと連絡があった。遅れるんじゃないか?と、半信半疑だったけど、やるな~Joshin (^^♪が、地元をいくら探しても小麦グルテンが売ってない!取り扱いの電気店でも無し!!作れないじゃないか~(ーー;)※上新粉でも可能ですが、うまく膨らまないとのこと。
November 13, 2010
コメント(8)
2軒目のラウンジに到着~1年ちょっとぶりの Red Carpet Club またしても根性なしのかなりの鋭角・・・ 娘1号は初めてだけど、マニアでもないので特に感動も無し・・・^^; このコーナーの眺めはいつ見ても素晴らしい・・・これだけが取りえかな?^^; ここのラウンジは色んなタイプの椅子がある。 和洋折衷のインテリア。 しかし、、前回同様、閑散としている・・・^^;ANAラウンジの混雑状況とはあまりに異なる。個人的な主張だけど、空港ラウンジの維持費はアライアンス間でプールしてほしいなぁ・・・・ と、苦情ばかりも言ってられない。やはりいただかねばならない・・・(>_<) 朝から生2杯+(多分0.2合くらい) 搭乗前はこれくらいが限界かな~^^;
November 13, 2010
コメント(8)
今回のANAラウンジ滞在時間は、レッドカーペットクラブにも行きたいってことで、いつもよりはかなり短いおよそ2時間を予定。 優雅なひと時を味わいながらも、あっという間に時間が経過・・・ さて、今度はシャワー。夏場は特に利用しておきたい。 ちなみに、以前は予約制だったのが、予約の受付がなくなっていた。空いていれば使えるみたいな・・・・ 当たり前だけど、やはりFクラスとはアメニティが違う^^;この仕切り無しタイプにもだんだん慣れてきた。 さっぱりしたところで、いつものコースで酒バーへ。 この通路(?)の奥の左手にある。 今回はなにやら見慣れない案内板が・・・・ 利用者が少ないからPR? しかしまたしても無人・・・・ここに入るのは5回以上になるけど、未だに他の利用者を見たことが無い。よく続いてるな~ココ^^; 雰囲気はすごく好みなんだけど・・・・ いつも貸しきり状態だから、気分は良いけど^^; みたカンジ飲みたくなるんだけど、搭乗後を考えるとなかなか飲めやしない・・・・(ーー;) が、今回はコイツをいただいてみる。 キリリと冷えていて、美味しい・・・ ここからの眺めもなかなか好きだ。日本酒飲みながら空港の空気も味わう・・・ 娘はというと、ビジネスでもないのにビジネスコーナーでPCタイム。 もうすぐ2時間が経過・・・ホントにあっというまだ^^; 楽しんでる娘を無理やりPCから引き離し、ラウンジのハシゴへと向かう・・・
November 7, 2010
コメント(8)
このエスカレーターは何度昇っても感激する。 えもしれず興奮するエントランス。入って左がビジネスクラス用だ。今回も根性無く、正面からの撮影を断念^^; まだ8時半ということもあってか、かなり閑散としている。写真取り放題で嬉しい(^^♪なぜこんなに嬉しいのか? それはマニアだから・・・・ いつもは撮り辛いミールコーナーも容易に撮影可(^。^) まずは一杯いただかねば^^; 落ち着いたところで、朝食を・・・ここはヌードルバー。いつ来ても、なんともいえない洗練された空間だ。それぞれ3種類の蕎麦・うどんが選べる。 ここの小窓から中のおばさんにオーダーする。 今回は山菜蕎麦ときつねうどんをオーダー。 もちろん娘1号と1杯づつ。いただきますm(__)m そんなに量も多くないので、朝食にはちょうど良い。しかも、かなり美味しい(^^♪ もうちょっと食べられるということで、今回初めて見た柔らかい系のプレッツェルを食べてみる。 これもかなりイケる!普段ほとんど食べることがないせいか、妙に美味しい(^^♪ 機内食があるから、セーブして二人で1つ・・・・
November 6, 2010
コメント(8)
午前7時。 ホテルから空港へのシャトルで第1ターミナルへ向かう。 1泊4,400円で500マイルも付いてシャトルも走ってるんだから、ますますお得だ(^^♪空港シャトルにしてはかなりの乗車率だ。並び二人分の空席が無い模様。始発なのに、流石、今夏もっとも混雑するとアナウンスされていた日だ。 ところで、これだけの人が乗ってるといろんなことがおきる。 2タミで該当の乗客が降りたと思ったら、係員が、「だれか降りるのを忘れてませんか~」とアナウンス。そう、ここでバスから降ろしたスーツケースが引き取りもないまま放置されてるようだ。 「すみませ~ん(^^ゞ」と、若者男女二人が慌てて降りていく。新婚旅行かな?バスでも時間を忘れて二人の世界に入っていたんだろう・・・・ かと思えば、 1タミへ向けて発車したバスが緊急停止!係員が誰かと走って追いかけてくる!どうやら、バスの網棚に荷物を忘れた人がいるようだ。 自分も気をつけなければ・・・^^;と、戒める。 そんなこんなでやっと到着。。 う~ん、、いつ来ても心踊るな~(^。^) さて、、興奮を抑えてまずは外貨の購入。ここ「たびるーむ」のトラベレックスはお金をカードで買えてマイルも貯まる(^^♪ 今回の両替額はおよそ4万円。二人分だからいつもよりは多目。なのでレートを一瞬気にするが、いくら違ってもせいぜい数百円・・・気にしないことにした^^; いよいよ出発ロビーへ。 まだ7時半過ぎだというのに早くもエコノミークラスは長蛇の列! 事前アナウンスがあったとはいえ、朝っぱらから辛いだろうな~ で、我々はもちろんAカウンターへ(^。^) 搭乗クラスのCカウンターでも良かったんだけど、荷物に付いてくる【Fクラス】のタグが嬉しいから、やはりAだ。 そしてそして、今度は専用保安検査場へ。今日ぐらいの混雑だと、ここを使うメリットが多少あるような気がする。庶民ならばこそ、こういうときにこそ優越感に浸りたいものだ^^; しかし、機内持ち込みの液体物を入れるビニール袋が無くて、ちょっとムっとされる。が、そこは専用保安検査場。備え付けのビニール袋をもらえた。ありがとうございましたm(__)m 適当に混雑している出国審査を終え、NAKAMISEへ・・・ 成田からの始発はおよそ9時。2時間前到着として、早い人でやはり7時前から並んでるんだろう。で、あの混雑状況・・・・まだ制限エリア内に入っている人が少ないためか、閑散としている。写真が取りやすくて嬉しい(^^ゞ やはりここの風景はいいな~成田に来た~感がさらに盛り上がる(^^♪ さて、いよいよラウンジへ・・・・
November 6, 2010
コメント(6)
現在CDGの星組ラウンジに潜伏中。 想像以上にミールが豊富。ネットも結構快適だし!欧州のラウンジでは上位ランクだな~ あっというまに過ぎ去った一週間(T_T)/~~~ 帰らなくては・・・ あと15分で搭乗だ・・・・
August 5, 2010
コメント(8)
朝サイコウ!!(^^♪いよいよ娘1号とのウィーン・ミラノ・パリへ出発~ 現在5サテのANA-LOUNGEに生息中。 今日は欧州便にしてはめずらしく(個人的には初)4サテ出発だけど、外が見えないラウンジなんて入りたくなから、無理やり5サテへ・・・ 思えば十数年前、娘が3歳のころに無理やり約束し、そのときのビデオテープを人質に今日の日を迎えた。長いようで短かったこの年月・・・ 今日は事前アナウンスどおり成田空港は朝から大混雑。8時前からエコノミークラスのカウンターには長蛇の列が。あれは一時間コースだな~(-_-;)昔は自分も並んでいたけど、今では贅沢に慣れ無理! さて、、ヌードルバーで朝ごはん食べて、シャワーして、サテが反対だからついでにレッドカーペットにも入ってから出発だ。搭乗まであと2時間ほどだけど、あっというまなんだろうな~
July 31, 2010
コメント(8)
全21件 (21件中 1-21件目)
1