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ポテンザサーキットミーティング in 鈴鹿南の後...。NPCにて、R子さんのブースト問題について工場長とご相談...。R子さん維持の原点は...。クラッチが踏めなくなるまで乗る(^^♪そーなると...。純正触媒でブースト圧0.8ぐらいで乗るのがエンジンに優しい。という事から、現状に戻した純正触媒で行くことをお約束しました。HKS EVC6と、サード キャタライザーは物置へ...。でもね!!( ̄▽ ̄)ブースト1.2を味わった後の0.7~0.8は...。うーん(+o+)...ダメな症状が出てきました...(゚Д゚;)折角のブーコン...。スポリセ推奨の0.9にしてもいいんじゃない??手元にあるし。。。明日はワークスチューニングだし...。ダメな性分ですね(^-^;ブーコン取付け。みんカラ先人の方々の整備手帳を参考に...。ホースは、コレクタタンク奥の下にあるφ6ホースを外して、EVCバルブのインとアウトを間違えないようにホースを繋ぎます。車内への配線は...。ホイールハウス内のインナーフェンダーを外し室内へ。後は、スロットル信号とエンジン回転信号、電源とアースで完了!!こんな感じで取付けました(*^^)vモニターはこちらへ。一連の作業が完了したら、EVC6のセッティング。最初は要領が分からず...ブースト1.2まで上がりましたが!!3パターンあるブースト設定値。Aモードは0.9kgf/㎠、Bモードは1.0kgf/㎠、Cは未使用。でセッティング、マップ補正等々、細かいことは分からないので(^-^;最大ブースト値のみ設定しました。実走行では、Aモードでは0.88kgf/㎠、Bモードでは0.97kgf/㎠で制御されてる感じですヾ(≧▽≦)ノちなみにEVCをOFF時の純正ブースト値は0.6~0.7kgf/㎠でした。という事は、サード キャタライザーも取付できるかも!!という期待が出てきましたよ(*^^)v
2018年06月01日
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5月12日にR子さんは、キャタ導入による最大ブースト値1.3kgf/㎠を下げるために入庫...。純正触媒では、最大ブースト値1.0kgf/㎠。触媒ストレートでは、最大ブースト値1.2kgf/㎠。サードキャタライザーでは、最大ブースト値1.3kgf/㎠。ブーコンは高いので、まずはオリフィスで試しましょう~(^^♪と、工場長さんから助言を頂きました。先日連絡があり...「オリフィスを試したが、下がらなかった」とご報告を受けました。残念...(^-^;0.9kgf/㎠付近で一旦収まるが、アクセルを踏み続けると、1.3kgf/㎠まで上昇するようです。なので、最終手段...。HKS EVC6導入となりました。が、ツインターボの場合は、追加パーツ(6ΦT型コネクター&6Φシリコンホース)がいるので、今から購入すると、来週のイベントにはカツカツ...。今回は純正触媒に戻し、2週連続のサーキット走行会を終えた後、再度入庫の予定。本日はEVC6を預けて、R子さんを引取り。嫁とヴェル子さんで引取りに行ってきました。NPCへ行く途中では、35Rについて...。カッコいいですよね~!シャンソンさんからは、35Rについてご教授頂き、ミニライトRさんからは、ポルシェについてご教授を頂きました。帰宅後に2りんかんへ、ソロドライブ。T型ホースコネクターを買いに行ってきました。後は、シリコンホース購入で準備完了です。来週に備えて、オイル交換を近々...。
2018年05月18日
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5月8日の次女の誕生日から始まり...。5月は嫁→長女と3回誕生日会が開催されます...( ̄▽ ̄)なので...。5月の1ヵ月の期間中は...。リビングが...。パーティームードです(;゚Д゚)今日は...My NPCにお邪魔虫...。R子さんのブースト値下げの為入庫となりました。パワーアップするわけでもなく、新たなパーツが装着されるでもなく...。ただただ、不在中が寂しい...。次は...この辺りを視野に入れてますよ。工場長さんとこちらのお話しもしてきました(*^^)v35R...。嫁をどう説得するか!!ちなみにNPC後は...。家族でそのまま嫁さんの誕生日プレゼントを買いに...。という事は...嫁さんも話を聞いていたという...( ̄▽ ̄)工場長さんからイイものを頂き、R子さんとお別れしてきました<(_ _*)>ありがとうございました、そして、彼女をよろしくお願いします。19時頃にマリンピア到着。あたりはすっかりと暗くなってました。イイ感じの服があり、プレゼントはそれに決定!子ども達に囲まれて、幸せなひと時です(//∇//)晩ご飯を食べに行く途中で...。70スープラ、懐かしい...。この時代のクルマは、其々に個性がありカッコいいですよね~(^^♪次は長女の誕生日会です(*^^)v
2018年05月12日
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昨日の...σ( ̄▽ ̄)は、汗水たらして仕事でしたが...。なんだか楽しい催しがあったようで( 一一)皆さん、笑顔で談笑されてました( *´艸`)天気も良くて、涼しい日だったので...。楽しい話題がモリモリと湧き出てたんでしょうね!!広報部長の活動勇姿を拝見して情熱を感じました。後は、まんまるキャロルさんから素敵なプレゼントを待つのみです(*^^)v(爆。花瓶や水槽に入れると水が傷まないとか。備前焼の玉...(*‘∀‘)σ( ̄▽ ̄)もコメントしますよ~。「まんまるキャロルさん、大切にしますね!!有難う御座いました(*'▽')」と...( ̄▽ ̄)さてさて、ブースト問題ですが...。皆さんの助言を参考にして...(笑マイ NPCにお邪魔虫 ...。いや、ほんとスゴイですね!!工場長...σ( ̄▽ ̄)の顔を見るなり、「ブースト1.3 キャタ変えましたか...イヒ( *´艸`)」「何でも知ってますね~~( ̄▽ ̄)...。」「ある情報屋から...電波バリ3📶...イヒ( *´艸`) 今日も来られますよ...イヒ( *´艸`)」と言う感じで...。長女とドライブがてら行ってきました(*^^)v触媒ストレートが良かった時代は20年前の話らしいです...。今のキャタは計算され良いらしく程よい抵抗もあり今回の結果になったようです。面白いです....(^^♪本題のブースト値のサゲサゲ↓↓問題。選択枠は、ブーコンか、はたまたオリフィスか?「ブーコン高いでしょう~!!オリフィスでいきますぅ~。」「月末まで時間ありますし、ブーコンは最終手段で( ̄▽ ̄)」と、M田さんの助言を頂き、オリフィスがご登場~(^。^)y-.。o○近々R子さんは、しばらくNPC入りとなります。そして色々とご教授頂きました。その中の一部抜粋...。としさんに教えて頂いたインタークーラーの某社とニスモのクオリティーの差を聴き。ニスモのロゴナシを発注できるか聴きましたが...ムリなようです(汗ロゴナシが欲しいのですが...( 一一)帰宅後は...春と秋に活躍するいつものベンチで...。ウッドデッキからチクッと...。愛機をアテに...。今日、5月5日は子どもの日...。という事で...夜にもう一度チクッと。。。明日の朝ドラは、皆さまどんな感じでしょうか?
2018年05月05日
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世間は黄金週間ですね~。σ( ̄▽ ̄)は仕事です...(-_-;)長期連休...羨ましい...|д゚)さてさて仕事の合間を縫って気分転換デス...。5月2日の夕方のひと時...。いつものダムにドライブ...。ポッケ~~っとたたずんでました...。時間が止まって欲しい...と思いながら...。5月3日のひと時...。ポチったブツが届きました( ̄▽ ̄)サードキャタライザー...。と、同梱発送出来るし...、何だかカッコいいし...。と、ブリッツのトルクレンチ...。早速、今日取付けをしました( ̄▽ ̄)純正触媒では最大ブースト値1.0kgf/㎠触媒ストレートでは、最大ブースト値1.2kgf/㎠触媒ストレートでは、車検通らないし、ブーストを下げる目的を99%期待して(*^^)vサードのキャタライザーめゃちゃ綺麗です~。車検も安心のハズ...( 一一)取付完了ですヾ(≧▽≦)ノ写真を撮る前に車を下げてしましったので、横からの画像のみ|д゚)作業ついでに1万km使ったエアーフィルターの交換。トラスト エアインクスSサイズ。エアクリを外して、新旧比較して、取付けるだけ...(笑「としさん」ありがとうございました。作業終了後、試乗デス...( ̄▽ ̄)さぁ~結果のほどは...。エンジン始動時は、純正触媒より若干だけの音量UP?触媒ストレート時よりも明らかに音質の図太さはなくなりましたが、低速はあり乗りやすい気がします。でアクセルを踏み込むと...。最大ブースト値1.3kgf/㎠ Σ(・ω・ノ)ノ!触媒ストレートの時よりも上がってるし...( ̄▽ ̄)どうーしましょ...(@_@。交換距離。
2018年05月03日
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今日は...。嫁と2りんかんに買い物へ行ってきました。そのブツは、市内のABやYH、ナンバやナフコへ買いに行きましたが、ありませんでした(;゚Д゚)ふと(*'▽')。。。ココならあるかも!!と、近所の2りんかんへ。ワコーズ スレッドコンパウンド( ̄▽ ̄)新規購入した、KTC工具を使って...。こーなって...。そして、新規購入したスレッドコンパウンドを使用して、としR32さんに頂いたパーツを取り付けました!完成...。やっぱ気になって、再度交換しました( ̄▽ ̄)試乗に出ると...。激変したのは言うまでもありません!サウンドも加速感も変わりましたよ(^^♪で、!!ニスモ ファインスペックエンジンに...。34STDタービン。ニスモスポリセ仕様のR子さん。最大ブースト値1.2kgf/㎠ コレは如何に!!!!ブーコンやっぱいりますかね??( *´艸`)ノーマルタービンの最大ブーストっていくら位なんですか?
2018年04月19日
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4月3日(火)...。娘と2人、ゼファーでプチツー。いつものダムだけのハズが...(^-^;天気も良くて、走ってると気持ちよかったので、そのまま神戸ハーバーランドUMIE。そこから2号線を海沿いに走り、須磨浦公園へ。桜もそろそろ終わりでしょうか...?帰宅後は...R子さんの久しぶりの洗車。WAX掛けまでしましたよ(*^^)v今日は、酔いモンさんとお会いしてから、今月の走行会に備えて、自宅で取付けたオーリンズDFVのアライメント調整をしてもらいました...。my NPCへお邪魔虫...。今日は少し...いつもとは違います...。なぜなら...。。。。。。。。。。待ち時間を利用して...。ん?待ち時間が退屈なので??( ̄▽ ̄)リアルタイムでブログ作成...(爆ブログを作成しつつ...作業風景も...。ヘリウムさんに調整して頂きました(*^^)vアライメントはイイ感じで狂いもあまりなく、お勧めで調整してもらいました。コレで走行会の準備完了!後は天気だけですね(^^♪車高が下がった関係で、光軸調整もして頂きました(*^^)v冒頭の酔いモンさんとの会合...。実は...ひからせ屋さんとのチョメチョメがありました。σ( ̄▽ ̄)は、アライメント予約の為参加できず、残念(-_-;)いや~、クオリティー高いですね!みんなでワイワイ言いながら参加したかった...。夜の光具合が楽しみですヾ(≧▽≦)ノ酔いモンさん...報告をお待ちしております<(_ _*)>帰宅後は、アライメント作業終了後に受け取った部品の取付け。昔はブレーキマスターに軍手を被せたりしてましたね。20年経った今は、NISMOリストバンドを...。こんな感じで、使用しました( ̄▽ ̄)
2018年04月05日
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まぁまぁ以前の出来事...。天気のいい日に嫁とドライブへ行ってきました。サンシャインワーフ神戸...のオートバックスへ...。店内へ入ると、ニスモコーナーがお出迎え。今回の目的は...、オーリンズDFV...。ではなく...。レカロ フルバケです...。現在は...レカロ SR-7のセミバケを愛用中...(*^^)v特に問題はないのですが...あるツーリングで、ブルー34Rさんのフルバケに着座させて頂きました...。コレがダメだったようで...(;^ω^)昔のレカロフルバケの感覚が蘇り...。ホールド性が気になり出しました(;゚Д゚)フルバケ入れ替えにあたり...「RS-G」にするか「TS-G」にするか??ネットで検索するも「TS-G」の猫背の意味合いがよくわからない(-_-;)着座体験してきましたよ(*^^)v何度も交互に着座しました(笑普段乗りの好みは包み込まれるような感じの「TS-G」でしたが、乗り方から行くと「RS-G」に軍配が上がった感じです。「RS-G」で決まると、これがまたその中で種類が色々とあるんですよね( ̄▽ ̄)納期は最大で2カ月、現在は3週間から4週間での納品という事でした。着座体験の後は、ご飯を食べてまったり(*´ω`)と過ごしました。本日、雨の合間をみて、取付け( ̄▽ ̄)早速セミバケをR子さんから取外し、フルバケ取付け準備です(^^♪取付けるのは...「RS-G CL」FIA認証あり。。。レザー×パンチングアルカンターラ、イイ感じです(*^^)v今回は、事務所の大先輩に頂いた「ウィランズ4点式ベルト」に入れ替えました(*^^*)セミバケ→フルバケ、レッドのサベルト→ブルーのウィランズへの変更で、室内の雰囲気がガラッと変わりましたよヾ(≧▽≦)ノ決め手は...、アルカンターラでした。なんとなく...響きがいいかな?と...(爆シートポジションのセッティングに時間がかかりましたよ。結果的に4回変更して落ち着きました...。最後の一回は嫁用にシートを前位置へ...。アイポイントが下がり、ホールド性も抜群です(*^^)vSR-7は、ヴェル子さんへ移植するのもイイかも(^。^)y-.。o○第5弾も近々UPします...( *´艸`)
2018年03月21日
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無事に...ブレンボキャリパー取付けが完了...。この度は、ホイールを外す機会があったので撮影しました(*^^)v自己満ですが...イイ感じです(笑さてさて...、第3弾に取り掛かります( ̄▽ ̄)オーリンズDFVが着弾しました(^^♪オーリンズは自分で組み立てとなります。いや~、綺麗です...美しいです...(笑バネレートは標準仕様では、Front:10kgf/mm Rear:8kgf/mmになりますが、Front:12kgf/mmRear:10kgf/mmに変更しました。組み立て完了です。翌日に取付けしました(*^^)v1G状態で増し締め。フロントは難なく終了です...。オーリンズ標準位置より-15mmで取付け。続いてリアの交換...。運転席側のリアは難なく完了!作業は順調と思いきや...( ̄▽ ̄)リアの助手席側のニスモSチューンがアッパーリンクから抜けません(;゚Д゚)どーしても抜けませんΣ(・ω・ノ)ノ!戻そうにも戻りません(汗ショックをバラスしかないです...( 一一)勿論...手工具では先端のナットが共回りになり緩みませんので...急遽の買い出し...。エアーコンプレッサーとインパクトレンチを購入しました。幸か不幸か...。このままでは作業は中断、どーしようもないので、前々から欲しかったエアーツールが暗黙の了解で奥様から許可が出ました(^▽^)/一瞬でバラシ作業は完了です。リアも取付け完了。作業場は大変なことになってます(-_-;)後片付けが...(汗-15mmでは、リアはイイ感じでしたが、フロントがイマイチ...。フロントだけ車高が若干高い...(/ω\)再度車高調整をして下げました。フロント...。リア...。全体的には...。ニスモSチューンの時よりも車高を下げました(*^^)vイイ感じに出来たのではないでしょうか?作業完了後は...試乗です(^^♪走行距離50km以上の慣らしが必要との事なので慣らしの旅です。インプレッションとしては、イイです(*^^)v言葉では表現できませんが、足回りが個々に運動してる感じです。慣らし終了後にNPCにてアライメント調整&光軸調整を予定してます(^^♪ニュルさん号のNEWエンジンが帰還してました(*^^)vこちらも楽しみですね!!
2018年03月10日
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今年は、経年劣化のリフレッシュの年ではなく、弄りの年として計画を立て...。第一弾...無事にオイルクーラー取付完了!ヴェル子さんの車高調交換も含みつつ...。最近ホットな話題の第2弾...ブレンボキャリパー...。2月26日(月)の旅行出発前にNPCへ預入。ニュルさん号の前にR子さんは鎮座していました(笑ドキドキしながら、F50キャリパー拝見(@_@。デカイ!! イイ感じです(*^^)vスリッドローターも雰囲気がでてますね( ̄▽ ̄)BNR34後期リアキャリパーもイイ感じです(*^^)v前後ローター径が大きくなったので見た目の迫力も増しましたよ( ̄▽ ̄)比較画像があったので...。(お借りしました)デビットさんが作業をしてくださいました(^^♪25年間頑張ってくれたブレーキマスターシリンダーを容量不足&リフレッシュを兼ねて34マスターへ変更。ブレーキ関係のリフレッシュも出来ました。Toshi-Gさん、shintaro@さん、この度は色々と教えて頂きありがとうございました<(_ _*)>フロント...F50キャリパー。ジュラテックさんキャリパーサポート。V36ローター330パイ。リア...BNR34後期ブレンボキャリパーと322mmローター。塗装&オーバーホール...。工場長の悪魔のささやきに勝てず、周年祭の翌日に電話でニスモパーツを注文するという結果は...。前後ニスモタワーバーでした。最終のプレートの位置決めをN氏としましたよ( ̄▽ ̄)中央を出して、緊張しながら貼って頂きました<(_ _*)>リアも...。完成画像は...。エンジンルームが華やかになりました(*^^)vで!!!!仕事のストレスもあり...。すでに第3弾が始まっています(;゚Д゚)やっちゃいました(-_-メ)酔った勢いで...(爆glo...に変更です。コレは冗談で...。近々第3弾アップします...( ̄▽ ̄)
2018年03月09日
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最近...週2ペースで、呑み続きです...(;^ω^)ガリ酎は美味しかったですよ(*^^)vガリガリ君を丸ごと...酎ハイの中へ...( ̄▽ ̄)σ( ̄▽ ̄)はお酒弱いですけど...(笑今日は、「ニュルさん」と「シャンソンさん」とNPCへ行ってきました。奇遇にもBossさんも来られてましたね。4人で色々なお話しで盛り上がりました( ̄▽ ̄)Bossさん、明後日は弾けてください(*^^)vヴェル子さんでNPCへ行きましたが、交換後の足回り...クスコ車高調イイ感じです(*^^)vまた、スタビ効果なのか、車高調効果なのかは不明ですが、すごく安定した走りになりました。乗り比べるとRSRは抜けてたのが、嫁でも分かるぐらいデス(笑。段差で揺れが収まりづらく、コーナーでもヨレヨレだった...と今思えば...(/ω\)。お亡くなりになってたのがよく分かりました。ニュルさんのエンジンOH作業は順調のようです(*^^)vNPCへエンジンが戻ってくるのが楽しみですね!シャンソンさんの34R。こちらも無事に修理完了(*^^)v納車が楽しみですね!まさかのNISMOファインスペックエンジンの製造過程での作業ミス。こうなると自分のファインスペックエンジンにも不安が出てきます(-_-;)出荷時にしっかりと最終確認してもらえてたのでしょうか??σ( ̄▽ ̄)は、M田センター長とブレーキ最終打ち合わせをしてきました。NPCでも準備は万端です(*^^)v周年祭で発注したニスモ製品にBNR34ブレーキマスターシリンダー、ブレーキローターもスタンバイOK!塗装に出した、リアブレンボキャリパーは、キャリパーOH、剥離塗装一式、新品ブリーダープラグ交換を実施。ピッカピカになって帰ってきましたよ(*^^)vこちらも準備万端(^^♪そして、4月14日に走行会が確定しました(*^^)v6月の走行会までに、オーリンズDFVと予定してましたが、早急な手配が必要になりました(汗。多分...間に合わない。。。<(_ _*)>
2018年02月08日
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この冬は貯蓄と言いながら...(汗サーキット走行に向けて...(爆車高調を購入...(*^^)v玉露さんと同じ...クスコの車高調...( ̄▽ ̄)昔に乗っていたR32でクスコの車高調を使ってました(^^♪乗り味もよく、当時はお気に入りな足でしたよ。この車高調は...。ヴェル子さんの足です...。(笑ヴェル子さんの左前からのオイル漏れがひどく...。次回車検までには変えないといけないので、この度は...ヴェル子さんの車高調を購入です(*^^)v前々から気になってたクスコの車高調...。乗り味はどう変わるのでしょう??ここ数日の寒さは厳しく...時間の関係もあり、春先のスタッドレス⇒夏タイヤ交換時期に...。クスコ車高調へと交換作業予定...。続きまして...、R子さんのブレンボ計画。1月6日土曜日...。またまた...マイ NPCにお邪魔虫 ...。奇遇にもシルバー32Rさんとお会いしました(*^^)vMセンター長...素敵な企画を考案中...(^^♪ニュルさん号のエンジンは旅立ってましたよ~~ヾ(≧▽≦)ノ帰還する日が楽しみですね~(*^^)v今回は、リアキャリパーについて相談してきました。純正ブレンボか、今のリアキャリパーにビックローターで行くのか...?フロントは...。キャリパーサポートが届きましたよ(*^^)v。最後まで悩んだのは、ホイールサイズでした。BBS LMの17インチで行くのか、18インチで行くのか...。それによって、用意するローター径が変わる...。J-k-g-pさんに相談したり...色々な方の話を聴き悩みに悩んだ結果...。単純なσ( ̄▽ ̄)の決め手は、廃版サイズ...。製廃や廃版という言葉...心に響きます(汗。という事で、17インチで確定(*^^)v取付イメージは、こんな感じででしょうか?ジュラテックさんでお世話になりました。17インチへの取付け後のイメージは↓こうなるようです(*^^)vミニライトRさんから教えて頂いた「コッパディ姫路 2017」のTV放送...。ひからせ屋さんと二人...小っちゃ~~~~く映ってました(爆。酔いモンさん...。是非、愛機で参加してくださいヾ(≧▽≦)ノ最高デス(爆
2018年01月12日
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今朝は9時にいつものPAで待ち合わせ...。ですが!!!σ( ̄▽ ̄)は、仕事明けの為、待ち合わせ場所には参加できず...。年末の12月31日から仕事をしております(-_-;)12月27日~30日が休みだったので...。ヴェル子さんの洗車とスタッドレス交換...。出来る事なら気付かないフリして過ごしたい...。そして、フロントタイヤも春に交換しないとダメですね(-_-;)外したホイールは、春まで保管...。左フロントの車高調からのオイル漏れは大変なことになってました(゚Д゚;)こちらは近々交換予定...。あくまでも予定ですけどね(/ω\)年末...事務所一の漢前な先輩からまたまた食パンを頂きましたよ(*^^)v今回は「乃が美」さんの食パンです(^^♪焼いて食べるとフワフワで最高に美味しいです( ̄▽ ̄)これがヤバイ兆候にあり...子ども達の舌が...。こちら系のパンに変わりつつ...。食べたいときは先輩にお願いしてね♡と説得...。で!!今朝は待ち合わせ場所には参加できませんでしたが...<(_ _*)>マイ NPCにお邪魔虫...。Bossさんとは入れ違いだったようですが、無事に皆さまと合流できましたヾ(≧▽≦)ノ35ニスモとの記念撮影(*^^)vお久な若き34Rくん(^^♪Rは快調のようですね(*^^)vNPCでは、ミニライトさんのプリンス店の生たい焼きではなく、肉まんでしたよ(^^♪皆さんと美味しく頂きました(*^^)vマイDでは、福袋も頂き...。新年の弄りの見積もりと相談をしてきました(*^^)v
2018年01月03日
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としR32さんのツーブログが3部作へと突入...。ここは負けられない...( ̄▽ ̄) 僕も3部作へ...。えーーーっと、ウソです...( *´艸`)ネタがありません...(笑昨日は、「でじさん」、「としR32さん」のお誕生日でした。お二人から美味しそうなケーキ画像を頂きましたよ(*^^)v個人情報なのでモザイク処理を施工(笑今月は、広報部長の誕生日でもありますねヽ(^o^)丿僕の片隅で気になってる事...。 若き34オーナーは元気にしてるのだろうか?ツーリングやミーティング...彼が居ないと何だか寂しい...。元気な姿を見たい...(*^^)v今はσ( ̄▽ ̄)も、半年前の若き34オーナーと同じ心境です...(@_@。新天地での不安...。お支払相談だけは、広報部長へ...|д゚)奇遇にも昨日のでじさんの作業と僕の昨日の作業が被りました...(笑。日産(純正) ブレーキペダル ストッパー二つある意味わかります?「でじさん」と「としR32さん」への誕生日プレゼントに予定してました...。えーーーっと、ウソです...( *´艸`)交換しようとしましたが...Σ(・ω・ノ)ノ!まぁまぁシッカリしてる感じがして、作業中止...(爆別の言い方では、面倒に感じたとも言います...( ゚Д゚)でじさん、あのブレーキペダルストッパーの上の黒いパーツは...↓32Rのリアシートの部品です。S13流用が定番?リアシートを外すのにコツがいりまして、コレを付けるとあら不思議!シート取外しが楽チンになりますよ(*^^)v(でぶゴリラさん画像お借りしました。)コレも一緒にと思ってたのですが...。一つの作業が無くなると、別の言い方で、面倒に感じたのでまた次回...( ゚Д゚)結果...まだ両方とも取り付けてません(爆昨日は...夕方にドライブへ行ってきました(^^♪そして、今日11月11日はポッキーの日。まだ食べてない人は、ポッキー買いに行ってくださいね!朝ドラをミニライトRさんと夜中に計画。今朝の雨で道路が濡れ濡れ...残念ながら見送りデス...。なので...。コレを再度取付しましたよ...(*^^)v 名称は分かりません(笑工場長曰く、ハコスカのパーツらしいです。キャブ弄りの時に使うらしいです。エレメント移動の為、外してましたが、やっぱり無いと何だか寂しい。そのままでは、エレメントに当たって付けれないので、ステーを少し変形させて、配線を長くして取付け。点灯確認もバッチリ(*^^)v使う事は、ほぼナイですけど...|д゚) 夜のエンジンルームを照らす時に何とも言えない光を放ってくれます。これがあってこそR子さんという感じです。只今の時間帯...Tさんは、NEWホイールで、セントラルサーキットを駆け抜けてる頃でしょう(*^^)v昨日のソロドライブで思った事...。サーキット走りたい...。少しサーキット動画を編集してみました(^^♪若かりし頃の32から、20数年経った今でも...32でサーキット...(^^♪気兼ねなく走りたい...(笑嫁も今年は美浜サーキットデビュー。長女とパレランですけど...(^^♪シルバー32Rさん...ウズウズしてきたんじゃないですか?サーキットと言えば...。やっぱりこのお方...Bossさん(*^^)v来年のNISMO周年祭 in 岡国...。ほんとに残念ですね(+o+)サーキット走って...BBQしたい...。忘年会もしたいですね!今日も...ドライブ行ってきました。明日からの仕事を考えてしまい、泣きながら...(爆いつものダムですけど...なにか...(汗(/ω\)そして、iPhoneで遊んでみました(笑丸目四灯テール イイです(*^^)vシャンソンさんもドライブ~!綺麗な写真ですね(*^^)v明日のスカイラインの木...ブログ楽しみにしてますね(*^^)v
2017年11月11日
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午後からR子さんのお迎えに行ってきましたよ(*^^)vノートは使い勝手がよく、乗りやすい車でしたね。今回の弄りは...。HPI エレメント移動式サイドタンク16段式オイルクーラー取付け。めげたメーター修理。ついでに、メーターパネル交換。NPCに着くと、作業確認の為にスタンバイされてました。時代を超えた2ショット(^^♪一つ一つ、工場長さんより説明して頂きました。バンパー加工は...。この為に...。導風板は...。ダクト上部にも装着...。風の流れを作るためにアンダーカバーに工場長オリジナル細工を施工。移動式エレメントは...。こんな感じで取付け。エンジンルームが華やかになりました(^^♪速度を表示しなくなった、めげたメーターは、メーターケーブルを交換。作業ついでにメーターパネルも交換して頂きました。パネルがないような感覚になる透き通った綺麗さ。ハイキャス点灯は、速度計不動⇒車速センサー不良から来てました。この度もNPCの皆さまありがとうございました<(_ _)>そして、工場長さん...忙しい中での沢山の作業ありがとうございました。今回も仕上がりと驚愕のお値〇きΣ(・ω・ノ)ノ!に感謝感激です...。
2017年11月03日
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3連休最終日の午前中は...myDに……お邪魔むし……。またまたお借りしました...J-k-g-pさん...。雨の中の34Rを見ながら、NPCへ。今日はBossさんも一緒でしたよ(*^^)vニアで33Rさんが来られました( ̄▽ ̄)さてさて、本題の...R子さんの近況です。前回はこんな感じです...。この度は...Σ(・ω・ノ)ノ!レインフォースのニスモダクトの穴を大きく加工して頂き、バンパー裏のオイルクーラーの逃がしの部分が切断加工がされてましたよ。上から見て行くと...。エレメント移設完了...。カツカツのスペースの中、サージタンクを外さずに取付けて頂きました。サイドコアタンクの16段オイルクーラーは、借り付けされてました(*^^)vスペースのない中での、取付け。コアを正面に向けて斜めに逃がしながらの取付けが一般的のようですが、入らない為、サイドに向けて導風板により対策。NPCオリジナルパーツでの組込みです(^^♪オイルホースはしばらくの間、タイラップで形成作り。ご好意でバンパーを仮付け。バンパーの切込み部分が、ピッタリとオイルクーラーの逃げ場になってます。最後に導風板がインタークーラーパイピングの上につく方向で完成。オイルクーラーの存在感モリモリですね( ̄▽ ̄)「いやー楽しい作業でワクワクさせて頂いてます。」という工場長さんからのお言葉を頂きました(笑Bossさんからは、次は...。コレですね...と(笑ツーリングには間に合う感じです(*^^)v
2017年10月28日
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今日は本来休みだったのですが...。仕事明けです(;゚Д゚)来週の休みも会議で仕事確定...。2週間休みなしが確定しました(;゚Д゚)やっぱり、スーツが必要なようで、前回はシャツだけを購入しましたが、20年前のスーツでは...Σ(・ω・ノ)ノ!まず20年前の体型からすると、スラックスが少しキツイ...( ̄д ̄)そしてジャケットは3つボタンではなく、今は2つボタンが主流のようで。スーツは、かなりスリムになり、カッコよく変わってますね。何着も試着して...そしてσ( ̄▽ ̄)も嫁もカッコいいなと思うのは、車のパーツと同じで...。やはりいいお値段になり...(゚Д゚;)世の中上手い事なってますね(-_-メ)要る物なので...仕方ないです...スーツ購入。その後...今日は癒しを求めて...。愛娘に会いに行ってきました(^^♪夕方17時頃、NPCへ。Zに試乗しようと思いましたが、工場長さんが用事で出ないといけない為、試乗は断念して、R子さんを拝見( ̄▽ ̄)サイドタンク16段のオイルクーラーは、大きいために色々と加工があるようです。正面に向けての取付はスペースの問題で出来ない為、サイドに向けて導風板を自作して取り付けて頂く方向になりました。スペース確保の為バンパー加工と、今までは、ニスモダクトが少し歪んでいたので、レインフォースの加工もして頂く方向で作業を進めて頂きます<(_ _)>愛娘を見るとホッとしますね(*^^)vそして、工場長さんより、ツーリングの予定はありますか?と聞かれ...。秋のツーリングPart2がありますと伝えました。でじさんとR子さんの復活ツーリングです。その日までの完成を目途に進めてもらいますが、ゆっくり時間をかけて頂いても大丈夫ですと伝えておきました(*^^)v復活のその日を楽しみに...(*^^)v
2017年10月14日
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皆さま、台風の影響は大丈夫でしたか?仕事が変わり、毎日...不安な日々を送っていました。「でぶゴリラさん」から、コメントで背中を押してもらったのもあり、皆さんから暖かいお言葉をもらったのもあり、この度の反省会に参加出来なかった、「東組の長」からの今日のブログ要望もあり、今までのリズムを取り戻し、前向きになれるように、ブログ書いてみました。まずは...。新しい相棒を二人ご紹介...。仕事の関係で、電波時計購入です。でぶゴリラさんと同じ、G-ショック。左腕の友が増えましたよ。G-ショックは、これからの仕事時計です(^^♪今の僕の友達は...。ガスター10です(;゚Д゚)12錠 1,700円...これだけで胃の痛みが悪化(-_-;)2人目は...。R子さんとお別れをして、うちに来ました。かわいいピンク色のノートです( ̄▽ ̄)内装も...。嫁さんの相棒として頑張ってもらいます(*^^)v今朝は、としR32さんと待ち合わせ。NPC入りです(*^^)vなんと!画像の通り...。としさん、σ( ̄▽ ̄)、ニュルさん、シルバー32Rさん。そして...偶然にもエルグランドで...(^^♪R34.Bossさんともお会いできましたヾ(≧▽≦)ノ皆さんとNPCで、R's ミーティングの反省会です。富士遠征のお見送りに行ったとき...。差し入れは、BOSSコーヒーがメインでしたが、ジョージアの方が良かったのか?はたまた、アサヒ系の方が良かったのか...( ̄д ̄)うーん、貴重な意見が飛び交いましたよ。サンガリアという回答も...(笑皆さんのR'sブログで、自分も行った気持ちになれました。この場を借りて...「ありがとうございます<(_ _)>」反省会と並行しつつ...例のブツの取付け施工相談。HPI エレメント移動式 オイルクーラー。と!めげたメーター修理。ハイキャスランプ点灯は、車速センサー不良から点灯したようですね。NPCへ向かう車内での嫁からの言葉...。「結果的にR'sは、車があきらめさせてくれたんちゃう?」と。めげたメーターとハイキャス点灯で常に重ステ状態で、往復1,000kmは無理だったので。最後にはグサッと言われました...(汗修理の方がホテル代より高いけど...Σ(・ω・ノ)ノ!そうそう、工場長さんを含み、6人でワイワイ話してる時に、新たな用語が出てきましたよ(笑シルバー32Rさん、命名!!M田マジックに続き、R34.Bossマジック~~(*^^)vシルバー32Rさんが、一人目の餌食となりました( *´艸`)次の標的は...ニュルさんあたりかな( 一一)でじさんは、どっぷりと若きベイブルマジックにかかってるし(笑最後にネタばらし... ノートは、R子さんドック入り期間の代車です。めげたメーター修理と一緒に...。メーターパネルも交換してもらいます。(hkurose1さんお借りしました。)注文してた部品を受け取り。帰りは代車で、イオンモール。昼食と買い物をして帰りました。久しぶりに家族と外へ出れて、皆さんの顔が見れて、リフレッシュできましたヾ(≧▽≦)ノ今日のおやつタイムは、次女の手作りケーキです(*^^)v次回は、10月初旬ですね!確実に参加できません!!車はまだまだドック入りでありません~~(;゚Д゚)
2017年09月18日
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8月末から、仕事の関係で激変した生活...( ̄д ̄)休日でも休んでる気分になれず...。準備にも追われ...。癒しを求めて...。一人ドライブ...と釣り。癒しを求めて...。朝食を摂りながら、ニュルさんを待ち伏せ|д゚)ランデブーで、朝会。兄やんの怪我に癒され...(笑久しぶりのパパさんとの再会(*^^)v皆さんと楽しい時間を...(^^♪もちろん、復活...。嫁とムッシュへ...。モーニングドライブ。という、事務所の先輩や、皆さんに支えられる日々を送り...。そして今日、9月9日。皆さんをビックリさせるために...。コソッと同じ宿をとり、参加する予定だった...。1年に一回の大イベント!「R's Meeting」普段は会えない遠い方たちとの再会を楽しみにしてましたが、あえなくキャンセル。10月14日のワークスチューニングサーキットデイもキャンセル。見送りに行ってきました(*^^)vピッカピカに準備されたRたち...。束の間のひと時でしたが...。皆さんの笑顔を見れ...。一緒に一区間を走りました。いい景色です(*^^)v富士まで...無事故で楽しんできてくださいヾ(≧▽≦)ノR's ミーティングに参加されるRオーナーの皆さま、最高の1日を(^^♪タイトルにもある...「やっぱり相棒...」SAを出た瞬間から...。スピードメーターが動かず....。ハイキャスランプ点灯...( ゚Д゚)やっぱり相棒...オーナーの心境を感じたのか...。R子さんも...。Mセンター長に電話連絡して、オイルクーラー作業と一緒に修理依頼しました。優しいMセンター長さん。R子さんの修理依頼だったのに、σ( ̄▽ ̄)の現状も人生の先輩として修理してもらいました。しばらくは、ブログ更新、皆さんへのみんカラ訪問はできなくなると思いますが、これからもよろしくお願いします(*^^)v
2017年09月09日
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昨日の炎天下でのR子さんの作業...。めちゃくちゃ暑かった...。今日も昨日に引き続き整備作業...オイル・エレメント交換。hkurose1さんに教えてもらった「ニスモ オイルチェンジプレート」を準備しました(*^^)vニューアイテムのデビューです(*^^)v今日も猛暑日が続きますよね?暑いですよね?昨日の慣れない作業で...身体の節々が筋肉痛...(汗という色んな条件が重なって...Σ(・ω・ノ)ノ!3R???ん?ここは...。R子さんピットで宙に舞ってます...(笑クモの巣が...(;゚Д゚)3Rでお茶してきました(*^^)vその楽しい歓談の間に、オイル・エレメント交換が終了しているという...。交換距離113,028km。34Rファインさんもオイル交換。2台一緒に作業終了です(*^^)vこの2台の画像をズームアップすると!!第2世代が集合するという....(爆楽しいお店です( ̄▽ ̄)こちらで作業できるという事は??R子さんの触媒は...。純正に戻ってます...Σ(゚д゚lll)めちゃくちゃイイ感じだったのですが...。乗ってて楽しいクルマになったのですが...。工場長さんより、街乗り程度だと大丈夫だと思いますが、セッティングなしの、燃調のとれてない状態での、サーキットぶん回しは、エンジンによくないとのご指摘を受け純正触媒に戻りました...。勿論...(笑ニュルさんもBossさんも付けてる...コレ↓笑顔でお勧めされましたけど...(爆としR32さん、折角なのにすいません...。同じくコレ狙いましょうか(笑J-k-g-pさん、今日はニアになった感じですね(^^♪無事に娘さんのマシンの作業は完了しましたか?3Rで帰宅です...。ニュルさん、34Rファインさん、今日は楽しい時間ありがとうございました<(_ _)>そして、今日は各地で花火大会が開催されてるようで...。午後からは神戸へ。第47回みなとこうべ海上花火大会。第47回は神戸開港150年を記念して、花火打ち上げ数を1万5000発に規模を拡大しての開催だったようです。ミニライトさん!でじさん!今は安静にお大事に...( ̄▽ ̄)みんなが待ってますよ(*^^)v
2017年08月05日
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R子さん...購入当初のコンセプトは...。クラッチが踏めなくなるまで、末永く乗れるように...。という思いで純正ベースで維持に努めてきました...。なので...、ファインスペック載せ換え時も...Gマガ取材のコメントも...そんな感じの弄り方やコメントしてましたが!?2016年10月10日の「いくぜ! みんなで海鮮丼食いツー in 鳥取」乗ってて楽しいけど、なんだか...何か物足りない...。ファイン34Rさんとの峠バトルで、すべてが変わったような...(;゚Д゚)その答えは...ソレです↑走らせてナンボ(*^^)v今までのモヤモヤが解消した? 封印が解かれた??やっぱりRはサーキットが似合うね!2016年11月6日 日産プリンス兵庫 セントラルサーキットDAY!!。純正ブレーキの頼りなさを痛感するも...。めちゃくちゃ楽しいーーー( ̄▽ ̄)2017年5月13日 「2017 ワークスチューニングサーキットディ Rd.1 in 美浜サーキット」コレまた、めちゃくちゃ楽しいーーー( ̄▽ ̄)やはり...ブレーキの頼りなさを感じ...。オブジェのF50キャリパー...。(まだまだ取付けは、できませんが(;゚Д゚))2017年7月29日 「シルバー32R・ベイブル34Rの復活記念ツーリング」猛暑日続きの暑さ、街乗りでも油温は100度付近を指してました。7月31日の月曜日にNPCへ。この夏の東西イベントの内容を聞きに行ってきましたよ。休みは申請中でまだ取れてないという(;゚Д゚)魔物の住み家とは、よく言ったもので...(笑オイルクーラーがこっちを見て、微笑んでるんですよね~( ̄д ̄)ニュルさん専用と書かれたサージタンク。オイルクーラー取付けと同時進行なら工賃が掛からないという、M田マジックに翻弄されて、略奪も視野に入れつつ...(爆やっぱり一度、オイルクーラーが気になり出したら、気になって気になって...|д゚)。3日の木曜に再度訪問(笑工場長さんは、σ( ̄▽ ̄)の行動を予想してたのか...。すでにメーカーへ入荷時期を調べててくれましたΣ(・ω・ノ)ノ!結果的には...夏イベントには間に合わない(^-^; 残念!しかしながら、鈴鹿&セントラルの走行会が後に控えているため、エンジン保護の観点から、ブレーキよりも先に取り付ける方向で話は進んでます(^^♪ 今日は...、暑いけど...やっぱりこちらも気になって熱中症覚悟で強行作業!助手席側をスロープで上げて。コレをコーして...。としR32さんに頂いたパーツと入れ替えてみました|д゚)作業終了後は、あまり変化を感じなければ、戻そうと思いながら試乗。あまり変化がなければ...。高回転付近の伸びが全然変わり、 サウンドにも迫力が出るという(*^^)vもう戻せません...( ̄▽ ̄)助手席の嫁も違いが分かる感じ?触媒の上は助手席付近...。サウンドの違いと加速感の違いを感じた?ようで(笑ファインスペックエンジンが喜んでいるようなそんな印象です(*^^)v試乗後は、熱中症対策で一旦水浴びをして水分補給。DIYでの付き物?バンドエードに2枚ほどお世話になり...( ゚Д゚)午後から次なる作業再開です(*^^)vコレを付けることで...ついに...方向性が分からなく....|д゚)いや、今までのコンセプトとほぼ真逆の方向へ転換したような....。Kansaiサービス 牽引フックの 取り付け( ̄▽ ̄)走行会へ行く度にドキドキ...。事前ルールで、「牽引がすぐに出来る状態にしておいてください。」32Rは前からの牽引がすぐに出来ません(;゚Д゚)次は前2輪を上げて...。かちゃーん☆さんの整備手帳を参考にしつつ(^^♪ネジが多いらしいので、電動インパクトを使いました(^^;ブレーキ導風ダクトの取り外し。センスとカンで(*^^)v フックを貫通させる位置をマーキング!気になってたブレーキ導風ダクトの切り取り作業は、ハサミでかるーく切れたので、作業は順調に進み、カット完了(*^^)vさて、フック取付ブラケットを仮付けして、ダクトも仮付けして干渉分がないかチェックします。センスとカンが的中(*^^)v 一発OK!!作業終了後は、パーツクリーナーで工具の掃除。ナイとき~~。アルとき~~。使う事がナイ事を祈りながら...。締めくくりの部品を買いにホームセンターへ行ってきました(*^^)v外での作業には、コレが欲しいと思いつつ...(-_-;)M16×35mm ピッチ2.0のボルトを購入(*^^)v コレが一番短いサイズでした。普段の使用しないときのめくらボルト、ゴミ等々侵入防止です(*^^)vそして...走行会の必需品!ワンタッチテント!買おうとしたけど...テントって基本的にすべて防水なんですか?3,980円...レジまで持っていくも防水が気になり止めたという...(;゚Д゚
2017年08月04日
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気が付けば...。もう7月も終わりですね...。思い返せば、今月は一回もブログの投稿がありませんでした...(汗7月はσ( ̄▽ ̄)の誕生日月だというのに...投稿がない....(『(^^;)おはようございます!7月12日はσ( ̄▽ ̄)の誕生日です(祝前日の11日頃からR's ミーティングの当選発表が始まりましたね!いい誕生日プレゼントになるかと思いきや?未だに...当選通知が届きません!(-_-;)落選しました...。12日...いつものお昼寝から目が覚めると...。子ども達のクリスマスプレゼントのように...。枕元に誕生日プレゼントが置いてありました(^^♪ありがとう...<(_ _)>本棚をリビングに設置しましたよ。ミニライトRさんから頂いた、GT-Rマガジンを飾るために...(*^^)vミニカーは2台しかありません!寂しいですよね...。32Rシルバーさん、ミニライトRさん、としR32さん...。皆さんのようにたくさん飾りたいです(/ω\)なので、ミニカーの寄付をお願いします<(_ _)>今月は僕のσ( ̄▽ ̄)誕生日です(笑本棚の上に飾る写真も只今物色中です...。どんな写真がイイか迷い中...( ̄д ̄)ミニカーと写真が揃えば...本棚の完成です(*^^)v今月は_maruさんがこちらへ来られてました。お土産を頂きありがとうございました(^^♪家族で美味しく頂きました!そして今朝の作業です(^^♪事の発端は...。美浜サーキットの駐車場での嫁からの一言。「ナンバーない方がカッコいいよな~。」でじさん、としR32さんのように...。ナンバーを端っこへやっちゃいましょう!カナザワさんのオフセットナンバーステーを購入。HPで、残1setという事で、慌てて購入しました。現在は入荷待ちになってます。朝5時の涼しい合間に作業開始!現状です...。ウィンカーを取外し。ナンバーステーを取付け。完成です(*^^)v沢山の空気を吸ってくれそうな...。嫁に言わせると...(-_-;)沢山の諭吉さんを吸いそうなインタークーラーΣ(・ω・ノ)ノ!早朝でも、もう涼しくない!!汗かきついでに...。今朝は只今6時...。涼しい時間に作業が終了したので、チクッと一杯やってます( ̄▽ ̄)お昼寝ならぬ...今から朝寝します...ZZZ...。午後からは...猛暑ι(´Д`υ)アツィー。 日差しがきつい...!!外気温36度(-_-メ)こんな暑い日は...(^^♪またまた行ってきました(*^^)vジェラート店「ワッカ」ドラゴンフルーツ バナナ ラズベリー。チョコチップ ヘーゼルナッツ チョコラータここのジェラートが、ボリュームもあり、今のところ一番人気。子ども達もお気に入り(*^^)v美味しく頂き、身体を冷やしました...。完食です...( ̄▽ ̄)帰りに、夏の花と言えば!向日葵を見てきましたよ!ちょっと元気がなくなて来てるのかな?子ども達の夏休みも始まり、賑やかな毎日が続きそうです(;゚Д゚最後に...。モンキー50周年記念スペシャル...エントリーしました(^^♪
2017年07月21日
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こんにちは~!最近、バイクにはまっております...。朝ドラ~!阪急西宮ガーデンズ...。さてさて...。明日は、第9回AKB48総選挙ですね!ちなみに今日もAKB総選挙です(*^^)vA(赤) K(か) B(ブラック)総選挙...。赤か黒どっち??今のBBS LMのナットは...、シルバーです...。ニュルさんよりA(赤)とB(ブラック)を頂きました...( ̄▽ ̄)まずは、BBS 赤ナット...。そして、BBS 黒ナット...。うーん、黒がしっくり来てるような..。赤も捨てがたい...(汗赤はヴェルにと思ってましたが...。トヨタと日産では、ネジピッチが違う事を教えて頂き...Σ(・ω・ノ)ノ!作戦失敗!各社共通にして欲しい...|д゚)一応、赤と黒...両方付けてます...(笑AKB総選挙の結果はイカに?????
2017年06月16日
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無事に車検代の前借り交渉が嫁さんと成立( ̄▽ ̄)危うかった、R子ちゃんのユーザー車検に行ってきました(^^♪いっちょさんは仕事の為、今回は同行できず、一人での寂しい孤独な車検です...( ̄д ̄)朝9時に神戸陸運局到着!ですが、そのまま「神戸カーテスター」さんへ光軸調整。こちらで、光軸調整と自賠責保険の支払い...。車検用紙もすべて記入して頂きました<(_ _)> 助かります...(^^♪調整後、陸運局へ...。用紙は記入済なので、税金関係の支払いを済ませ、検査レーンへと並びます。日頃から、NPCにて整備して頂いてるので、恐らく大丈夫でしょう(;゚Д゚)最近、エンジン、オイル類、前後足回り関係...総リフレッシュしてますし...。前回は2年前の5月28日に「いっちょさん」同行の元ユーザー車検。2回目ですが...緊張します...(汗バイクを見ながら、順番待ち。今回は前回に比べ、すこし厳しかったような...。灯火類の点検後、前回は実施しなかった音量チェックが入りました。ブレーキ、スピード、下回り検査と無事に一発合格(*^^)v下回り検査では、前回なかった最低地上高検査が入りました。検査後は新しい車検証を受け取り、陸運局を後にします...(*^^)v検査費用。自賠責保険@25,830自動車重量税@37,800検査登録印紙代@1,800光軸調整@700合計66,130円。
2017年05月26日
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GW後半...。昨日11日はMY 17ではなく...。8日の次女の誕生日に続き、My ワイフの誕生日でした...。ドライブに行く予定でプランを立ててましたが...(汗その前日10日に...、38度の熱で次女が学校を早退...。11日は自宅療養となりました(-_-;)10日、11日は、何もできず...。そして、週末のサーキットイベントの天気予報は雨!!!!普通の雨ではなく、大雨です...(/ω\)ん?これはチトまずい...。助手席からの水漏れ。大雨となれば、水漏れは必須!サーキットイベント後の修理予定でしたが、本日急遽のNPCピットイン。部品は8日に発注済。怪しいのは、カウルトップのクリップの受け側。砂埃で汚れてはいるものの、サビ等はなくて少し安心しました( ̄▽ ̄)まずは、カウルトップのクリップ受け側5箇所(サニー予想)の交換をしましたが、漏れは直らず...。旧クリップはカチコチでした(^^ゞ再度、詳しく調べて頂くと...。原因は赤丸のコイツでした。フロントガラスを支えてるクリップです。黄色丸は交換したクリップの受け側です。コーキングもして頂きました<(_ _)>Mセンター長さんが予想してた場所で、部品も発注済。赤丸部品を交換して頂き、これでもか!!!っていうぐらい水を掛けます(笑結果...。完璧...( ̄▽ ̄)bbbbbbbbbb無事に助手席の水漏れは直りました。最後に...。こいつを取り付けると完成!なのですが、僕のではなかったようです(-_-;)そして...コレも...。僕のではなかったようです(-_-;)ニュルさん...まだかまだかと待ってますよ。名前を書いておきましたので、後は取付けるだけです(笑NPCのスタッフ様、ありがとうございました<(_ _)>帰宅後は準備です( ̄▽ ̄)嫁と子どもの「セントラルでのジャンケン大会の戦利品。」ひとり旅なのに、トランクは傘やレジャーシートや椅子でいっぱい
2017年05月12日
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お友達のひからせ屋@アルテさんが、この度独立されました(*^^)vLED工房「ひからせ屋」 運営(有)アルテック←クリック<(_ _)>ヴェル子さんや、デリ5くん、酔いモンさん、悟空さんに玉露さん。皆さん愛用してるひからせ屋製品。クオリティ高く、純正加工品なのでフィッティングもバッチリ!新作はC-HRでしょうね!これからもよろしくお願いします(*^^)vうちの嫁が作った手作り消しゴムはんこを使用して頂きありがとうございます<(_ _)>そんな嫁さんも月日が経ち、少しですが消しゴムはんこの技術も身に付いたように思います。捺すとこんな感じに仕上がります。お寺さんのご朱印のご依頼やイベント出展にと、お蔭さまで忙しく過ごしております。こちらもご用命があればよろしくお願いします。さてさて、今日はお世話になってるプリンス店での某雑誌の取材です。お初になる「としR32さん」をお誘いして、いつもの集合場所に行きました。4Rで出発です(*^^)vカメラマン同乗の為、今回も楽ちんです。ただ...最終集合場所がGWの関係で大渋滞だった為...。東組(青)と西組(緑)は、こんな感じで別行動でのNPCとなってしまいました(;゚Д゚)大渋滞でも、新作安室ちゃんDVDを聴きながら乗り切ります(*^^)v「LIVE STYLE2016-2017。」皆さん、取材前の準備中です。僕は...皆さんの愛機を撮影してました(^^;)Zチューン、パール34Rさん。イカしてます(*^^)vとしR32さん、お車拝見させて頂きありがとうございます<(_ _)>ブレンボいいですね!クルマ好きの娘さん可愛いですね。撮影は、午前の部と午後の部で分かれてました。J-k-g-pさん、ニスモ35R試乗させて頂きありがとうございました<(_ _)>お仲間の皆さん、撮影開始です。やはりプロは機材が違いますね。ベイブル34Rです。Zチューンバンパー、サイド・リアステップカッコいいです。並行して取材も行われてました。Zチューンエアロフルキット、パール34Rです。ブログのトップ画を旧バージョンから新規へ変更依頼のあったシルバー34Rさんです(笑。泣く子もだまるニュル号です!内外ともにアピールポイントだらけの32Rです。取材も終わり一段落ですね!これだけ集まると...。お話も盛り上がりますよね( ̄▽ ̄)運動会の撮影か!?と思わせる光景に出くわしましたよ|д゚)皆さんの先には...(*^^*)こんな光景が広がってましたよ。皆さん...。わが子のベストショットは撮れましたか?イベント終了後は皆さんで食事して解散となりました(*^^)vお土産ありがとうございました(^^♪当日ご参加された皆さま、お疲れさまでした。NPCスタッフさん、いつもありがとうございます<(_ _)>
2017年05月03日
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今日は前々から決めてました!絶対に洗車するぞーー( ̄▽ ̄)と...。そして、アレを使ってみるぞーー( ̄▽ ̄)と...。今朝はいい天気でしたね!ツーリングや、なにやらで全く洗ってなかったR子さん。嫁も久しぶりに見たというぐらい...汚れてます|д゚)半額セールで買った、シュアラスター「カーシャンプー1000」を今回初使用!気持ちいいぐらい泡立ちましたよ(*^^)vアワアワです(*^^)vカーシャンプー自体今までつかった事がありません。R子さんへ...。洗ってる感モリモリ~!効果のほどは...わかりません...(汗拭き上げ後です↓続いて...「スピリット」続いて...「マンハッタンゴールド」ここで新たに新アイテム...( ゚Д゚)シュアラスター「プレミアム ワックス スポンジ」確か...定価は1,000円ぐらいだったような。すべて半額だったので、シャンプー等々諸々を同時購入してました。このスポンジ...。最高にイイです!マンハッタンゴールドに付属のスポンジとは雲泥の差Σ(・ω・ノ)ノ!大げさに言えば、なんだこれは!!と驚きでしたね(笑。スポンジに重みがあり、塗りこんだ時の伸びが全然違いました。薄ーくムラなく塗りこめる。WAXの節約にも一役買うようなスポンジでした(笑最後はお気に入りの...↓鏡面仕上げクロスで完成(*^^)vツルツルお肌になりました(*^^)vそして...。やっぱり...。確定しました...。洗車前に助手席に新聞紙を敷いてたのですが...。((*・ω・)/ハーイ...。イイ感じに水漏れしてます(爆次回NPCへ行ったときに相談...。カウルトップカバー、シーリングラバー、クリップのストック品を放出予定です。バケツのカーシャンプーが余ってたので...(笑ヴェル子さんも洗車ーーーーー!上記の「シャンプーの違いの差は分かりません!」を撤回...( ̄д ̄)黒のクルマなのに、黄砂で真っ黄色のヴェル子さんに使ってみると...。シャンプーイイですね(*^^)vすすぎ後にシャンプー「あり」「なし」は全然違いました。天井が分かりやすかったな~。すすぎ後の汚れの残り具合が全然違いましたよ。ヴェル子さんには、カーシャンプーのリピート確定です。最後は...ゼロウォーターで終了。頑張った甲斐がありました~(*^^)v頑張った甲斐があったのかな~??( ̄д ̄)天気予報とは...さすがですね!こんなにも晴れてたのに...。予報通り...。30分後には...( ゚Д゚)雨です...。ただの雨じゃありませんΣ(・ω・ノ)ノ!雷雨です...激しい雷雨です...( ̄▽ ̄)長女のオリ合宿帰宅後...。今日は洗車頑張ったね!でも雷雨...(笑慰め会開催です...。
2017年04月29日
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2週間に及ぶNPCドック入りから、R子さんが無事に帰還しました(^^♪この度のドック入りは...。NISMO LSD・リアメンバーNISMO強化ブッシュ・ハイキャスポールジョイント交換。夕方16時、NPCへ長女と2人で引取り。ご好意で長女に、メニューにはない、アイスカフェオレを作って頂きました。長女...めちゃ美味しいとご満悦...(笑。 ありがとうございます<(_ _)>さてさて、ご要望の多かったインプレッション...。NPCから自宅までの短い距離ですが...(汗リア周りがシッカリしたとか、コーナーでの安定性が云々...。鈍感なσ(^^♪には、正直...「分かりません!」になるだろうなと...。R子さん入院中...。嫁は自分のヴェル子さん。σ(^^♪は代車のティアナをずっと乗ってました...。ティアナ...乗り心地は抜群...。コレに慣れたのか...ヴェル子さんもR子さんも乗り心地が悪い!歳のせいでしょうか...(-_-;)それでは...。まず...、ニスモ GT LSD Pro 2WAY。LSDは、イニシャルトルク・Midで組んでいただきました。コレは長女でも分かります(^^♪交差点等々...タイヤが「シュッ シュッ シュッ シュッ」と鳴き、デフが効いてるのがよくわかります(*^^)vそうそう、この懐かしい感覚...。チャタリング音は今のところは、気にはなりませんでした。ニスモ リアメンバーブッシュ。ニスモ デフマウントブッシュ。こちらは...。あくまで個人的見解ですが...街乗りでRをこの先も維持される方には、お勧めはできないかも。どうせかえるなら、NISMO強化ブッシュとなるかもしれません。確かにリアが、かなりシッカリとなった印象を受けました。以前、前後リンク類の交換と、フロント周りのブッシュ交換で、かなりシャキッとなり、これ以上は変わらないだろうな.。と、今回の納車まで思ってましたが...。全然違います。なんて表現したいいのか分かりませんが、クルマに一体感が出たというか...、クルマ全体で走行状況を受け止めるというのか...表現が難しい...。なんせ、めちゃくちゃイイです!が、その反面...それだけシッカリしてるので、今まで聞こえなかった色んな音を拾います。そこへデフのゴゴやゴンと言う音も入ってくるので、車内はかなりレーシー音(笑僕は全然好きです...。が、長女は言いました...「壊れそう...(^^;)」車内の音の入り込みで、かなりうるさくなるので、使用目的により、純正ブッシュの方が静かでイイかもしれませんね。R's富士遠征は、同乗者はかなり疲れるかと...(汗そして、美女を乗せた時に、ムーディーな雰囲気は皆無になります(;゚Д゚)ハイキャスポールジョイント交換。こちらは見た目だけで、後は全く変わりません( ̄▽ ̄)リアメンバー塗装。下回りを覗き込むと、見違えった綺麗さ...。ハイキャスポールジョイントも目を隠さず見れるようになりましたよ(*^^)v旧ブッシュ類を見せて頂くと、割れや切れ、ゴムの劣化と「お疲れさまでした、そして今までありがとう。」と言うしかありません。アライメントもきっちりとして頂き納車となりました(*^^)v工場長さん、今回も丁寧な作業に、超超大幅値引きにサービスありがとうございます<(_ _)>NPCのスタッフ様お世話になりありがとうございます<(_ _)>只今、禁煙に失敗し、喫煙中のσ(ーー゛)...。最後に工場長さんと、「今年こそは、みんなで禁煙しようぜ!」と誓いを立てましたが、その言葉...工場長さんの口から50回以上聞いたとスタッフさんから突っ込まれ、お店を後にしました...。帰宅後は...!先週の長女の卒業式。3年間よくがんばりました。ここでは書けない色んな事があり、事務所の先輩方やひからせ屋さん家族、お友達、家族に支えて頂いたお蔭で、無事にこの日を迎えられました。本当にありがとうございます<(_ _)>そして、日曜日の高校入試と...。次女の緑帯から茶帯へのカラテ審査が無事に終わり...。R子さんの帰還も祝して。。。宴会してきました。長女・次女・R子さん、3人ともよく頑張った!応援して下さった皆様...ありがとうございました<(_ _)>後は、入試も審査も結果を待つのみです( ̄▽ ̄)今週は後3回、すき焼き、焼き肉、緊急ミーティングとイベント目白押しです( *´艸`)R軍団の皆さま、是非一度R子さんに試乗して見てください( ̄▽ ̄)好みが分かれると思います( ゚Д゚)
2017年03月13日
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・・・・・・・また……来てます。いつもの……お店……myDに(爆)(J-k-g-pさん冒頭文お借りしました...( ̄▽ ̄))そうそう...そう言えば...今回のR子さんの代車...まだご紹介してなかったですね。2日前の土曜日にmyDへ行ったのに...。今回は、その時に返し忘れたDVDの返却を……口実に……。R子さんが入院中の為...嫁と二人で35Rライフを楽しんで...( ̄▽ ̄)いや~、快適...快適...。楽しいです...GT-R Premium edition。2日しか経ってないのに、またまた進行状況拝見...。R子さんは、少し低い位置に戻ってませんでした...(笑がっ!リンク類は外され、リアメンバーは塗装作業へと進んでましたよ(*^^)v34Rファインスペックさんより教えて頂きました...。このお車は限定車だったのですね...。今回の代車は...。日産ティアナ...。よく走ります(*^^)v納車日の打ち合わせをして帰ってきました(*^^)v
2017年03月06日
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今日は暖かい、いい天気でしたね!ヴェル子さん...。スタッドレスから夏タイヤに変更しました。午後からは...。34RファインスペックさんとNPCへ...。34Rさんは、ブースト圧の設定。ピカピカのエンジンルームとクルマを拝見して、感心させられました(*^^)v新車以上に綺麗にされてて、手の届くところはいつも綺麗に維持されてます。見習わないと...(汗さてさて、今日のメインはコレ↓ホントにありがとうございます<(_ _)>ネオバ消しゴム...(*^^)v「R's仲間みんなの思いを込めて..」と頂きました。感謝です<(_ _)>。帰宅後、子どもに渡したところ、大喜び!使うのが勿体ないから、胸ポケットに入れて受験に挑むとの事でした( ̄▽ ̄)なんと! 子どもとパパさんの分まで...(*^^)vそして、長女...消しゴムをみて...ネオバ...普通に読みます。「ADVAN A050」...コレを...「アドバン エッ、オソ」ってタイヤなんかあるん?と...(-_-;)ガンバレ!受験生!! 試験まであと少し( ̄д ̄)本日拝見した、R子さんの進行状況...。リフトで上がってました。作業は順調に進んでます(*^^)vショールームで話をしていると、整備士さんが、わざわざ来てくれました。メンバー下りたので見られますか?と...。肝心の下りたメンバー全体画像を撮り忘れた(-_-;)ブッシュはこんな感じでした。完成が待ち遠しいです。で、、HICAS ポールジョイントですが...。こんな事になってたんです。ズ~ッと気になってたのですが、この度の作業で一安心です(*^^)v32Rが2台リフトアップです。反対側では...、33Rと34R...。リアメンバーの、塗装もお願いしてきました(*^^)v
2017年03月04日
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今年も残すところ約1週間。大晦日には、総締めくくりブログ。まずはR編...。これも本日PCが修理から帰ってきたので、ブログ作成。ニュルさん主催の、「2016締めくくりにはまだ早いので・・・。ラストいちゃえ!!撮り納めミニツーリング」が終了し、2016年のRイベントは閉幕しました。2016年、R子にとってはタスク満載な充実した一年となりました(^^♪2016年 1月23日。nismo FESTA 2016 ←クリック。この時点では、R子はRボッチでした(/ω\)よくよく2016年ブログを見返すと、画像のRたちは...。R軍団の皆さまとはニアだったんですね(笑。でもこの時点でのR子は、Rボッチですよ。この日からファインスペック換装についての打ち合わせが始まりました。2016年 2月27日。ファインスペックエンジン納品 ←クリック。当時の見積もり金額です(*ノωノ)2016年 4月15日。ファインスペック換装完了 ←クリック。無事に納車。新しい心臓に火が入りました( ̄▽ ̄)ファインスペック換装に関して付属する部分も総リフレッシュ。運命の2016年 6月26日。大森ファクトリーイベント@神戸 ←クリック。25日の土曜日に大森イベントに参加予定だったのが、雨の為26日の日曜日へ変更。この雨がなければ、26日には参加してないので、R軍団の皆さまとはお会いすることはなかった事でしょう(;゚Д゚)という事は、この日がないと、これからの盛り沢山のツーやイベントに参加できず...(;゚Д゚)ミニライトRさんとの初対面。Rボッチ脱出の日でございます(*^^)vRライフがさらにさらに充実することになる運命の日でした。2016年 8月13日。初Rツーリング ←クリック。近場での撮影会。初めてなのに初めてな感じがしない、居心地のいいR軍団。2016年 9月11日。R`s Meeting 2016 ←クリック。今年もやってきました(*^^)vR軍団での富士遠征。昨日の事のように思い出す。ミニライトRさんが居ないのが残念。行きも帰りも...Rばかり(笑最高でした!しばし休憩...。この話題でも盛り上がりましたね~( ̄▽ ̄)2016年10月10日。いくぜ! みんなで海鮮丼食いツー in 鳥取 ←クリック定番となりつつある集合場所と3台。9月11日のR'sミーティング後、次の予定がないと仕事が身に入らないと言う多数の声を受けて、2日後の13日に秋のツーリングをニュルさんが企画してくれました(*^^)vいい天気で、美味しかった海鮮丼。新たな出会い。来年はこの中の1台で撮りましょう!このツーリングでのファインスペック34Rさんとの峠ランデブーで参加する決意が出た↓2016年11月6日。日産プリンス兵庫 セントラルサーキットDAY!! ←クリック久しぶりのサーキット。R子の為だけに集まってくれた??(笑 お仲間。イベントはまだまだ続きます。2016年11月12日。月末まで待てない!いっちゃえ牛窓!日本のエーゲ海を見に行こうツーリング! ←クリック天気は快晴!NEW マフラーニスモ「ヴェルディナNE-1」を全面リニューアルした「エキゾーストシステムNE-1」気合は充分!!!日本のエーゲ海?ズバリ!日産プリンスでゆっくりお茶しましょうツーリングとなりました( ̄▽ ̄) セントラルサーキット→今回の牛窓ツーリング→メインの月末27日ツーリング。と、イベント続きで少し軽めに変更と言う事で(;゚Д゚)2016年11月27日。待ってたぜ!!紅葉見ながら、田舎道爆走岡山Rツーリング! ←クリック今回のRツータイトルは...。「待ってたぜ!!紅葉見ながら、田舎道爆走岡山Rツーリング」~足回りは硬め、お腹は空腹で設定! 愛車コンディション抜群で参加願います。~ニュルさんには、毎回のツー企画と面白いタイトルをつけて頂き、テンションが上がります( ̄▽ ̄)しかしながら、爆走ツーは雨と体調不良の為中止となりました(;゚Д゚)2016年12月11日。いちぬけ、にぬけOKツーリング ←クリックニュルさんが預言者だっという衝撃の事実が発覚!まずは、「いちぬけ」 バッテリー上がり。「にぬけ」 左前輪パンク。9Rが参加。カキオコと美味しいパンのツーリング(*^^)vバッテリー、゛(*・・)σ【】ポチりました。ここまで来たら参加してなくとも最後の締めくくりツーまで書きます(笑2016年12月23日。2016締めくくりにはまだ早いので・・・ラストいちゃえ!!撮り納めミニツーリング ←クリックミニライトサンタさんのブログからパクッてます(笑今回は9Rが参加。なんと!32Rは1Rのみ。でも撮り納めツーリング。虹をバックに撮り納めるとはさすがの一言!2016年 R軍団の皆さま、ありがとうございました<(_ _)>ニュルさん沢山の企画ありがとうございます。NPCの皆さま、メンテナンスありがとうございます。本当に楽しい1年を過ごさせていただきました。来年はR軍団でのNPCサーキット走行(笑R'sミーティングにツーリングと2017年も沢山の思い出を作りましょう!!そして、2017年新春ツーリング。事前準備:バッテリー、エアーチェック、ブースト圧のチェックを忘れずに!2017年も、よろしくお願いします。良いお年を~~~...(*^^)v
2016年12月26日
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13日火曜日は、先輩宅で忘年会!先輩の手料理とお酒で、正午0時~午後21時まで。途中、パチンコ組みや、お昼寝組みと自由気ままな忘年会d( ̄◇ ̄)b 手料理は抜群に美味しいです( ̄▽ ̄)b で、お迎えは嫁に来てもらいました。その帰り道...当日は雨。ヴェルフロントガラスは油膜でギラギラ。今日は油膜取りをしようとしたら...(/||| ̄▽)/ゲッ!!!本来、ペースト状の液がカチコチ(ーー;) 倉庫で1年近く熟成すると使い物にならず...。ガラコだけだと、さすがにウォータースポットは取れませんでした。続いて、R子のバッテリー交換。パナソニック カオス 60B19R。取外した旧バッテリー。40B19R。25年3月 87,773kmに交換。今回 28年12月 109,400kmで交換。 約4年 22,000km。バッテリー交換後は、セルは元気に回り蘇りましたd( ̄◇ ̄)b で、バッテリーと一緒に゛(*・・)σ【】ポチってしまったブツ...。カロッツェリア TS-X480G.今使ってるカロのスピーカー。右側が音割れの為、新規購入。交換しました。バッテリーも音もバッチリ(o^-')b
2016年12月15日
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今日はタイヤ交換の為、日産NPCにドック入り。店内はハロウィンで飾られてます(^^♪本日の作業は、タイヤ交換とブレーキオイル交換。それに付け加え、ブレーキオイル交換をするなら、ついでにブレーキホースもと追加作業を依頼してました。ニスモ ステンメッシュホース(^^♪ピットにてタイヤを降ろす。トランクにタイヤ2本入ると思ってたら...(;゚Д゚)入らなかったので、トランク1本、後部座席2本、助手席に1本と言う具合に(-_-;) タイヤを降ろし、作業ピットへ移動。 ファインスペックエンジン換装の32Rが入ってました。(画像無し)タイヤ4本組み換え完了!ここでピットに呼ばれ、嫌な予感...(-_-;) 「ブレーキホースが取付け出来ないです(;゚Д゚)。」と...。フロント、リア共に、社外ホースに交換されており、ダイレクトでキャリパーに行っているとの事でした。フロントは交換はできるけど、リアは...。この赤丸部分がダイレクトに繋がり、本当は部品があるらしいです。しかもジョイント的なこの部品は製廃の為、取付出来ない( ̄д ̄) ショックです...。かなりショックです...(;゚Д゚)すごく楽しみにしてただけに...(/ω\)ミニライトRさんのように、こんな写真撮ろうと思ってたのに(汗。フロントだけ取り付けても、バランスもあるしという事で、今回は見送りとなりました。 購入したニスモステンメッシュホース。部品代は請求してくださいねと伝えましたが、付けれないものはしょうがないので、請求は出来ませんと断られ、気にしないで下さいとフォローまでしてもらいました。ホントに申し訳ないです(-_-;)いつの日かブレンボキャリパーと共にステンメッシュホースを買い戻させて頂きますと心の中で誓い、嫁の顔を思い出す...。 ホース交換は無理なので、ブレーキオイルのみ交換してもらいました。作業は完了!アドバン ネオバ AD08R 245/40-17。コレはイイッスよ~と工場長もお勧め。オイル交換「あるある」じゃないけれど、お店から出た瞬間に感じた...クルマがめちゃ軽い。気のせいじゃないと思います(*‘∀‘) ご迷惑をおかけしました。今回もお世話になりありがとうございました<(_ _)>
2016年10月24日
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ゼファー車検帰宅後は...。もう外は真っ暗だったこともあり、お風呂に入ってすぐにコレ(;゚Д゚) 本日、車検ステッカーを貼り付け。また2年間よろしくお願いします<(_ _)> その後は、R子のオイル交換。ジャッキアップして、今回は、オイルのみ交換。オイル交換後は少しドライブ。今まで使用したオイルの中で、ニスモオイルはアイドリング時、油圧が2.6と一番高く、オイル交換時期に近づいても一番安定してました(*^^)v 交換距離 108,900km。
2016年10月22日
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今日は結婚記念日です(^^♪淡路へ日帰り旅行を予定してましたが、土曜日から次女が38度を超す高熱。今朝は少し下がったのですが、学校を休んだため、旅行は中止(^-^; しょうがないですね(笑。 午前中は、車載カメラ取付けテスト。とりあえず、使うのは一回限りなので、お金をかけたくない。家にある三脚を使用して試してみました。肝心な所が写ってなかった(^-^;シートのシートベルト受側のカチっとする穴に三脚の2脚を差し込み、残り1脚はシートに押し付けるようにして、リアシートベルトで固定。果たして、コレで行けるのだろうか? 午後からは、アンパンマンさんのお家へ、送料を浮かせる為に、一緒に注文してもらった部品の引取り。スプレーの30cmロングノズル。使い勝手がどっちがいいのか分からないので、両方買いました(^^♪カタログではプラノズルの方は曲がってたので、フニャフニャなのかと思ってたら、届いてみると真っすぐ(;゚Д゚)プラだけでよかったかも...。アンパンマンさんの家に着くと。8,888km キリ番ゲット(^^♪ その後は、その足で再度山へプチドライブへ行ってきました。来週月曜日、プリンスにドック入り(^^♪
2016年10月17日
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今は涼しくてスゴクいい季節ですね。いい季節はスグに終わり、冬になると道路事情により、R子は春まで冬眠生活に入る。残り2か月間のRライフを考慮すると、来年の6月車検付近に、交換予定をしてたタイヤ。(タイヤを外すなら、その時にホイールリフレッシュも思案中)でしたがΣ(・ω・ノ)ノ!ある事情により、この度タイヤ交換をする事となりました。4本ともタイヤはひび割れ、カチコチの内側がツルツル。R'sミーティングでは、32シルバーさんに、パレラン同乗走行させて頂き、先日の戸倉峠での、34ファインスペックさんとのランデブー。なんでしょう?言葉では表現できない楽しさ(/ω\)事故しないように、1/1モデルカーのように乗ってきましたが、封印は解かれた??タイミングが悪い(笑)というか、11月に開催されるアレに参加してみようかと(-_-;)34Rさんとのランデブーでは、R子のタイヤの接地感がまぁナイ(汗。4WDの恩恵を受けて前へ進んでる感じ、ガシャンを考えたら流すぐらいしか。今の状態では楽しめないでしょうね( ̄▽ ̄)楽しむより危険度の方がモリモりΣ(゚д゚lll)あっ!そんなこと語れる腕は、もちろん持ち合わせてはないんですけど...(汗タイヤ候補は、ポテンザRE-71R。ネオバ AD08R。ディレッツア Z220年前に所有してた愛機では、タイヤ名の記憶が定かではないけれど、迷わずポテンザ RE710 kaiにした思い出が。ただ、今は普通の街乗り、タイヤ情報はかなり乏しいです。ツーリングでの皆さんの情報を元に選定しました(*^^)vタイヤが決まれば、今のタイヤとも近々、お別れとなります。昨日、長女との夜ドラで...。ヒューズを抜いて、強制2WD。リアタイヤを気にせず、お山に行ってちょっと違った夜ドラを楽しんできました。Rの純正機械式デフは、効きが弱い?20年前の愛機のニスモLSDと比べての感想ですが...。めちゃくちゃ楽しい愛機でした。懐かしい思い出です(*^^)v
2016年10月14日
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9月8日(木)、発注してた部品の引取り。R35の真横にある喫煙コーナーで、眺めながらの(-。-)y-゜゜゜なんともまぁ、贅沢な喫煙コーナー( ̄▽ ̄) ドアハンドルと共に、ミニライトRさんと工場長さんのお心遣いで、すでに確保されていたブツ。BNR32 切手(日産ver.) R's Meeting 2016では、32Rシルバーさんに、お願いしてたブツを無事に受け取りました。BNR32 切手(郵便ver.)奥様、ありがとうございました<(_ _)>。 コレで、赤、黒のBNR32 切手が揃いました(^^♪パッケージが赤と黒での違いと、裏表紙の縦と横の配列が相違点。と思っていたら、内側も赤と黒で違いがあった。未開封の為、ミニライトRさんのブログで知る(^-^;。(ついでに画像も拝借しました(/ω\)) BNR32が好きで、決して横流しをしないだろうという事で手元に来た2点。 大切に保管させて頂きます。ありがとうございました<(_ _)>。
2016年09月14日
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今年もやってきました(^^♪ R's Meeting 2016 in FSW。昨年の模様はこちら←クリック。 今朝は、深夜2時、富士スピードウェイに向け出発!洗車は勿論の事、鍵まで磨いた(;゚Д゚)家出中のお気楽パパさんに遭遇するかと思いきや、時間が少しずれてました(^-^; 7時30分に前泊組さん達と待ち合わせ。駐車場はRで埋め尽くされ、道路もRばかり、イイ光景(*‘∀‘) お仲間R軍団で、現地を目指す。前も後ろも...(/ω\)7時50分到着。心配されてた天気も大丈夫(*^^)v12番駐車場に停め、パレードラン参加者の駐車場へ。偶然にも、ニュルさんの横にkanpeiさん( ̄д ̄)しかも、前泊したホテルが同じでお話もしてたとはΣ(・ω・ノ)ノ!今回は初の同乗参加をさせて頂きました(*^^)vマシンは32R。コースでは、しばし記念撮影。初同乗、初コースイン。サポートもばっちり!hkurose1さんがメインスタンドから、嫁がピットから撮影。ニュルさん。kanpeiさん。34Rさん。いい経験をさせてもらいました、次回は34R同乗を企むか( ̄д ̄) ファインスペックについて色々とご教授頂いたhkurose1さんにお会いすることが出来た。実物を見れる日が来るなんて(^^♪お互いのファインスペック載せ換え記やパーツ、色々とお話しさせて頂きました。イベント会場へ。20年以上所有されているので、過去の修理歴も教えてもらい、今後の参考に。 写真撮影と送付までして頂きありがとうございます<(_ _)>またお会いできる日を楽しみに! その後も会場を観覧し、 表彰台に乗ってみたり、ドリフト見たり、走行を見たり、 あっという間の充実した時間。連泊組さんとお別れして、14時、会場から撤収。 最初の駿河湾沼津SAにて、アレが見つからず、土山SAにて無事にGETされてました。途中、キリ番GET(*^^)v7777.7km。 最後はお別れするSAにて、最後の歓談。長女、34Rに乗せてもらいご満悦。ここぞとばかりに次女も(;゚Д゚)室内の広さや内装が気になりお願いしてました。 32Rシルバーさん、郵便局の切手&同乗ありがとうございました<(_ _)>hkurose1さん、今日は楽しい時間&写真ありがとうございました<(_ _)> 今日も皆さんありがとうございました<(_ _)>天気も大丈夫で、すごく楽しい1日でした。また行きましょう!!
2016年09月11日
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オリジナル フレーム切手セット「名車コレクションフレーム切手セット 日産スカイライン GT-R(BNR32)編」本日29日発売!日本郵便株式会社南関東支社と日産自動車株式会社は、両社の協力により共同で制作した、オリジナル フレーム切手セットの販売を限定6000セットで開始。オリジナル フレーム切手セットは、「名車コレクションフレーム切手セット 日産スカイライン 2000GT-R 編」、及び「名車コレクションフレーム切手セット 日産スカイライン 2000GT-R(KPGC110)編」の続編として制作したもので、第 3 弾。今回は、KPGC110 型以来 16 年ぶりの新型発売と GT-R 復活で注目を浴び、当時「超感覚スカイライン」のキャッチコピーで親しまれた 8 代目スカイラインの「GT-R BNR32 型」を題材。 切手とか全く興味なかったですが、今回は...(;^ω^)BNR32と言われるとちょっと気になりました(/ω\) ネットでは、29日(月)0時15分から日本郵便株式会社Webサイトで発売開始。深夜0時30分、ミニライトRさんより、購入できたとの連絡有り。しかしながら、エイプの仕事が終わった時間は0時50分(^-^;慌ててサイトを覗くもすでに完売でした<(_ _)>。10分程で完売になったようです。情報ありがとうございました(^^♪ 神奈川県以外は中央局でしか取り扱いがない。よしっ!こうなったら仕事終わりに神戸中央局に行くか!と思っていたところ、今朝シルバー32Rさんより、「購入に行きますがいかかでしょうか?」と言う神の声を頂きました(^^♪ ありがとうございます<(_ _)> 今朝の時点では、全国に購入者がどれだけ居られるのかは分かりませんが、6000セットなので全国で振り分けても大丈夫だろうと当初思ってましたが、 なんと!? 神戸中央郵便局では20セットのみの販売で整理券を配られたようです。仕事終わりでは確実に購入出来てませんでした(;゚Д゚)無事にエイプの分もGETして頂きました。奥様ありがとうございます。
2016年08月29日
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先週の土曜日に予定してたヘッドライトASSY交換に寄る、Rの光軸調整。雨の為、作業は中止。キャンセルの連絡をすると工場長さんも、雨の日は止めておきましょうと快諾して下さり、本日の土曜日に調整してもらいました(^^♪HI・LOWの調整をしてもらい無事に作業完了! 帰り際、アルテさんと離合したようですが、気が付かず、すいませんでした|д゚)「超過です🚓」と警告を頂き、無事に帰宅。 ヴェルの洗車もしましたよ~ヾ(≧▽≦)ノ暑い...(;゚Д゚)( ゚Д゚)ウマー。 夜はエイプの誕生日会ありがとう(^^♪
2016年07月16日
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午前中に部品引取り、午後から作業開始!みん友さんに教えてもらった、ガソリンタンクのゴムブッシュ。ココは盲点でした(^-^;月に一度開けるか開けないかの場所。気にもしてなかった(-_-;)劣化が一目瞭然|д゚)付け替えてタンク裏も綺麗に洗いました(*^^)vきっちり押し込まないと閉まらない。 続きまして、先日のNPCでのリフレッシュ計画。モール交換等はこの先の全塗装時に使うので「今ではない。」と言われましたが、ココは変えてもイイかな??運転席側、ヘッドライトメッキ部分のひび割れやウィンカーの割れ。助手席側はメッキ部分が無くなってた(;゚Д゚) ウィンカーの線キズ。ストック放出します(*^^)vウィンカーもね!運転席側から作業開始(*‘∀‘)ヘッドライトを外して、樹脂ワッシャーを新品交換。樹脂ワッシャーはアルミフェンダーの腐食防止らしいですね。外したヘッドライト。お疲れさまでした。バンパーは本来外すようですが、手抜き作業で時間を稼ぐ( ̄▽ ̄) 続いて助手席側。運転席側は苦戦したけど、助手席側は作業スペースがありすぐに出来た(*^^)vお疲れさまでした<(_ _)>こっちも樹脂ワッシャーを新品に交換して取付け。ヘッドライトとウィンカーが、めっちゃ綺麗になった(*^^)vピカピカになりやっぱりウィンドモール類も変えたくなってきた(;^ω^)メッキ部分はこの先どれくらいもつのかな?土曜日に光軸調整作業予約取りました...(*^^*)
2016年07月04日
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今日は、嫁さんとデートの予定が...。数日前に、学校行事の為、本日長女の休みが発覚Σ(・ω・ノ)ノ!そして昨日からの、次女の体調不良(^-^;自宅待機となり、嫁さんが病院へ連れて行く間、長女とおでかけ。 まずは、この10月に控えたゼファーの車検。今回もライトニングさんと行く予定です。エアクリ交換や、バッテリー交換。オイル・エレメント交換、その他整備は済(^^♪ただ、コイツを何とかしなければ(;^ω^)ゼファーのタイヤ交換。釘でのパンクならいいけど、何か大きい鋭いものを踏んだようで亀裂が...(汗こうなるとあくまでも応急処置。4.5本パンク修理材を打ち込んでます。 何とかしないといけないのは分かりつつ、向かった先は...( ̄▽ ̄)日産NPC。先日の大森イベントで拝見したRくん達。 皆さんのクルマすごく綺麗んですよね~。この先のボディーリフレッシュの為、寝かせておいた部品たち。 いつ使うの?? 今でしょ!? という事で、工場長さんに相談してきました|д゚)結果から言うと...。今じゃない!(;^ω^) 今回使うとなれば、再度ストックにかかる費用、現状のクルマの状態から加味して、まだ置いておきましょうとの事でした。その他、製廃情報をお聞きして次の場所へ。ブレンボに関して、こちらのお店へ問い合わせ。いい雰囲気のお店で、店長さんはブレーキに関して親切に教えてくれました。ブレンボキャリパーのオーバーホールと塗装、取付に関して。自分好みに仕上げようと思えば、キャリパー本体代を含め片手いきますね(^-^; 妄想を打ち砕かれました。 が、!? かなり気になってます...(汗 そして、今はまだ嫁に相談する時ではない...(ーー゛)
2016年07月01日
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暑い昼間は作業には向かないので、涼しい朝のうちにR子のエアコン洗浄。臭いが気になるとか、エアコンの効きが悪いという症状はなかったけど、 ヴェルのエアコンフィルターが、2.3年でこの汚れ具合(-_-;)20年超となれば...想像したくないです(^-^; Rには、エアコンフィルターがないので、家庭用のエアコン洗浄剤で掃除。助手席、グローブボックスは下側のネジ2本だけですぐに取外し完了。ブロアファンを外すには赤丸の金具が邪魔で取外し。コレで行けると思ったら、発煙筒のフックも邪魔で...(^-^;取り外した、ブロアファン虫が挟まってました(-_-;) 台座を掃除して、 お決まりの新旧比較。 真っ黒です。ファンはプラだけで出来てるので洗浄して再利用も可能。部品を受け取った時に、布類とかの付属はなく、プラだけで出来てるんだと知った。元側も綺麗に拭いて、新しいブロアファンの取付け。さてさて、いよいよ今日のメインの場所となります。|д゚)エバポレーターさんがどのような状態なのか?やっぱりかなりの汚れ具合ですね(;゚Д゚)狭い場所なので撮影が上手くいかなかった...(汗コレは掃除も大変そうだ(ーー゛)まずは、入口が狭いのでエアコン洗浄剤のノズルが入らない! 入り口付近から出来る限り全体にいきわたるように噴出。ジュワ~~という音が聞こえ、気持ち的に、「おぉ、効いてるのか?」こんなので落ち葉を出そうとするも隙間にうずくまってる相手は強敵。中々取れない(-_-メ)こんなのでフィンをゴシゴシするも、古巣の先住者は強敵。根気よく、3回ほど、洗浄スプレーと歯ブラシの繰り返し。埃の塊、その他諸々出てきました。綺麗になったとまでは言えないけど、かなりマシにはなった( ̄▽ ̄) 財布にやさしい、お手軽リフレッシュでした(*^^)v
2016年06月27日
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ニスモ 大森ファクトリーキャンペーン@神戸 2016嫁と、長女と3人で行ってきました(^^♪昨年の2015年の模様はこちらをクリック。 土曜日があいにくの天気だった為、日曜日に参加。仕事休んでてよかった(*^^)v 今回の目玉は33Rになるのでしょうか? 長女が工場長さんに質問!「どうして、全部ガンメタなんですか?」「それは...ほにゃららほにゃららで、全てR35のガンメタに統一されてます。」との事でした。知らなかった(^-^; エンジン関係も。 来てるクルマを見ていても楽しいですね。 お久しぶりです<(_ _)>覚えててくれてました(^^♪関西舞子以来ですので、約1年ぶり。まだ〇万kmいってないようで、スゴイの一言(^^♪ もう宝ですね。相変わらず新車のようでした(^^♪今日参加した目的は、イベントもしかり、みん友さんにお会いする目的もありました。 お~っと、話に夢中で単体の写真撮り忘れ(^-^;シルバーの32Rさんの右側のミニライトRさん。いつもコメントでやり取りしてましたが今回お初となりました。 実はこの並んでるRくん達。 お世話になってる日産NPCに関係のある方々らしく、本日仲間入りさせて頂きました。エイプを含む右へ3台のR君たちは...。 エイプのファインスペック↓シルバー32Rさんのファインスペック↓ そして、エイプがもろ影響を受けたガンメタの32Rさんのファインスペック↓エイプのシリアル1つ前の方で、工場長さんに見せてもらったRです。ファインスペック載せ換えブログにも登場させて頂きました。 このニスモ インレットパイプとニスモ オイルフィラーキャップを見せて頂き予定外の追加作業依頼となりました(^-^; ありがとうございました。 今回気になったのは...。ブレンボキャリパー(^^♪ 欲ちい~。楽しい時間を過ごさせて頂きました。最後に皆さんで、工場長さんを囲んで話をしていると、長女が一言。「みんな、工場長さんの教え子なん?」工場長さん、「違う...違う...。」って突っ込みいれてました( ̄▽ ̄) 会長さん、Rツーリング楽しみにしてます(*^^)v
2016年06月26日
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今日明日と、NISMO大森ファクトリーキャンペーン@神戸開催中。本日行く予定でしたが、あいにくの天気の為、見送り(^-^;暑い日が続いてるが、今日は涼しい...。以前から気になってた、DIY決行~!そもそもは...?みん友さんのエンジンルームドレスアップ。この記事を見て、自分のスマホケースを見て...ん?( ̄д ̄)コレってあのロゴの色と似てる??現在のオイルフィラーキャップマスキングをして、デザインナイフで切り取り。色を入れて、マスキングを取外し。たっぷり塗らないと、液が弾かれる感じで乗らない(;^ω^)綿棒で少し手入れをして完成 使ったのは、 ヴェルの202ブラックとシリコンリムーバーはあったので、赤色だけ買ってきました。 と、すべての工程を嫁がしてくれましたヾ(≧▽≦)ノσ(ーー゛)は横で見・て・る・だ・け・~(汗 嫁によるDIYでした<(_ _)> 乾いたら取り付けます(*^^)v 追記...。雨が上がったので撮影しました(^^♪ イイ感じにNISMOロゴが栄えてます( ̄▽ ̄)
2016年06月25日
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本日、R子の引き取りに行ってきました。キューブ君とも今日でお別れ昨日、引取り予定が急な仕事で今日に変更。メーターは何回リセットしても、綺麗に揃うようになりました(*^^*)しばらくコレで様子を見ます うちのナビはカロのMRZ077。この10月で3年間の無料地図データ更新が終了する。5月は最後の全データ更新。バージョンアップして、オービスライブをインストール。 一番身近なイベントは、大森ファクトリーキャンペーン@神戸。天気だけが心配です(^-^;
2016年06月10日
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土曜日の雨が降る前に洗車。エンジンルームも掃除しておきました。インテークパイプのクリアランスは新聞紙一枚がギリ通るぐらい(;'∀')梅雨入りしたし、乗る機会も少なくなるだろうと、メーター修理の為、本日、日産NPCへ入庫。交換時から調子の悪かったトリップメーター。リセットすると、ほぼ98%の確率で左から1つ目、2つ目がズレる。この症状は交換時から発生。何回かリセットするうちに馴染んで直るかな?と思ってが直らない。ズレるだけで機能はしてるので、エンジン換装時に修理依頼。一旦直ったかのように思えたが、また発生(^-^;工場長さんからは、すぐに預かりたいけど、換装直後で、乗りたいでしょうからまたの機会にという事で先延ばしにしてました。 新品交換には対応出来るが、距離が...(;゚Д゚)100,000kmジャストで交換したメーター。距離計算もしやすい。工場長さんからも、せっかくの10万km交換なのでもう一度触らせてくださいと提案されました。しばらく預かっていただきます。 代車は...。日産 キューブ。乗った瞬間、ちょっと斬新で面白かった(^^♪フロントガラスが立ってるので、バスのような視界。しばらく楽しみます( ̄▽ ̄) 色んな日産車に乗ってるなぁ。 最後のは代車だったかな??(ーー゛) もう少し通い詰めたら...。 35Rが来るのかな?(*^^*)
2016年06月06日
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先日の作業が2日間に渡るかもと、今日は仕事を休んだ。にもかかわらず、あっけなく終わったのはご存知の通り...(^-^;朝からディーラー巡り。まずは、納品連絡のあった日産NPCへヴェルで。バンパーは直ると思ってたので、購入すべきはバンパーではなく、製廃品と思ってたコレこの3点で諭吉くん10人超えてます(;゚Д゚) アンパンマンさんは納得してくれました、コレはしゃーないなぁと...唯一の賛同者 続いて、トヨタディーラーへ。エアコンについて聞いてきました。エアコン不良の診断結果が、 「たぶんコンプレッサーだと思います、それで直らなかったら次の場所を...。」では、修理に出せないと。明日、点検して故障個所を断定してくれる運びとなりました。 夕方からは長女の修学旅行の準備の為、買い物へ。 意外と、充実した休みになった(^-^;
2016年05月19日
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今日は気合を入れてバンパー位置修正午前中から作業開始アンパンマンから工具も借りた(^^♪久しぶりのツナギで気合十分バンパー外れました(^^♪この状態で持ち上げるとやっぱり隙間ができる。やはり劣化なのか?原因はたぶん分かりました(*'▽')中央付近のネジ4本での固定部分が両端2本がありませんでした(^-^;ネジを足して完成嫌な予感...。そうそのネジがインタークーラーに接触、だから付いてなかった。かなり短くしても接触。諦めた...。結果...、疲れただけ(-_-;)めっちゃ暑かった そして決意しましたもうDIYはしないたぶん、しばらくはしない 工賃払う...( ̄▽ ̄) 楽して綺麗に作業してもらう...( ̄▽ ̄)
2016年05月18日
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土曜日、洗車しようと思ったら...。遠くから見る分には分からない。が、近づくと...隙間が出来てる...Σ(・ω・ノ)ノ!ここは、洗車時よく水が溜まるのでいつも綺麗に拭いてた場所。こんな隙間は絶対になかった。日曜日は、アンパンマンさんに聞いてもらい、今朝までこれで頭がいっぱい。バンパー位置修正で直るものなのか?はたまたバンパー交換なのか?酔いモンさん、今日の奇遇すいませんでした<(_ _)>行く時が今日しかなくて...。 本日、雨が降る前に、NPCへ。工場長と相談 診断結果は...。バンパーの劣化だそうです(-_-;)リップはバンパーに何箇所かで固定されてる。その固定箇所が下がってきてるのが原因。最終的には外装も全部綺麗にしたい。その他諸々外装を調べてもらってると...製廃だと思ってた外装パーツがありました。 帰宅後、嫁に結果報告隙間の件を報告後、製廃だと思ってたアレがあるみたいやねん( ̄▽ ̄)ここはひとまずコレではない諦めます...。
2016年05月16日
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