トロリーバスは、日本では、ここ立山トンネルと黒部ダムから扇沢までの関電トンネルのアルペンルートの２箇所でしか運行されていない乗り物で、無軌条電車と呼ばれ、分類上は電車の仲間になるようです。
＃中国に行くと、まだ現役で走ってますが。

実は、中に乗ってみると、普通のバスと変わりません(^^ゞ

トロリーバス車内

さて、10分ほどで、次の駅、大観峰駅に到着。

大観峰駅より

ここの駅は、まさに断崖絶壁のようなところにあります。

大観峰の斜面

到着してみると、外は雨。

そして、この大観峰から黒部平（標高1828m）までは、ロープウェイに乗ります。
真ん中に小さく見えるのがロープウェイで、湖の左側に駅があります。

このロープウェイ、日本でも珍しい、ワンスパンロープウェイというやつで、ご覧のように駅と駅の間に、途中で支える柱がありません。これだけの距離があるのにもかかわらず、です。
柱がないので、強風であおられて柱にぶつかる心配がなく、強風のときでも運行可能？とか。

ロープウェイの車両

ちなみにここのロープウェー乗り場で、写真集の販売をするのですが、ここの駅員さんの口上が大変に面白い！
やる気のなさそうな駅員さん（失礼）なのですが、お笑い芸人並みに面白いので、是非、買ってあげてください（笑）

こんなに間隔が空いていたら揺れるんじゃないかと思いましたが、そんなに道中揺れることもなく、無事に黒部平駅に到着です。

しかし、今来た所を改めて振り返ってみると、凄いところですね、ここ(^_^;)

黒部平から大観峰を望む

ここにロープウェーをかけようという発想がスゴイです。

次の目的地は、この右下のほうに見える黒部湖です。

黒部平から黒部湖を望む

黒部平から黒部湖（標高1455m）までは、ケーブルカーで下ります。

黒部平駅のケーブルカー

黒部湖から黒部ダムまでは徒歩で移動します。
アルペンルートの中で、徒歩の区間はここだけです。

と、黒部ダムへ行く、その前に、折角なので、遊覧船に乗って行きましょう。

黒部湖遊覧船

立山連峰と後立山連峰に挟まれた湖が黒部湖です。
こうして船から見ると、実に秘境にあるのが分かります。

黒部湖水面

黒部ダムです。

ここのダムの難工事ぶりは、プロジェクトXなどでも取り上げられたので有名になっています。
実際に現場に立ってみると、こんな山奥で、こんな大規模な建造物があるというのが、ちょっと信じられないぐらいです。ちょっと、番組を思い出しちゃって、ここは感慨深いものがありました。

ダムのほとりには、工事で犠牲になった方の慰霊碑があります。
黒部ダム慰霊碑