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チェーンがゴリゴリするのでメンテナンス。チェーンオイルも古くなっていたのでワコーズのチェーンクリーナーとチェーンルブを買った。また、ウエスも新調。まずはチェーン一コマずつチェーンクリーナーを吹きかけて汚れを落とし、ウエスで大まかな汚れを拭き取って、2周目は残った汚れを拭き取るためにクリーナーをかけてウエスできれいに。チェーンがきれいになったので、今度はチェーンルブを一コマずつに吹きかけて、馴染ませた後、ウエスで余計なオイルを拭き取って終わり。いい感じになったと思います。インナーのチェーンリングをクリーナーで拭いていた時に、米粒の1/3くらいの石がポロリと落ちてきた。こんな大きさの石がどこについていたのか不思議だけど、やっぱりクリーニングは大事だなぁと思った。チェーンクリーナー(WAKO'S/ワコーズ)(自転車用チェーンクリーナー)フォーミングマルチクリーナー 380mlチェーンオイルワコーズ チェーンルブ CHL 180mlWAKO'S CHAIN LUB CHL 180ml A310【メール便不可】ウエス日本製紙クレシア ワイプオール X70 不織布ワイパー レギュラー 335×343mm 四つ折り (50枚入り) 60370
February 16, 2017
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今日はペダルの確認。サイコンはあまり気にしないことにして、今日は途中でいじらない。案の定、サイコンはスタートからready状態で、途中で何も表示しなくなった(多分、スリープして電源が切れた)。ペダルは右はまぁまぁだけど、左は以前よりはいいけど、まだまだな感じ。海に着いて、写真を撮って、サイコンをペアリングし直してスタート。やっぱりダメかと思っていたら、すぐにデータが表示された。なんだろうなぁ?やはり、今回は全部のデータが取れている。http://www.cateyeatlas.com/trip/detail/1635947/
February 15, 2017
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現在、使っているサドルバッグは、これのペタッキのシグニチャーモデル(2007年)。SCICON(シーコン) チャンピオンズコンパクト ローラーシステム2.1 サドルバッグ 430ccいいんだけど、もう色が黄ばんじゃっているのと、赤のライトがつけられるのが欲しいなぁと思っている。
February 15, 2017
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ここ数年、Polarの電池切れをそのまま付けっぱなしで全然使ってなかった。走行記録はスマホのアプリで録れるし。でもスピードはいらないけどケイデンスと心拍数は見たいかなぁ。いろいろ物色してみるとやっぱりPolarのがいいけど、そんなに真面目にトレーニングする訳でもないのでPolarもGarminも大げさかも。Cateyeにも心拍計のついたのがあるけど、「心拍計はPolar」と思っていたので眼中に無かったけど調べたら意外にも評判がいいので、心拍計のついたやつを買ってみた。サイコンキャットアイ CC-PA500B トリプルワイヤレスキット パドローネ スマート 本体・心拍センサー・スピード・ケイデンスセンサーセット 4990173028474 bebikeブラケットCATEYE キャットアイ 160-4100 アウトフロントブラケット OF-100これがまた難しい…ケイデンスのセンサーの隙間調整がシビアだった。で、使うのがまた難しい…スマホとのペアリングは簡単なんだけどサイコン本体にデータが表示されない…
February 15, 2017
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カーボンフレームという事でトルクレンチを買わないと…と物色中。トルクレンチ(20%OFF※) トピーク コンボトルク レンチ & ビット セット COMBOTORQ WRENCH & BIT SET[TOL23500]【自転車用】【5ツール】【TOPEAK】(※メーカー希望小売価格参照)【パーツ】グリスSHIMANO デュラエースグリス(100g入)グリスってどれくらい持つものか…もう10年くらいになるのでまだ半分以上残っていたけど新しくした。
February 15, 2017
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新しいロードバイクを買ったので、付随するアクセサリーも新調したい。ボトルケージエリート ELITE ボトルケージ カスタム レース ブラック グロッシー ブラック/グリーンボトル【CAMELBAK】(キャメルバッグ)2016 ポディウム チル 21oz(620ml) 保冷ボトル【ボトル】【自転車 アクセサリー】ベルCATEYE キャットアイ OH-2400 ブラック ピッコロベルCO2ボンベ【TNI】ティーエヌアイ CO2 CO2ボンベセット (バルブタイプ)【4715681781112】パッチキットPARK TOOL(パークツール) VP-1 パッチキット 台紙無しツール缶は手元にあった未使用の短いのを使う。
February 15, 2017
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クリートのハマリが悪いので、ペダルのバネ(?)の調整。固すぎるのかな?と思っていたけど、最弱になっていた。あまりに弱くてバネが戻ってこないのかな?とちょっと締めてみたら、ハマリが良くなった。一度、締めてから弱めにしたら調整できるようになった。右はまぁまぁになったけど、まだ左が納得いかない。
February 14, 2017
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サイコンを付けての初走行。レビューとかにもよく書いてあるサイコンとスマホの連携のテスト。まずは、ペアリングはすぐにされるけど、スマホでレコーディング開始してもサイコンに表示されない。どうやっても表示できないので、「そのうち表示されるかも…」と走り出したけど、一向に表示されない。途中で止まっていじったけどダメ。再度、止まっていじったらその時は表示されなかったのに、いつの間にか表示されて、その後はずーっと表示されていた。なんだそれ?サイコンとスマホの連携で、スマホのアプリ自体はちゃんとデータを保持しているらしいので、それは一安心。ただ、下手にいじるとポーズして走ってしまう可能性があるので、あまり気にしないようにしよう。案の定、途中でポーズしてしまって、その間、ワープしてしまっている。http://www.cateyeatlas.com/trip/detail/1633403/
February 13, 2017
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メリダが届いての初走行。サドルの高さも大丈夫そうだし、まずは走ってみた。タイヤが700x25Cのせいか、フレームのおかげか、細かい振動がまろやかになった感じ。バネ感的なものは感じない。視点が高くなって、足が長くなったような感じ。ダンシングがすごく軽い。何より、クリートのハマリがすごく悪くてストレス。スマホのアプリでログを取ったけど、なぜかSNSへのアップロードができなくなっていた。
February 11, 2017
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MERIDA SCULTURA 4000を買いました。2006年11月にGIOS BALENOを買って以来、10年ぶりの新車。最初、バーレーン・メリダのレプリカモデル限定100台発売という記事を見つけて、予約をしようとしたけど千葉県内のショップじゃ予約できないとの事だったので、千葉県内のショップで普通のモデルを注文しました。レプリカモデルは2月末の発売だけど、普通のモデルはすぐに入手可能だという事で2月10日の夜に納車されました。一緒に105のSPD-SLペダルも頼んだので最初からくっついてきました。
February 11, 2017
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毎度同じルートで同じ場所まで走っているけど、なかなか他の場所まで走る気にならない。歳のせいかな?
June 24, 2015
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海の家の工事(?)が増えてる。
June 20, 2015
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できるだけ走っておきたい。
June 13, 2015
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GIOSが何年になるかな?と調べたら2006年の11月に買ったんだった。もう9年になるんだ。ほとんど3年間乗ってなかったけど。なので、そろそろ新しいロードバイクを買いたい。エンデューロ向けの楽なポジションのヤツ。
June 10, 2015
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梅雨に入ったので、走れる時に走っておこうと。6月1日から、自転車の取り締まりが変わるということで、ちょっと意識して走っていますが、信号の変わり目とかで止まるか進むかで難しい。黄色になったから急ブレーキして止まったら、横を車がブオーっとすり抜けて行ったりするから。後ろから車がついてきている時は、あまり急ブレーキで止まるのも危ない。
June 7, 2015
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久しぶりにケンタッキー・フライドチキンを食べたくて、一番近い土気の店に行ってみることにした。大網街道で土気に入るところから上り坂が始まって、かなり厳しい。最近、全然走れていないのですぐに息が切れる。途中、3回止まって休憩したけど、何とか登り切って住宅街に着いた。でも、住宅街に入ってからもゆるい上りでのんびり走る。登り切って、下りになったところの左側にKFCがあったので、駐輪場に自転車を止めて買ってきた。サコッシュに入れて肩から掛けて帰る。帰りは下りなのですごく楽で時間もあっという間。しかし、KFCを食べるのにこんなに苦労するとは…
June 4, 2015
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そろそろ定期的に乗りたい。
June 4, 2015
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今年に入って2回目のライド。
May 3, 2015
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4/19に今年最初のライド「白里海岸(13)」に出かけた。もう、書き込めなくなっていたので5/3に書き込んだ。
May 3, 2015
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最近、雨が週1くらいで降るので、乗るタイミングがズレると乗れない。長袖(裏起毛)ジャージ+タイツ+指付きグローブ+ウインターソックス+古い靴下で即席シューズカバー+ウインドベスト(行きの途中で脱いだ)。若干北風が強かった。久しぶりのライドだったのでのんびり気味に走った。車も少なくてのんびり走れた。それでも汗が出てきたので、途中、信号で停まった時にベストを脱いだ。海に着いてUターンすると向かい風が強かったけど、そんなに寒くないのでベストは脱いだまま。Cyclemeterアプリによると765kcal。距離:23.33km1:08:23
December 22, 2014
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ここ数年、電池切れで放置していたPOLARのスピードセンサーの電池を交換することにした。うちのスピードセンサーは古いので、電池交換可能なタイプ。ニッパーでタイラップを切って、センサーを見回すと2つのネジで止めてあった。ネジを外して、電池を確認。CR2032が1つだった。電池を交換して再度自転車に付けて終了。ホイールの磁石を感知するとLEDが光るので設置も簡単。
December 21, 2014
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体重:69.1kg, BMI:25.38WiiFit Uでのデータ。残念なことに0.7kgも増えた…
December 12, 2014
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前回、体重が増えていたので週一回じゃ足りないと思ったので今日も走った。気温は10℃〜11℃。長袖(裏起毛)ジャージ+タイツ+指付きグローブ+ウインターソックス+古い靴下で即席シューズカバー+ウインドベスト(帰りは脱いだ)。今日は風がほとんど無かった。ウインドベストを着てのんびり走るつもりだったけど、そんなにゆっくり走れなかった。途中で汗が出てきてベストを脱ぎたかったけど信号で止まるタイミングがなかったので、海まで着たまま行ってしまった。海で写真を撮ってウインドベストを脱いだ。Cyclemeterアプリによると728kcal。距離:23.43km1:07:44
December 12, 2014
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最近、ちょっと気が緩んでいて深夜にカップラーメンを食べたり、スナック菓子を食べたりしていたのに、自転車にも週一回のペースでしか乗ってなかったので、心配していた。案の定、0.2kg増えてた。体重:68.4kg, BMI:25.12WiiFit Uでのデータ。
December 10, 2014
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明日は雨だそうなので、午後になって曇っていて寒そうだけど、走っておくことにした。長袖(裏起毛)ジャージ+タイツ+指付きグローブ+ウインターソックス+古い靴下で即席シューズカバー。ポケットにウインドベスト。今日はそんなに風が強くないけど、空気が冷たくてスースーする。身体が暖まったらそんなに苦じゃなくなり、若干汗が出るくらいまで温まった。途中の新しい道路の片方が開通したので信号機が増えてしまった。残念。Cyclemeterアプリによると778kcal。距離:23.30km1:08:31
December 10, 2014
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今日は晴れ。12月に入ったので様子見に走る。気温は10℃〜12℃。長袖(裏起毛)ジャージ+タイツ+指付きグローブ+ウインターソックス。ポケットにウインドベスト。再度、自転車に乗り始めてけっこう痩せてきたのでMサイズのタイツが履けるようになった!長袖ジャージはLサイズだけど、これもMサイズでOKそう。シューズの穴も昨日の夜にガムテで塞いでおいた。シューズカバーはまだ探してなかったので、そのまま。今日は風が強い。ずーっと強い横風が吹いているのでちょっと怖いけど、車も少なくて良かった。33分ほどで到着。海の写真を撮ってUターン。35分ほどで帰宅。Cyclemeterアプリによると778kcal。距離:23.36km1:08:43
December 3, 2014
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体重:68.2kg, BMI:25.05WiiFit Uでのデータ。前回と変化なし。
December 2, 2014
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体重:68.2kg, BMI:25.05WiiFit Uでのデータ。
November 29, 2014
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今週は忙しくて走れなかったけど、三連休の中日で天気がいいので走る。半袖+レーパン+アームウォーマー+ニーウォーマー+指切りグローブ+レーシングソックス+ウインドベスト。身体が暖まってウインドベストを脱いだ。今日も風があった。本当はゆっくり走りたかったけど、街に近いうちは車も多いのでペースが速め。30分ほどで到着。海の写真を撮ってUターン。帰りは向かい風だけどペース速めで走った。31分ほどで帰宅。Cyclemeterアプリによると741kcal。距離:23.28km1:01:38
November 23, 2014
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今日はいい天気。半袖+レーパン+アームウォーマー+ニーウォーマー+指切りグローブ+レーシングソックスにポケットにウインドベスト。今日はいつもより1時間早めに出発したせいか、ちょっと涼しいのですぐにウインドベストを着た。前回ほどではないけど風がある。追い風。33分ほどで到着。海の写真を撮ってUターン。35分ほどで帰宅。Cyclemeterアプリによると778kcal。距離:23.36km1:08:29
November 15, 2014
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体重:73.6kg, BMI:27.03WiiFit Uでのデータ。引越しして再度走り始める前のデータを記録しておこうと思って、WiiFit Uの過去データをたどったら2014年9月23日が引越し前の直近のデータだった。
November 13, 2014
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体重:68kg 69.8kg, BMI:25.64WiiFit Uでのデータ。(データを見直したら間違っていた。2014/11/29)
November 13, 2014
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ここのところ天気が不安定で走れなかったけど、今日は天気が良かったので走った。半袖+レーパン+アームウォーマー+ニーウォーマー+指切りグローブ+レーシングソックスにポケットにウインドベスト。今日も風が強く、行きは追い風で帰りが思いやられる。30分ほどで海に到着。海の写真を撮ってUターン。ものすごい向かい風。でも、35分程度で帰宅。Cyclemeterアプリによると736kcal。距離:23.18km1:04:11
November 13, 2014
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週末に天気が悪い予報なので、今日走っておくことに。天気がいいけど、ここのところ全部着ているので、一応、半袖+レーパン+ウインドベスト+アームウォーマー+ニーウォーマー+指切りグローブ+レーシングソックスのフルセット。でも、外に出ると日差しが暑いのでウインドベストを脱いでスタート。「今日は身体が軽いなぁ」と若干速めのペースで海へ。36分程度で到着。写真を撮ってUターン。帰りは向かい風。来る時ずいぶん楽だと思った。45分くらいで帰宅。Cyclemeterアプリによると809kcal。距離:23.96km1:13:57
November 7, 2014
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まだまだ白里海岸から先に行く気になれない。いつもより時間が早いので、はちみつを塗ったトーストを1枚持って行く。今日は北風が強いという予報だったので、半袖ジャージ+レーパン+ウインドベスト+ニーウォーマー+指切りグローブ+レーシングソックス。だけど、腕が寒いので走り出してすぐにアームウォーマーを着けた。今日は工事中のところが混んでないので、「もう、工事が終わったのかな?」とそのまま進んでみた。そしたら案の定終わっていた。前回の時点で終わっていたのかも。北風が強いけど若干追い風になっているみたい。海に着いてトーストを食べて帰る。やっぱり帰りはけっこうな向かい風。Cyclemeterアプリによると824kcal。距離:23.43km1:17:49
November 3, 2014
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今日は天気がまぁまぁだったので、午後から走ることに。前回、ちょっと涼しかったので、アームウォーマーとニーウォーマーを着用。腕が温かいので、逆に身体が寒いと感じた。次回はベストを着て、アームウォーマーはポケットに入れよう。今日はちょっとペースを下げて道を確認しながら走るつもり。大網街道に入る前もショートカットとか考えずにきっちりと道を確認しながら走る。大網街道に入ってもできるだけペースを上げないように走る。工事中の部分は混んでいなかったけど、念のため前回の復路の回避ルートを取った。この回避ルートはなかなか快適。このルートの延長で大網街道を走る距離を減らせるといいかも知れない。40分程度で白里中央海水浴場着。写真を撮ってUターン。帰りもそっくり同じルートで帰る。今日はCyclemeterアプリを使ったらMovesアプリの値がおかしくなった。Cyclemeterアプリによると837kcal。距離:24.39km1:14:37
October 30, 2014
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今日は曇っているけど白里海岸まで走ることにした。前回は寒くないかとかいろいろポケットに入れて行ったけど、全然使わなかったので、今日は半袖ジャージ+レーパン+ソックス+指切りグローブ+バンダナの夏の格好。道を確認する時はちょっと涼しかったけど、走っている間は汗をかいた。アームウォーマーとニーウォーマーくらいは着けても良かったかも。行きも帰りも大網街道と思っていたけど、ちょっと楽をしようとして道を間違えて前回と同じルートに入ってしまった。Uターンして大網街道へ。工事中のところを避けようとして、左の道に入るけど結局工事中のど真ん中に出てしまった。そのまま大網街道で白里海岸へ。41分。白里中央海水浴場で写真を撮って帰る。帰りも工事中を避けるため柳橋で左の道へ。こっちは成功して増穂中のところから大網街道へ出てきれいに工事中を避けられた。後は昨日と同じで帰宅。35分。Movesアプリで562kcal。
October 27, 2014
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防災訓練で9:00に地震が発生したという設定で避難。おふくろと階段で避難。裏の緑道に集合して、消防署の訓示を受けてAEDのデモを見た。みんな熱心に質問していた。
October 26, 2014
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天気が良いのでGIOSで白里海岸まで走ってみることに。大網街道は車が多いから避けてと、裏道に入ってみるけど途中で舗装が途切れたり、行き止まりだったりあまり安定して走れないから途中で大網街道に入った。しかし、途中で道路工事をやっていて片側一車線になっていた。工事部分を過ぎたら走りやすくて、そのまま真っすぐ海岸まで。白里中央海水浴場に到着。41分かかった。写真を撮って、Uターン。帰りは「大網市街地へ」というところまで大網街道を走った。工事中さえ無ければ、帰りのルートでいいや。38分。Movesアプリで585kcal。大網街道くらいの交通量は東京と比べれば全然怖くない。
October 25, 2014
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最近はミーティングがほとんどビデオミーティングで東京に出ることが無かった。今日はセミナーを受けるため久しぶりに東京。しかも笹塚。最近は外房線も京葉線直通が多いらしく、京葉線経由で東京駅へ。新宿へ出て、京王線で笹塚へ。1時間半ほどのセミナーを受けて、同じ経由で大網へ帰る。東京駅の京葉線ホームで成東・勝浦行きという聞きなれない電車に飛び乗ったので、ちょっと不安だったけど誉田で前4両に移動して成東行きに乗って大網へ。(どちらでも大網には止まるけど、前4両の成東行きの方が若干到着が先になる。)往路、復路とも100分程度。
October 24, 2014
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小径車でダイソーに行って、帰りにイオンに寄って買い物。全部で8分。Movesアプリで47kcal。
October 16, 2014
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免許の住所変更をしようと近くの交番へ行き、警察署の場所を聞いたら、東金が一番近いとのこと。片道8kmくらいあって、小径車で行くにはけっこう遠い。ちょっとトライしてみよう!とまずは市役所に行って住民票の写しをもらって、一度家に戻ってGoogle Mapでルートを確認して、東金の警察署へ。町のスケール感とGoogle Mapのスケール感が合わなくてついつい行き過ぎてしまう。何回も道を間違えながらも東金方面を目指す。途中からは東金線に沿って走るからわかりやすい。できるだけ128号線には入りたくないけど、福俵辺りから128-126号線の歩道を走るはめに。しばらくは我慢していたけど、空気も嫌な感じなので脇道を走ることに。一本入ったところにいい道があったので走ったらすぐに大きな店舗(ケーズデンキ)に突き当たってしまった。さらに奥に入って走りやすそうな道を走る。東金中学校の裏を走って行くと、先に警察署の建物が見えた。1時間ほどで到着。手続きをして、15分ほどで出発。来た道を戻りつつ、128-126号線を避けて押堀の辺りで迷いながらも何とか帰宅。58分。Movesアプリで548kcal。意外に走れた。手の甲が日焼けした。
October 8, 2014
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昨日のポタが気持ち良かったので、今日も小径車で近所をポタ。川沿いの道を走ってダイソーとセブン-イレブンに行って帰ってきた。全部で12分。Movesアプリでは42kcal。
October 4, 2014
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先月の下旬に大網白里市に引越して来ました。東京の道路事情があまりに悪いので、「やっぱり田舎がいいや」と思って。
October 4, 2014
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引越し前に掃除しようとボトルケージを2つとも外したまま引っ越ししてしまったので、ボトルケージ用のボルトが無くなってしまった。ボトルケージのボルトの予備が1組はあったけど、ボルトを付けないまま走るとネジ穴から砂とか入りそう。すぐに欲しいからちょっと遠い(約4km)けどケーヨーデイツーに行ってみることに。13インチの小径車で10kmくらい走ったことがあるから、往復でも8kmならなんとか行けるでしょと、小径車で出かけた。iPhoneのGoogle Mapで道を確認しながら走った。さすがに自転車に乗るのは久しぶりなので1kmも走ると膝が痛くなってくる。ペースを遅めにしてゆっくり走った。15分ほどで到着。似たようなネジを探すけど意外に種類が無くて断念。帰りは写真を撮ったりしながらのんびり帰る。16分ほどで帰宅。気持ち良かった。Movesアプリで162kcal。家に帰って自転車屋をググったら、東金にCBあさひがあった。電話して在庫を確認したら無かった。取り寄せでも10日間とか言われた。試しにAmazonで検索したら売ってた…結局はAmazonか…
October 3, 2014
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昨日に引き続き、固定ローラーに乗った。40分。12+12+8+8。今日は時間ではなく、曲の切れ間に休んだ。The Wallの2枚目全部。
April 16, 2014
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4月の最初の週末にお花見に来客があって、それ以来ローラー台に乗るのをやめていた。(お客さんが来る前に掃除するのでかたして、帰ったら再開させるつもりが、一週間以上再開させずにダラダラしてた。)で、おふくろに「まだ乗らないの?」と言われたので、再開した。40分。15+15+10。今回はThe Wallを聞きながら乗ってみた。テンポの変化が少なくて、一曲一曲が短くていい感じ。1枚目を全部聞いて40分。
April 15, 2014
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今日は固定ローラー台に30分乗った。15分+15分。
March 30, 2014
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今日も固定ローラー台に20分乗った。10分+10分。
March 29, 2014
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自転車に乗り始めた頃(2004年秋)の記事を読んでいたら、当時の体重が68kgとかだった。今の体重は74kg。5kg以上増えてるけど、自転車に乗り始めて一時は60kgくらいまで減ったんだから、今回はがんばろう!60kgを切るまで痩せたのに、その後禁煙して5kgくらい太って、ずるずる自転車に乗らなくなって5kg、10kgと増えてしまった。禁煙をスタートした日は2005年11月21日。記念に書いておこう。
March 28, 2014
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